Сражение при Кампердауне — сражение между английским и голландским флотами, 11 октября 1797 года, в Северном море, у голландской деревни Кампердаун, или Кампердуин (нидерл. Camperduin) к северо-западу от Алькмаара.
Предыстория сражения
В течение 1797 года адмирал
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] блокировал голландский флот, укрывшийся в портах Ден-Хелдер и Тексель. Этот флот предназначался для прикрытия запланированной высадки французских войск в Ирландии, в поддержку готовящегося восстания. Существовали и дальнейшие планы: высадить около 50 000 войск у границы Шотландии, для помощи сторонникам независимости.
Долгая стоянка в гавани подточила дух команд, и истощила погруженные припасы. Голландцы не знали, что по временам блокаду поддерживали только четыре английских корабля: остальные охватил мятеж в Норе. Но к сентябрю зачинщики мятежа были повешены, и корабли вернулись к нормальной службе.
Была и другая причина низкой морали. Обычно исследователи упускают из виду, что незадолго до Французский революции в Нидерландах была неудачная попытка своей собственной, и сохранялась сильная республиканская партия, в том числе среди офицеров флота, включая адмирала
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Наоборот, среди команд оставалась популярна традиционная партия, поддерживавшая возвращение Оранского дома.
В конце сентября голландцы отказались от планов высадки. Узнав об этом, Британское Адмиралтейство приказало Дункану вернуть корабли в Ярмут для отдыха и ремонта. В свою очередь голландцы, узнав об этом, вышли в Северное море в надежде погасить недовольство команд и нападать на отдельные корабли. По другим предположениям, они собирались соединиться с французским флотом в Бресте, или решить дело с англичанами одним ударом. Но вероятнее всего, нидерландский Комитет по морским делам требовал от де Винтера жеста, рассудив, что любое действие лучше бездействия.
Английский флот, предупрежденный 9 октября куттером
HMS Black Joke и люггером
HMS Speculator (по другим данным — наемным куттером
HMS Active), сосредоточился у Текселя и ожидал возвращения голландцев.
Кампердаун. HMS Venerable против Vrijheid (1797)
Художник: Томас Уайткомб, 1798
Рано утром 11 октября посланные де Винтером в дозор
Cerberus и
Delft обнаружили британские корабли в строю двух колонн. Противники были примерно равны по численности. Оба флота были далеки от идеального порядка, и начали строить линию. Однако адмирал Дункан, видя что голландцы уходят в сторону мелководья (где он их преследовать не мог), в 11:30 отказался от построения, и поднял сигнал
"Общая погоня", тем предоставив каждому кораблю самому выбирать цель. Его корабли шли на противника с наветра курсом SE, двумя нестройными группами, во главе с Дунканом и его вице-адмиралом
Онслоу (англ. Richard Onslow), соответственно. Большинство рвались в бой, общее настроение выразил капитан
HMS Belliqueux шотландец
Джон Инглис (англ. John Inglis):
Цитата:
«Damn... Up wi' the hel-lem and gang into the middle o' it.»
(К дьяволу... Руль на увал, и вперед, в свалку!)
|
Но некоторые корабли задержались позади, как
HMS Agincourt.
Де Винтер же успел выстроить линию на NE, и искусно использовал свое преимущество во фрегатах и бригах, поставив их с подветра напротив промежутков, чтобы усилить продольные залпы по наступающим британцам.
Первым в 12:40 прорезал голландскую линию Ричард Онслоу на
HMS Monarch, после чего вступил в ближний бой с
Jupiter. Один за другим девять его кораблей напали на пять голландских концевых, подавили их огнем и вынудили, в конце концов, сдаться.
HMS Venerable Дункана нацелился в промежуток между флагманским голландским кораблем
Vrijheid и следующим
Staten-Generaal. Но этот последний сократил дистанцию и закрыл разрыв. Тогда
HMS Venerable свалился ему под корму, произведя разрушительный анфиладный залп, затем привелся и атаковал с подветра
Vrijheid. Вначале еще три голландца поддержали своего адмирала, и
HMS Venerable пришлось выйти из ближнего боя. Но к этому времени подошел большой 74-пушечный
HMS Triumph, уже успевший привести к сдаче
Wassenaar, и
HMS Ardent тоже напал на де Винтера (
HMS Ardent понес больше всех потерь среди британцев). Последним присоединился
HMS Director [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], он и дал последний залп по
Vrijheid. Капитан Блай хорошо показал себя в этом бою, хотя в историю вошел в основном благодаря мятежу на
HMS Bounty.
Наконец побитый, лишившийся мачт и окруженный
Vrijheid был вынужден спустить флаг. К этому времени уцелевшие голландские корабли, видя явную победу англичан, бросили флагмана и бежали, укрывшись в Текселе. Английские корабли были слишком повреждены для преследования.
