Форум сайта 'Гавань Корсаров'
 

Вернуться   Форум сайта 'Гавань Корсаров' > Исторический раздел > Моря и история мореплавания

Важная информация

Моря и история мореплавания Хотите знать, как мореходы покоряли мировой океан? каких жертв им это стоило? Здесь можно найти ответы на многие вопросы и поделиться своими знаниями.


  Информационный центр
Последние важные новости
 
 
 
 
 

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.01.2015, 23:54  
Валькирия
Администратор
Corsairs-Harbour.Ru WastelandMutants.Ru
Человек года - 2016
Шхипер
Б.Е.С.
 
Аватар для Валькирия
 
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,697
Нация: Пираты
Пол: Женский
Репутация: Валькирия отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

Хорошо Морские музеи мира


Морской музей - хранилище историко-культурного наследия, с бесценными коллекциями артефактов, флагов, всевозможных макетов, древних кораблей, чертежей и многого другого. Открой для себя неизведанное, узнай историю морских сражений и путешествий, цени славные победы и открытия предков.


Спойлер:
* "Центральный военно-морской музей", Санкт-Петербург, Россия

* Ледокол "Красин" - музей Мирового океана Санкт-Петербург, Россия

* Музей "Кон-Тики" Осло, Норвегия

* Музей корабля "Васа" (Vasa) Стокгольм, остров Юргорден, Швеция

* Морской музей "Драссанес" (Drassanes) Барселона, Испания

* Музей кораблей викингов "Vikingskipshuset" Осло, Норвегия

* Корабль-музей "Полтава" пос. Лахта, Санкт-Петербург, Россия

* Российский государственный музей Арктики и Антарктики Санкт-Петербург, Россия

* Музей Мирового океана Калининград, Россия

* Военно-исторический музей Черноморского флота Севастополь, Россия

* Корабль-музей "Гото Предестинация" Воронеж, Россия

* Морской музей - Museu de Marinha Лиссабон, Португалия

* Национальный музей подводной археологии ARQUA Картахена, Испания

* Военно-морской музейный комплекс "Балаклава" Севастополь, Россия

* Музей корабля Мэри Роуз ("Mary Rose") Портсмут, Англия

* Музей под открытым небом Юрмала, Латвия

* Национальный морской музей (Musee national de la Marine) Париж, Франция

* Морской музей острова Крит (Nautical Museum of Crete) Ханья, Греция

* Национальный морской музей (Narodowe Muzeum Morskie) Гданьск, Польша

* Национальный морской музей (National Maritime Museum) Лондон, Великобритания

* Музей судоходства (Scheepvaartmuseum) Амстердам, Нидерланды

Последний раз редактировалось CLIPER; Вчера в 20:16.
Валькирия вне форума Ответить с цитированием
11 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AVEnsis (20.01.2015), Captain Flint (24.01.2015), Carassius (19.01.2015), CLIPER (21.01.2015), Henry Morgan (19.01.2015), pitblood (19.01.2015), Армеец (19.01.2015), Афанасий Косярин (21.01.2015), Пелагея (19.01.2015), Сеньор Кортес (13.09.2017), Скайуокер (23.08.2015)
Старый 20.01.2018, 12:48   #20
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Супер-модератор-2017
Гвардеец Гавани Корсаров
Поручик
Казначей
 
Аватар для CLIPER
 
Благотворитель:
Маркиз Франция
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 13,158
Нация: Франция
Пол: Мужской
Репутация: CLIPER отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Морские музеи мира

Национальный морской музей (National Maritime Museum)
Лондон, Великобритания




Национальный морской музей (National Maritime Museum; сокр. NMM) - морской музей в Великобритании, ведущий морской музей Соединенного Королевства. Здание музея, в котором ранее размещался Королевский военно-морской колледж, является частью Всемирного наследия.

