[Infinity]

Пиратские легенды

Крупными географическими открытиями, а также «кровавой Мэри» человечество обязано пиратам.
Когда Стивенсон закончил свой [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], он это прокомментировал в письме приятелю так: «Написал книгу для мальчишек». Книга, может, и для мальчишек. Но сами пираты волнуют всех: мечтательных юношей, женщин, томящихся в мыслях о дерзких и напористых, ну, и мужчин, видящих себя не за компьютером, а в открытом море - с бутылкой рома, ножом и брюнеткой.

Историк Леонид ПУПКИН, изучающий пиратские реалии, предлагает свою точку зрения на то, что в рассказах о пиратах – правда и что – легенды.

Миф о зарытых сокровищах

-Хотелось бы, конечно, чтобы существовали эти острова, где пираты зарыли клады, и лучше бы еще где-нибудь в дупле дерева оставили карты. Но история, в основном не подтверждает такие легенды. Как правило, после удачного рейса команда флибустьеров делила добычу по корабельному кодексу или по праву того, у кого нож в руках. И добыча матросов чаще всего становилась добычей кабатчиков или портовых девиц. Уже через несколько дней они нанимались в другой экипаж снова нищими. Изредка кто-то из них возвращался в Англию или на материк, и покупал, например, кабачок.

Миф о черной бандане

-Пиратов обычно представляют с черными повязками-банданами на голове, одетыми в специфически «пиратское». Они, правда, так одевались?

- Нет, конечно. Эти представления пошли вот откуда: в 80-е года 19 века в США жил талантливый художник и писатель, который создал целую серию иллюстраций о жизни пиратов. Очень психологичные и драматичные рисунки. И впервые в этих рисунках появились пираты в «банданах», что было свойственно жителям Средиземноморья, а уж никак не флибустьерам северных морей. И вообще облик пиратов создал он. А на самом деле, ведь пиратами становились обычные матросы. Вообще, в матросы в те времена (с 16 до начала 19 века) шли, в основном, не пай-мальчики, а люди, у которых земля горела под ногами. Существует поговорка: если тебе нечего делать не земле, иди в матросы. Таким людям, понятно, было все равно, и «текучка» из матросов в пираты была большой. Часто пираты, захватив корабль, оставляли служить у себя команду. Так что и те, и другие выглядели одинаково. А матросы Швеции, Дании, Голландии, Германии, Франции одевались тогда похоже: куртка из толстого грубого сукна серого или синего цвета, широкие холщовые штаны чуть ниже колен, грубые шерстяные носки и черные башмаки. Обязательно – галстук и кожаный ремень. Когда корабль шел в теплых водах, как правило, они работали босиком и голые до пояса.
Бывало, конечно, что матросы щеголяли после рейса в традиционно пиратских районах - в карибском порту Тартю или на Ямайке - необычной трофейной одеждой. Но это пока они ее не спускали в ближайшей таверне.

Деньги на бочку за Юлия Цезаря

- Сколько лет пиратству?

- Мне понравилось высказывание одного историка-мариниста по этому поводу. Однажды в каменном веке один человек соорудил деревянный плот и отправился вниз по реке, чтобы обменять товары в ближайшем стойбище. А другой отправился вслед за ним, прихватив топор… Так и возникло пиратство.
В античные времена лучшими мореходами были финикийцы, и они же были первыми пиратами. В Древних Греции и Риме пиратство процветало наряду с морской торговлей. Кстати, однажды пираты захватили самого Юлия Цезаря. Он тогда еще был только сенатором и отправился по делам в морское путешествие. Корабль окружили в Эгейском море пираты, и взяли его в плен. Увидев, что это знатный римский патриций, заспорили, сколько за него брать: 10 или 20 талантов. Он сказал: вы безумцы, за такого пленника можно взять минимум 50 талантов. И они отправили гонца с письмом к родственникам Цезаря в Рим, потребовав 50 талантов. Обмен денег на Цезаря состоялся в Милете. Но он поклялся распять обидчиков на кресте. Прокуратор Милета отказался вынести смертный приговор. Тогда Цезарь на свой страх и риск отдал приказ обезглавить пиратов. На четырех галерах под конвоем 500 солдат их привезли в Милет, и привели приговор в исполнение.
С полной ответственностью можно назвать пиратами викингов, промышлявших в северных морях. А также запорожских казаков, которые в 16-17 веках на своих челнах-«чайках» грабили турецкие торговые суда в Черном море и даже захватывали небольшие городки на Крымском побережье и в Анатолии. Правда, захватывались города только с целью потребовать выкуп. Никакого своего правления пираты там не устанавливали.
Золотой век пиратства – 17-й, когда гнезда флибустьеров появились на некоторых островах Карибского моря (например, на Ямайке).

