Показать сообщение отдельно
Старый 09.03.2018, 12:53   #261
CLIPER
VIP
Помним...
Ветеран гвардии
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,845
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 1278

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли

Ньиве-Мерведе канал



Ньиве-Мерведе (нидерл. Nieuwe Merwede, "Новая Мерведе") - канал, построенный в 1870 году в Нидерландах в дельте Рейна и Мааса.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Его трасса прошла вдоль русел ряда мелких ручьёв, он был построен, чтобы уменьшить риск наводнений, забрав часть воды из Бовен-Мерведе, и чтобы улучшить условия навигации в засоряемой илом дельте.
Ньиве-Мерведе отходит от Бовен-Мерведе на юго-запад в районе Хардинксвелд-Гиссендама, и возле Лаге-Звалюве соединяется с рекой Бергсе-Маас, образуя эстуарий Холландс-Дип.
Он был вырыт вдоль общих траекторий многих незначительных ручьев Биесбоша, чтобы снизить риск наводнения, отклоняя воду далеко от Бенден Мерведе.
Это одна из нескольких рек под названием Мерведе. Река Бовен Мервед, продолжение рек Рейна-Вал и Меза после их слияния в Гориншеме, около города Хардинксвелд-Гиссендэм река Бенеден Мервед и Ньиве-Мерведе на юго-западе. Ньиве-Мерведе присоединяется к реке Бергс Маасу около Лейджа Звальюва, чтобы сформировать устье Голландс Дип, которая отделяет Остров Дордрехта от Национального парка Биесбош.
На канале нетникаких мостов или тоннелей, но есть автомобильный паром с Острова Дордрехта на западе.

Источник: Википедия
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Реклама