Форум сайта 'Гавань Корсаров'
 

Вернуться   Форум сайта 'Гавань Корсаров' > Исторический раздел > Моря и история мореплавания

Важная информация

Моря и история мореплавания Хотите знать, как мореходы покоряли мировой океан? каких жертв им это стоило? Здесь можно найти ответы на многие вопросы и поделиться своими знаниями.


  Информационный центр
Последние важные новости
 
 
 
 
 

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2008, 14:40  
Странник
Старожил
Капитан 3-го ранга
Блуждающий во тьме...
Босс Мафии
 
Аватар для Странник
 
Регистрация: 28.09.2007
Адрес: Лощина черного бамбука
Сообщений: 4,583
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 509

Награды пользователя:

Восклицание Знаменитые мореплаватели и флотоводцы



Об известных мореплавателях, открывателях новых земель
и знаменитых военных флотоводцах.





Список мореплавателей и флотоводцев, чьи биографии размещены в этой теме:
Спойлер:
А
Спойлер:

Б
Спойлер:

В
Спойлер:

Г
Спойлер:

Д
Спойлер:

Е
Спойлер:

Ж
Спойлер:

З
Спойлер:

И
Спойлер:

Й
Спойлер:

К
Спойлер:

Л
Спойлер:

М
Спойлер:

Н
Спойлер:

О
Спойлер:

П
Спойлер:

Р
Спойлер:

С
Спойлер:

Т
Спойлер:

У
Спойлер:

Ф
Спойлер:

Х
Спойлер:

Ц
Спойлер:

Ч
Спойлер:

Ш
Спойлер:


Щ
Спойлер:


Э
Спойлер:

Ю
Спойлер:

Я
Спойлер:

А также:
Спойлер:
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 06.11.2019 в 21:56. Причина: Дополнение списка
Странник вне форума Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Lejito (02.01.2011), Natali (14.06.2011), Peresvet (04.11.2017), Str@jnik (13.04.2013), Армеец (12.07.2013), Буйвол (29.09.2017), Дон Эстэбан (23.09.2012), Королёв (21.06.2012), Потапыч (14.06.2012), Сэм Блейк (24.09.2011), Шустрый Игорёк (14.05.2012)
Старый 04.10.2019, 19:36   #720
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Анж-Рене Арман, барон де Макау

Анж-Рене Арман, барон де Макау (фр. Ange Rene Armand de Mackau; 19 февраля 1788, Париж - 1855) – французский морской офицер, адмирал Флота и политик.

Родился Анж-Рене Арман 19 февраля 1788 года в Париже в семье дипломата барона Армана-Луи де Макау и его супруги Анжелики-Мадлен-Фелисите Алиссан де Шазет, в 1804 году в возрасте 16 лет поступил на морскую службу младшим матросом и 13 декабря 1805 года назначен на борт 74-пушечного линейного корабля Le Veteran под командой капитана Жерома Бонапарта, участвовал в морских кампаниях в Атлантическом океане и [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], отличился в морском сражении 26 августа 1806 года у острова Бель-Иль против британских 80-пушечного линейного корабля Gibraltar капитана Уильяма Лакина, 36-пушечных фрегатов Penelope капитана [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и Tribune капитана Томаса Бейкера, 1 июня 1807 года – аспирант 2-го класса, 20 октября 1808 года – аспирант 1-го класса, 2 февраля 1810 года успешно сдал в Рошфоре экзамен на звание мичмана, после чего был определён в береговую охрану, в том же году на борту 40-пушечного фрегата Hortense совершил длительный круиз по [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в качестве адъютанта контр-адмирала Франсуа-Андре Бодена. 26 мая 1811 года – командир 18-пушечного брига L'Abeille, 26 мая 1811 года у побережья [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] атаковал британский 16-пушечный бриг Alacrity коммодора Нисбета Палмера и после ожесточённого боя вынудил его спустить флаг (англичане потеряли 20 раненых, в том числе коммодора Палмера и 15 убитых среди которых лейтенант Томас Рис; потери французов составили 7 убитых и 12 раненых), доставил приз в Бастию, за что 15 июня 1811 года был награждён чином лейтенанта.
7 февраля 1812 года – капитан 2-го ранга, командующий морского эскадрона, предназначенного для обороны побережья Тосканы, в декабре 1812 года участвовал в обороне Ливорно, не потерял ни одного корабля и в 1813 году доставил в Тулон значительное число припасов из Ливорно и Генуи.
При Реставрации исполнял миссии на острове Бурбон и Мадагаскаре, в 1816 году – второй командир 44-пушечного фрегата L'Eurydice, 1 сентября 1819 года – капитан 1-го ранга, в июне 1821 года – командир 58-пушечного фрегата La Clorinde, с 1 января 1824 года служил в Лориенте, 1 сентября 1825 года – контр-адмирал, в 1828 году – член Совета Адмиралтейства, 17 сентября 1829 года – директор по персоналу Морского министерства, 23 июня 1830 года – член Палаты депутатов от Морбиана, в 1833 году – командующий морской станции [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. С 6 марта 1836 года по апрель 1838 года занимал посты губернатора [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], а также командующего морских станций Антильских островов и Мексиканского залива, 30 мая 1837 года – вице-адмирал, в 1840 году – командующий морской станции Южной Америки, с 1 января 1841 года руководил осадой Буэнос-Айреса, держал флаг на борту 44-пушечного фрегата Gloire, 20 июля 1842 года – пэр Франции, в июне 1843 года – командующий эскадры Средиземного моря, 24 июля 1843 года сменил адмирала Альбин-Рейна Руссена на посту морского министра, 9 мая 1847 года вышел в отставку, 22 декабря 1847 года – адмирал Флота, в 1852 году – сенатор.

Умер Анж-Рене Арман, барон де Макау 13 мая 1855 года в Париже в возрасте 67 лет.

Награды и звания
  • Шевалье Почётного Легиона (14 июня 1811 года);
  • Офицер Почётного Легиона (28 апреля 1821 года);
  • Коммандор Почётного Легиона (3 декабря 1827 года);
  • Высший Офицер Почётного Легиона (30 апреля 1840 года);
  • Высший Крест Почётного Легиона (29 октября 1845 года);
  • Шевалье Святого Людовика (7 октября 1814 года);
  • Высший Крест шведского ордена Меча (2 февраля 1846 года);
  • Высший Крест греческого ордена Спасителя (13 ноября 1846 года).
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 05.10.2019, 17:01   #721
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Джон Барри

Джон Барри (англ. John Barry; 1745, Уэксфорд, Ирландия - 13 сентября 1803, Филаделфия, США) – американский военно-морской офицер, одержавший значительные морские победы во время Американской революции 1775–1783 годов. Поскольку он обучил так много молодых офицеров, которые впоследствии стали знаменитыми в истории страны, его часто называли "отцом военно-морского флота".

Джон Барри родился 25 марта 1745 года в Такумшене (Уэксфорд, Ирландия) в семье фермера Джеймса Барри и его супруги Эллен Каллен, с юных лет служил матросом на рыбацкой лодке своего дяди Николоса Барри, в 1760 году поступил на торговый флот и совершал рейсы между Европой и [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], в 1762 году благодаря морским навыкам и исключительным качествам лидера назначен первым помощником капитана торгового судна в Филадельфии. В 1766 году – капитан шхуны Barbados, в декабре 1774 года приобрёл 200-тонную шхуну Black Prince, на борту которой установил абсолютный рекорд XVIII-го века, пройдя за 24 часа 237 морских миль из Англии в Филадельфию.
С началом войны за Независимость предложил свои услуги Национальному Конгрессу – его корабль Black Prince был куплен правительством и получил название Alfred, на его борту служил лейтенантом знаменитый [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. 7 декабря 1775 года награждён чином капитана Континентального флота и получил в команду 14-пушечный корабль Lexington, 7 апреля 1776 года у Мыса Вирджинии атаковал британский военный корабль Liverpool, после отчаянной борьбы захватил его и привёл в Филадельфию. Командовал Lexington до 18 октября 1776 года и за этот период захватил несколько частных вооруженных судов, в том числе Edward и Nancy, вошедшими в состав нового американского флота, 6 июня 1776 года назначен командовать только что построенным кораблём Effingham, на котором успешно охранял Залив Делавэр, в декабре 1776 года принял на борт роту добровольцев под командой генерала Джорджа Вашингтона и принял участие в Трентонской кампании, действовал в качестве помощника генерала Кадвалейдра, и несколько раз руководил десантными операциями, участвовал в защите Филадельфии и в военных операциях в Верхнем Делавэре.
Спойлер:
Когда в сентябре 1777 года англичане овладели Филадельфией, возглавил 32-пушечный фрегат Effingham, который благополучно привёл по реке Делавэр в безопасное место (2 ноября 1777 года корабль был затоплен около Бордентауна (Нью Джерси) чтобы не достаться британцам). 7 марта 1778 года захватил 20-пушечную шхуну Alert и два судна, загруженные поставками для британской армии. После этого командовал 32-пушечным фрегатом Raleigh, 27 сентября 1778 года был атакован тремя британскими судами и после 9-часового сражения вынужден был выбросить корабль на берег острова в Заливе Пенобскот, причём сам Барри с командой успел высадиться на землю и добрался до материка.
После возвращения на службу получил под команду 10-пушечный капер Delaware, а в ноябре 1780 года возглавил 36-пушечный фрегат Alliance, на борту которого доставил во Францию Специальных уполномоченных Джона Лоренса и Томаса Пэйна, захватив по пути 26-пушечный капер Mars и 10-пушечный капер Minerva.
29 мая 1781 года после нескольких часов сражения вынудил спустить флаг 20-пушечный британский корабль Atlanta, в бою был ранен, командовал Alliance до 1782 года, захватив многочисленные призы, в том числе 14-пушечный корабль Trepassy. В марте 1783 года сопровождал герцога де Лозена с поставками и деньгами для Соединённых Штатов из [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], принял бой с 28-пушечным британским кораблём Sybylle, захватил последний, но вынужден был ретироваться при подходе других кораблей британского эскадрона.
После окончания Революционной войны сделал несколько торговых рейсов на Дальний Восток, в 1794 году назначен Джорджем Вашингтоном командующим шестью американскими фрегатами, предназначенными для борьбы с алжирскими пиратами, 22 февраля 1797 года награждён чином коммодора и возглавил 44-пушечный фрегат United States, на борту которого участвовал в боевых операциях квази-войны 1798-1801 годов против Францией и захватил множество неприятельских призов в Вест-Индии. После возвращения в Вашингтон вышел 6 марта 1801 года в отставку, в 1803 году был назначен командиром Средиземноморского морского эскадрона, но возраст и плохое здоровье воспрепятствовали ему принять должность.