Музей был создан в 1934 году на основании National Maritime Act of 1934 Chapter 43, управляется Советом попечителей, назначаемого Министерством финансов. Основан на щедрые пожертвования сэра James Caird, Baronet of Glenfarquhar (1864-1954). Король Георг VI официально открыл музей 27 апреля 1937 года, когда он с дочерью - принцессой Елизаветой (ныне королева Елизавета II) путешествовал по Темзе из Лондона. Первым директором музея стал сэр Geoffrey Arthur Romaine Callender (1875-1946). В 2012 году королева Елизавета II учредила Королевские музеи Гринвича (Royal Museums Greenwich ), куда вошли Национальный морской музей, Гринвичская обсерватория, Квинс-хаус и знаменитый парусник Катти Сарк.
В коллекции музея имеются портреты великих "морских" британцев - Нельсона и Кука, количество которых больше, чем в лондонской Национальной портретной галерее. Собрание музея включает также предметы, вывезенные из Германии после Второй мировой войны. Музеем в 1984 году учреждена специальная ежегодная награда - медаль Кэрда (Caird Medal), названная в честь своего основного спонсора - сэра Джеймса Кэрда, в ознаменование пятидесятой годовщины принятия Закона о создании Национального морского музея. Медаль ежегодно присуждается лицам, которые, по мнению Попечительского совета музея, сделали важный вклад в сфере природных музеев. Награждение происходит после публичной лекции получателя.
Национальный морской музей - уникальный по объёму и разнообразию экспонатов музейный комплекс в Гринвиче (район Лондона). Здесь хранится более двух миллионов предметов искусства и морского быта, связанных как в целом с историей мореплавания, так и с развитием морского могущества Британской империи. Для обширной коллекции экспонатов было выделено большое здание бывшего Королевского приюта (госпиталя) ветеранов флота, построенного в конце XVII века. Неподалёку от музея находятся знаменитая Гринвичская обсерватория, цифровой планетарий Харрисона, Квинс-хаус и парусный клипер "Катти Сарк". Гринвичский госпиталь был построен по проекту Кристофера Рена, великого британского архитектора. Сейчас к центральному зданию с колоннами, дорога к которому ведёт мимо больших корабельных якорей, пристроили два больших застеклённых крыла. Музей велик, и не всякая фотография, сделанная даже со средней дистанции, отражает его большие размеры.
В Морском музее Вы сможете осмотреть следующие экспозиции:
Мореплаватели (Voyagers) - здесь Вы узнаете о важности мореплавания в Британской истории и личных историях этой островной нации. Собрание портретов выдающихся мореплавателей и первооткрывателей уступает лишь коллекции Национальной портретной галереи.
Нельсон, Флот, Нация (Nelson, Navy, Nation) – эта экспозиция рассказывает о самом известном британском морском герое. Экспонаты посвящены этой бурной эпохе в море и на суше. Выудивитесь тому, что адмирал страдал морской болезнью.
Торговцы (Traders) - посвящена британской морской торговле с Азией и участии страны в Ост Индийской компании.
Семейная выставка (для детей) - откройте мир с интерактивной картой мира, проведите судно в порт в корабельном симуляторе, сыграйте в игру "Ahoy".
Носовые фигуры кораблей - старинные скульптуры, которые устанавливались на носу кораблей.
Катер "Мисс Британия III" - в 1933 году Гильберт Скотт-Пэйн, один из основоположников морской авиации, применил ноу-хау: деревянный корпус был покрыт алюминием для уменьшения сопротивления движения судна. Это позволило сделать рывок в скорости катеров, принимающих участие в соревнованиях.
Витраж лестницы Балтийской биржи в Лондоне - был установлен в 1922 в честь членов биржи, которые погибли в Первую Мировую войну.
Барка Фредерика, принца Уэльского - примечательна богатой резьбой, которая покрыта золотыми листами 24-карата, разработана художником Уильямом Кентом и построена Джоном Холлом.
Внутри посетителя ожидает такое разнообразие всевозможных экспонатов, связанных с морем, что можно без преувеличения сказать, что Национальный морской музей - это сочетание собственно музея, научного центра, архива и картинной галереи. Помимо моделей кораблей, многие из которых выполнены в достаточно крупном масштабе и обилия флотских предметов со славной историей, тут хранится масса справочной и научной литературы, а значительная часть музея отведена под живопись художников-маринистов, причём не только английских, но и других стран.
