Все мы живем в разных городах и весях, за много километров друг от друга. И если по делам или случаю нас заносит в город одного из форумчан, то первая мысль, которая приходит в голову - где-то тут он и гуляет. Вот и я, приехав в Ярославль прошлым летом, вспомнила, что где-то тут гуляет [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Вспомнила оперативно, – надо было подключить к интернету свой ноут: у кого еще можно получить «ориентировку», как не у форумчанина?
Гостила я в Ярике (именно так ярославцы называют свой город) больше полугода – домой вернулась уже весной. И теперь хочу поделиться своими впечатлениями об отличительных чертах этих двух городов - положительных и отрицательных, небольшое сравнение, построенное на деталях.
Улицы
Сразу оговорюсь: поскольку в Ярике я по окраинам не лазила, сравнивать могу только центр города. В Вологде, сколько себя помню, слышу жалобы на грязь. Года четыре назад возникло впечатление, что городская власть на свои обязанности вообще забила. Власть сменилась – центр прибрали.
Приехала в Ярик – опять услышала жалобы, правда другого порядка: «А вот раньше было…». Результат примерно одинаков, однако, одни довольны, а другие нет. Но и здесь тоже сменилась власть. Стало ли чище? Не знаю: надо у Ларса спросить или снова в Ярик съездить.
Перекрестки
Когда впервые переходила дорогу в Ярославле, сразу поняла, что значит человеческое отношение к пешеходам. Мигающие на светофоре циферки просто радовали глаз: можно не спеша и до перекрестка дойти, и дорогу перейти. Подумали и о бабушках, и о мамах с детьми.
Вологодские гаишники о них почему-то думать не хотят. Время пешеходам всегда отводится в обрез. На особо нелюбимых перекрестках дорогу приходится переходить чуть ли не вприпрыжку. Водители, разумеется, ждут, но отношение коробит.
Транспорт
Транспорт в Вологде дороже, потому что дороже бензин. Монополия Лукойла, возникшая при одобрении власти якобы из благих побуждений, привела к тому, что во многих отношениях Вологда стала дорогим городом, если сравнивать ее с соседними областными центрами.
Особо «умиляет» стоимость проезда в троллейбусах: не секрет, что электрический транспорт дешевле обычного. Везде. И везде проезд в троллейбусах стоит дешевле проезда в автобусах (в Ярославле – 12 и 15 рублей соответственно). Кроме Вологды. У нас некие особо влиятельные товарищи решили, что проезд в авто и электрическом транспорте должен стоить одинаково, и так продолжается уже много лет (сейчас – 16 рублей).
Кафе
Не единожды слышала от приезжих, что в Вологде много кафе. Пообедать и правда можно со вкусом, однако недешево. Почему? А потому, что сеть разнообразных кафе принадлежит двум хозяевам, и цены они держат «на уровне».
Места подешевле надо знать, вот только в Ярославле с этим оказалось проще. Не успеваешь до 15 часов в столовую медицинской академии – есть еще кафе, где комплексный обед стоит 130 рублей и каждый шестой – бесплатный.
Вернулась в Вологду – ошалела. Кафе стало еще больше, а цены – выросли раза в полтора. Если до столовой не доберешься – в кафе потратишь рублей 220, не меньше. Это притом, что мне немного надо. Мужчина на эту сумму не наестся.
В Ярославле дорогих кафе, конечно, тоже хватает, просто ценовой диапазон шире. К слову, фишка «каждая пятая/седьмая/десятая услуга – бесплатно» там весьма распространена, а вот в Вологде такого просто нет.
Фонтаны
Если вы приедете в Ярославль впервые, вам обязательно посоветуют сходит на Стрелку и посмотреть на светомузыкальные фонтаны – это такой подарок городу на его тысячелетие. В теплые летние дни там очень приятно гулять. Впрочем, в Ярике есть и другие фонтаны, что самое приятное – они работают.
Фонтаны в Вологде – это пародия на фонтаны. Мало того, что больше двух на моей памяти не бывало, так они практически никогда не работали и, как следствие, безбожно загаживались. Построить, а потом глазеть на замусоренные резервуары и ржавеющие трубы – нормальный человек такой подход вряд ли поймет, зато поймут чиновники: один отчитается о выполнении, а другой – об экономии. Последний загаженный фонтан был благополучно демонтирован, и построен новый – перед драмтеатром. Его всё же включают.
Чиновники
Что касается самих чиновников, то «доступность» ярославских меня порядком удивила. Перевод стрелок на пресс-службу, которая работает, как динамо-машина, сводится к тому, чтобы максимально обезопасить «слуг народа» от излишнего общения с прессой. Постоянной аккредитации нет в природе. На этом фоне система аккредитации СМИ в Вологде (сразу в обеих ветвях власти) показалась чуть ли не идеалом.
Бизнесмены
Ярославские предприниматели тоже не лыком шиты, и стараются доказать это одним своим видом - апломб такой, что так просто не подойдешь. Сказалась близость столицы. С москвичами, вложившимися в Ярославль, общаться много проще, потому что доказывать свой столичный статус тем без надобности. Как и вологодским - чем дальше от Москвы, тем проще.
Впрочем, синдром «почти столичности» можно наблюдать и у простых горожан. Но, в отличие от москвичей, ярославцы весьма приветливы к приезжим. Всегда охотно объяснят куда и как пройти, чем очень мне понравились.