Умер Джон Барри 13 сентября 1803 года в Земляничном Холме недалеко от Филадельфии в возрасте 58 лет, похоронен с полными военными почестями на кладбище Святой Марии в Филадельфии.
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Реклама
Старый 05.10.2019, 17:22   #722
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Джошуа Барни

Джошуа Барни (англ. Joshua Barney; 6 июля 1759, Балтимор - 1 декабря 1818, Питтсбург) – офицер американского флота, который служил в Континентальном флоте во время войны за Независимость и в войне 812 года, коммодор флота Соединённых Штатов.

Джошуа Барни родился 6 июля 1759 года в Балтиморе (Мэриленд), в 1775 году в возрасте 16 лет поступил на военную службу в Континентальный флот, принимал участие в войне за Независимость, безупречно служил на кораблях Hornet и Wasp. В феврале 1776 года отличился при нападении коммодора Эсека Хопкинса на Нью-Провиденс и захвате британских складов, за храбрость, проявленную в схватке Wasp с британским бригом Tender, произведён в лейтенанты и назначен на шлюп Sachem, на котором атаковал и захватил британского капера, участвовал в обороне реки Делавар. В течение Революционной войны был трижды захвачен британцами и трижды обменен, пока в 1781 году не заключён в тюрьму Плимута, бежал, был схвачен, но бежал вновь и в 1782 году добрался до Филадельфии.
Возвратился на службу и был назначен командиром корабля Hyder Ally, на котором захватил британский военный шлюп General Monk, за что награждён законодательным органом Штата Пенсильвания почётной шпагой. В том же году на борту General Monk приплыл во Францию, где встретился с Бенджамином Франклином и получил от него информацию о заключении предварительного мира.
После окончания боевых действий занимался торговлей, в 1793 году был захвачен английским бригом и снова заключён в тюрьму, на этот раз как пират, в 1794 году получил свободу, сопровождал будущего президента Джеймса Монро во Францию, где представил Конвенту флаг Соединённых Штатов и вступил на французскую морскую службу с чином капитана фрегата и в должности командира морского эскадрона, в 1800 году вышел в отставку и возвратился в Америку.
В начале англо-американской войны 1812 года командовал балтиморским капером Rossiepano, на борту которого захватил британский почтовый корабль Princess Amelia, затем возглавил флотилию канонерских лодок Чезапикского залива и составил план обороны Чезапика, одобренный 20 августа 1813 года морским министром Уильямом Джонсом. 25 апреля 1814 года – капитан военно-морского флота, 1 июня 1814 года во главе своей флотилии атаковал в Чезапикском заливе британские 12-пушечную шхуну Saint Lawrens и 74-пушечные линейные корабли Dragon и Albion, но вынужден был отступить в реку Патюксан, где был блокирован превосходящими силами англичан. 10 июня 1814 года принял бой против британских 38-пушечного фрегата Loire, 32-пушечного фрегата Narcissus и 18-пушечного военного шлюпа Jasseur в Ручье Святого Леонарда, а после прибытия подкреплений капитана Самуэля Миллера и сухопутных сил полковника Дациуса Уодсуорта сумел 26 июня 1814 года прорвать блокаду и уйти к Мэриленду. Между тем, при приближении англичан к Вашингтону и под угрозой захвата флотилии, Барни по приказу морского министра затопил свои корабли и вместе с другими моряками присоединился к армии генерала Уильяма Генри Уиндера. 24 августа 1814 года во главе 360 моряков и 120 морских пехотинцев отличился в сражении при Бладенсбурге, где в рукопашной схватке был тяжело ранен в бедро пулей, которую извлечь не удалось (за героическое поведение при защите столицы награждён почётной шпагой от Штата Филадельфия и благодарностью законодательного органа Штата Джорджия).

После выхода в отставку купил землю в Кентукки, но по пути туда умер 10 декабря 1818 года в Питтсбурге (Пенсильвания) в возрасте 59 лет от лихорадки, причиной которой стала рана, полученная при Бладенсбурге.
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Реклама

Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы!

Старый 05.10.2019, 17:42   #723
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Джон Роджерс

Джон Роджерс (англ. John Rodgers; 11 июля 1771, Мэриленд - 1 августа 1838, Филадельфия) – старший военно-морской офицер военно-морского флота США, коммодор.

Джон Роджерс родился 11 июня 1771 года на ферме на северном берегу реки Саскуеханны в Мэриленде в семье полковника Джона Роджерса и его супруги Элизабет Рейнольдс, в 1786 году вступил в торговый флот и совершил несколько рейсов в Европу на судне Maryland под командованием капитана Бенджамина Фолджера, в 1787 году на шхуне Pilgrim плавал в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. В 1793 получил в команду принадлежавший балтиморским купцам бриг Jane, на котором до 1796 года курсировал от Балтимора до европейских портов, в 1797 году оставил торговый флот, имея 11 лет стажа морской службы, и 8 марта 1798 года начал военную службу вторым лейтенантом 36-пушечного фрегата Constellation под командой капитана Томаса Тракстона.
Участвовал в квази-войне против Франции, 9 февраля 1799 года отличился при захвате капитаном Тракстаном французского 40-пушечного фрегата L'Insurgente, 5 марта 1799 года произведён в капитаны и назначен командиром захваченного приза, в июне 1799 года возглавил 20-пушечный военный шлюп Maryland, на борту которого доставил во Францию ратифицированное Соглашение 1800 года, прекратившее военные действия.
В августе 1802 года участвовал в экспедиции Средиземноморского эскадрона для защиты американских торговых кораблей от берберийских пиратов, в 1803 году возвратился в Вашингтон, а летом 1804 года вновь отплыл в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], командовал фрегатом Congress, затем фрегатом Constitution.
Спойлер:
3 мая 1805 года – командир 30-пушечного корвета John Adams, 15 мая атаковал и захватил 20-пушечный триполитанский корабль Meshouda, направляющийся в Триполи с грузом оружия и боеприпасов, 22 мая 1805 года награждён чином коммодора и сменил коммодора Сэмуеля Баррона на посту командующего Средиземноморским эскадроном. Успешно действовал в этом регионе в течение двух лет, сумел добиться постоянного мира и освобождения 300 пленных американских офицеров и моряков, летом 1806 года возвратился в Соединённые Штаты и в 1807 году был назначен командиром флотилии канонерских лодок в Нью-Йорке.
В 1811 году – командир 44-пушечного фрегата President, совместно с фрегатом Argus патрулировал побережье Атлантического океана, 16 мая 1811 года у берегов северной Каролины атаковал и потопил британский 20-пушечный шлюп Little Belt капитана Артура Бингхэма – англичане потеряли 13 моряков убитыми и 19 ранеными, что стало одной из причин англо-американской войны 1812 года.
После объявления войны 18 июня 1812 года отплыл из Нью-Йорка во главе морского эскадрона (фрегаты United States коммодора [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и Congress капитана Смита, бриги Hornet и Argus), 23 июня 1812 года получил тяжёлое ранение в ногу при преследовании британского 36-пушечного фрегата Belvidera (английское ядро убило гардемарина и ранило ещё 13 человек). Крейсировал в Северной Атлантике до августа 1812 года, беспокоя британские торговые суда, захватил 23 приза, в сентябре 1814 года оказал значительную поддержку американской сухопутной армии при обороне Балтимора.
В 1815 году – президент Военно-Морского Правления Специальных Уполномоченных, с ноября 1824 года по май 1827 года вновь командовал военно-морским эскадроном в Средиземном море, держал флаг на борту 74-пушечного линейного корабля North Carolina, в мае 1837 года вышел в отставку.

Умер Джон Роджерс 1 августа 1838 года в Филадельфии в возрасте 67 лет.
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 17:42   #724
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Томас Тракстон

Томас Тракстон (англ. Thomas Truxtun, 17 февраля 1755, Хампстед, Нью-Йорк — 5 мая 1822, Филадельфия, Пенсильвания) — американский военно-морской офицер, коммодор.

Томас Тракстон родился в деревне Хампстед, на острове Лонг-Айленд, штат Нью-Йорк. Получил начальное образование и уже в 12-летнем возрасте поступил на службу на британское торговое судно Pitt. Однако благодаря личным качествам и своим способностям уже в 20 лет командовал собственным судном Andrew Caldwell. Перед Американской революцией его принудительно завербовали в Королевский флот. Ему был предложен патент на чин мичмана, который он отверг.
Во время войны за Независимость занимался каперством, командуя несколькими судами: Congress, Independence, Mars, и St. James. Его деятельность в годы войны имела значительный успех: он захватил множество вражеских судов, не потерпев ни одного поражения.
После окончания войны вернулся к службе на торговых судах, где его карьера продолжалась ещё 20 лет. В 1786 году Томас Тракстон командовал судном Canton, которое базировалось в Филадельфии и принадлежало к числу первых американских судов, принявших участие в торговле с Китаем.
В 1794 году Томас Тракстон был назначен капитаном в только что восстановленный военно-морской флот США, и во время Квази-войны с Францией командовал фрегатом USS Constellation. До этого он наблюдал за его строительством вместе с Сайласом Тальботом и после спора за должность был назначен на корабль личным решением президента США Джорджа Вашингтона, получив чин коммодора. Благодаря крайне успешным действиям его корабля во время военных операций против Франции, особенно сражению с La Vengeance и захвату фрегата L'Insurgente, он получил широкую известность и стал настоящим героем того времени. 29 марта 1800 года Томас Тракстон был награждён Золотой медалью Конгресса.
В течение этого периода Тракстон вступал в спор за пост командующего Constellation и с Ричардом Дейлом. В 1800 году он несколько месяцев командовал фрегатом USS President, а вскоре после этого ушёл в отставку, поселившись сначала в Перт-Амбой (штат Нью-Джерси), а затем в Филадельфии. В 1801 году, во время Первой берберийской войны, ему была предложена должность командира на корабле, однако он отказался.
В 1810 году Томас Тракстон неудачно баллотировался в Палату представителей Конгресса США. В 1816 году он был избран шерифом округа Филадельфия и отбыл на этом посту четырёхлетний срок.

