Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2018, 22:17   #74
CLIPER
VIP
Помним...
Ветеран гвардии
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,845
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 1278

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Корабелы: мастера, инженеры, конструкторы

Иван Юрьевич Татищев


Иван Юрьевич Татищев (1652-1730) - судостроитель, сподвижник Петра I, воевода Кашина, новгородский воевода и комендант новгородской приказной палаты в 1703-1721 годах, строитель первых судостроительных верфей и судов петровского флота, управляющий Сясьской и Лужской верфями.

Иван Юрьевич Татищев родился в 1652 году в Москве. Происходил из древнего дворянского рода Татищевых. Его отец Юрий Степанович Татищев в 1636 году значился дворянином московским, в 1646-1647 годах служил в Ливнах и Белгороде в полку князя Н. И. Одоевского, участвовал в литовских походах 1654-1656 годов воеводою в государевом полку, в 1659-1660 годах служил в полку князя А. Н. Трубецкого.
Иван Татищев начал службу с 16 лет. В 1678-1679 годах в звании московского дворянина участвовал в Чигиринском походе в ходе русско-турецкой войны 1672-1681 годов. В 1687 году участвовал в первом Крымском походе, который был частью Русско-турецкой войны 1686-1700 годов.
В 1689 году Татищев был послан воеводой в город Кашин, а затем в чине стряпчего служил в Рыльске в полку боярина A. С. Шеина. В 1690 году был пожалован в стольники. В феврале-марте 1696 года Иван Татищев дневал и ночевал у гроба царя Иоанна Алексеевича. Весною 1698 года Татищев был послан новгородским воеводою П. М. Апраксиным за "шведский рубеж". В городах Нарве, Ревеле и Ниеншанце он занимался наймом иностранных мастеров корабельного дела на Азовские верфи. В 1700 году Татищев участвовал в петровском походе к Нарве. В ходе похода Пётр I останавливался у Ивана Татищева в его усадьбе Пелешок около села Боброво Гдовского уезда Санкт-Петербургской губернии.
30 января (10 февраля) 1701 года царским указом Татищеву было велено "быть у стругового дела и построить на реках Волхове и Луге 600 стругов". Струги должны были построены для переброски к Нарве войск, военной техники и провианта. Лужская верфь была заложена выше Ямбурга близ деревни Онежицы. Иван Татищев организовал доставку корабельного леса и постройку плавсредств, руководил их использованием во время похода к Нарве. На Лужской верфи строились струги, галеры, полугалеры, бригантины и прочие суда для гребной эскадры Балтийского флота для участия в Северной войне.

Спойлер:
22 января (2 февраля) 1702 года Пётр I издал указ о строительстве новой верфи и кораблей для Балтийского флота: "Делать корабли на реке Сяси, которая впадала в Ладожское озеро, от Ладоги в 30 верстах, или на реке Паше, которая впадала в реку Свирь, а Свирь в Ладожское озеро, осмотря места, где пристойно, из соснового леса… У дела тех кораблей быть из Новгорода стольнику Ивану Юрьеву сыну Татищеву, да с ним из отставных дворян новгородского разряда 12 человек для корабельного дела…". В указе говорилось: "В оборону и на отпор против неприятельских свейских войск на Ладожском озере сделать военных 6 кораблей по 18 пушек". Практически это был указ о создании первых судостроительных верфей для постройки кораблей будущего Балтийского флота: Олонецкой (близ нынешнего города Лодейное Поле) и Сясьской у дворцового села Сясьские Рядки.
Уже 14 (25) февраля 1702 года Татищев сообщал царю: "По вышепомянутому твоего, Великого государя, указу я, холоп твой Ивашка Татищев, на Ладожское озеро и на Сясьское и на Свирское устья, и на реку Сясь, и на Пашу, и на Свирь реки ездил, и тех рек и Ладожского озера устья осмотрел и в аршины измерял…". Татищев провёл исследования и выполнил промер глубин самых мелких мест, а также разведал у местных жителей о поведении рек в половодье и межень, он описал устья рек, впадающих в Ладожское озеро, определил безопасные для судового хода фарватеры. Также он осмотрел близлежащие леса, наметил места вырубки и выбрал наиболее подходящее для строительства судоверфи место. Обо всех делах по строительству верфи и ходе постройки кораблей на ней Татищев докладывал ближайшему окольничему и воеводе Петру Матвеевичу Апраксину, с последующим докладом царю. В сохранившихся письмах Пётр Великий называл Татищева: "Her(r)", "Сват" и "Г-н комендант".
1 (12) мая 1702 года на стапелях Сясьской верфи голландский корабельный плотник Воутер Воутерсон фон Кол заложил первые корабли - два малых фрегата "Фан-Сяс-1" и "Фан-Сяс-2" ("Сясьские" - первый и второй). Фрегаты были построенные из сырого леса, плохо слушались руля и обладали малой мореходностью, в 1705 году их перечислили в брандеры. 1 (12) декабря 1702 года на верфи начали постройку ещё двух фрегатов - "Михаил Архангел" и "Иван-город", которые участвовали в Северной войне. Татищев участвуя в строительстве первых кораблей быстро усвоил приемы иностранных кораблестроителей, и вскоре стал лично строить различные суда. Первым судном постройки Татищева был лоц-галиот (небольшое двухмачтовое судно), затем он построил две скампавеи и несколько других малых судов и шлюпок.
В 1703 году Татищев был назначен воеводой в Новгороде и комендантом новгородской приказной палаты. В этой должности он продолжал до 1706 года оставаться управляющим Сясьской верфью, а также возглавил судостроение на Лужской верфи при устье реки Сабы и на верфи в Селецком Рядке на реке Волхов. С началом строительства Санкт-Петербургского Адмиралтейства возглавил заготовку дубовых и иных лесоматериалов для него. В 1706-1708 годах исследовал берега Невы и описал примыкающие к ним леса. Татищев числился в штате Адмиралтейства шлюп-макером - мастером, заведовавшего постройкой шлюпок для строившихся судов. Участвовал в отражении нападения шведов от Петербурга 29 августа (9 сентября) 1708 года. В 1712 году Татищев наблюдал за постройкой галерными мастерами Кичиным и Василием Шпаковским 50 скампавей на реках Луге и Волхове. Татищев составил писцовую книгу Зарусской половины Шелонской пятины.
23 марта (3 апреля) 1721 года Татищев был уволен с должности новгородского коменданта в отставку по состоянию здоровья. Последние годы своей жизни он проживал в Новгороде, где и скончался в 1730 году. Похоронен на городском кладбище.

Иван Татищев был женат дважды. В первый брак вступил с Устиньей Ивановной Ногиной в 1673 году, в 1692 году женился на княгине Евдокии Ивановне Путятиной (урождённой Аничковой). В семье от второго брака были дочь Ирина (была замужем за Семёном Степановичем Хвостовым) и сын Василий (был женат на Наталье Ивановне Беклемишевой). Сын Ивана Татищева - Василий Иванович (1698-1747) в 1716 году поступил на службу гардемарином, был направлен на учёбу в Англию, в 1720 году был произведён в унтер-лейтенанты, в 1726 году в лейтенанты. В 1738 году из-за болезни глаз вышел в отставку с награждением капитанским чином. Служил в чине коллежского советника Юстиц-коллегии, в 1741 году уволен для определения к статским делам.

источник:
Википедия
Быховский И.А. Лучшие иностранные кораблестроители на русской службе / Петровские корабелы.
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Zizim (21.01.2018)