Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2009, 15:18   #2
BronuiN
Капитан 3-го ранга
Человек года - 2008
 
Аватар для BronuiN
 
Спонсор:
Шевалье Франция
Регистрация: 04.02.2008
Адрес: Пять лет не меняется)))
Сообщений: 4,526
Нация: Франция
Пол: Женский
Офицеры Корабли
Репутация: 656

Награды пользователя:

По умолчанию Ответ: Корабелы: мастера, инженеры, кострукторы

Афанасьев Василий Иванович

Афанасьев Василий Иванович (1843, Петербург, — 1913) - российский морской инженер, ученый в области кораблестроения и судовых двигателей. Служил на флоте с 1861 по 1906 год.

Генерал-лейтенант Корпуса инженер-механиков флота (1906). Закончил Инженерное и артиллерийское училище морского ведомства (1861), механический отдел Академического курса морских наук (1868). Служил на кораблях Балтийского флота (канонерская лодка "Вьюга", паровой фрегат "Рюрик", корвет "Гридень"), участвовал в проектировании и изготовлении судовых механизмов на заводах Кронштадта и Петербурга.
В 1870-1880 годах преподавал в Техническом училище морского ведомства в Кронштадте.

С 1881 года Афанасьев служил на Кронштадтском пароходном заводе главным механиком, главным мастером, а с 1888 года - управляющим заводом. Его авторская конструкция инжекторов и шумо-укротителей (глушителей) была отмечена медалью Московской Всероссийской промышленно-художественной выставки 1882 года.
С 1891 года - старший помощник Главного инспектора механической части флота. В 1896 году в чине инспектора механической части флота избран почетным членом МТК и членом конференции Николаевской Морской академии. В 1905 году Афанасьеву присвоен чин генерал-майора Корпуса инженер-механиков флота. В 1906 году он был уволен в отставку.

Афанасьев проводил научные исследования в области теории, проектирования и ходкости корабля, судового машиностроения, эксплуатации паросиловых установок и гребных винтов, артиллерийского оружия, ледовой ходкости судов. Он стал одним из инициаторов создания ледоколов. Афанасьев принимал активное участие в работах адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] по проектированию и строительству первого в мире ледокола "Ермак"; им были выполнены расчеты по определению скорости ледокола, мощности машин и выбору гребных винтов.
Многие теоретические проблемы Афанасьев реализовал в форме способов расчета для практического решения инженерных задач. Василию Ивановичу принадлежит выведенная в 1889 году формула определения мощности механизмов, необходимой для сообщения судну заданной скорости, соизмеримой с его размерами.

Афанасьев - автор фундаментальных печатных трудов: "Сопротивление орудий, скрепленных кольцами" (1886), "Материалы к изучению движения судна" (1899), "Практические формулы для судовых механизмов" (1903), "Практические взгляды на электрические и магнитные явления" (1906), "Судовые паротурбинные установки" (1908) и др.

По материалам korabel.ru и oval.ru
__________________
Если вас никто не критикует – значит успеха вы еще не добились.
(Малькольм Форбс)

BronuiN вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо: