Ладья "Русич" — парусно-гребное судно (с дополнительным мотором), скопировано с плавательных средств, которыми пользовались варяги и древние славяне в X—XII веках.
корма в процессе строительства
нажмите для увеличения
Ладья "Русич" была построена по заказу российских путешественников братьев-близнецов Александра и Сергея Синельниковых в 2006 году в Петрозаводске, на верфи "Варяг", специализирующейся на проектировании и постройке деревянных судов различного назначения.
Основные тактико-технические характеристики ладьи "Русич": Длина корпуса наибольшая — 15 м; ширина корпуса наибольшая — 4,1 м; высота борта от нижней кромки киля — 1,5 м; высота борта от шпунта — 1,3 м; осадка по полному грузу — 1 м; водоизмещение по полному грузу — 11 т; площадь парусности — 48 кв.м; мощность двигателя — 71 л.с.; количество спальных мест — 14 человек команды.
Судно построено по индивидуальному проекту с использованием требований Регистра СССР по постройке деревянных моторных катеров и ботов 1943 г. "Технические условия на постройку морских деревянных судов".
Экспедиция братьев Синельников
Впервые ладью "Русич" братья Синельники испытали в экспедиции "Из варяг — в персы — 2006". Ладья проделала 5500 км по Великому Волжскому пути и Каспийскому морю от Петрозаводска до Махачкалы, а потом до Тольятти и Астрахани. Команда единомышленников в составе 18 человек была объединена единой целью — совершить исторический поход по пути князя Святослава Игоревича и дойти до границ Древней Персии. Одним из условий экспедиции было то, что все современные средства цивилизации члены дружины должны были оставить на берегу.
В 2008 году началась подготовка к старту плавания ладьи "Русич" сквозь Индийский океан до Австралии, которая затянулась на два года. Местом базирования ладьи был выбран город Тольятти.
Первый этап экспедиции
10 августа 2010 года ладья "Русич" отправилась в первый этап плавания из Тольятти, через Волгоград, по рекам Волга и Дон, через Чёрное, Мраморное, Средиземное, Красное моря, в Индийский океан, до берегов Индии. Команда ладьи планировала придерживаться маршрута великого русского первопроходца Афанасия Никитина, который первым из европейцев достиг Индии в XV веке.
Протяженность этого этапа должна была составить 12 500 км. Но пройти полностью запланированный маршрут дружине не удалось. Из-за непредвиденных обстоятельств и начала сезона осенних муссонов командор проекта Сергей Синельник принял решение прервать первый этап плавания на Аравийском полуострове.
2 ноября 2010 года ладья "Русич" была временно поднята из воды и поставлена на суше в порту Салала Султаната Оман.
Второй этап экспедиции
1 мая 2011 года ладья вышла из порта Салала (Султанат Оман) во второй этап плавания, который братья Синельники посвятили великому путешественнику XIX века, исследователю Н. Н. Миклухо-Маклаю. Ладья с дружиной из 9 человек прошла по маршруту Порт Салала (Султанат Оман) — Индия — Шри Ланка — Никобарские острова — Малайзия — Таиланд. 1 июня экспедиция вошла в малайзийский порт Лангкави.
Третий этап экспедиции
3 октября 2011 года стартовал третий этап плавания на древнеславянской ладье "Русич", из порта Сапун (Таиланд) сквозь Индийский океан до Австралии. 11 октября ладья пересекла экватор в Яванском море Индийского океана.
Финансовую поддержку экспедиции братьев Синельников на ладье "Русич" оказал известный мотопутешественник с Украины и личный юрист Игоря Коломойского Борис Филатов.
По итогам 2011 года экспедиция на древнеславянской ладье "Русич" через Индийский океан была признана "Лучшим экстремальным проектом" в СНГ.