Им опубликовано несколько трудов по навигации и военно-морской тактике, довольно известных в своё время.

Умер Томас Тракстон 5 мая 1822 года, похоронен в пригороде Филадельфии на мемориальном кладбище "Крайст-Черч", где его могила существует и по сей день.

Память
Именем Тракстона было названо несколько американских военных кораблей и город Тракстон в штате Нью-Йорк. В Вашингтоне некогда существовало транспортное кольцо Truxton Circle, названное в его честь, позже оно было снесено, однако его имя сохранилось в названии близлежащего района. Парк Тракстона в Аннаполисе (штат Мэриленд) также был назван в его честь. Имя коммодора носило несколько кораблей ВМФ США, среди них — USS Truxtun, спущенный на воду в 2009 году.

Источник:
ВикипедиЯ
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Скайуокер (06.10.2019)
Старый 06.10.2019, 17:55   #725
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Антонио де Эсканьо-и-Гарсия де Касерес

Антонио де Эсканьо-и-Гарсия де Касерес (исп. Antonio de Escanio y Garcia de Caceres; 8 июля 1752, Картахена, Испания — 12 июля 1814, Кадис, Испания) — генерал-лейтенант флота Испании, кавалер ордена Святого Иакова.

Антонио де Эсканьо-и-Гарсия родился 8 июля 1752 года в Картахене, в Испании. Поступил на флот в звании мичмана в возрасте 17 лет и участвовал почти во всех крупных военно-морских сражениях, проводившихся Испанией в то время: в походе против Алжире в 1783 году, в обороне Кадиса в 1797 году против флота Великобритании, в сражениях при Бресте, Финистерре и у [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Во время последнего сражения, он спас Santisima Trinidad, флагманский корабль флота Испании, когда его командир Хосе де Кордоба-и-Рохас утратил управление кораблем. За этот поступок Антонио де Эсканьо был награждён орденом Святого Иакова.
Опыт и положение заместителя начальника флота Испании под командованием [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] послужили основанием, к его назначению командующим с испанской стороны при французском адмирале [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Настойчивые требования Антонио де Эсканьо укреплять оборону в бухте Кадиса и не пытаться прорывать блокаду английского флота под командованием [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], французская сторона проигнорировала. В ходе [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] он был ранен.

Получив звание генерал-лейтенанта военно-морского флота Испании, Антонио де Эсканьо-и-Гарсия де Касерес в 1810 году был избран в члены Королевского Совета Испании и Индии. Из-за ухудшившегося состояния здоровья подал в отставку и вступил в кортесы Кадиса. Он был единственным членом, уполномоченным проживать в городе.

Антонио де Эсканья умер 12 июля 1814 года, через несколько дней после того, как был назначен генерал-капитаном Картахены, не успев приступить к исполнению обязанностей.

В настоящее время существует военно-морская школа его имени, которая находится в Ферроле (Ла-Корунья), где обучаются будущие моряки.

Источник:
ВикипедиЯ

Последний раз редактировалось Сеньор Кортес; 21.10.2019 в 19:02. Причина: Правка текста
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Скайуокер (06.10.2019)
Старый 08.10.2019, 18:20   #726
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Жан-Батист Филибер Виллемез

Жан-Батист Филибер Виллемез (фр. Jean-Baptiste Philibert Willaumez; 7 августа 1763, Пале, Бретань - 17 мая 1845, Сюрен) – барон, офицер военно-морского флота и адмирал Первой французской империи.

Родился Жан-Батист Филибер Виллемез 7 августа 1763 года в Пале (Бретань) в семье артиллерийского офицера Жана Виллемеза и его супруги Маргариты Берто, в 1776 году переехал вместе с семьёй в Орэ, поступил в Школу гидрографии и изучал навигацию под руководством Франсуа Луазо, в декабре 1777 года вступил на службу в Королевский военно-морской флот с назначением на 74-пушечный линейный корабль Le Bien Aime под командованием капитана 1-го ранга [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. 1 января 1778 года переведён рулевым на 56-пушечный линейный корабль Le Flamand под командой капитана Дюкло-Гюйо в Индийском океане, затем служил на шхуне Fourmi и на каботажном судне Louise, 10 апреля 1779 года определён на бриг Les Amis в Пондишери, в январе 1780 года возвратился во Францию, где получил назначение на 104-пушечный линейный корабль Ville de Paris. Принимал участие в транспортировке экспедиционного корпуса генерала Жан-Батиста Донасьен де Рошамбо в Северную Америку, 26 августа 1781 года – мичман 26-пушечного фрегата Amazone капитана [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], в составе эскадры адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] принимал участие в захвате Сент-Эсташа, Сен-Кристофа и Сен-Бартелеми, 9-12 апреля 1782 года под командой адмирала Луи-Филиппа де Риго де Водрёя отличился в сражении при Санте, в июле 1782 года был ранен и захвачен в плен в сражении у мыса Анри. После окончания боевых действий служил на торговом флоте, совершил рейсы на [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], исполнял обязанности третьего офицера на кораблях Le Tharon, Syphe, Lionne, Forte, L'Astree и Fanfaron, 4 июня 1790 года возвратился к военной службе с назначением на фрегат Patriote в Бресте.
Спойлер:
С конца 1791 года по 1794 год на борту фрегата Recherche участвовал в экспедиции адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], направленной в Тихий океан на поиски пропавшего без вести капитана Лаперуза. В 1793 году – капитан 2-го ранга, 22 октября 1794 года под командой капитана Жан-Мари Рено сражался в устье Чёрной реки у острова Иль-де-Франс, был ранен и возвратился во Францию.
14 марта 1795 года – капитан 1-го ранга, командир корвета Bergere, затем возглавил 28-пушечный фрегат Regeneree в составе эскадры адмирала Пьер-Сезар-Шарля де Серсе, отличился в сражении против британских линейных кораблей Arrogant и Victorious в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], а также при захвате каперского брига Mary. 24 сентября 1798 года отозван в Париж, где получил задание редактировать журнал экспедиции Лаперуза и журнал боевых действий эскадры адмирала Серсе, 5 января 1799 года – командир морского эскадрона, участвовал в боевых операциях против англичан, 21 января 1801 года – командир 74-пушечного линейного корабля Duguay Trouin, участвовал в транспортировке французских войск на Санто-Доминго, где возглавил фрегат Poursuivante в составе эскадры адмирала Луи Тома Вилларе-Жуайёза, в январе 1804 года прославился в сражении с британским 74-пушечным линейным кораблём Hercule, которому нанёс серьёзные повреждения и обратил в бегство умелыми маневрами. После этого отправился для ремонта в Балтимор и по пути захватил два британских капера Junon и Cotton Planter. 17 июля 1804 года – командир линейного корабля Algesiras, 1 марта 1805 года – контр-адмирал, командующий эскадрой Океана с флагом на борту 80-пушечного линейного корабля Alexandre. Осенью 1805 года после отмены вторжения в Англии получил под команду эскадру из шести линейных кораблей (80-пушечный Le Foudroyant и пять 74-пушечных) и двух фрегатов, предназначенную для нападения на британские торговые пути.
13 декабря 1805 года отплыл из Бреста к Мысу Доброй Надежды, где крейсировал два месяца, затем отправился на [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. За 14 месяцев плавания эскадра адмирала Виллемеза захватила 23 торговых судна, два корсара и английский авизо, но сама потеряла два линейных корабля и два фрегата.
В декабре 1807 года возвратился в Рошфор, в начале 1809 года командовал частью эскадры Бреста, которая должна была соединиться с эскадрами Лориента и Рошфора у острова Экс для совместной транспортировки подкреплений в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Вместе с тем, две последние эскадры были заблокированы англичанами и не смогли выйти в море, а Виллемез потерял корабль Jean Bart, севший на мель у острова Экс и возвратился в Рошфор, где был освобождён от должности приказом морского министра. Оставался в опале до падения Империи, 18 августа 1819 года вышел в отставку с чином вице-адмирала, в 1837 году – пэр Франции.

Умер Жан-Батист Филибер Виллемез 17 мая 1841 года в Сюрене в возрасте 79 лет.

Награды и звания:
  • Шевалье Святого Людовика (1793 год),
  • Коммандор Почётного Легиона (18 августа 1814 года),
  • Высший Крест Почётного Легиона (1837 год).

Имя адмирала выбито на Триумфальной арке площади Звезды. Военный министр Денис Декре характеризовал Виллемеза, как моряка "эффективность которого гарантируют большой опыт морского офицера и усердие военного".
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.10.2019, 22:29   #727
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Луи-Филипп де Риго де Водрёй

Луи-Филипп де Риго де Водрёй (фр. Louis-Philippe de Rigaud de Vaudreuil; 28 октября 1724, Рошфор — 14 декабря 1802) — французский адмирал, заместитель командующего французскими военно-морскими силами в американских водах в период Войны за независимость США.

