Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2018, 10:52   #26
CLIPER
VIP
Помним...
Ветеран гвардии
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,845
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 1278

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Морские музеи мира

Морской музей в Осаке (Osaka Maritime Museum)
Осака, Япония


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]


Морской музей в Осаке (Osaka Maritime Museum) -расположен в Осаки не случайно. С давних времен этот город являлся центром морских перевозок, и решено было открыть здесь музей, который бы хранил историю отношений человека и моря. Строительство началось в 1998 году, а открытие состоялось 14 июля 2000 года.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Город Осака в конце VI – первой половине VII века назывался Нанива и был столицей Японии. Отсюда на протяжении многих веков отправлялись тысячи кораблей, чтобы вывезти или, наоборот, привезти товары в страну. Осака даже получила прозвище Восточная Венеция из-за обилия каналов и рек. В начале VIII века столица была перенесена в Нару, а Нанива-Осака оставалась крупным торговым городом и международным портом. Поэтому в конце XX века администрацией города было одобрено перспективное направление развития музейного дела, согласно которому приоритет отдавался созданию музеев, отражающих морскую историю порта. В рамках этой программы было запланировано строительство нового крупного морского музея, для чего выделили мелиорированные земли в заливе.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Строительство музея началось в 1998 году, а уже в 2000-м музей принял первых посетителей. Сегодня этот музей считается одним из крупнейших в мире, уже само его здание является достопримечательностью Осаки, причем необычна не только форма здания музея, но и его расположение. Морской музей представляет собой серебристую конструкцию сферической формы, которая находится в заливе Осака на расстоянии 15 метров от берега. При строительстве купола были применены технологии и материалы для защиты здания от воздействия ветра и волн, а также от сейсмических ударов.
Часть морского музея расположена на берегу залива. В этом здании находятся кассы и фойе, из которого посетители спускаются в подземный туннель, ведущий в серебристый купол. Ширина туннеля – 15 метров, а длина – 60, хотя кратчайшее расстояние от берега до купола составляет 15 метров. В музее есть и смотровая площадка, с которой виден залив.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
На этой территории, как часто говорят японцы - отвоеванной у моря, появились офисные здания, многофункциональные и огромные торговые центры: Азиатский торговый центр (АТС) и Всемирный торговый центр (WTC). Район был обеспечен высоким уровнем развития инфраструктуры. При всем этом сохранялась потребность в здании-символе, яркой постройке, которая привлекала бы в эту часть Осаки людей из центра города и способствовала бы дальнейшему развитию района.
Над разработкой всех деталей комплекса трудилась целая команда профессионалов. Фирма "Агир" была ответственна за расчет структурных и антисейсмических инженерных решений для купола, создав также его "умное" остекление, а японская фирма "Tohata" обеспечивала техническое оснащение входного здания и подводного туннеля.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Главное требование, которое предъявлялось к музею, сводилось к его сейсмостойкости. Для Японии, расположенной в зоне повышенной сейсмической активности, этот критерий всегда являлся одним из основных при проектировании любого сооружения. Участок же, выделенный под строительство морского музея, находится в одной из самых сейсмоактивных зон. Здание музея представляет собой огромный купол диаметром 80 и высотой 40 метров, стоящий прямо на воде. Постройка обладает такими техническими характеристиками, что способна выдержать сильнейшие волны и ветровые нагрузки. Поэтому в 2002 году Морской музей в Осаке получил специальный приз "за структурное совершенство" от Института инженеров-строителей Великобритании.
Устойчивость здания обеспечивают сваи длиной 40 метров. Для предотвращения угрозы проседания фундамента в случае землетрясения и, соответственно, разжижения грунта, верхние 10 метров свай представляют собой сборные железобетонные конструкции со стальными кожухами. Чтобы предотвратить плавучесть постройки, над сваями отлито цокольное перекрытие толщиной от 1,6 до 2,5 метра. Вес здания при этом составил 1200 тонн. Морской музей находится в современном футуристическом здании, напоминающем по форме купол. Его архитектором был француз Поль Андре, который также известен своей работой над аркой в деловом районе Парижа Дефанс и над зданием Национальной оперы в Пекине.