-А кого можно назвать последним пиратом?

-Пока никого. Еще в середине 20 века в водах, омывающих юго-восточную Азию, Индокитай и Южный Китай, - ходила знаменитая [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. В начале 90-х годов 20 века военно-морские силы разбили пиратский корабль под командованием двух братьев-капитанов.
Теперь, понятно, пиратство стало редкостью. В основном пиратствуют одиночки, а не целые эскадры, как в прежние времена. Они используют современные быстроходные катера, устанавливают скорострельные пушки или пулеметы, вооружены новейшим стрелковым оружием и информационной техникой. Таким образом, опасны даже для современных судов. Морякам известно, что до сих пор небезопасны воды, омывающие Филиппинские острова, Сингапур, Малайский полуостров, Южное побережье Китая.

Били Бонс на «Сундуке мертвеца»

-Кто из пиратов вошел в историю, как самый удачливый?

-Голландский капитан [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. В 1631 году он отхватил «приз», который ни до, ни после него уже никому не удавалось получить. Хэйн не был стопроцентным пиратом. Он служил в голландской Вест-Индской компании, у которой в водах [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] была единственная цель – захватывать испанские корабли и по возможности прибрежные города. Они захватили и 20 лет удерживали территорию современной Бразилии, колонию Бернанбуко.
Все пираты тогда мечтали о «казначейском флоте» (на нем испанцы перевозили дорогие грузы из американских вод на территорию английского королевства). Однажды Хэйн вышел в море (его эскадра состояла из 15 небольших кораблей) и стал караулить. По донесениям агентов, в этот раз «казначеи» состояли их четырех галионов с серебром и 12 судов охраны. Хейн напал на след, подготовил ловушку и, в конце концов, загнал галионы в залив. Многие испанцы тогда бежали на шлюпках к берегу. После не кровопролитного боя Хэйн овладел грузом в 15 млн. гульденов. Это была громадная добыча. Сейчас в морском музее Амстердама хранятся некоторые серебряные изделия, изготовленные потом из части ее.
Думаю, что удачливыми можно назвать и тех пиратов, которые остались в живых, вопреки всем ожиданиям. В этом смысле известна история Билли Бонса, ставшего затем прообразом героя «Острова Сокровищ». Он служил у капитана-пирата Тича Черная Борода, промышлявшего в Северной Атлантике. Против Тича был задуман мятеж, во главе которого собирался встать Билли Бонс. Но Тич раскрыл заговор, и решил наказать виновников. Они подошли к маленькому необитаемому острову, где совсем не было питьевой воды. Тич высадил 15 заговорщиков, дал каждому по бутылке рома и швырнул связку кортиков. Он считал, что они скоро выпьют, не поладят и заколют друг друга. Через месяц капитан снова появился у этого острова – все оказались живы. И по просьбе членов команды возвращены на судно. Уже на судне кто-то запел хриплым голосом «Пять человек на сундук мертвеца и бутылка рома». Песню эту затем назвали «Страсти Билли Бонса», он ее и написал. Теперь песня входит во все сборники английских матросских песен, а остров с тех пор называется «Сундук мертвеца».

Муж-неудачник


-Известны ли пираты, которые разбойничали для удовольствия, а не для денег?