Луи-Филипп де Водрёй происходил из знатного французского рода. Его дед Филипп де Риго де Водрёй был Генерал-губернатором Канады, отец, тоже носивший сходное имя, Луи-Филипп де Водрёй был видным адмиралом, заслужившим милость Людовика XV. Луи-Филипп де Водрёй родился 28 октября 1724 года в городе Рошфор.
24 марта 1740 года Луи-Филипп де Водрёй поступил на службу французских гардемаринов. 1 января 1746 года он был зачислен на военный корабль. 25 октября 1747 года он принимал участие во Второй битве на мысе Финистерре между французским и английским флотом, находясь на борту корабля Intrepide, которым командовал его отец.
23 мая 1754 года он получил звание лейтенанта морских сил Франции, а в 1757 году стал кавалером ордена Св. Людовика.
В 1759 году де Водрёй, командуя 30 пушечным фрегатом, участвует в сопровождении морских конвоев в Канаду. В ходе одного из столкновений с двумя английскими фрегатами он был взят в плен и, проведя некоторое время в Великобритании, был вызволен во Францию.
В 1764 году де Водрёй получает чин капитана военно-морских сил Франции.
Спойлер:
Война за независимость США
С момента официального объявления Францией войны Великобритании в июле 1778 года Луи-Филипп де Водрёй принимал участие в ряде крупных сражений этой войны. Командуя в 1778 году 74-х пушечным кораблём Fondant, участвовал с флотом адмирала д'Орвилье в сражении 27 июля с английским флотом, под командованием адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] при острове Уэссан.
В том же году им был завоёван Сенегал. Выйдя из Бреста 15 декабря 1778 года с отрядом из 2 линейных кораблей, 2 фрегатов, 2 корветов и 2 шхун для конвоирования купеческого флота, идущего на [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], Водрёй по пути взял призов на 8 миллионов франков и занял форт Сент-Луи на берегу Сенегала; затем, предоставив судам отряда закончить завоевание английских факторий и взяв с собой только 2 корабля, благополучно довёл купеческие суда до острова [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться].
По прибытии в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Водрёй участвовал в сражении 6 июня у города Кингстона на острове [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] между французской эскадрой [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и английского вице-адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться].
В том же году Водрёй командовал одним из 6 кораблей отряда [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], назначенного доставить обратно на Антильские острова войска, взятые из состава их гарнизонов для осады города Саванна. Корабль Водрёйя единственный из всего отряда выполнил поручение, прибыв 15 января 1780 года в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] на острове Мартиника. Остальные корабли были рассеяны штормом и вернулись в Брест и Тулон.
Поcле возвращении во Францию, в 1780 году Водрёй вернулся в Вест-Индию и участвовал в сражениях 17 апреля и 19 мая французского флота, под командованием лейтенант-генерала Гишена, с английским флотом адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться].

Чесапикское сражение
Луи-Филипп де Риго де Водрёй принимал участие в Чесапикском сражении 5 сентября 1781 года, командуя кораблём Sceptre. Эта битва позволила французам отрезать британские войска от помощи с моря, что в итоге привело к сдаче британцев под Йорктауном.

Осада Йорктауна
Луи-Филипп де Риго де Водрёй доставил на своих кораблях кавалерийское соединение под командованием герцога Лозана. Водрёй также предоставил часть своего экипажа для защиты мыса Глостер в Вирджинии. Вместе с кавалерией герцога Лозана это подразделение одержало победу над кавалерией генерала Талертона.
Выйдя 8 декабря 1781 года из Бреста с эскадрой Гишена, которая должна была конвоировать коммерческий флот в 150 кораблей до открытого океана, Водрёю после неудачного преследования французами эскадры английского контр-адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], захватившего 10 декабря 15 коммерческих судов, было приказано сопровождать купеческий флот до Антильских островов. Жестоким штормом 23 декабря суда были рассеяны, и к месту назначения с Водрёем пришли только 2 военных и 5 купеческих кораблей.

Сражение у островов Всех Святых
В 1782 году, после неудачного для французов боя 12 апреля у островов Всех Святых с английским флотом вице-адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], Водрёй сумел удержать корабли арьергарда, которым командовал, в линии и довёл последний и присоединившиеся к нему корабли (15 вымпелов), в Кап-Франсе 20 апреля. Вследствие пленения адмирала де Грасса в этом сражении, де Водрёй принял командование французским флотом в Америке.
В том же году Водрёй с эскадрой в 16 кораблей и 3 фрегатов был послан к берегам Северо-Американских Соединенных Штатов для поддержки армии генерала Рошамбо. В начале 1783 года Водрёй должен был соединиться с д'Эстеном, главнокомандующим французским флотом, для совместных с испанцами действий против острова [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]; но заключение мира прекратило военные действия.
После заключения мира де Водрёй отвечал за доставку победоносной армии Рошамбо обратно во Францию, где был встречен с большим почётом. 14 августа 1782 года де Водрёй получает звание генерал-лейтенанта французских военно-морских сил. На этом закончилась его военная карьера.

В 1784 году получает от Людовика XVI большой крест ордена святого Людовика. В 1787 году ходило много слухов о назначении де Водрея военно-морским министром Франции, но король сделал выбор в пользу графа Сезара Анри Гийом де ла Люцерна.
В 1789 году маркиз де Водрёй избирается в качестве представителя аристократии от округа Кастельнодри в Генеральные Штаты. В суровые годы революции он до последнего оставался верен Людовику XVI. Де Водрёй занял покои своего кузена Франсуа де Водрёя, уехавшего с графом Артуа в Великобританию. Во время похода на Версаль, в ночь с 5 на 6 октября 1789 года де Водрёй находился в своих покоях в Версале, когда его слуга сообщил о приближающейся к королевским покоям разъярённой толпе. Одевшись в полную парадную форму де Водрёй был среди тех, кто не побоялся выйти открыто к солдатам и толпе и обратиться с воззванием к солдатам: "Вы позволили разбойникам проникнуть в покои короля, когда сами давали клятву защищать его до самой смерти". Эти слова подействовали на солдат и толпа была вынуждена ретироваться.

В 1791 году де Водрёй был вынужден эмигрировать в Великобританию, откуда он вернулся только в 1800 году, после переворота 18 брюмера, проживая остаток дней в Париже в полном уединении, где он скончался 18 декабря 1802 года. Похоронен на кладбище Сен-Пьер де Монмартр.
Источники:
ВикипедиЯ
Военная энциклопедия / Под ред. В. Ф. Новицкого и др., 1911—1915.
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 11.10.2019, 00:03   #728
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Пьер-Сезар-Шарль-Гийом де Серсе

Пьер-Сезар-Шарль-Гийом де Серсе, маркиз де Серсе (фр. Pierre-Cesar-Charles-Guillaume de Sercey, marquis de Sercey; 26 апреля 1753, Ла Комель - 10 августа 1836, Париж) – французский вице-адмирал, командующий французскими военно-морскими силами в Индийском океане с 1796 по 1800 год.

Родился Пьер-Сезар-Шарль-Гийом де Серсе 26 апреля 1753 года в замке Жо (Ла Комель) в семье мессира Жан-Жака де Серсе и его супруги Марии-Маргариты Дюврес, происходил из старинного аристократического рода, но очень рано осиротел и 1766 году в возрасте 13 лет поступил на службу в Королевский военно-морской флот. Служил на [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и в Индийском океане на борту фрегата Legere, 1 февраля 1770 года – гардемарин, служил в Бресте, затем на Маврикии, в 1772-1774 годах на борту шаланды Gros Ventre участвовал в экспедиции адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в Антарктику. В 1777 году – мичман 30-пушечного фрегата Belle Poule в Ла-Манше, в 1779 году определён на борт фрегата Triton в составе флота адмирала Луи Гиллуэ, графа д'Орвилье и принял участие в войне за Независимость Соединённых Штатов, в апреле-мае 1780 года командовал 14-пушечным катером Sans Pareil, под командованием адмирала Люка-Урбэна де Гюшена участвовал в боевых операциях у [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], попал в плен в бою против британского линейного корабля Phoenix и двух фрегатов, но быстро получил свободу в процессе обмена военнопленными. В мае 1781 года командовал катером Serpent при захвате Пенсаколы (Флорида), произведён в лейтенанты, в 1782 году переведён вторым командиром на фрегат Nimphe, в феврале 1783 года отличился при захвате 44-пушечного британского фрегата Argo, где командовал Nimphe после гибели капитана. Участвовал в кампании 1787-1792 годов на Антильских островах во главе фрегатов Ariel и Surveillante, в 1792 году – капитан 1-го ранга, 1 января 1793 года – контр-адмирал, возглавил экспедицию на [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], откуда эвакуировал в Новую Англию более 6 000 белых колонистов.
Спойлер:
В декабре 1793 года возвратился во Францию и был арестован как "бывший аристократ и потенциальный эмигрант", спустя шесть месяцев получил свободу и по рекомендации морского министра адмирала Лорана Жан-Франсуа де Трюге возвратился на службу. Командовал эскадроном из пяти фрегатов, направленных на Иль-де-Франс (Маврикий) c подкреплениями и боеприпасами, по пути захватил несколько призов, а по прибытии на остров возглавил все военно-морские силы региона – корвет Brule Gueule капитана Жан-Франсуа Бруно де ла Суше, фрегаты Forte капитана Болье-Летупа, Prudente капитана Шарля Рене Магон де Медины, Regeneree капитана [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], Vertu капитана Жан-Март-Адриена Лермита, Seine капитана Жюльен-Габриэля Биго де ля Робиардье, Cybele капитана Треуара и Preneuse капитана Гийом-Мари Маркьеса. В октябре 1796 года направился в Джакарту для переговоров с батавскими властями (имел инструкции под предлогом помощи голландцам выгрузить войска в Джакарте и, распространяя революционные идеи, способствовать французскому влиянию), причём положение адмирала осложнялось присутствием сильной британской эскадры (10 линейных кораблей и 10 фрегатов), а также враждебными действиями колонистов, выступивших против отмены рабства, провозглашённой в Париже. Пьер-Сезар-Шарль-Гийом де Серсе вёл себя весьма осторожно и подвергся резкой критике за то, что в январе 1797 года упустил в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] большой конвой Ост-Индской компании, следующий под командой коммодора Чарльза Леннокса (Серсе принял конвой за военную эскадру и не решился атаковать). В конце лета 1797 года высадил в Джакарте десант (примерно 1 000 солдат, сопровождаемых двумя народными представителями) и возвратился на Иль-де-Франс, где нашёл двух послов верного союзника Франции Типу-Саиба. В 1798 году три его фрегата отправились во Францию для ремонта, в начале 1799 года ещё два были захвачены англичанами, а в декабре 1799 года сожжён фрегат Preneuse. В 1802 году Серсе возвратился во Францию, где был обвинён морским министром Денисом Декре в гибели эскадры Индийского океана, в 1804 году вышел в отставку и возвратился на Иль-де-Франс как частное лицо, в 1810 году отличился при защите острова от англичан. При первой Реставрации в 1814 году возвратился во Францию и был назначен председателем Комиссии, ведущей переговоры с англичанами по обмену военнопленными, 28 мая 1814 года произведён в вице-адмиралы, в 1832 году – пэр Франции.

