Тема: Корвет
Показать сообщение отдельно
Старый 08.10.2017, 01:45   #4
Сеньор Кортес
VIP
Капитан 3-го ранга
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 4,513
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Корвет

Корвет "Астролябия"
(Изображения кликабельны)

"Астролябия" (ex-"Ракушка") (фр. "L'Astrolabe", ex-"Coquille") — французский корвет, участвовавший в 3-х кругосветных путешествиях. Корвет был переименован в честь одного из фрегатов [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в 1826 году.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Корвет "Астролябия"
Художник-маринист: Е.Е. Войшвилло
История корвета
Корвет был заложен как плашкоут на верфях Тулона в 1811 году в разгар наполеоновских войн и спущен на воду 8 июля 1814 года. Корабль курсировал между берегами Франции, Испании и Северной Африки, обеспечивая потребности французского флота. После повреждений, полученных в результате шторма, плашкоут был преобразован в разведывательный корабль французского флота, а позже название заменено на "Астролябия", в честь одного из кораблей Лаперуза и происходящие от астрономического и навигационного прибора. Вооружение "Астролябии" составляло десять длинноствольных каронад восемнадцатого калибра и две короткоствольные пушки. Несмотря на то, что корабль именовался корветом, он по прежнему во многом сохранял характеристики торгово-транспортного судна. В то время бытовала точка зрения, что военные корабли менее пригодны для кругосветных плаваний, чем пусть и менее быстроходные, но зато гораздо более прочные и более приспособленные к непогоде торговые суда. Вероятно это явилось одной из причин, повлиявших на выбор "Астролябии" для дальнейших кругосветных плаваний.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Корвет "Астролябия" 1826-29
Художник-маринист: Франсуа Жоффруа Ру
Класс и тип судна: корвет
Тип парусного вооружения: трёхмачтовый корабль

Основные характеристики
Водоизмещение: 380 т
Длина между перпендикулярами: 31,58 м
Ширина по мидельшпангоуту: 18,48 м
Осадка: 4,25 м
Двигатели: паруса

Вооружение
Общее число орудий: 12


Кругосветные путешествия на корвете

Путешествие под командованием Луи Исидора Дюперре
Первое кругосветное путешествие корвета по старым именем "Ракушка", состоялось в 1822—1825 годах под командованием [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] — офицера военно-морского флота, океанографа, члена и президента Французской академии наук, члена Американской академии искусств и наук. Корабль побывал на Тенерифе и в Бразилии. Были открыты острова Клермон-Тоннера, Дюперея, Дюмон-Дюрвиля, исследовано побережье Австралии, Новой Гвинеи, Новой Зеландии, ряд архипелагов и островов Океании. "Ракушка" вернулась в Марсель 24 марта 1825 года.
По результатам плавания в период между 1825 и 1830 годами, было опубликовано семь томов, связанных с историей и научными результатами экспедиции на "Ракушке", охватывающих все области науки (антропология, зоология, ботаника, география, гидрография, астрономия, метеорология и др.). Луи Исидор Дюперре в них выдвигал теорию формирования островов Тихого океана. Значительная часть работ была посвящена изучению языка, характера, манер, физиогномики островитян. Было подготовлено 53 географических карты, написана книга "Voyage autour du monde execute par la corvette la Coquille".

Первое плавание под командованием Жюль Дюмон-Дюрвиля
По возвращении во Францию [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], участвовавший в первом кругосветном плавании, организовал новую экспедицию. Одной из задач этого плавания был поиск пропавших кораблей Лаперуза. К этому времени появились первые сведения о находках следов крушения. Однако информация была скудной и скрывалась, так как многие хотели получить награду за получение более точных сведений о произошедшей трагедии. "Ракушка", переименованная к тому времени в "Астролябию" отплыла из Тулона 22 апреля 1826 года (по другим сведения 25 апреля). Экипаж состоял из восьмидесяти человек, в том числе шестерых морских пехотинцев. Экспедиция направилась в сторону Тихого океана, для прохождения кругосветного плавания, продолжавшегося почти три года. В январе 1827 года "Астролябия" исследовала окрестности Новой Зеландии и залива Тасман. В январе 1827 года "Астролябия" подошла к Новой Зеландии и обследовала береговую линию острова с юга на север, а через несколько месяцев экспедиция посетила архипелаг Тонго. Здесь исследователи получили интересные сведения об экспедиции Лаперуза. В последствии Жюль Дюмон-Дюрвиль в письме морскому министру, напишет:

"...должен Вам сообщить, что мне удалось узнать об интересном факте: я почти полностью уверен, что корабли нашего несчастного Лаперуза заходили в Анамуко, это один из островов Хапайи, расположенный примерно в двадцати милях к северу от Тонго-Табу. И даже оставались здесь довольно долго. Об этом мне рассказали здешняя королева и ее брат".

