Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2012, 12:13   #1161
freeprivateer
Старшина
 
Регистрация: 22.07.2012
Сообщений: 152
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 4
По умолчанию Re: Уникальные корабли в К:ГПК

Забавно, что после захвата ЛГ после его неоднократного потопления для прокачки офицеров (баг 1) на нем в целости и сохранности оказываются 60 орудий и большой запас боеприпасов (баг 2). Отбермудить удалось по всем пераметрам, кроме естественно орудий и корпуса (напряженка с серебром - у муженька Изабеллы ГГ взял не то, что было надо на самом деле). Эти параметры таковы скорость 18, маневренность 54, бейдевинд 3.76, дедвейт 6000, команда минимальная и нормальная не изменились, а максимальная выросла с 525 до 630. Кстати, в шапке не мешало бы указать параметры после отбермудки, так как теперь все это фиксировано и не сливается.
"На бумаге" хороший корабль в деле оказался весьма посредственным. Даже если приноровиться к управлению заносами (плавность управления) не верится в такие высокие статы. В целом же стоит, наверное, повторить то, что написал по поводу флейтов в теме обычных кораблей. Вероятно, на средних и низких уровнях сложности ЛГ - это универсальный корабль, на котором можно и торговать, и корабли захватывать и топить и города штурмовать (после отбермудки команды особенно). Но на высоком уровне требуется специализация, а ЛГ хуже отбермуженных простых корветов и фрегатов там, где надо захватить и хуже мановаров там, где надо потопить и разрушить. Если бы у него были 42-ф тогда он мог бы потягаться с обычными (!!!) мановарами. Тут пишут, что корвет у многих до конца игры - главный рабочий корабль. Только дополню - с точки зрения баланса именно(!!!) в конце игры корветы и мановары - основные корабли для разных целей, что диктуется специализацией, а ЛГ - "ни то ни се". С ростом уровня ГГ точность и количество критических увеличивается, а прочность корпуса - нет. Это предопределяет преимущества неуязвимости над прочностью именно в конце игры.
Я честно захватил пару десятков кораблей и еще больше потопил на отбермуженном ЛГ и понял, что это вообще не мой выбор, а на высоких уровнях сложности и развития ГГ - это корабль обьективно уступающий в эффективности многим отбермуженным неквестовым кораблям. Но так рано закончить эпопею с ЛГ меня вынудило нарастающее количество вылетов после успешных абордажей. Это случалось и прежде, но с ЛГ эти вылеты значительно чаще и не исправляются. В общем и "по техническим причинам" тоже.
Теперь решил переиграть весь профиль с СЛ и попробовать в деле МВ для начала...
freeprivateer вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Mr. Hyde (15.09.2012)
Реклама