Музей может гордиться не только размером своих экспозиций и запасников, но и уникальностью экспонатов. Так, именно здесь храниться мундир адмирала Нельсона, в котором флотоводец принял свою смерть во время Трафальгарского сражения. Нельсону посвящена целая галерея документов, картин и его личных предметов. А ещё в музее есть билеты пассажиров "Титаника", секстан капитана Кука и многое другое.
Война всегда занимала основное место в истории человечества, поэтому основная часть Национального морского музея посвящена войне на море. В витринах можно увидеть оружие моряков и абордажных команд, которые в разное время использовались в парусных битвах у различных народов - сабли, кортики, палаши, топоры. Чуть дальше - огнестрельное оружие и артиллерия. Увидеть парусные корабли в разрезе со всеми подробностями их конструкции можно в модель-камере. Во времена, когда даже чертёжное дело только зарождалось, масштабированные модели каждого корабля были его техническими "3D моделями" для ремонта и обслуживания. Каждая модель без малейшего упрощения представляет собой копию всех деталей и снастей судна.
Однако не только статичные модели представлены в музее - есть и действующая модель механизма колесного парохода, причём благодаря застеклённому разрезу можно видеть все подробности работы механизмов корабля. Те, кто не хочет напрягать глаза, рассматривая хитросплетения снастей на небольших корабликах, может полюбоваться на огромную корму военного парусника высотой более 10 метров.
Мореплавание - это не только война, и даже не только корабли. В музее немалое место занимают маяки, их устройство и описание. Кроме того, тут можно увидеть предметы торгового интереса заокеанских авантюр отважных купцов - перец, тростниковый сахар, ткани из далёких стран. Более того, многое можно не только посмотреть, но и… понюхать - существует специальный стенд с выдвижными ящичками с разными пахучими грузами корабельных трюмов. А так же Вы узнаете, какой едой питались моряки во время длительных путешествий в разное время. Здесь наглядно представлена механика создания морских волн и принципы движения судов.
Разумеется, в Национальном морском музее представлено огромное количество навигационных и оптических приборов, хитроумных корабельных приспособлений и устройств (бинокли, подзорные трубы, прожектора, астролябии и другие). Есть тут даже коллекция гальюнных фигур, украшавших носовую часть парусного судна. Почётное место занимает галерея живописи художников-маринистов. Среди полотен есть также те, которых тут изначально не было, а попали они сюда после поражения Третьего Рейха в качестве репараций.
Наконец, Национальный морской музей в Лондоне обладает большим компьютерным симулятором современного корабля, в котором каждый может попробовать свои силы в качестве капитана, рулевого и штурмана. Дети могут поразвлекаться катанием на маленьких кораблях по огромной карте на полу, а экскурсию для них может провести гид в костюме Нептуна. Национальный морской музей регулярно проводит занятия для детей под общим названием "Юный путешественник". К Морскому музею в Гринвиче административно относится также Дом королевы (Queen’s House), отделенный от здания музея коридором-колоннадой. Его интерьеры украшены фресками и картинами. В музее бывают занятия для детей в дни школьных каникул.
В музее находятся более ста тысяч единиц специализированной и справочной литературы, связанной с морским делом и эта библиотека считается крупнейшей в мире. Есть здесь и уникальные экземпляры, изданные в XV веке. По многим тематикам музей регулярно организует выездные выставки и активно ведёт обмен с другими музеями планеты, так что его сокровища могут быть доступны для обозрения в самых различных уголках не только Англии, но и других стран.
Спойлер:
Художественная экспозиция музея
картинки кликабельны








