[Сеньор Кортес]

Вейбрант Шельтинг

Вейбрант Шельтинг (гол. Weybrant Scheltinga, ?? – 18.06.1718 г.) — шаубенахт (контр-адмирал) русского флота.

Спойлер:

Император Петр I, видя, что для заводимого им флота недостает у него искусных морских офицеров, поручил вице-адмиралу Корнелиусу Крюйсу, отъезжавшему в 1703 г. в Голландию, приискать там опытных морских офицеров и пригласить их на русскую службу. Крюйс исполнил повеление Петра I и привез из Голландии 20 морских офицеров, которые своей полезной службой оправдали его выбор и доказали, что почтенный Крюйс умел познавать людей. В числе этих 20-ти офицеров находился Шельтинг, служивший в голландском флоте капитаном, и в 1704 г. принятый на русскую службу тем же чином. С 1706 по 1710 г. Шельтинг командовал разными кораблями в эскадре Крюйса, плававшей по Финскому заливу, а в 1711 г. управлял в Таврове делами адмиралтейства. Весной 1712 г. он командовал отрядом транспортных судов, имевших назначение снабдить провиантом Выборг, и за успешное исполнение этого важного поручения награжден был чином капитан-командора. Командуя затем отрядом бригантин в галерной эскадре графа И.Ф. Боциса, взял с боя в шхерах три шведских бота, шняву, краер и штуту (мелкие суда). В 1713 г., находясь в эскадре вице-адмирала Крюйса, командовал кораблем «Выборг», который во время погони за неприятельскими судами к Гельсингфорсу попал на подводный камень. Течь оказалась настолько сильна, что, не имея надежды спасти корабль, Шельтинг снял с него пушки и такелаж и по приказанию Крюйса сжег судно. По окончании кампании Шельтинг исполнял должность командующего флагмана на острове Котлин. За неудачную погоню за шведскими кораблями Шельтинг, вместе с прочими капитанами и адмиралами, был отдан под суд, в решении которого (2-го января 1714 г.) сказано: «…хотя капитан-командор Шельтинг заслуживает жестокое наказанье, но поелику он не имел обстоятельных повелений, то написать его в младшие капитаны». В числе судей был Государь Петр I, по званию корабельного контр-адмирала Петра Михайлова.
Вскоре Шельтинг получил прежний чин. В 1715 г. Шельтинг командовал кораблем «Святая Екатерина» в плавании с флотом в Финском заливе под начальством вице-адмирала Петра Михайлова (Государя), а осенью был послан в Голландию для найма морских служителей и для наблюдения за отправкой в Россию купленных кораблей. Исполнение этих поручений задержало его в Амстердаме долее, чем Государь предполагал, а потому в 1716 г. Шельтинг получил приказание о немедленном прибытии в Копенгаген для принятия начальства над русским флотом. Надо полагать, что Государь имел особенное доверие к Шельтингу, когда вызвал его в Копенгаген, ибо в то время находился там пришедший с эскадрой из Ревеля капитан-командор Питер Сиверс, которого Царь считал также искусным морским офицером. В Копенгагене находились также суда, пришедшие из Англии и Архангельска. Шельтинг в июле 1716 г. прибыл из Амстердама с купленными им и капитаном Наумом Сенявиным кораблями в Копенгаген, принял начальство над всем флотом и плавал с ним под штандартом Государя; осенью, будучи опасно болен, возвратился с флотом в Ревель, имея свой брейд-вымпел на корабле «Мальбург», Шельтинг вскоре поправился и на следующий год, командуя Котлинской эскадрой, ходил с ней в крейсерство к Дагерорту; в июне, командуя арьергардом флота, бывшего под начальством графа Апраксина, ходил в плавание до Гогланда и 31-го октября произведен был в шаубенахты от синего флага. В мае 1718 г. Шельтинг пришел в Кронштадт из Ревеля с зимовавшими там кораблями и вновь опасно заболел, а 18-го июня скончался на корабле «Мальбург». На похоронах присутствовали царь, флагманы и министры. К чести cего достойного человека надо сказать: служа 15 лет в русском флоте, Шельтинг исполнял все возложенные на него поручения с примерным усердием, с похвальной ревностью.

источники:
Берх В.Н. «Жизнеописание первых российских адмиралов» 1831 г.
Соколов А.П. «Летопись крушений и пожаров судов флота с 1713—1853 г.» 1855 г.