Цитата:
Сообщение от granevek
Или к примеру перенесемся к Эрмитажу. Знаете ли вы, что часть украшений Эрмитажа была скопирована по велению Петра Первого с его любимого корабля (который он кстати сам и спроектировал) - 64-х пушечного линейного флагмана "Ингерманланд", который для своего времени (первая четверть 18-го века) был одним из лучших судов своего класса?
|
Пардон, Зимний дворец был построен сильно позже эпохи Петра I-го.
Цитата:
Сообщение от granevek
А про то, что российский линейный флот вообще ни в чем не уступал, а со временем и превосходил лучший - английский - по ходовым качествам и мощи кораблей? Что к закату парусного военного флота (концу первой половины 19-го века) Российская империя строила 120-ти пушечные линейники, которые могли давать скорость до 12-ти узлов (при хорошем фордевинде)!?
|
Ну, если судить о дееспособности армии / флота только по ТТХ, то турецкий флот на Черном море ничем не уступал российскому. Однако мы стабильно имеем Чесменское, Наваринское, Дарданелльское, Афонское сражения, в которых наши колошматили турок только так. Самый характерный эпизод - дуэль брига "Меркурий" с двумя турецкими линкорами.