Умер Пьер-Сезар-Шарль-Гийом де Серсе 10 августа 1836 года в Париже в возрасте 83 лет. Имя адмирала выбито на Триумфальной арке площади Звезды.

Награды и звания:
  • Шевалье ордена Цинцинатти,
  • Высший Крест Почётного Легиона,
  • Высший Крест Святого Людовика.
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 16.10.2019, 01:07   #729
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Жан-Анри-Жозеф Дупоте

Жан-Анри-Жозеф Дупоте (фр. Jean-Henri-Joseph Dupotet; 17 декабря 1777, Шоже (Кот-д'Ор) - 9 января 1852, Париж) - командиром французского флота, известного благодаря Трафальгарской битве, вице-адмирал.

Родился Жан-Анри-Жозеф Дупоте 17 декабря 1777 года в Шоже (Кот-д'Ор) в семье капитана Королевских Телохранителей Анри-Жозефа Дюпоте и его супруги Жанны Бежен, образование получил в Парижской Военной школе, в 1794 году в возрасте 16 лет поступил на морскую службу матросом 36-пушечного фрегата Junon, с мая 1795 года служил рулевым на борту 32-пушечного фрегата L'Alceste, который совместно с двумя другими фрегатами захватил 20 термидора III-го года (7 августа 1795 года) британский 74-пушечный линейный корабль Berwick капитана Адама Литтлджона, в 1796 году – аспирант, в том же году произведён в мичманы 2-го класса с назначением на 28-пушечный фрегат L'Unite, 1 флореаля IV-го года (20 апреля 1796 года) захвачен в плен в бою против британского 36-пушечного фрегата Inconstant капитана Томаса Френсиса Фриментла на рейде Боне. После возвращения во Францию произведён 13 вантоза VI-го года (3 марта 1798 года) в мичманы 1-го класса с назначением на борт 74-пушечного линейного корабля L'Argonaute, в составе эскадры адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] принимал участие в кампании в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], в 1802 году – лейтенант фрегата, в 1803 году – заместитель командира 74-пушечного линейного полка Le Redoutable капитана 1-го ранга Жан-Жака-Этьена Люка в составе эскадры адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], 29 вандемьера XIV-го года (21 октября 1805 года) при [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] сражался против флагмана адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], 100-пушечного линейного корабля Victory, которому нанёс значительный ущерб (экипаж потерял 160 человек; французским стрелком был смертельно ранен адмирал Нельсон) и против 98-пушечного линейного корабля Temeraire (потерял 120 человек) - в результате ожесточённого боя Le Redoutable получил сильные повреждения и затонул на следующий день; из 643 членов экипажа боеспособными остались лишь 99 моряков и морских пехотинцев, 302 были убиты, а остальные (в том числе 242 раненых, среди которых капитан Люка и лейтенант Дюпоте, получивший пулю в колено) были эвакуированы экипажем британского 74-пушечного линейного корабля Swiftsure. В апреле 1806 года возвратился из плена во Францию, где был награждён чином капитана 2-го ранга и назначен адьютантом морского министра вице-адмирала Дени Декреса, в 1807 году – командир 74-пушечного линейного корабля Le Charlemagne в гавани Флессингена, в 1809 году возглавил 44-пушечный фрегат Niemen, на борту которого отплыл в Бордо, но 6 апреля 1809 года был атакован британским морским эскадроном, блокирующим Брест и после ожесточённого боя против 48-пушечных фрегатов Amethyst и Arethusa вынужден спустить флаг. Содержался как военнопленный в Англии, 19 мая 1811 года был произведён в капитаны 1-го ранга и возвратился на родину только после Реставрации Бурбонов, в июле 1815 года – командир 40-пушечного фрегата La Flore, в 1818 году – начальник штаба командующего морской станции [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] контр-адмирала Ги Виктора Дюперре, в 1828 году – контр-адмирал, командующий морской станции Антильских рстровов, держал флаг последовательно на борту 44-пушечного фрегата La Gloire и 58-пушечного фрегата La Jeanne d'Arc.
С 1830 по 1834 год исполнял обязанности губернатора [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], в 1834 году – член Совета Адмиралтейства, 4 апреля 1835 года – командующий морской станции Бразилии и Южного моря, в 1839 году руководил блокадой Буэнос-Айреса и вёл переговоры с губернатором Хуаном Мануэлем де Розасом, в 1841 году – вице-адмирал, в 1844 году – генеральный инспектор гаваней Атлантического океана, в 1845 году вышел в отставку.

Умер Жан-Анри-Жозеф Дупоте 9 января 1852 года в Париже в возрасте 74 лет, похоронен на кладбище Пер-Лашез.

Награды и звания:
  • Шевалье Почётного Легиона (8 ноября 1806 года),
  • Офицер Почётного Легиона (25 июля 1814 года),
  • Коммандор Почётного Легиона (22 мая 1825 года),
  • Высший Офицер Почётного Легиона (5 января 1834 года),
  • Шевалье Святого Людовика (1814 год).
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 16.10.2019, 15:00   #730
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Дени Декре


Герцог Дени Декре (фр. Denis Decres; 18 июня 1761, Шатовиллен — 7 декабря 1820, Париж) — французский военно-морской и политический деятель периода Консульства и Первой империи, морской министр, вице-адмирал, генеральный инспектор берегов Средиземного моря.

Родился Дени Декре 18 июня 1761 года в Шомоне (Шампань — Арденны) в семье лейтенанта кавалерийского полка Ленонкур Пьера Кре и его супруги Жанны Грайе, 17 апреля 1779 года поступил на службу в Королевский военно-морской флот аспирантом, 17 июля 1780 года – гардемарин фрегата La Diligente. Дени Декре на борту фрегата Le Richemond в составе эскадры адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] принимал участие в боевых действиях войны за независимость Соединённых Штатов в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], отличился редкостным бесстрашием в сражении 12 апреля 1782 года при Санте, 17 февраля 1783 года прославился героизмом при захвате британского фрегата Argo, награждён чином мичмана и, получив под команду бриг Zombi, был направлен на [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] для обмена военнопленными. После окончания боевых действий служил на борту фрегатов La Cayennaise и Pluvier, защищая каботажные рейсы между [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. Пользовался неограниченным доверием государственного секретаря военно-морского флота маркиза де Кастри и неоднократно выполнял конфиденциальные поручения последнего, 25 марта 1786 года награждён чином лейтенанта линейного корабля и принял участие в экспедиции капитана Армана Керсэна в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], с началом Великой Французской Революции отправился в Брест, где возглавил фрегат La Cybele в составе морского дивизиона адмирала Армана Сен-Феликса де Моремона, направленного в Индийские моря.
Спойлер:
В январе 1793 года – капитан, в том же году был послан адмиралом Сен-Феликом в Париж с донесениями о бедственном состоянии Иль-де-Франса, 10 февраля 1794 года прибыл в Лориент, где был арестован как дворянин и доставлен в Париж под конвоем. Сумел оправдаться и в июне 1795 года возвратился к активной службе с назначением 27 октября 1795 года командиром линейного корабля Le Formidable в составе морского дивизиона адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в Тулоне, в 1796 году принимал участие в провальной экспедиции в Ирландию. 12 апреля 1798 года – контр-адмирал, генеральный инспектор северного побережья от Шербура до Антверпена, в том же году возглавил лёгкую эскадру (быстроходные фрегаты и корветы) в составе флота адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и принял участие в Египетской экспедиции. Отличился при захвате острова Мальта, где отвечал за прикрытие высадки десанта, в сражении 1 августа 1798 года при Абукире сражался на борту линейного корабля Guillaume Tell, сумел избежать пленения и 28 августа возвратился на Мальту, где принял командование над морскими форпостами. Прославился в течение 17-месячной обороны острова от англичан, 30 марта 1800 года попытался прорвать блокаду, имея на борту более 200 больных и 1 000 солдат, вступил в неравную схватку против трёх британских кораблей и вынужден был спустить флаг после 9-часового ожесточённого боя, в ходе которого 200 моряков экипажа были убиты или ранены, половина орудий выведена из строя и сам адмирал ранен на своём посту на юте. В том же году получил свободу в процессе обмена военнопленными и возвратился во Францию, с 30 сентября 1800 года – член Комиссии по реорганизации Флота и морской префект Лориента, 2 марта 1801 года был принят Первым консулом Наполеоном Бонапартом, вручившим ему Почётную саблю, 22 июня 1801 года – командир эскадры в Рошфоре, с 1 октября 1801 года по 3 апреля 1814 года занимал пост морского министра и сыграл важнейшую роль в реорганизации военно-морского флота – при его правлении было спущено на воду 93 линейных корабля и 63 фрегата. После первой Реставрации вышел 27 декабря 1814 года в отставку, но во время «100 дней» присоединился к Императору, был возведён в ранг пэра Франции и с 20 марта по 22 июня 1815 года вновь исполнял обязанности морского министра, после поражения при Ватерлоо вместе с морским префектом Рошфора контр-адмиралом бароном де Боннефу активно содействовал плану коммодора [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], вызвавшегося вывезти Императора в Америку через строй британских крейсеров, при второй Реставрации окончательно оставил общественную деятельность 1 августа 1815 года.