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Форма музейного купола основана на кривой Вивиани - части шара, выстроенной внутри цилиндра. Эта элегантная кривая названа по имени итальянского математика XVII века Виченцо Вивиани, который доказал ее свойства, создав теорему Вивиани. Такая форма купола идеальна для получения большого внутреннего пространства. Уникальность купола заключается еще и в том, что он обеспечивает комфортные условия внутри в любую погоду и любое время года. Его покрытие было специально разработано для солнечной морской среды. Уже на предварительных эскизах Поль Андре предложил разместить музей прямо в воде и обеспечить к нему доступ по подводному туннелю. "Для меня было очень важно, чтобы здание морского музея было объединено с природной стихией", - говорил архитектор. В результате он создал проект музея, объединяющего в себе три масштабных блока: входной павильон, сам музей, находящийся в 15 метрах от берега, и туннель, соединяющий эти два здания.
Сфера состоит из плоских ромбовидных участков, которые становятся меньше по мере того, как приближаются к вершине. Их форма и размер зависят от того, на какой высоте они находятся. Правый и левый углы каждого ромба расположены строго по окружности купола, угол же их размещения по вертикали от ряда к ряду постоянно изменяется. Инновационное остекление выполнено по системе, получившей название "фасад ламелла". Большинство стеклянных секций состоит из двух 15-миллиметровых стекол с листом перфорированной оцинкованной стали между ними. Перфорация изменяет плотность для того, чтобы сокращать попадание прямых солнечных лучей внутрь и свести необходимость кондиционирования помещения к минимуму, ведь чувствительные экспонаты музея требуют определенной температуры и влажности, которые должны быть точно контролируемы.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Покрытие поверхности купола находится в прямой зависимости от положения солнца в течение года. Когда солнечная энергия достигает максимума, то остекление становится практически непрозрачным. В те дни, когда солнечная энергия уменьшается, стекло становится ясным и прозрачным. Общая плотность специального остекления была точно рассчитана таким образом, чтобы получить наилучший баланс между видимостью и комфортом. Внутри купола находятся реплика настоящего японского торгового судна и еще множество экспонатов, размещенных на четырех этажах. Копия торгового судна "Нанивамару" является главным экспонатом музея, название корабля произошло от древнего названия Осаки – Нанива. Корабль выполнен из дерева в натуральную величину. Среди других музейных ценностей – множество артефактов и предметов, которые помогут составить представление о развитии морской торговли на местном и международном уровнях. В их числе гравюры укие-э, реплики носовых украшений судов, инструменты кораблестроителей.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
В музее также есть два видео-театра, демонстрирующие фильмы на морскую тему, в том числе 3D, а также яхта-симулятор, на которой можно попробовать свои силы в парусном спорте. Под куполом музея четыре этажа, на каждом из которых представлена коллекция экспонатов кораблей, инвентаря и прочих вещей, связанных с морем. В музее можно увидеть симулятор управления баржей, который позволит попробовать свои силы в этом непростом занятии, и множество экспонатов, в том числе интерактивных, посвященных темам морской торговли, истории Осаки и роли моря в истории города. Также в музее есть открытая площадка, на которой можно отдохнуть, наслаждаясь удивительным видом на залив.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Вход в музей представляет собой видимое над землей одноэтажное здание, полукругом огибающее площадь со стороны залива. В нем расположены кассы и вестибюль, а служебные помещения и хранилища занимают два этажа подземного пространства. От входа к самому зданию музея ведет туннель длиной 60 и шириной 15 метров. Спуск в туннель сильно затемнен, он должен напоминать посетителям погружение в морские глубины. Несмотря на то что кратчайшее расстояние от купола музея до берега составляет всего 15 метров, туннель в четыре раза длиннее. Он, пожалуй, самая важная часть морского музея. Он построен из железобетона и включает остекленные фрагменты, поэтому во время продвижения по длинному просторному туннелю посетители получают яркое впечатление еще до осмотра самого музея.
Главная гордость музея – полноразмерная точная копия корабля Эдо XIX века. На него можно даже зайти и осмотреть корабль изнутри. Еще больше интересных экспозиций расположено на остальных 3-х этажах здания. Это и выставка "Добро пожаловать на море", которая особенно понравится детям, так как здесь для них специально устроен детский уголок, где показывают фильмы и представления на морскую тему. И симулятор управления баржей, который позволит попробовать свои силы в таком непростом занятии. И множество экспонатов, в том числе интерактивных, посвященных темам морской торговли, истории Осаки и роли моря в истории города.


Источники: Википедия, [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Old Alexander (19.02.2021), Валькирия (08.02.2018), Сеньор Кортес (30.06.2020)