|
Корсары: Город Потерянных Кораблей Адд-он к игре Корсары: Возвращение Легенды. Делимся новостями, обсуждаем... |
|
Результаты опроса: Самое важное в корабле это: | |||
Манёвренность | 95 | 8.99% | |
Скорость | 570 | 53.93% | |
Размер трюма | 22 | 2.08% | |
Количество команды | 72 | 6.81% | |
Корпус | 26 | 2.46% | |
Огневая мощь | 182 | 17.22% | |
Затрудняюсь ответить | 90 | 8.51% | |
Голосовавшие: 1057. Вы ещё не голосовали в этом опросе | Отменить свой голос |
|
Опции темы | Опции просмотра |
16.04.2008, 21:16 | #60 |
Младший лейтенант
|
Ответ: Самое важное в корабле
МОЕ МНЕНИЕ
Вообще Важно все: Маневревненность-что бы хорошо плавать Скорость-что бы догнать испанского торгаша Размер Трюма-для грузика-арбузика Команда-чтоб абордаж прошел успешно Корпус-штоб кораблик не развалился Мощь-чтоб забить иродов
__________________
Город - единство непохожих. Аристотель
|
22.04.2008, 09:57 | #61 |
Юнга
|
Ответ: Самое важное в корабле
Для моего корабля главное калибр пушек, затем их количество. Поэтому, для боевых действий выбираю мановар.Для компенсации его недостатков(небольшая скорость и маневренность) и реализации достоинств(огневая мощь), развиваю у персонажа все пункты штурмана и канонира. Но, при возможности установки пушек 42 калибра на боевой корабль, вероятнее всего, выбрал бы боевой корабль.
|
Реклама | |
22.04.2008, 20:23 | #62 | |
Матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
Цитата:
2)это игра, а не реальность, и если все время бегать, то лучше вообще не лоханке и уплыл, и вообще это фильм.Этим все сказано. 3)Воробей вообще не пират, а Джони Депп переодетый, они конечно спасались бегством, тем более от Голландца удрали бы, а этот видишь - не удрал. 4)на счет пиратов ты прав, туда шли отбросы за $, а не за романтикой, за некоторым исключением.
__________________
Пятый Ангел вострубил и отворился кладязь бездны, и вышла саранча на Землю, и дана ей была власть, которую имеют земные скорпионы, и сказано ей было, чтобы не делала вреда никакой зелени, а только людям, которые не имеют печати Божьей............... ......Откровения Иоана Богослова...... |
|
Реклама | |
Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы! |
07.07.2008, 22:24 | #63 |
Старший матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
Ну не наю я предпочитаю Мановар с хорошим трюмом. Скорость можно не себе поднимать, а уменьшать противнику снося ему паруса, а потом сразу залп картечью и на Абордаж. (У меня счас Самоварчик с неплохой скоростью (Для этого типа кораблей) и трюмом в 7500.
|
07.07.2008, 23:49 | #64 |
Старожил
Боцман
|
Ответ: Самое важное в корабле
Господи... Мне кажется нет чего-то одного главного в корабле. Преимущество достигается в совокупности! Корпус с огневой мощью, манёвренность со скоростью и так далее... Если корабль будет успешен только в чём-то одном он никогда не будет серьёзным....
Возьмите например "Синюю Птицу". На что бы была её скорость без манёвренности и большого экипажа?
__________________
Всегда играй честно, когда все козыри у тебя в рукаве... О. Уайльд
|
11.07.2008, 22:45 | #65 |
Матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
Как обычно, это дело вкуса.
Кому-то нравится медленно ползти и разворачиваться по несколько минут, но зато один залп их мановара не оставит ничего от противника. Кто-то захватывает корабли вобще без единого залпа- для них важнее количество команды. Я вот не люблю почему-то иметь слишком большой экипаж (наверное жадность да и ром выпивают в 2 счёта- не напасёшься). В плане главных качеств: конечно я не возьму корабль с 16-ти фунтовыми пушками. Да и 24 фунта как-то слабовато. 32- самое оно. Если я убедился что на корабле 32-ух фунтовые, то мне от вооружения больше ничего не нужно, начинаю разглядывать строчки скорости и манёвренности. Ещё для меня важен бейдвинд: во-первых его нельзя прокачать на Бермудах, в отличае от скорости и манёвренности, во-вторых неприятно когда твоя супер-скорость сходит на нет из-за того что не повезло с ветром. На корпус и трюм я вобще внимания не обращаю. На первое, по-тому что предпочитаю бои быстро проводить, если мой корабль выдерживает залп вплотную от кораблей 2 класса, то мне ничего больше и не надо (обычно корабль топится мной или захватывается до того как успеет сделать третий залп, а первый, не так уж важен, т.к. стреляыют из далека). Трюм не так уж важен, по-тому что я не торговец, А когда нападаю на караван, например из 4-ёх кораблей, то 2 топлю, а остальные два (те которые повместительнее) стараюсь захватить. Если на второй уже не хватает ппризовой команды, то не сильно жаднячая беру то что влезает и без сожалений топлю ) Ну а вобще, как уже неоднократно говорилось, для разных целей- разные корабли |
12.07.2008, 10:19 | #66 |
Сценарист
Лейтенант
|
Ответ: Самое важное в корабле
Предпочитаю маневренность и скорость другим характеристикам.На начальном этапе они дадут преимущество перед врагом(всмысле удрать или крутиться,уходя от залпов).А на поздних этапах игры это незаменимые качества чтобы догнать удирающих во все лопатки торгашей.И быстренько маневрировать между кораблями.Только благодаря скорости и маневренности ни один мановар не смог устоять перед моей Синкой
__________________Всем удачи! |
16.07.2008, 21:01 | #68 |
Старший матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
Я предпочитаю ПВ. скорость и маневренность + достаточно большая команда да в общем и корпус не плох.