Источники: Википедия, YouTube, сайт музея
__________________
CLIPER на форуме Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Carassius (20.01.2018), Сеньор Кортес (20.01.2018)
Старый Вчера, 20:11   #21
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Супер-модератор-2017
Гвардеец Гавани Корсаров
Поручик
Казначей
 
Аватар для CLIPER
 
Благотворитель:
Маркиз Франция
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 13,158
Нация: Франция
Пол: Мужской
Репутация: CLIPER отключил(а) отображение уровня репутации

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Морские музеи мира

Музей судоходства (Scheepvaartmuseum)
Амстердам, Нидерланды




Музей судоходства (нидерл. Scheepvaartmuseum) - расположен в городе Амстердам, Нидерланды. Один из самых посещаемых музеев страны.

Музей посвящен пятисотлетней истории голландского судоходства. Здание музея расположено прямо на воде. Рядом со зданием морского музея, на причале стоит настоящий корабль, подобный тем, что ходили между Нидерландами и Вест-Индией в XVI-XVII веках. Экспозиции музея посвящены истории мореплавания и речного судоходства в Нидерландах. Среди экспонатов: картины, изображающие великие морские сражения и портреты голландских военно-морских офицеров; модели кораблей; оружие; морские карты и многое другое. Среди собрания карт есть коллекция работ известных картографов XVII века Виллема и Яна Блау. Кроме того, в музее хранится одна из уцелевших копий первого издания работы Максимилиана Трансильвана "De Moluccis Insulis", в котором тот описал путешествие Фернана Магеллана.
Здание музея, которое называется Магазин Адмиралтейства, это бывший военно-морской склад Амстердамского адмиралтейства построенный в 1656 году в стиле голландского классицизма, имеющий большой внутренний двор, накрытый при реконструкции 2011 года стеклянным куполом. Музей впервые открылся в этом здании в 1973 году, хотя и ведёт свою историю с 1913 года, затем в 2007-2011 годах была проведена масштабная реконструкция, после которой он открылся вновь в сегодняшнем виде.
Некогда Амстердам был крупнейшим портом мира, а Голландия обладала крупнейшим торговым флотом. И не удивительно, что именно в Амстердаме появился второй по величине морской музей. Официально он был открыт 13 апреля 1973 г. принцессой Беатрикс и разместился в здании, которое само является одним из экспонатов музея.
Это монументальное здание было построено в 1656 г. как адмиралтейские склады и арсенал по проекту Даниэля Сталперта – известного архитектора того времени, чьё имя увековечено во многих архитектурных памятниках Амстердама. В 2007 музей был закрыт на капитальную реконструкцию, во время которой двор бывшего арсенала был закрыт ажурной конструкцией из стекла и металла, прилегающие к нему пирсы были убраны, а все экспонаты были систематизированы и размещены по тематическим экспозициям в 11 больших залах. Обновлённый музей был открыт в 2011.
Сейчас здесь размещены экспонаты, рассказывающие о истории Нидерландов, от золотого века и китобойного промысла, до современной жизни амстердамской морской гавани. Наиболее интересна экспозиция, посвящённая "Золотому веку". Свидетель великих открытий того времени – пришвартованный поблизости роскошный парусный корабль, "Амстердам", принадлежавший некогда Ост-Индской компании. Судно не вернулось из своего первого плавания в 1749 г., и в 1985-1990 гг. для музея была создана его точная копия. Теперь желающие могут подняться на борт и детально рассмотреть всё его оборудование и интерьер.
Среди экспонатов музея обширная коллекция картин, посвящённых великим морским сражениям, портреты голландских мореплавателей. Из примечательных экспонатов здесь хранится экземпляр книги "О Молуккских островах" о первом кругосветном путешествии Магеллана, работы Максимилиана Трансильвана, изданной в 1523 г. Весьма интересна и богатая коллекция глобусов, навигационных инструментов и трактатов о навигации.
Гордость музея – крупнейшая коллекция гребных и парусных лодок, впрочем, площадь музея такова, что здесь выставлены и небольшие корабли в натуральную величину. Кроме того, здесь же экспонируется весьма богатая коллекция разнообразных моделей судов, рассказывающая об истории судостроения от древнего Рима до современности. Для тех, кого мало интересует древнее судостроение, есть экспозиция, посвящённая современным круизным яхтам и трансокеанским лайнерам.
В грандиозном и вместительном музейном здании хранились товары для снаряжения военного флота, оборонявшего купеческие корабли и голландские гавани во время длительных конфликтов с другими колониальными державами, в первую очередь с Англией. Во дворе штабелями складировались пушки и другое снаряжение, а в здании находились канаты и паруса, такелаж и запасы продовольствия. Эти склады имели важное стратегическое значение и в здании была продумана противопожарная система. На полу были приготовлены мешки с песком, а в полу устроены щели, через которые, в случае пожара, песок можно было сыпать на пылающее внизу пламя. В 1973 году в здании разместился Морской музей. Историческая постройка, как нельзя лучше подходила для этой цели - здание буквально пронизано духом истории морского флота Нидерландов.
