Густав Фёдорович Шлезингер (1860-1939) - русский кораблестроитель, начальник кораблестроительного отдела Общества Путиловского завода, генерал-майор.
Шлезингер Густав Фёдорович, родился 9 марта 1860 года. Дворянин.
В 1880 году окончил Техническое училище Морского ведомства.
В 1881 году произведён в офицеры Корпуса корабельных инженеров. Работал в Кронштадте по ремонту корвета "Витязь" и крейсера "Минин".
В 1882 году получил назначение в Морской технический комитет.
В 1893 году был переведён на Черноморский флот, помощником корабельного инженера
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] на постройку броненосцев: "Александр II", "Синоп" и "Чесма", а также трёх канонерок "Кубанец", "Уралец" и "Донец".
В 1894 году после окончания Военно-морской академии был назначен помощником инспектора классов Техническое училище Морского ведомства и преподавателем теории корабля, корабельной архитектуры и проектирования судов. Составил литографический курс теории корабля для слушателей кораблестроительного отделения и краткий теории корабля для механического отделения. В 1899 году был издан первый том его курса корабельной архитектуры, в 1906 году - второй том. В 1990 году была издана книга Шлезингера Г. Ф. и Теннисона К. А. "Стальное судостроение".
В 1900 году назначен помощником главного инженера Санкт-Петербургского порта. Под его наблюдением строились эскадренные миноносцы типа "Финн" - "Эмир Бухарский", "Финн", "Генерал Кондратенко", "Сибирский стрелок".
В 1894-1895 годах принимал участие в конкурсе, объявленном Морским техническим комитетом по созданию проекта стального океанского крейсера. В результате голосования проекту старшего помощника судостроителя Г. Ф. Шлезингера (проект "Неуязвимый") была присуждена вторая премия, а победителями конкурса стали младшие помощники судостроителя
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] (проект под девизом "Порт Дуэ") - первая премия.
С 1902 года Г. Ф. Шлезингер был произведён в старшие судостроители. (В 1907 году переименован в полковники).
С 1907 по 1909 годы - помощник главного инспектора кораблестроения. В 1908 году произведён в
генерал-майоры.
В 1909 году Г. Ф. Шлезингер был уволен в отставку и возглавил кораблестроительный отдел Путиловского завода. Работал директором Общества Рижского чугунолитейного и машиностроительного завода "Фельзер и К".
Продолжал работать над проектированием турбинных эскадренных миноносцев 35-узловой скорости "Новик" под руководством
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться].
В 1913 году по проекту и под руководством Г. Ф. Шлезингера была построена Северная верфь.
Весной 1917 года покинул службу по состоянию здоровья.
После Октябрьской революции работал на различных должностях: заведовал отделом судостроения, был конструктором в "Судопроекте" и судопроектном институте "Проектверфь", работал на других судостроительных предприятиях.
Умер в 1939 году в Ленинграде.