-В начале 18 века бывший английский офицер Бонэт поселился на острове Барбадос и купил там землю. Но долго он не выдержал жизни со своей сварливой женой. Чтобы удрать от нее, приобрел небольшое судно, собрал своих рабов-негров и несколько вольнонаемных – и сбежал в пиратство. Но оказался таким же неудачным пиратом, как и мужем. Его очень скоро поймали английские власти и повесили.


-Существуют легенды о благородных пиратах. Такие были на самом деле?

-Насчет благородства сказать сложно. Может, и были морские «робин гуды», если это считается благородством. С уверенностью можно говорить о существовании пиратов, которые принесли пользу человечеству. Как ни странно, на современных географических картах немало названий мысов, проливов, островков, названных именами пиратов.
Вот одна история. В 1534 году успешный французский флибустьер Жак Картье охотился в Карибском море на испанские галионы с золотом. За его кораблями погналась многочисленная испанская эскадра, и Картье спешно ушел в Северную Атлантику, тогда еще не известную европейцам. Пираты подошли к острову Ньюфаундленд, и увидели большую реку, не обозначенную на карте. Назвали они ее рекой св. Лаврентия. Продвигаясь, увидели, что берега густо заселены. Как называется поселок? – спрашивали они у местных жителей. «Каната», - отвечали те, что на индейском означало «поселок». Так и стали называть эту территорию – Канада. И первым нанес на карту очертания реки и территории поблизости от нее – Канады – пират Картье.

Робинзоны

-Оставили ли пираты какие-то записки о своих приключениях?

-Александр Эксвемелин, служивший на пиратских кораблях хирургом, написал книгу «Пираты Америки». Он в ней, в том числе описал, как становились врачами на пиратских кораблях. Если врач не соглашался добровольно, то капитан подписывал с ним договор о принятии на корабль по принуждению. Это была гарантия защиты, если власти поймают корабль и вынесут пиратам смертный приговор. Работа врача хорошо оплачивалась, и его доля добычи была выше доли рядового матроса.
Самые знаменитые записки принадлежат англичанину Уильяму Дампьеру (конец 17 века). Во время своих плаваний он вел дневник. А на основе его потом создал книгу «Новое кругосветное путешествие», которая быстро стала бестселлером. Дампьер же благодаря ей - членом Британского королевского географического общества.
Этот пират дважды встретился с живыми робинзонами. Первый раз – на необитаемом острове отыскался индеец Уильям, служивший кода-то в их же эскадре. Однажды судно пришвартовалось к острову, он пошел охотиться на диких коз, а судно, случайно забыв матроса, отчалило. Уильям провел там три года, пока Дампьер не взял его на свой корабль. Свою вторую «находку» Дампьер сделал на архипелаге Хуан Фернандес во время своего третьего кругосветного путешествия. Этот робинзон, который потом стал прообразом романа Даниеля Дефо «Робинзон Крузо», был шотландским моряком и прожил на острове четыре года. Дампьер привез его в Англию.

Пиратские «мэри»

-Мужчины говорят, что женщины на корабле (а теперь новое поверье – и в долгой поездке на автомобиле) – к беде. Пираты действительно обходились без женщин?

-Обычно женщин на корабле, действительно, не было. Но известны исключения. Например, на пиратском корабле капитана [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] служила [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Самая настоящая авантюристка. В юности, переодевшись в мужское платье, она записалась в драгунский полк и служила в английской армии. Потом, раскрыв свой пол, вышла замуж. Через несколько лет муж умер, ей стало скучно, и она, переодевшись мужчиной, записалась матросом. Но очень быстро примкнула к пиратам. Рид был отчаянно храброй, не уступала мужчинам в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], а после схватки любила выпить стакан ямайского рома, добавив туда несколько помидоров. Напиток стали называть и до сих пор называют «Кровавая Мэри».
На том же корабле служила еще одна женщина - [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Корабль через некоторое время захватили власти и должны были всю команду повесить. Но женщины заявили, что беременны. Проверили – и это оказалось правдой. А беременных, по английским законам того времени, убивать было запрещено. Наказание им отсрочили. Рид и Бони «растворились», и, насколько известно из истории, остались в живых.