[Carassius]

Прочитал книгу Патрика О’Брайана «Командир и штурман».

В целом это действительно прекрасный образец морской приключенческой литературы. В какой-то степени «Командир и штурман» можно рассматривать как классический пиратский роман, поскольку книга вполне отвечает отличительным особенностям этого жанра. Разница лишь в эпохе и географических рамках – перед нами не традиционное Карибское море XVII – начала XVIII веков, а Средиземное эпохи Наполеоновских войн. И главный герой – офицер английского королевского флота, а не корсар в чистом виде. Однако большую часть книги капитан Обри занимается именно рейдерством, то есть погонями и захватами торговых судов. Подтверждает это и фраза, записанная Мэтьюрином в своём дневнике — «Несмотря на тонкую натуру… Д. О. во многих отношениях больше подошёл бы на роль главаря карибских пиратов лет сто назад».

А вот романтическая линия в книге фактически отсутствует, ведь нельзя же считать периодические заходы Джека Обри на огонёк то к жене коменданта Менорки, то к горничной в трактире, любовью.

Иногда эту книгу упрекают в том, что она перенасыщена морскими терминами, что делает её слишком сложной для неподготовленного читателя. Однако — это роман о военно-морском флоте, что же удивительного в том, что в нём много морских терминов? Для тех, кто в этом разбирается, это будет дополнительным плюсом книги, для тех, кто разбирается не очень — не думаю, что непонимание слов «лисели», «стаксели» и «юферс» сильно помешает им в понимании характера персонажей и сюжета романа в целом.

Кстати, о персонажах. Образы Джека Обри и Стивена Мэтьюрина получились жизненными и правдоподобными. Обри – это человек, которому ничто человеческое не чуждо – и желание вкусно поесть, и мечты о карьере, и стремление подзаработать деньжат во время войны и благодаря ей. Довольно неожиданной (и потому интересной) чертой в этом образе оказывается страсть к музицированию. Мэтьюрин – это умный и разносторонне развитый человек и учёный, волею судьбы и случая (потому что, как у настоящего учёного, денег у него не водится) попавший на военный шлюп/бриг врачом. Немного нелогичным выглядит то, что столь образованный человек попал на мало что значащий для флота шлюп, в то время как на всю эскадру больших линейных кораблей и фрегатов то ли один, то ли два профессиональных медика. Заслуживает внимания и образ лейтенанта Диллона, хотя от него немного отдаёт слишком уж театральной трагичностью; несмотря на это, и ему присущи чисто человеческие черты – карьерные устремления и чувство внутреннего несогласия со своим командиром.

Сюжет в книге действительно не очень развит — по сути, она представляет собой описание серии приключений главных героев в Средиземном море: морских боёв, абордажей и десантов, а также нескольких эпизодов общения с начальством (а также с его жёнами) и друг с другом. В этом «Командир и штурман» уступает, допустим, тем же «Одиссее капитана Блада» и «Острову Сокровищ», где сюжет намного более строен и последователен. Но, поскольку это первая книга литературного сериала — нет ничего удивительного, что действие в ней развивается… хм, неспешно.
Среди положительных сторон книги отмечу и неплохое, хотя и своеобразное, чувство юмора О’Брайана.

Рекомендую к прочтению тем, кто серьёзно увлекается историей мореплавания и флота, в частности — тем, кто уже прочитал Сабатини, Стивенсона, Сальгари, Мэсона (и прочая, и прочая) и кому хочется чего-то посложнее.

Общая оценка 4/5. Один балл всё же сниму по двум причинам: 1) слабовыраженный сюжет; 2) иногда в книге всё же встречается ненавязчивое, но оставляющее не слишком приятное впечатление принижение противников доблестных англичан – французов и испанцев.