Хотя корабль конечно можно сказать читерский |
17.07.2008, 13:46 | #69 |
История пирата
Старшина
Сценарист
|
Ответ: Самое важное в корабле
Имхо, вопрос стоило бі ставить не "Что самое важное в корабле", а "Что самое важное в корвете/фрегате/мановаре"
По фрегат включтельно предпочитаю скорость и маневренность. Причем, в корвете - скорость (чтоб быстро свалить, если не на тех нарвался) а в фрегате уже маневренность, потому как вертится он уже довольно медленно. Хотя, и корпус для фрегата ужа важен: в него попасть легче, чем в тот же корвет. Для батлшипа же например, скорость не очень важна. Все равно она маленькая (Правда, если помучаться с выбором, то у меня после тюнинга завелся батлшип со скоростью больше 15), зато корпус - архиважен. Ну и маневренность тоже. Батлшип с хорошей маневренностью и корпусом мало в чем уступает тому же мановару за счет частоты стрельбы. А вот для мановара, пожалуй, главное калибр. Скорости и маневренности у него не будет никогда, как ни тюнингуй. Ну, еще трюм важен, чтоб на всю эту ораву набрать выпить-закусить, да еще боеприпасов на форт... |
22.07.2008, 01:32 | #71 |
Старший матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
|
22.07.2008, 06:17 | #72 | |
Капитан 2-го ранга
Человек года - 2010
Guardian Of Asgard Гаваньский редактор |
Ответ: Самое важное в корабле
Цитата:
__________________
|
|
22.07.2008, 18:29 | #73 | |
Старший матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
Цитата:
Спойлер: Добавлено через 2 минуты Извини Ежик, это я не про тебя, к слову пришлось. |
|
22.07.2008, 20:44 | #74 | |
Матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
Цитата:
Спойлер:
__________________
Sail away where no ball and chain Can keep us from the roarin' waves Together undivided but forever we'll be free So sail away aboard our rig The moon is full and so are we We're seven drunken pirates We're the seven deadly sins |
|
Пользователь сказал cпасибо: | Шерхан (22.07.2008) |
23.07.2008, 10:01 | #76 |
Матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
Может я кого и шокирую, но ни один из уникальных кораблей меня не радует. В ГПК я недавно, но по опыту предыдущих частей, на мой взгляд калоши лучше Варшипа нет. Отменнное сочетание корпуса, скорости, трюма, команды, и пушек. Я думаю что Варшип, единственный многоцелевой корабль.
|
23.07.2008, 10:07 | #77 | |
Капитан 2-го ранга
Человек года - 2010
Guardian Of Asgard Гаваньский редактор |
Ответ: Самое важное в корабле
Цитата:
Что мне в варшипе (и прочих больших неповоротливых кораблях) не нравится, так это то, что против ветра ну почти невозможно плыть...
__________________
|
|
23.07.2008, 10:15 | #78 |
Corsaire
|
Ответ: Самое важное в корабле
А еще Варшип в єкран не помещается, надо колесо мышки крутить. Это же касается и Арабеллы.
Переиграв игру вдоль и поперек не могу не согласиться с Севой S-Iman. Все таки когда сейчас выбираю корабль или рандомно или в бою, смотрю на все параметры. Не хочеться ничего упустить - ни скорость, ни кол-во экиапажа, ни места в трюме да и моневренность не помешает прямо скажем. Раньше только скорость беспокоила. |
23.07.2008, 11:26 | #79 |
Матрос
|
Ответ: Самое важное в корабле
При полной прокачке, это не так уж и страшно. Если вражина на тебя лезет, то остановить его, проще пареной репы. Ежли убегает.... А книпеля на что?
|
Реклама | |
Метки |
город потерянных кораблей, гпк, корабли, корсары гпк |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|