[avlamix]

Берти, На захваченных кораблях далеко не уйдёшь. Пока качаешься, захваченные у неписей корабли отлично помогают. А дальше всё равно придется ходить на крафченных или захваченных в ПвП, поскольку корабли неписей сильно уступают кораблям, на которых ходят биться реальные игроки.
1. Когда встанет вопрос о крафченных кораблях, - то в крафте у торгашей преимущество - а торгаши есть только у нацов. Крафтили сообществом. Все помогали торгашам перевозить ресурсы для крафта. Отдавали кораблестроительный лут, добытый в ПвЕ, помогали друг другу добытыми поощрениям и марками, необходимыми в производстве кораблей. За это торгаши крафтили для всех корабли по себестоимости (а себестоимость у торгашей ниже всех). В этом какбы был достойный противовес тому, что пираты могли захватывать корабли. А сейчас народу в игре мало, для такого коллективного предприятия. (В остальном, пираты могут крафтить наравне с офицерами и каперами на одинаковых условиях).
Есть корабли, на которые нельзя пересесть. Есть корабли, которые захватить можно, но на них будет постоянный ПвП-флаг (карьерные корабли нацов).
2. На другой вопрос - стоит ли играть за нацев? - отвечу да, почему бы нет! Там есть три категории: торгаш, офицер и капер. У всех своя специфика боя (у офицеров дамаг, у торгашей оборона, у каперов скорость и натиск и расширенная зона для нападения ПвП как у пиратов). Когда раньше плавали сыгранными фулками, каждый выполнял свою роль в бою - это очень эффективная тактика согласованных действий. У пиратов тоже есть и дамаг и оборона и скорость - всё зависит от того, какую роль ты будешь играть в фулке: дамагер, баффер-дебаффер - в этой связи ты и будешь скиловаться и фитить свой корабль.
Опять же в СОЛО проще играть головорезом или капером, хотя это спорный вопрос - всё зависит от мастерства и опыта игрока.