Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2018, 12:35   #14
CLIPER
VIP
Помним...
Ветеран гвардии
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,845
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 1278

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Морские музеи мира

Национальный музей подводной археологии ARQUA
Картахена, Испания


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]


Национальный музей подводной археологии ARQUA (порт. Museo Nacional de Arqueologia Subacuatica) - расположен в Картахене, на бульваре Альфонсо XII (Paseo de Alfonso XII), Испания. Посвящён истории и подводным археологическим раскопкам. Интересен не только своей экспозицией, но и оригинальной конструкцией его современного здания. Национальный музей подводной археологии известен под аббревиатурой ARQUA. Название музея ARQUA происходит от слияния двух латинских слов – archaeologia и aqua.


Археологические музеи являются достопримечательностью едва ли не каждого крупного города, имеющего богатую историю. Однако, в мире найдется немного мест, где можно осмотреть экспонаты, извлеченные подводными археологами с морского дна. Один из таких музеев, основанный в 1980 году, находится в Картахене. Музей расположен на набережной, здание выполнено в форме волны и имеет прозрачные стены.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Происхождение музея связано с созданием в 1970 году Патроната подводных археологических раскопок. В 1980 году был создан Музей и центр подводных археологических исследований. Первая резиденция находилась в Рождественском доке (Dique de Navidad), размещаясь в ансамбле из 5 зданий: выставочные залы – в старом лазарете, национальный центр подводной археологии – в здании 1982 года (архитектор Педро Сан Мартин), остальные три принадлежали Портовой администрации Картахены и служили хранилищами и лабораториями. В 1983 году музей сменил свое название на Национальный музей морской археологии, за исследовательским центром сохранилось прежнее название. В 2001 году был одобрен проект строительства нового здания музея, осуществленный в 2007 году. С начала 2007 до конца 2008 года музей был закрыт из-за переезда и торжественно открылся 26 ноября 2008 года уже под современным названием.
Экспозиция музея содержит археологические материалы, имеющие отношение к средиземноморской торговле начиная с финикийской эпохи. В залах выставляются амфоры, использовавшиеся для перевозки жидкостей, как кампанского производства, так и чисто римские; предметы металлургии, изделия из слоновой кости и стекла, эпиграфика. Украшением экспозиции являются фрагменты двух финикийских суден 7 века до н.э. вместе с их кладью, потерпевшие кораблекрушение в районе пляжа Плайя де ла Исла де Масаррон. Реконструкцию судна можно увидеть в экспозиции музея. Другие интересные экспонаты - слоновьи бивни, найденные в Бахо де ла Кампана, и коллекция "Маре Иберикум", знакомящая с торговой историей Средиземноморья со времен античности и до XIX века. К романскому периоду относятся корабли, найденные у острова Эскомбрерас (Escombreras) и под Кампаной (la Campana).
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Исследовательский центр при музее занимается изучением и каталогизацией археологических материалов, для чего приспособлены лаборатория, реставрационная мастерская, кабинет чертежа и планиметрии и обширные склады. Центр укомплектован специализированной библиотекой, архивом и фондом не только регионального, но даже международного уровня, позволяющими координировать работу как испанских, так и иностранных исследователей.
Сегодня музей реализует несколько проектов, например, "Археомед", направленный на изучение и восстановление морского культурного наследия Средиземноморского региона, или "Тропа морского археологического наследия" в Испании и Португалии. Коллекции музея хранятся в здании, построенном по проекту выдающегося современного архитектора Гильермо Васкеса-Консуэгра. Новое здание состоит из комплекса помещений, включая зал постоянных экспозиций площадью 1600 кв.м. и зал временных экспозиций площадью 500 кв.м. Общая же площадь музея достигает 6 тыс. кв.м. Большая площадь музея отдана под хранение ценных экспонатов, включая античные амфоры. Есть здесь и фотоархив и современная библиотека, занимающая два этажа. В музее регулярно проводятся образовательные мероприятия – мастер-классы, лекции, семинары и конференции, для чего оборудована аудитория с передовыми технологиями.
