Залив - часть моря или океана, заметно вдающаяся в сушу, например, Мексиканский залив в Атлантическом океане, Финский залив в Балтийском море.
Бухта - небольшой залив с глубинами значительно меньшими, чем у моря, к которому он прилегает, например, бухта Тикси в море Лаптевых.
Губа - залив, образованный речным устьем, например, Нарвская губа в Финском заливе, Обская губа в Карском море.
Пролив -суженное водное пространство между материками или островами, соединяющее смежные воды, например, Ламанш, пролив Лаперуза. Некоторые проливы на севере сохранили поморское название "шар", например Маточкин шар, Югорский шар.
Узкий пролив, стесненный берегами или пониженными глубинами, называется проходом (
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]).
Лиман - мелководный залив с пологими берегами в долине речного устья (Днепро-Бугский, Амурский лиманы). Лиманом называют также затопленную морской водой низменность.
Участок побережья, заполненный морской водой, просачивающейся через грунт, называется
лагуной.
Фарватер - безопасный проход для судов среди мелей и прочих опасностей и препятствий для плавания, обычно огражденный плавучими или створными знаками. Прямая, проходящая по наиболее глубокому месту фарватера на прямолинейном его участке называется осью фарватера.
Канал - искусственный, т. е. прорытый, проход между водными участками, например, Суэцкий, подходной Ленинградский каналы. Некоторые каналы бывают шлюзованными, например, Беломорско-Балтийский.
Шхеры - скопление островков, надводных и подводных скал, образовавшихся в местах прежнего оледенения. Фарватер в шхерах обычно извилист и требует большого количества ограждающих знаков. Наличием шхер отличаются воды Финляндии, Северной Канады, Шотландии, Югославии.
Бар - наносная мель, отгораживающая устье реки от моря, например, бар у впадения реки Яна в море Лаптевых.
Рейд - прибрежный участок, используемый для якорных стоянок судов и кораблей. На рейдах могут производиться перегрузки с судов,кораблей, а также такие работы, требующие маневрирования, как уничтожение девиации на судах, ходовые испытания. В зависимости от защищенности их берегами от ветров и волнения различают закрытые и открытые рейды. Закрытые рейды располагаются обычно в бухтах или приморских участках рек, например, рейд в бухте Находка, Архангельский рейд в Северной Двине. Открытые рейды имеются на западном побережье Камчатки, в западном секторе Арктики.
Порт - пункт, предназначенный для погрузки и разгрузки судов. Порты делят на торговые, обслуживающие транспортные суда, и рыбные - для обслуживания судов флота рыбной промышленности.
Гавань - часть порта или рейда, искусственно защищенная от ветра, волнения и ледохода.
Ковш - небольшая гавань продолговатой формы.
Бассейн - часть порта, отделенная от него естественными образованиями или искусственными сооружениями. В морях с приливами искусственные бассейны иногда оборудуют воротами или шлюзами для впуска и выпуска судов.
Дамба - сооружение в виде вала, предохраняющее берега каналов от осыпи и размывания водой, например, дамба Ленинградского морского канала.
Волнолом (брейкватер) - внешнее искусственное ограждение входа в гавань, не соединяющееся с берегом.
Мол - искусственное ограждение порта или гавани, идущее от берега. Оконечность мола называется его головой.
Причал - сооружение, к которому швартуются суда для грузовых операций, приема топлива, ремонта и пр. Иногда причал называют береговой стенкой. В некоторых портах, в частности, где приливные колебания, бывают плавучие причалы.
Пирс - массивное сооружение, располагаемое под углом к берегу, позволяющее швартоваться судам с обеих его сторон. Пирс на опорах называется эстакадой.
Бон - плавучее заграждение у входа в гавань или на фарватере, препятствующее проходу судов. Боны бывают разводными. Выше перечислены только наиболее часто встречающиеся навигационно-географические термины, относящиеся к участкам воды и побережья, и необходимые судоводителю при пользовании морскими картами, навигационными и промысловыми пособиями.