Концовка боя
Бой распался на ряд дуэлей и небольших групп. Хватало драматических эпизодов. Так,
Hercules загорелся и, хотя огонь удалось потушить, должен был выбросить весь порох за борт. Беззащитный корабль в итоге сдался.
Когда адмиральский флаг
HMS Venerable был сбит, молодой матрос
Джон Кроуфорд (англ. John Crowford) вернул его на место и прибил к мачте. Этот случай дал начало живучей легенде.
На шканцах
HMS Venerable де Винтер в знак сдачи предложил Дункану свою шпагу. Но Дункан отказался ее принять, и вместо этого пожал сопернику руку. После этого Де Винтер заметил:
Цитата:
|
«Просто чудо, как адмирал Дункан и я, оба гигантского роста, избежали даже царапин посреди всеобщей резни».
|
Дункан принимает капитуляцию де Винтера в сражение при Кампердауне (1797)
Художник: Дэниел Орм, 1797
Хотя противники были примерно равны по числу кораблей, британцы имели преимущество в калибре пушек и размерах, а значит прочности. Очень заметно, что голландцы целились в корпус: британские корабли получили большие повреждения, при этом рангоут и такелаж почти не пострадали. Голландские корабли были побиты еще больше и остались к тому же без мачт, а те что сохранили их, потеряли вскоре после. Это, видимо, говорит о более высокой артиллерийской выучке английских команд. Но не следует забывать и преимущество в артиллерии. Перевес голландцев в легких кораблях компенсировать его не смог.
По упорству и твердости бой ничем не уступал сражениям Англо-голландских войн. По уровню потерь он оказался необычно кровавым: 193 убитых, 622 раненых с английской стороны, 520 и 952 с голландской (по другим данным, 244 и 796, и 540 и 620, соответственно). Подобное число убитых и раненых было типично для флотов втрое больше.
Из 11 взятых голландских кораблей один фрегат (по другим данным два) сел на мель, снялся и был отбит голландцами, один потерпел крушение, а другой затонул при буксировке.
Сражение при Кампердауне (1797)
Художник: Томас Уайткомб, 1798
Тактически решение Дункана атаковать двумя колоннами с ходу предвосхитило сходный замысел
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] при
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Позже де Винтер признался Дункану:
Цитата:
|
«Ваше решение не строить линию меня и прикончило».
|
Но по четкости исполнения нельсоновские капитаны оказались далеко впереди. Так, на этапе сближения Дункан за 3 часа сделал 30 сигналов, включая минимум
1 ошибочный, то есть в среднем по сигналу каждые 6 минут. Для сравнения, при Уэссане было поднято 19 сигналов за 8 часов 30 минут.
Стратегически, французская экспедиция в Ирландию отложилась до следующего года. К этому времени восстание было большей частью подавлено. Кампердаун стал последним морским сражением между Великобританией и Нидерландами. Для Нидерландов он отметил и окончательный уход из числа великих держав.
В Англии результаты сражения нашли широкий отклик, — мнение публики о недавно мятежном флоте снова поднялось. В Лондоне состоялась процессия в честь победы. Поступок
Джона Кроуфорда стал легендарным, а выражение
"прибить флаг к мачте" со временем превратилось в синоним решимости сражаться до конца. Сам Кроуфорд удостоился королевской аудиенции, а затем
правительственной пенсии в 30 фунтов годовых и серебряной медали от граждан Сандерленда.
Адмирал Дункан был принят как герой, но дал понять, что откажется от любых почестей за этот бой. Дело в том, что он был переведен на свой пост с другого командования: Адмиралтейство сочло, что он не показал соответствия должности. Свой перевод на эскадру Северного моря, традиционно сиротскую во всем, он рассматривал как незаслуженное понижение. Доказав победой, что мнение лордов несправедливо, он отвергал награды в знак протеста. Но удовлетворив таким образом свою гордость, он принял жалованный
титул виконта и позже
Большую золотую медаль флота и пенсию 3000 фунтов годовых, наследуемую в двух поколениях. Кроме того, его наградили привилегией свободного входа в Лондон и Данди.
Память
Несколько населенных пунктов и местностей в Великобритании и бывших колониях называются
Кампердаун в честь сражения:
Кампердаун — район Данди, Шотландия;
Кампердаун — предместье Сиднея, Новый Южный Уэльс;
Кампердаун — населенный пункт в 194 км к юго-западу от Мельбурна, Виктория;
Кампердаун — населенный пункт в Южной Африке.
Четыре корабля Королевского флота, начиная с взятого в сражении голландского корабля
Jupiter, носили название
HMS Camperdown.