22 ноября 1820 года был тяжело ранен при взрыве пороха, подложенного под его кровать намеренным обокрасть адмирала камердинером и умер от ран 7 декабря 1820 года в возрасте 59 лет, похоронен на кладбище Пер-Лашез. Имя адмирала выбито на Триумфальной арке площади Звезды.

Награды и звания:
  • Высший Офицер Почётного Легиона (14 июня 1804 года),
  • Великий Орёл Почётного Легиона (2 мая 1805 года),
  • Шевалье Святого Людовика (3 июня 1814 года).
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Робинзон (16.10.2019)
Старый 17.10.2019, 15:22   #731
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Арман-Филлип-Жермен де Сен-Феликс де Маремон


Граф Арман-Филлип-Жермен де Сен-Феликс, маркиз де Маремон (фр. Armand-Philippe-Germain de Saint-Felix de Mauremont; 20 сентября 1737, Шато де Кажарк - 12 августа 1819, Кабанн) – французский военно-морской офицер, аристократ, вице-адмирал.

Родился Арман-Филлип-Жермен де Сен-Феликс 19 сентября 1737 года в Шато де Кажарк в семье графа Армана-Филлипа де Сен-Феликса де Маремона и его супруги Мари Котте. 12 декабря 1755 года в возрасте 18 лет поступил на службу в Королевский военно-морской флот гардемарином с назначением на фрегат Hermione, 15 января 1762 года – мичман, 24 марта 1772 года – лейтенант линейного корабля, по приказу губернатора Иль-де Франса Дероша провёл тщательное исследование Индийского океана в поисках острова Сен-Жан-де-Лиссабон, в 1773 году транспортировал экспедицию [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] на Мадагаскар, где оставался в течение 45 дней.
В 1774 году – командир фрегата Le Coromandel, совершил несколько рейсов в Индию и в 1777 году возвратился во Францию, где назначен лейтенантом линейного корабля Le Solitaire. 27 июля 1778 года отличился в сражении между эскадрой адмирала Луи Гиллуэ, графа д'Орвилье и британским флотом адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] при Уэссане, был захвачен в плен на борту корабля Protee, но вскоре получил свободу в процессе обмена военнопленными.
11 августа 1779 года – подполковник морской службы, 5 марта 1781 года – капитан 2-го ранга, командовал кораблём L'Astree, предназначенным для проверки торговых судов на побережье от Сен-Брика до Бордо, в том-же году под командой адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] участвовал в нескольких морских сражениях Американской войны, в начале 1782 года возвратился во Францию, но вскоре снова отправился в море, отличился в сражениях при Проведине, Тринкомале и Куддалоре, где был ранен.
В 1784 году вернулся во Францию, в 1786 году – командир фрегата La Fleche, на борту которого сопровождал короля Людовика XVI в Шербур. С 13 января 1787 года возглавлял морской дивизион, в 1790 году назначен командующим военно-морскими силами на Мысе Доброй Надежды, 1 января 1792 года – капитан 1-го ранга, 29 июня 1792 года - контр-адмирал, 1 января 1793 года – вице-адмирал, в том-же году вышел в отставку после 38 лет службы и 18 морских кампаний. В 1810 году возвратился во Францию, где был награждён пенсионом в 6 000 франков. В 1816 году граф Арман-Филлип-Жермен де Сен-Феликс, маркиз де Маремон был награжден Высшим Крестом Святого Людовика.

Умер 12 августа 1819 года в Кабанне в возрасте 81 года, похоронен в Маремоне.
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 20.10.2019, 20:56   #732
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Клеман де Таффанель де Ла Жонкьер


Клеман де Таффанель де Ла Жонкьер (фр. Clement de Taffanel de La Jonquiere; 13 сентября 1706, Лагрес - 12 марта 1795, Тулон) – маркиз де Жонкьер, генерал-лейтенант французского Королевского Флота, аристократ, племянник генерал-лейтенанта и губернатора Новой Франции Пьера-Жака де Таффанель де Жонкьера, кузен капитана [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и вице-адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], которые начинали морскую службу под его началом.

Родился Клеман де Таффанель 13 сентября 1706 года в замке Лагрес (Тарн), происходил из старинного аристократического рода Верхнего Лангедока, известного с XV-го века, образование получил в Военной школе Сорреза, в 1726 году волонтёром принимал участие в кампании против корсаров в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], в июле 1732 года в возрасте 26 лет поступил на морскую службу гардемарином и в следующем году вместе со своим дядей отправился в Квебек на борту 50-пушечного фрегата Le Rubis, в апреле 1738 года – мичман, в 1740 году под командой вице-адмирала Антуан-Франсуа де Пардайян де Гондрина, маркиза д'Антена участвовал в экспедиции на остров [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. В ходе войны за Австрийское наследство 1740-1748 годов отличился под командой адмирала Клода-Элизе де Корт де Ла Брюйера в сражении против британского флота 22 февраля 1744 года на рейде Тулона, в январе 1746 года награждён чином лейтенанта с назначением командиром брига La Megere в составе эскадры адмирала Жан-Батиста де Ларошфуко де Руа герцога д'Анвилье, в 1747 году – командир 28-пушечного фрегата L'Emeraude, отличился в сражении 14 мая 1747 года у Мыса Ортегаль, затем конвоировал торговые конвои до Квебека, в 1749 году – командир 42-пушечного фрегата Diane.
С 1751 года отвечал за снабжение Луисбурга (Канада), в декабре 1755 года – капитан 1-го ранга, в 1757 года возглавил 64-пушечный линейный корабль Le Celebre в составе эскадры адмирала графа Дюбуа де Ламотта на морской станции Новой Франции. После окончания Семилетней войны 1756-1763 годов не служил более в море, в апреле 1771 года занял пост командующего эскадрой в Рошфоре и в июле 1780 года награждён чином генерал-лейтенанта Флота.

В 1792 году эмигрировал в Испанию и в 1794 году был вместе с другими 19 французскими эмигрантами пленён на рейде Барселоны корветом Minerve, после чего доставлен в в Тулон, где и умер 12 марта 1795 года в возрасте 88 лет.
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 21.10.2019, 18:58   #733
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Сэр Пултни Малькольм


Сэр Пултни Малькольм (англ. Sir Pulteney Malcolm; 20 февраля 1768, Лангхольм, Шотландия - 20 июля 1838, Лондон) – британский морской офицер, вице-адмирал Синего флага.

Родился Пултни Малькольм 20 февраля 1768 года в Дуглане неподалёку от Лангхольма (Шотландия) в семье фермера Джорджа Малькольма и его супруги Маргарет Пасли, 20 октября 1778 года поступил на службу в Королевский военно-морской флот гардемарином 38-пушечного фрегата Sybille капитана Томаса Пасли, совершил рейс до Мыса Доброй Надежды, а после возвращения переведён на 60-пушечный линейный корабль Jupiter, участвовал в Американской Революционной войне в составе морского эскадрона коммодора Джорджа Джонстона, отличился в сражении при Порто Прайа и в захвате голландских колоний в заливе Салданья.
С 1782 года служил в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] под командой адмирала Хью Пигота, 3 марта 1783 года – лейтенант. В 1793 году определён на борт 32-пушечного фрегата Penelope под командой капитана Бартоломью Роули на морской станции [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], 25 ноября 1793 года совместно с 32-пушечным фрегатом Iphigenia капитана Патрика Синклера захватил у побережья [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] французский 32-пушечный фрегат L'Inconstante, участвовал в рейдах против приваторов и в захвате вражеских торговых судов.
Спойлер:
В начале 1794 года служил на 50-пушечном флагманском корабле коммодора Джона Форда Europa, 3 апреля 1794 года – коммодор, командир 14-пушечного брига Jack Tar, 22 октября 1794 года – капитан, командир 32-пушечного фрегата Fox, в феврале 1795 года конвоировал торговый транспорт в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], затем служил на морской станции Квебека и в Ост-Индии, где захватил 20-пушечный французский фрегат La Modeste.
В конце 1797 года переведён в Китайское море под команду капитана Эдварда Кука, 1 января 1798 года отличился при нападении на Манилу, 14 января 1798 года вошёл в залив Манилы и захватил три испанских катера, 22 января 1798 года участвовал в атаке на Форт Самбоангон, 18 июня 1798 года – командир 74-пушечного флагманского корабля контр-адмирала Питера Реньера-младшего Suffolk в Ост-Индии, в 1801 году - командир 74-пушечного линейного корабля Victorious.
В августе 1803 года возвратился в Англию, в феврале 1804 года на борту 100-пушечного линейного корабля Royal Sovereign отплыл в Средиземное море, где был назначен на 74-пушечный линкор Kent капитана Джона Стюарта, в составе эскадры адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] участвовал в блокаде Тулона, затем крейсировал у побережья Неаполя на борту 74-пушечного линейного корабля Renown, в марте 1805 года – командир 76-пушечного линкора Donegal. 17 октября 1805 года отправился в Гибралтар для ремонта и пополнения запасов воды, вследствие чего не успел возвратиться к [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], но участвовал в блокаде Кадиса и в ночь с 23 на 24 октября захватил большой испанский корабль El Rayo, в конце 1805 года направлен в Вест-Индию и 6 февраля 1806 года под командой адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] принял участие в сражении при Санто-Доминго.
В 1808 году активно участвовал в транспортировке британских солдат на Пиренейский полуостров, 27 февраля 1809 года в составе морского эскадрона капитана Роберта Стопфорда сражался против французского эскадрона капитана Пьера-Рох-Жюрьена де ла Гравьера при Сабле д'Олонн, 11 апреля 1809 года под командой адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] отличился в сражении при Дороге Басков, после чего возглавлял блокаду Шербура. В августе 1811 года назначен командиром 74-пушечного линейного корабля Royal Oak, 4 декабря 1813 года – контр-адмирал Синего Флага, 4 июня 1814 года – контр-адмирал Белого Флага, транспортировал подразделения британского корпуса генерала Роберта Росса из Бордо в Северную Америку, участвовал в англо-американской войне под командой адмиралов Александра Кокрейна и [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться].
В течение "100 дней" командовал эскадрой в Северном море и действовал в контакте с армией герцога Артура Веллингтона, с 1816 по 1817 год исполнял обязанности главнокомандующего морской станции острова Святой Елены, держал флаг на борту 50-пушечного линейного корабля Newcastle, обеспечил жёсткую блокаду острова и охрану ссыльного Императора Наполеона, с которым поддерживал дружеские отношения. 19 июля 1821 года – вице-адмирал Синего Флага, с 1828 по 1831 год занимал пост главнокомандующего на Средиземном море, в 1832 году осуществлял главное командование британским, французским и испанским флотами у побережий Голландии, держал флаг на борту 76-пушечного линкора Donegal, с 3 мая по 18 декабря 1833 года – главнокомандующий на Средиземном море, в 1835 году вышел в отставку.
В последние годы жизни занимал пост председателя правления "Восточного Клуба", основанного его братом, генералом Джоном Малькольмом.

