Цитата:
Сообщение от Эмилио ди Роканера
Зато появилось понимание, что от увеличения курсового угла может извлечь выгоду не косопарусник, а прямопарусник.
|
ИМХО нет. Слишком большая плата - потеря скорости. 15% от стокового значения. К примеру фрегат со скоростью 15.00 потеряет 2.25 узла. Что само по себе сделает его просто медленным. И кстати, "Эхекатль" его ускорит немного. Вернёт всего-то 1.28 узла. А при увеличении скорости - наоборот, сможет расширить угол к ветру до крутого бакштага. Ну а в полный бакштаг и фордевинд практически ничего не потеряет.