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
"Астролябия" в губительных рифах (Тонга-Табу)
Художники: Луис Огюст де Сайнсон, Лемерсье и др.
Корабль проплыл вдоль восточного побережья Северного острова. 12 марта 1827 года "Астролябия" добралась до залива Бей-оф-Айлендс. Затем экспедиция посетила Фиджи. Во время плавания были исследованы берега Новой Гвинеи. В 1828 году Жюль Дюмон-Дюрвилю удалось подтвердить сообщения английского капитана Питера Диллона, обнаружившего на острове Ваникоро следы кораблекрушения Лаперуза. На месте крушения был поставлен памятник. Жюль Дюмон-Дюрвиль сумел разыскать остатки одного из кораблей Лаперуза и поднять с морского дна бесценные реликвии трагически погибшей экспедиции. Далее "Астролябия" проследовала к Каролинским и [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Корабль вернулся в Марсель на 25 марта 1829 года.
Экспедиция Жюль Дюмон-Дюрвиля проделала почти двадцать пять тысяч миль. Было нанесено на карту в архипелагах Тонго и Фиджи положение более полутораста остров, большинство из которых были неизвестны в Европе в того время. В последствии ряд островов стали носить имена, связанные с экспедицией Жюль Дюмон-Дюрвиля.

Второе плавание под командованием Жюль Дюмон-Дюрвиля
В январе 1837 года Жюль Дюмон-Дюрвиль пишет письмо морскому министру, выражая готовность совершить свое третье научно-исследовательское кругосветное путешествие и получает положительный ответ. Особое внимание Дюмон-Дюрвиль собирался уделить корректировке карт, исправлению координат, а также изучению земного магнетизма. Одной из задач экспедиции было пересечение 67 широты для обнаружение южного магнитного полюса и южного материка, о возможности существования которого было много разговоров после английских и американских экспедиций. За это даже была обещана королевская награда.
"Астролябия" вместе с другим кораблем "Усердным" (фр. "La Zelee") вышли из Тулона 7 сентября 1837 года. Спустя три месяца они проплыли [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и в течении месяца занимались гидрографическими работами — от мыса Св. Девы до порта Галлан. 15 января 1838 года, когда "Астролябия" находилась на 58-м градусе южной широты, перед кораблем был замечен первый айсберг, а уже под 65-м градусом на пути возникает сплошная ледяная стена.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Корвет "Астролябия" зажатый в паковых льдах
9 февраля 1838 года

Художник: Луи Бретон

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Корвет "Астролябия" в паковых льдах

"Астролябия" и "Усердный" были вынуждены направиться к берегам Чили. Они посещают Соломоновы острова, острова Вити и в конце 1838 года бросают якорь на Таити. Далее проводились океанографические исследования возле берегов Новых Гебридов и архипелага Бенкса. Проводятся исследования береговой линии Новой Гвинеи. В течение следующих двух месяцев "Астролябия" и "Усердный" будут исследовать восточные берега Новой Зеландии.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Шторм во льдах 23 января 1840 года
Художник: Луи Бретон

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
"Астролябия" и "Усердный" зажатые во льдах
при открытии земли Адели в 1840 году

Художник: Луи Эдуард Исидор Каувин

7 ноября 1840 года "Астролябия" возвратилась в Тулон. В течение 38 месяцев плавания экспедицией было выполнено огромное количество океанографических работы, собраны минералогические, зоологические и ботанические коллекции. Создано много новых карт, описаний, рисунков. Жюль Дюмон-Дюрвиль приступает к подготовке в печать материалов своей экспедиции, занявший 23 тома и 5 атласов.

Интересные факты и наследие
  • Во время второго кругосветного путешествия Жюль Дюмон-Дюрвиля корабль, подобно кораблям Лаперуза, несколько раз был на краю гибели. Французский художник Бартелеми Ловернь, принимавший участие в экспедиции, изобразил бедственное положение "Астролябии" на своих рисунках.
    Сам же Жюль Дюмон-Дюрвиль писал в своих дневниках:

    "Наконец-то 'Астролябия' покинула беспокойные берега Новой Зеландии и направилась в более тихие прибрежные районы экваториальной зоны. Трижды экспедиция была под угрозой гибели: при входе в бухту Течений, в проливе Французов и особенно около рифов бухты Изобилия. Лишь ценой огромных усилий нам удалось завершить начатое нами важное дело. Но мы уносим с собой мысль, что результатом нашего пребывания у берегов Новой Зеландии являются значительные работы. Обширная береговая линия была нанесена на карту скрупулезно и с малейшими деталями. Отныне географы не смогут говорить об этих больших южных островах, не упоминая работ и открытий, сделанных 'Астролябией'. Что по сравнению с такими результатами все пережитые нами опасности и лишения?!"

  • Путешествия, совершенные на "Астролябии", увековечены на [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться].
  • Во время второй экспедиции Жюль Дюмон-Дюрвиля был открыт новый вид пингвинов, которому он дал название в честь своей жены Пингвин Адели.
  • Именем "Астролябии" назван ледник в Антарктиде, остров, рифы у берегов Фиджи и Новой Зеландии и западного побережья Антарктического полуострова.
Источник:
ВикипедиЯ
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Carassius (08.10.2017), SkyReg11 (08.10.2017)