При музее работает археологическая лаборатория по консервации мокрой древесины. Здания музея подводной археологии вмещают в себя не только экспозицию и залы выставок, но и лаборатории – научную и реставрационную, библиотеку, архивы и музейные фонды, ведь новый музей призван выполнять не только функции хранения и показа. Как запланировано правительством Испании, Национальный музей подводной археологии – это структура, ответственная за выполнение Конвенции ЮНЕСКО "Об охране подводного культурного наследия". Испания ратифицировала Конвенцию в 2005 году. Совместно с национальными и международными научными институтами и университетами, сотрудничая с региональными и автономными властями, работники музея исследуют, регистрируют и сохраняют подводное археологическое наследие Испании. По замыслу архитекторов, у посетителей должно складываться впечатление, что они опускаются в морские глубины, а потому экспозиция размещена под землей, а на поверхность выходят две необычные конструкции, соединенные широким пандусом.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Практически вся экспозиция музея добыта его же сотрудниками. Впечатляющий экспонат - это поднятый из морских пучин финикийский корабль, который пока не выставлен на обозрение. Он считается самым древним из всех известных кораблей, затонувших в Средиземном море. За 2,5 тысячи лет нахождения в воде древесина судна настолько пропиталась водой и солью, что без применения на практике полученных в лаборатории знаний, его не могли бы переместить на воздух. Сейчас ученые решает непростую задачу, как же все-таки представить уникальную находку на обозрение публики.
Весьма интересна и коллекция макетов воссозданных древних судов - коммерческих и военных, финикийских, иберийских, греческих, римских, средневековых. Экспозиция музея несомненно будет интересна всем любителям истории, как и всем, кто неравнодушен к кораблям и исследованию морских глубин.
В фондах на сегодняшний день хранятся не только находки современных раскопок, но и старые коллекции. Музей выпускает каталоги-монографии собраний коллекции музея, а также журнал "Cuadernos de Arqueologia Maritima". ARQUA участвует во многих международных проектах, самые актуальные из которых – археолого-геофизическое исследование в заливе Картахены совместно с компанией Aurora Trust Foundation и с Институтом морской археологии (США) – в заливе Bajo de La Campana. Еще один важный этап в работе ученых ARQUA – консервация и сохранение in situ археологического подводного памятника финикийской эпохи – лодки "Mazarron 2". Об этом проекте рассказывает интерактивная экспозиция музея. Эпизоды подводных съемок, работу археологов под водой и на воде – все это можно увидеть на экранах мониторов, расположенных на стенах музея.
Здесь же, на одном из стендов можно и самому "совершить открытие" нового археологического объекта при помощи мышки, интерактивной панели и монитора, которые имитируют работу глубинного профилографа во время глубоководной разведки. На мониторе демонстрируются результаты разведки 2008 года - обнаружение кораблекрушения римского периода в заливе Картахены.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Экспозиция музея разделена на тематические разделы. В одном из залов выставлено оборудование, которое обычно используется при реставрационных и консервационных работах. В залах "Иберийское море" расположены находки, найденные у берегов Испании в Средиземном море. Эта экспозиция представляет как бы логическое продолжение первой. В высоких витринах выставлены амфоры, от финикийских до позднеримских, а также многочисленная чернолаковая и краснолаковая столовая посуда с древнегреческих и древнеримских кораблекрушений. Выставлены многочисленные якоря различных эпох – от деревянных финикийских до свинцовых, использовавшихся на римских судах. В залах "Кораблестроение и навигация" посетителям наглядно показаны части древних кораблей и их грузы. Следующий зал называется "Аудиториум". Здесь и взрослые, и дети могут развлечься с интерактивными экранами. На экране можно выбрать историю о римских мореплавателях, пройти маршрутами финикийцев или сыграть в игру – заняться морской торговлей или снарядить военный корабль к далеким берегам. Рядом расположена "Медиатека", где на компьютерах можно прочитать о музее, об истории его создания, о подводной археологии Испании и мира.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Завершает экспозицию экспонат нашей эпохи – железный якорь. Название зала можно перевести как "Наследие под защитой". Якорь, который относится к Новому времени, служит своеобразным символом победы испанских археологов и защитников подводного наследия над так называемыми охотниками за сокровищами. Этот якорь, как и другие артефакты, был поднят со дна коммерческой компанией Sea Hunter, обнаружившей два испанских фрегата – La Hunto (XVIII в.) и La Galga (XIX в.). После долгих судебных разбирательств в федеральном суде США за Испанией было признано право собственности на эти корабли, затонувшие у берегов Америки.
В национальном музее подводной археологии представлены предметы, собранные исследователями в водах Средиземного моря и рассказывающие об истории региона с древних времен. В музейных залах можно увидеть коллекцию бивней слонов с финикийскими надписями (единственную в мире), амфоры, слитки свинца, якоря, воспроизведенную в натуральную величину копию римского торгового судна, семь макетов античных кораблей, также выполненных в полном масштабе, и точную копию галеры. Здесь же подробно рассказывается об истории мореплавания, морской торговли и перевозок, особое внимание уделено финикийской и римской эпохам.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Источники: Википедия, [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Carassius (14.01.2018), Old Alexander (19.02.2021), SkyReg11 (14.01.2018), Валькирия (04.02.2018), Сеньор Кортес (14.01.2018)