Умер сэр Пултни Малькольм 20 июля 1838 года в Лондоне в возрасте 71 года.

Награды и звания:
  • Коммандор Ордена Бани (21 января 1829 года),
  • Высший Крест Ордена Бани (26 апреля 1833 года).
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.10.2019, 02:16   #734
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Питер Ренье


Питер Ренье (англ. Peter Rainier, Jr.; 24 ноября 1741 − 7 апреля 1808) — британский моряк, офицер Королевского флота, участник Семилетней войны, Американской войны за независимость и Наполеоновских войн, впоследствии адмирал. С 1794 по 1805 год Ренье был главнокомандующим Военно-морской станции в Ост-Индии, охватывающей все моря между мысом Доброй Надежды и Южно-Китайским морем.

Питер Ренье родился 24 ноября 1741 года в Англии. Внук Даниила Ренье, из гугенотских беженцев, и сын Питера Ренье из Сэндвича и его супруги Сары Спратт. Поступил в Королевский флот в 1756 году в возрасте 15 лет. Служил на HMS Oxford и HMS Yarmouth в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. В июне 1760 года переведён на HMS Norfolk, под командой контр-адмирала Чарльза Стивенса участвовал в осаде Пондишери, а под командой вице-адмирала Сэмуэля Корниша – в захвате Манилы.
26 мая 1768 года, будучи капитаном одного из торговых судов, принадлежавших семье, Реньер был одновременно произведен в лейтенанты и назначен на фрегат Maidstone по командованием капитана Алана Гарднера.
Во время Американской войны за независимость, 3 мая 1777 года Ренье был назначен командиром шлюпа HMS Ostrich и тяжело ранен 8 июля 1778 года при захвате крупного американского приватира. 29 октября 1778 года он был произведен в чин коммандера и в январе 1779 года был переведён на 70-пушечный корабль HMS Burford в составе эскадры адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в Ост-Индии, участвовал в сражении 17 февраля 1782 года при Мадрасе, в захвате Негапатама и Тринкомали, в сражении 20 июня 1783 года при Куддалоре. Командовал 32-пушечным фрегатом HMS Astraea на Ямайской станции с 1786 по 1790 год. С 1790 года командовал HMS Monarch.
В начале 1793 года, Ренье был капитаном 74-пушечного HMS Suffolk при повторном вводе его в строй.
С 1794 по 1805 годы Ренье командовал Ост-Индской станцией, первоначально в качестве коммодора и главнокомандующего силами флота, держал флаг на борту 64-пушечного линейного корабля Trident. 1 июня 1795 года был произведен в чин контр-адмирала, а 14 февраля 1799 года — в чин вице-адмирала.
За время его пребывания в должности под британский контроль перешли большие территории. Одно время Ост-Индская станция отвечала также за Дальний Восток вплоть до Японии. Трудность его командования заключалась в том, что он находился на самом конце длинной коммуникации, в каждом звене которой происходили задержки. Депеша достигала Адмиралтейства в лучшем случае за три месяца. Собственные силы были всегда малы, и как правило неадекватны огромной зоне ответственности. Запросы на присылку кораблей и людей, посланные в ответ на возникающую угрозу, доходили поздно, и если удовлетворялись, то часто с опозданием. Для этого они должны были пройти Мыс Доброй Надежды и Гибралтар, где имелись свои местные интересы. В результате корабли часто отвлекались местными командующими, или отправлялись выполнять задачи, надобность в которых уже отпала. Были и влиятельные местные лобби помимо флота, из них наиболее известна — [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться].
В 1805 году вернулся в Англию и удалился от службы. После выхода в отставку Ренье продолжал консультировать в министерстве и 9 ноября 1805 года был произведен в адмиралы Синей эскадры, во время торжеств в честь британской победы при [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. В 1807 году он стал членом Парламента от Сэндвича.

Умер Питер Ренье 7 апреля 1808 года в собственном доме на Грейт Джордж-стрит, Вестминстер.

В 1792 году близкий друг адмирала капитан [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] назвал его именем гору (Mount Rainier) в штате Вашингтон.
Источники:
Наполеон и революция
ВикипедиЯ
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 23.10.2019, 23:12   #735
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Сэр Фредерик Пол Ирби


Сэр Фредерик Пол Ирби (англ. Frederick Paul Irby; 18 апреля 1779, Букингемшир - 24 апреля 1844, Бойланд Холл) - британский офицер Королевского флота, контр-адмирал Красного флага, заместитель Лорд-лейтенанта Норфолка.

Родился Фредерик Пол Ирби 18 апреля 1779 года в Букингемшире в семье барона Фредерика Ирби и его супруги Хритины Мезуен, 2 января 1791 года в возрасте 11 лет вступил на службу в Королевский военно-морской флот, служил на морских станциях Северной Америки и [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], в 1794 году – мичман, на борту 74-пушечного линейного корабля Montagu отличился в сражении Славного Первого Июня.
6 июня 1797 года – лейтенант, служил на борту 28-пушечного фрегата Circe капитана Питера Халкетта эскадры адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], 11 октября 1797 года отличился при разгроме батавской эскадры адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], 7 января 1799 года потерпел крушение на 38-пушечном фрегате Apollo близ Текселя.
22 апреля 1800 года – коммодор, командир 8-пушечного бомбардирского корабля Volcano, в 1801 году переведён на фрегат Jalouse в Северном море. 14 апреля 1802 года – капитан, после заключения Амьенского мира определён на половинное жалование, в декабре 1807 года возвратился к активной службе с назначением на 38-пушечный фрегат Amelia в составе флота контр-адмирала Роберта Стопфорда, отличился в сражении 24 февраля 1809 года на рейде Сабле-д'Олонна, за что получил благодарность Адмиралтейства. В 1811 году совместно с фрегатами Berwick и Niobe атаковал и потопил близ Барфлёра французский фрегат Amazone, в том-же году назначен старшим офицером морского эскадрона Западной Африки, 6 февраля 1813 года тяжело ранен в сражении с французским 46-пушечным фрегатом Arethuse, после чего не возвращался к активной службе на море. В 1832 году посвящен в рыцари Ордена Бани. В 1837 году – контр-адмирал Синего флага, исполнял обязанности заместителя Лорда-лейтенанта Норфолка.

Умер сэр Фредерик Пол Ирби 24 апреля 1844 года в Бойланд Холле в возрасте 65 лет.
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 25.10.2019, 00:03   #736
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Сэр Фрэнсис Гири, 1-й баронет


Сэр Фрэнсис Гири, 1-й баронет (англ. Sir Francis Geary, 1st Baronet; 1709 - 7 февраля 1796) - британский офицером Королевского флота, участник Войны за австрийское наследство, Семилетней войны и Американской войны за независимость, адмирал Белого Флага.