Последняя реконструкция разделила Морской музей на 11 категорий. Многие экспозиции были изменены с целью лучшего их понимания детьми и для большей наглядности, что, в некоторых случаях, не оправдало себя. Например, в одном из залов Вам предложат быть товаром, который доставляют откуда-то из Китая до полки супермаркета в Европе. С четырех сторон установлены экраны - сначала Вас будут грузить на корабль, потом Вы будете плыть на корабле по морям-океанам, затем несколько раз Вас перегрузят, а в конце концов Вы окажетесь на полке магазина.
Экспозиции разделены на три части: Север, Запад, и Восток, названы по тому, в какой стороне от внутреннего двора они находятся.
Часть "Север" состоит из интерактивного шоу-приключения, выставки кораблей и цифровой выставки, посвящённой современному порту Амстердама. Во время интерактивного приключения "Путешествие по морю" посетители могут себя почувствовать себя на судне во время антарктической экспедиции, шторма, битвы или нападения пиратов, а также стать свидетелями спасения пассажиров тонущего корабля, или повседневной жизни порта Амстердама в XVII веке.
Рядом со зданием музея находится небольшой причал, где пришвартована реплика парусного судна "Амстердам", которое должно было ходить между Республикой Соединенных провинций и Ост-Индией, и один из немногих сохранившихся в Нидерландах пароходов "Кристиан Брунингс", а также в специальном павильоне расположена украшенная золотом лодка, построенная специально для нидерландского короля Виллема I.
В части "Восток" расположены выставки моделей яхт разных времён, атласов, навигационных приборов, маринистической живописи, корабельного декора, морских фотоальбомов и подарочной посуды. Во дворе музея можно бесплатно получить аудиогида, в том числе и на русском языке, рассказывающий об этой экспозиции и некоторых экспонатах. Также, многие экспонаты имеют свой собственный аудиокомментарий через динамики на нидерландском и английском языках.
В части "Запад" находятся три выставки, наполненных различными цифровыми и интерактивными экспонатами: "Жизнь на борту", "История о ките" и "Увидимся в Золотом Веке". Все они - своего рода музейные приключения. Здесь все прелести компьютерного века. На входе Вас встретит компьютерный гид, который проведет Вас по залу и расскажет интересную историю на английском. Здесь же и моя любимая часть любого морского музея – старинные карты тех лет.
Интерактивная выставка "Жизнь на борту" (в западном крыле) будет интересна для всей семьи. Она расскажет о ежедневной жизни на борту корабля на протяжении веков – со времён Ост-Индской компании и по сей день. Она создана как настольная интерактивная игра, в которой можно узнать все о жизни на борту. Эта игра интересна для всех членов семьи независимо от возраста.
Вы начинаете экскурсию по "одной стороне света" и поднимаетесь постепенно с первого на третий этаж. Вкруговую пройти по каждому этажу здания не получится – экспозиция ограничена.
На первом этаже этого крыла расположена коллекция старинных глобусов, моделей кораблей и старинных столовых приборов.
Музей содержит большое количество экспонатов, хотя, в подобных музеях других стран экспонатов гораздо больше. Зато само представление экспонатов, 3D и другая компьютерная графика в этом музее одна из самых лучших. В другой игре можно пройти путь от матроса до капитана корабля, правильно ответив на вопросы. В конце маршрута, можно ввести свои данные в компьютер и получить цифровой сертификат о присвоении звания капитана. При этом вопросы задаются на разных уровнях, чтобы игра подходила для любого возраста. Здесь же существует раздел для детей до 6 лет, где о жизни на борту рассказывает главный герой мультфильма – корабельная крыса Ринус и её друзья.
На втором этаже восточного крыла расположились экспозиции навигационных приборов, картины, носовые части кораблей и фотоальбомы. Более подробно, по порядку, о каждом из них, дальше. Комната с фотографиями разных людей морской тематики можно увидеть на стенах и в альбомах. Садитесь в очень удобное кресло, включаете звуковое сопровождение и наслаждаетесь просмотром фотографий тех лет. А далее в другом зале представлена коллекция носовых фигур, которые в разные времена крепились на носу кораблей. Далее идет картинная галерея.
Ещё одна интересная выставка – "Увидимся в Золотом веке" - повествует о времени расцвета голландского мореходства. Одним из наиболее интересных и популярных залов музея является тот, где проходит виртуальное путешествие "Морской вояж". Участникам предстоит пройти через века и пережить множество испытаний. Путешествие начинается 350 лет назад в этом здании, которое было тогда Адмиралтейским Арсеналом, вместе с известным адмиралом Де Рейтер, готовящемся к битве. Затем посетители проходят на корабле, принадлежащем Ост-Индской Компании через бури и штормы, больше всего желая вернуться домой. Далее они переносятся в 1916 год и попадают на корабль, поражённый торпедой…
