«Разбойник»
5 января 1856 г. в Архангельске были заложены первые шесть русских клиперов — «Разбойник», «Стрелок», «Джигит», «Опричник», «Пластун» и «Наездник». Головной клипер «Разбойник» был спущен на воду 30 мая 1856 г. в Архангельске.
Корпуса архангельских крейсеров были построены из лиственницы, с отдельными элементами из дуба и сосны. Крепления подводной части медные, а надводной — железные. Длина составляла 46,3 м, ширина 8,4 м, а осадка 3,9 м. Водоизмещение - 615 т, вооружение - 6 пушек, экипаж состоял из 7 офицеров и 95 нижних чинов. На «Разбойнике» стояло 3 котла (запас угля около 57 т). Индикаторная мощность от 200 до 300 л. с. По оценке Пароходного комитета дальность плавания под парами составляла для клипера с тремя котлами около 700 миль при 10-узловом ходе. Гребной винт двухлопастный, подъемный.
Все шесть клиперов имели одинаковую артиллерию: одну 60-фунтовую пушку на поворотной платформе, что позволяло вести огонь на оба борта, и две 24-фунтовые пушко-карронады.
После окончания постройки клипер «Разбойник» некоторое время был включен в состав Балтийского флота. Весной 1858 г. экипаж клипера производил опись и промер фарватера в шхерах между Торнео и Ульгаборгом (Финляндия); в этом же году был предназначен к походу на Дальний Восток, куда вышел (под командованием капитан-лейтенанта Ратькова) в августе 1859 г. в составе 3-го Амурского отряда.
По прибытии в Китайское море в 1860 г. был определён в эскадру И.Ф. Лихачева. В 1861-1862 гг. входил в отряд Н.А. Бирилева. Все лето находился в распоряжении подполковника корпуса флотских штурманов В.М. Бабкина, производившего описные работы в заливе Петра Великого.
В 1863 г. под командованием капитан-лейтенанта В. Попова вернулся на Балтику, где и прослужил до своего списания в 1867 г.
По материалам сайта windgammers.narod.ru