Форум сайта 'Гавань Корсаров'
 

Вернуться   Форум сайта 'Гавань Корсаров' > Исторический раздел > Моря и история мореплавания

Важная информация

Моря и история мореплавания Хотите знать, как мореходы покоряли мировой океан? каких жертв им это стоило? Здесь можно найти ответы на многие вопросы и поделиться своими знаниями.


  Информационный центр
Последние важные новости
 
 
 
 
 

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.10.2013, 11:19  
Рыжий Билли
 
Аватар для Рыжий Билли
 
Регистрация: 16.04.2013
Сообщений: 133
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: Рыжий Билли отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам




Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Термин "морское наследие" получил распространение относительно недавно благодаря тому, что в ряде стран были приняты специальные законы по охране морского наследия. В морском наследии воплощена героическая морская история государства, его морская деятельность по защите и обороне страны, морским исследованиям и открытиям, освоению, приобретению и развитию новых территорий, развитию судоходства и рыболовства, сохранению традиционных видов морских промыслов. Морское наследие обладает мощным образовательным и воспитательным потенциалом. Морское наследие является визитной карточкой государства на международной арене. Поэтому забота о сохранении морского наследия - важнейший элемент имиджа государства как морской державы и показатель отношения государства к своей геополитической роли в мире.


Спойлер:
  1. информационная тема.
  2. Памятник первооткрывателям (Лиссабон, Португалия)
  3. Памятник Ивану Фёдоровичу Крузенштерну (Санкт-Петербург, Россия)
  4. Памятник Степану Осиповичу Макарову (Кронштадт, Россия)
  5. Монумент Генриху Мореплавателю (Порту, Португалия)
  6. Памятники Генриху Мореплавателю (Португалия; Великобритания; США; Бразилия; Австралия)
  7. Памятник Павлу Степановичу Нахимову (Санкт-Петербург, Россия)
  8. Памятник Петру Кузьмичу Пахтусову (Кронштадт, Россия)
  9. Памятник экипажу миноносца "Стерегущий" (Санкт-Петербург, Россия)
  10. Памятник "Морякам и создателям флота России" (Санкт-Петербург, Россия)
  11. "Царь-плотник" - памятник Петру I (Санкт-Петербург, Россия)
  12. Памятник Петру I - "В ознаменование 300-летия Российского флота" (Москва, Россия)
  13. Памятник Петру I у Михайловского замка (Санкт-Петербург, Россия)
  14. Памятник Василию Корчмину (Санкт-Петербург, Россия)
  15. Памятник Петру I "Медный всадник" (Санкт-Петербург, Россия)
  16. Памятник Петру I (Кронштадт, Россия)
  17. Памятник Петру I у Сампсониевского собора (Санкт-Петербург, Россия)
  18. Памятник Павлу Степановичу Нахимову (Севастополь, Россия)
  19. Памятник мичману А. А. Домашенко (Кронштадт, Россия)
  20. Памятник адмиралу Ф. Ф. Беллингсгаузену (Кронштадт, Россия)
  21. Петр I с малолетним Людовиком XV на руках (Петергоф, Россия)
  22. Памятник Христофору Колумбу (Барселона, Испания)
  23. Чесменская колонна (Пушкин, Россия)
  24. Памятник Петру I (Архангельск, Россия)
  25. Колонна Нельсона (Лондон, Англия)
  26. Памятники исследователю Дальнего Востока Г. И. Невельскому (Россия)
  27. Памятники адмиралу-мореходу В. М. Головнину (Россия, Вануату, Япония)
  28. Памятники капитану-командору Витусу Берингу (Россия, Дания)
  29. Памятник героям обороны Севастополя 1854 - 1855 гг. (Днепропетровск, Украина)
  30. Памятник экипажу клипера "Опричник" (Кронштадт, Россия)
  31. Памятник Юнгам Балтики (Санкт-Петербург, Россия)
  32. Памятный знак Российским морякам - героям Цусимского сражения (Кронштадт, Россия)
  33. Памятник А. И. Казарскому и экипажу брига "Меркурий" (Севастополь, Россия)
  34. Памятники Христофору Колумбу (Генуя, Италия)
  35. Памятники Христофору Колумбу (Италия)
  36. Памятник герою обороны Севастополя адмиралу В. А. Корнилову (Севастополь, Россия)
  37. Памятник героям парохода "Веста" (Севастополь, Россия)
  38. Стела "Морская слава России" (Новороссийск, Россия)
  39. "Памятник первым корабелам" (Херсон, Украина)
  40. Памятник Дону Хуану Австрийскому (Регенсбург, Германия)
  41. Памятник Федору Матвеевичу Апраксину (Выборг, Россия)
  42. Памятник Николаю Герасимовичу Кузнецову (Архангельск, Россия)
  43. Обелиск в память о моряках броненосца "Император Александр III" (Санкт-Петербург, Россия)
  44. Памятник морякам полярных конвоев (Санкт-Петербург, Россия)
  45. Памятник русским морякам в Мессине (Мессина, Италия)