Следующей достопримечательностью музея является целый зал, посвященный китобойному промыслу страны разных лет. Инструменты для разделывания улова. Вы когда-нибудь бывали во внутренностях кита? Представляли себе, насколько большое это существо и насколько Вы будете малы в его пасти? В музее представлена импровизированная модель, где вы стоите на языке кита, возле сердца. Оно почти в человеческий рост.
Этажом выше идут другие интерактивные залы. В этом же крыле здания есть еще пара залов, специально для самых маленьких. Это игровая комната, что-то типа зазеркалья, да еще и с возможностью примерить разные костюмы.
По мнению большинства посетителей, самое интересное место находится не в самом здании, а рядом с ним, где пришвартовано несколько судов, в том числе точная копия одной из рабочих лошадок Ост-Индской компании - трехмачтового парусника "Амстердам".
И на сладкое – само посещение корабля. С первой минуты здесь появляется ощущение переноса во времени – покачивающаяся палуба, запах моря, звон корабельных склянок, периодически раздающиеся пиратские песни и ругань (наверное, на голландском?). Здесь можно изучить запасы в трюмах и увидеть, что же возили подобные корабли, полежать в гамаке в кубрике, покрутить штурвал (опять же под комментарии и ругань), увидеть каюту капитана, пострелять из пушки. Уже знакомая крыса Ринус сопровождает посетителей в их путешествии по кораблю. На палубе судна Вам по-английски расскажут о жизни на борту корабля. Вы сможете обойти все палубы и помещения корабля и представить себе, как был устроен быт моряков того времени. В одной из кают Вам покажут видео фильм с английскими субтитрами о торговле специями и текстилем.
Обычно товары в Нидерланды доставлялись через два года после оформления заказа, причем компания-перевозчик получала прибыль до 250%, а членам экипажа платили мизерную заработную плату. К сожалению, в длительных путешествиях погибало до одной трети команды. Настоящий корабль "Амстердам" был спущен в воду в 1749 году и во время своего первого плавания затонул у берегов английского порта Гастинга.
Представленные в экспозиции Морского музея экспонаты условно можно разделить на четыре основных раздела.
Война и торговля
Этот раздел открывается экспозицией топографических гравюр и рисунков, на которых можно проследить за быстрым ростом Амстердама, его гаваней и верфей, доков и складов. Здесь также представлена карта обширных связей города, который к 1640 году стал главным портом Европы, где торговали самым разным товаром – от персидских ковров до китового жира из Исландии. Представлены панорамные картины сражений на море, иллюстрирующие, что торговое превосходство не давалось даром. Эта часть экспозиции показывает, что в истории Нидерландов XVII века война занимала такое же место, как и торговля с Дальним Востоком и с обеими Америками.
Речной флот
Речной флот был жизненно необходим Амстердаму, поскольку все приходившие по морю грузы, необходимо было доставлять во внутренние части Европы. Поэтому этот раздел посвящен самым разным типам речных судов, среди которых имеются и необычные. Яхты для передвижения по замерзшим озерам. Баржи, украшенные для поездки в церковь по субботам, которые передвигались с помощью тащивших их за собой слуг, одетых в униформу.
Голландская Ост-Индская компания
Значительная часть экспозиции рассказывает об истории Голландской Ост-Индской компании. За 60 лет с момента создания компания обзавелась собственной армией, огромным военным флотом и обширными колониями в Индонезии. Для наглядности захватывающая история Ост-Индской компании иллюстрируется картинами и моделями торговых поселений и построенного в 1630-х годах старого порта Амстердама - Остердока.
Новое время
В последней части экспозиции рассказывается об истории морского флота в XIX – XX веках. В XIX веке появились быстроходные суда с оптимальным балансом грузоподъемности и скорости. Парусные суда – клиперы перевозили чай и кофе, табак и сахар, а с 1900 года по морю стали перевозить эмигрантов, уезжающих из Европы в Америку, а также богатых путешественников, желающих совершить круиз по Карибскому морю. Это была эра грозных бронированных крейсеров Первой и Второй мировых воин, а также пароходов и круизных лайнеров.

Морской музей в Амстердаме постоянно обновляет свои экспозиции. Здесь вы узнаете о современных танкерах и грузовых кораблях, увидите макет золотого шлюпа королевы и коллекцию морских находок, а также спортивные суда – от яхт до обтекаемых досок для виндсерфинга. Музей располагает крупной тематической библиотекой, доступной всем желающим. Музей судоходства очень популярен, в 2015 году его посетило около 300 000 человек.



Источники: Википедия, YouTube, сайт музея
__________________
CLIPER на форуме Ответить с цитированием
Реклама
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© MONBAR, 2007-2018
Corsairs-Harbour.Ru
Скин форума создан эксклюзивно для сайта Corsairs-Harbour.Ru
Все выше представленные материалы являются собственностью сайта.
Копирование материалов без разрешения администрации запрещено!
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Яндекс цитирования