Родился Фрэнсис Гири в 1709 году в Аберистуите (Кередигион, Уэльс). В 1727 году поступил на службу в Королевский военно-морской флот добровольцем с назначением на 70-пушечный линейный корабль Revenge, служил в Балтийском море в составе эскадры адмирала Джона Норриса. После возвращения в Англию переведён в эскадру адмирал Чарльза Вейджера, направленную на помощь осаждённому Гибралтару, 30 июня 1742 года – лейтенант, командир фрегата Squirrel, отличился в крейсерстве у Мадейры, где атаковал и сжёг испанский военный корабль, захватил испанского приватира и 10 февраля 1743 года взял в качестве приза французский торговый корабль Pierre Joseph с ценным грузом серебра, кошенили, индиго и мехов.
17 февраля 1744 года – командир 50-пушечного линейного корабля Chester, 20 февраля совместно с 60-пушечным линейным кораблём Sunderland овладел после короткого боя французским фрегатом Elephant. В течение 1744 года захватил 8 французских торговых судов, а в феврале 1745 года поддержал нападение коммодора Питера Уоррена на крепость Луисбург.
В 1747 году – командир 74-пушечного линейного корабля Culloden, сражался в Бискайском заливе в составе эскадры контр-адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. В 1748 году возвратился в Англию, произведён в коммодоры и назначен командиром морского эскадрона в Медуэй, в сентябре того же года вышел в отставку. В 1755 году возвратился к активной службе с назначением командиром 70-пушечного линейного корабля Somerset в составе флота адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в Северной Америке, в ноябре 1755 года переведён на Флот Канала под командой адмирала Эдварда Хоука. Зимой 1756-1757 годов входил в состав военно-полевого суда над адмиралом [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], расстрелянного 14 марта 1757 года за то, что "не сделал всё возможное в сражении при Менорке".
Фрэнсис Гири принимал участие в боевых операциях Семилетней войны, в апреле 1757 года совместно с 50-пушечным линейным кораблём Rochester отправился в крейсерство и захватил несколько каперов, в феврале 1758 года возглавил 74-пушечный линейный корабль Lenox, в 1759 году – командовал морским эскадроном из 10 линейных кораблей, двух фрегатов и брандера, держал флаг на борту 74-пушечного корабля Resolution.
19 мая 1758 года – контр-адмирал Синего Флага, с 7 июля держал флаг на 90-пушечном линейном корабле Sandwich. В 1759-1760 годах крейсировал у Ушанта, в ноябре 1760 года возвратился в Англию и был назначен командующим порта Спитхеда, держал флаг на борту 100-пушечного линейного корабля Royal Sovereign, руководил подготовкой экспедиций против острова Бель-Иль и [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. 21 октября 1762 года – вице-адмирал Синего Флага, после окончания Семилетней войны в 1763 году вышел в отставку.
В 1770 году возвратился на службу и 17 октября того же года произведён в вице-адмиралы Красного Флага, 31 марта 1775 года – адмирал Синего Флага, 29 января 1778 года – адмирал Белого Флага, в мае 1780 года – командующий Флота Канала, держал флаг на 100-пушечном линейном корабле Victory. 9 июля 1780 года захватил на рейде Бреста 12 французских торговых кораблей, в августе возвратился в Англию и вышел в отставку по состоянию здоровья.

Умер сэр Фрэнсис Гири, 1-й баронет 7 февраля 1796 года в Полесден Лейси (Суррей, Англия) в возрасте 86 лет.
Источник:
Наполеон и революция
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 26.10.2019, 17:11   #737
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Сэр Джордж Крэнфилд Беркли


Сэр Джордж Крэнфилд Беркли (англ. Sir George Cranfield Berkeley, 10 августа 1753 — 25 февраля 1818, Лондон) – британский адмирал, участник войны за независимость США, Революционных и Наполеоновских войн.

Джордж Крэнфилд Беркли родился в семье подполковника Огастеса Беркли и его супруги Элизабет Дрекс, образование он получил в Итонском колледже.
В 1766 году Джордж Крэнфилд Беркли поступил на морскую службу с назначением на королевскую яхту Mary под командой капитана [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], и сопровождал принцессу Каролину Матильду в Данию, где 8 ноября того же года исполнял обязанности пажа на её свадьбе с Христианом VII в Копенгагене.
В 1767 году Беркли был назначен в эскадру под командованием адмирала Хью Паллизера на Ньюфаундлендской станции, где в течение двух лет служил на борту 50-пушечного корабля HMS Guernsey, изучая морское дело и навигацию, а в 1769 году был назначен на 32-пушечный фрегат HMS Alarm под командованием капитана [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]

Война за независимость США
В 1772 году Беркли был произведен в чин лейтенанта и участвовал в Американской войне на борту 100-пушечного корабля HMS Victory, 27 июля 1778 года отличился в сражении при Уэссан.
В том же году Беркли получил под командование 8-пушечный куттер HMS Pluto, а в 1779 году — 8-пушечный куттер HMS Firebrand.
В 1780 году он был назначен на 14-пушечный бриг HMS Fairy под командованием капитана Джорджа Кеппеля и отличился при захвате американского брига Mercury.
За отличие Джордж Крэнфилд Беркли был произведён в чин капитана и участвовал в осаде Гибралтара и в боевых операциях против американцев в районе Ньюфаундленда. В 1781 году Беркли был назначен командиром фрегата HMS Recovery в составе флота под командованием адмирала сэра [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и 12 декабря того же года отличился во втором сражении при Уэссане, после чего был назначен командиром захваченного у французов линейного корабля Pegase.
В апреле 1783 года достопочтенный Джордж Крэнфилд Беркли был избран членом Парламента от Глостершира. В 1786 году был назначен командиром 74-пушечного корабля HMS Magnificent, а в 1789 году — генеральным инспектором боеприпасов (англ. Surveyor-General of the Ordnance).
Спойлер:
Революционные войны
С началом войны против Франции в 1793 году Беркли получил в командование 74-пушечный корабль HMS Marlborough, командуя которым участвовал в Атлантической кампании 1794 года и отличился в сражении Славного первого июня, где был тяжело ранен в голову и бедро. В 1795 году, после излечения ран, Беркли возвратился к активной службе и был назначен капитаном 90-пушечного корабля HMS Formidable, командуя которым участвовал в блокаде Бреста и Кадиса, в крейсерстве у берегов Ирландии и у Текселя.
В феврале 1799 года Беркли был произведен в чин контр-адмирала Синей эскадры и был назначен во Флот Канала, но не сумел приступить к службе вследствие обострения подагры и в 1800 году был отправлен на берег на половинное жалование.

Наполеоновские войны
После заключения Амьенского мира Беркли был назначен инспектором прибрежной обороны Великобритании, а 5 ноября 1805 года был произведен в чин вице-адмирала Белой эскадры, и в следующем году назначен командующим Северо-американской станцией, где в начале 1807 года, в ответ на приём английских дезертиров в американский флот санкционировал нападение британского 50-пушечного корабля HMS Leopard на американский 38-пушечный фрегат USS Chesapeake, что ускорило начало войны с Соединёнными Штатами. Этим он поставил британское правительство в неловкое положение, и потому был снят с командования.

В 1808 году Беркли был переведён в Лиссабон, где занимался организацией поставок для регулярной армии генерала Веллингтона, и переоснащением остатков испанского флота для оказания помощи партизанам на всём побережье Португалии и Северной Испании. За отличие, Беркли был произведен в чин адмирала и назначен верховным лорд-адмиралом португальского флота.
В 1810 году он сформировал из моряков береговую охрану испанского и португальского побережья, организовал флотилии речных канонерских лодок для действий против французов на крупных реках, например Тахо. В 1812 году по состоянию здоровья вышел в отставку и возвратился в Англию на борту 90-пушечного корабля HMS Barfleur.

Умер сэр Джордж Крэнфилд Беркли 25 февраля 1818 года в Лондоне в возрасте 64 лет.

Награды:
  • Кавалер ордена Бани (1813),
  • Высший Крест ордена Бани (1815).
Источник:
ВикипедиЯ
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Старый 06.11.2019, 21:48   #738
Сеньор Кортес
VIP
Командер
Супер-модератор
Гаваньский нумизмат
 
Аватар для Сеньор Кортес
 
Филантроп:
Граф Испания
Регистрация: 12.01.2010
Адрес: Virgin Gorda
Сообщений: 3,789
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Сеньор Кортес отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Book Знаменитые мореплаватели и флотоводцы

Григорий Алексеевич Сенявин


Григорий Алексеевич Сенявин (29 января 1767 — 17 апреля 1831, Санкт-Петербург) — русский капитан-командор.

Родился в семье адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] и Анны-Елизаветы фон Брауде (1733—1776).
В 1775 году был зачислен в службу в чине сержанта артиллерии. В 1780 году был переведен в чине подпоручика во флот. В 1780—1781 в должности адъютанта при контр-адмирале [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] на корабле Исидор совершил переход из Кронштадта в Ливорно и обратно. В 1781—1782 годах служил флигель-адъютантом при своём отце адмирале А.Н. Сенявине. В 1783—1787 года в качестве волонтера служил на судах Королевского флота. Во время русско-шведской войны, командуя 44-пушечным фрегатом Брячислав участвовал в [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. 12 августа 1788 года произведен в чин капитана 2-го ранга. Командуя 74-пушечным кораблем Победослав отличился в Эландском, Красногорском и Выборгском сражениях, за что был награждён золотой шпагой с надписью «За храбрость». В 1791—1792 командовал тем же кораблем на кронштадтском рейде, а в 1794 году крейсировал на нём в Финском заливе.
1 января 1795 года был произведен в чин капитана 1-го ранга, и командуя 74-пушечным кораблем Память Евстафия под флагом вице-адмирала [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] совершил переход к берегам Англии, где в 1795—1796 годах участвовал в блокаде французских берегов.
В 1797 году назначен командиром Херсонского порта, а 5 октября 1798 года уволен в отставку с производством в чин капитан-командора. 15 декабря 1802 года награждён орденом Св. Георгия IV степени.

В отставке Григорий Алексеевич проживал в своём имении Конь-Колодезь Задонского уезда Воронежской губернии, а после смерти своей супруги переехал в Санкт-Петербург, где в конце 1822 года приобрел дом на Английской набережной, который был перестроен для него архитектором И.И. Шарлеманем в стиле шаблонного классицизма, после чего особняк стал трехэтажным и украсился двумя балконами.

Умер Григорий Алексеевич Сенявин 17 апреля 1831 года в Санкт-Петербурге, похоронен на Тихвинском кладбище Александро-Невской лавры.

Источники:
ВикипедиЯ
Золоторев В. А., Козлов И. А. "Три столетия Российского флота", 2003
Сеньор Кортес вне форума Ответить с цитированием
Реклама
Ответ

Метки
беллинсгаузен, беринг, васко да гама, веспуччи, дежнев, джеймс кук, диаш, истомин, кабот, кабрал, колумб, крузенштерн, лазарев, лаперуз, лаптев, магеллан, мореплаватели, нахимов, нельсон, сенявин, тасман, ушаков, флотоводцы, чириков, чичагов


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© MONBAR, 2007-2019
Corsairs-Harbour.Ru
Скин форума создан эксклюзивно для сайта Corsairs-Harbour.Ru
Все выше представленные материалы являются собственностью сайта.
Копирование материалов без разрешения администрации запрещено!
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Яндекс цитирования