[Сеньор Кортес]

Арабская баггала

Баггала (baghlah, bagalaorbaggala) – большое глубоководное доу, традиционное арабское парусное судно.

Арабские суда на протяжении веков выдерживали конкуренцию с большими парусными кораблями европейцев, а позднее — с паровыми судами и сохранились в почти неизменном виде до наших дней. К наиболее крупным дау относились баггалы (по-арабски — мул), которые служили основными перевозчиками грузов.
Баггалы появились в VIII — IX вв., просуществовали до XVI — XVII вв. Строились преимущественно из тика, обшивка выполнялась вгладь; элементы набора и обшивки скреплялись при помощи троса, сплетенного из кокосового волокна. Подводная часть корпуса пропитывалась специальной смесью растительного жира и извести, за счет чего срок службы судна достигал 100 лет.
Баггала имела две, а иногда и три мачты. К отличительным чертам этого типа судна можно отнести сплошную палубу и прямой, сильно выступающий вперед форштевень, оканчивавшийся резным столбовидным украшением. Корпуса баггал строились из тикового дерева, устойчивого к воздействию древоточцев, а шпангоуты — из стволов с естественной кривизной, пропитанных смесью рыбьего жира и извести. Кормовая часть выделялась украшенным транцем, боковыми галереями и плоской кормой; на ней располагались места для шкипера, рулевого и богатых пассажиров. В конструкции кормы было очень заметно влияние европейских судов. На главной палубе находились помещения для ценных грузов.
Мачты имели наклон вперед, и грот-мачта была принайтовлена к столбу, поставленному перед ней с тем же наклоном. В топе мачт находились топ-блоки для фала огромного рея, состоявшего нередко из двух-трех штук дерева. Сбоку мачты поддерживали 2—3 пары вант, а спереди — штаги, поставленные на тали. Такелаж баггалы был очень прост и не требовал большого экипажа.
Баггалы строились мастерами-самоучками, без чертежей и рисунков, что свидетельствует об их большом мастерстве.
В средние века арабские купцы доходили на Баггалах до Китая. В 1980 — 1981 гг. английский путешественник Т. Северин построил копию средневековой Баггалы и повторил на ней маршрут арабских купцов. Длина 30 — 40 м, ширина 6 — 8 м, борта 3 — 5 м, грузоподъемность 150 — 400 т.

чертежи арабской баггалы можно посмотреть [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]