  46. Памятник адмиралу Ушакову (Остров Корфу, Греция)
  47. Памятник адмиралу Федору Ушакову (Кронштадт, Россия)
  48. Мемориал экипажу атомного подводного крейсера "Курск" (Москва, Россия)
  49. Памятник Корабелам и флотоводцам в ознаменовании двухвекового труда Николаевских судостроителей: 1789-1989 гг. (Николаев, Украина)
  50. Памятник Затопленным кораблям (Севастополь, Россия)
  51. Памятник адмиралу С. О. Макарову (Владивосток, Россия)
  52. Памятник морякам-подводникам (Тверь, Россия)
  53. Памятник морякам Владивостокского отряда крейсеров (Владивосток, Россия)
  54. Памятник морякам, погибшим в мирное время (Мурманск, Россия)
  55. Памятник английскому мореплавателю Чарльзу Клерку (Петропавловск-Камчатский, Россия)
  56. Памятник морякам торгового флота (Владивосток, Россия)
  57. Памятник Афанасию Никитину (Тверь, Россия)
  58. Памятник Семёну Дежнёву (Великий Устюг, Россия)
  59. Памятник "Великим Сибирским экспедициям" (Ханты-Мансийск, Россия)
  60. Памятник "Великим Камчатским экспедициям" (Тюмень, Россия)
  61. Памятный знак псковичам-флотоводцам (Псков, Россия)
  62. Памятник контр-адмиралу В. Ф. Рудневу (Тула, Россия)
  63. Памятник Г. И. Шелехову (Рыльск, Россия)
  64. Памятник Лаперузу (п. Пензенское о.Сахалин, Россия)
  65. Памятник Александру Маринеско (Калининград, Россия)
  66. Памятник "Погибшим морякам и судам Черноморского морского пароходства" (Одесса, Украина)
  67. Памятник военному кораблю "Азов" (Сочи, Россия)
  68. Памятник "Сибирским картографам" (Тюмень, Россия)
  69. Памятник первому русскому линейному кораблю "Полтава" (Санкт-Петербург, Россия)
  70. Памятник адмиралу Евфимию Путятину (Великий Новгород, Россия)
  71. Памятник Петру I (Астрахань, Россия)
  72. Мемориальный комплекс "Морская душа" (Полярный, Россия)
  73. Памятник адмиралу Д. Н. Сенявину (Севастополь, Россия)
  74. Памятник Петру I (Антверпен, Бельгия)
  75. Памятник Джеймсу Куку (Крайстчерч, Новая Зеландия)
  76. Памятник Джорджу Ванкуверу (Кингс-Линн, Великобритания)
  77. Памятник Н. Н. Миклухо-Маклаю (Окуловка Новгородской области, Россия)
  78. Памятник Фритьофу Нансену (Москва, Россия)
  79. Памятник Марко Поло (Улан-Батор, Монголия)
  80. Памятник адмиралу В. С. Завойко (Петропавловск-Камчатский, Россия)
  81. Памятник Хуану Себастьяну Элькано (Гетариа, Испания)
  82. Памятник Христофору Колумбу (Санто-Доминго, Доминикана)
  83. Памятник Фаддею Беллинсгаузену (Монтевидео, Уругвай)
  84. Памятник принцу Альберту I мореходу (Монте-Карло, Монако)
  85. Памятник морякам (Берген, Норвегия)
  86. Памятник погибшим морякам (Осло, Норвегия)
  87. Памятник адмиралу Ф. Ф. Ушакову (мыс Калиакра, Болгария)
  88. Памятник погибшим в годы второй Мировой войны (Олесунн, Норвегия)
  89. Памятник Матия Змаевичу (Пераст, Черногория)
  90. Памятник Н. Н. Муравьеву-Амурскому (Находка, Россия)
  91. Военно-морской мемориал в Лабё (Лабё, Германия)
  92. Памятник адмиралу Михаэлю де Рюйтеру (Флиссинген, Нидерланды)
  93. Памятник адмиралу де Грассу (Грас, Франция)
  94. Памятник адмиралу Вильгельму фон Тегетхофу (Вена, Австрия)
  95. Памятник арагонскому адмиралу Руджеро ди Лауриа (Таррагона, Испания)
  96. Памятник адмиралу Нильсу Юэлю (Копенгаген, Дания)
  97. Памятник вице-адмиралу Педеру Торденшельду (Тронхейм, Норвегия)
  98. Памятник герцогу Афонсу де Албукерки (Лиссабон, Португалия)
  99. Аллея адмиралов Черноморского флота (Николаев, Украина)
  100. Памятник капитану Мэтью Флиндерсу (Мельбурн, Австралия)
  101. Памятник Уильяму Адамсу (Хирадо, Япония)
  102. Памятник Абелю Тасману (Хобарт о.Тасмания, Австралия)
  103. Памятник Лейфу Эрикссону (Рейкьявик, Исландия)
  104. Памятник Васко Нуньесу де Бальбоа (Панама, Панама)
  105. Памятник Самюелю де Шамплену (Квебек, Канада)
  106. Памятник Пьеру Лемуану д'Ибервилю (Гавана, Куба)
  107. Памятник крейсеру "Варяг" (Лендалфут, Шотландия)
  108. Памятник в честь 300-летия Российского флота (Севастополь, Россия)
  109. Памятник коммодору Джону Бэрри (Вашингтон, США)
  110. Памятник первооткрывателям Императорской Гавани (Советская Гавань, Россия)
  111. Памятник адмиралу Джону Полю Джонсу (Вашингтон, США)
  112. Памятник каперу и адмиралу Питу Хейну (Роттердам, Нидерланды)
  113. Памятник корсару Роберу Сюркуфу (Сен-Мало, Франция)
  114. Памятник Жану Барту (Дюнкерк, Франция)
  115. Памятник адмиралу Бласу де Лесо (Картахена, Колумбия)
  116. Памятник адмиралу и корсару Хайреддину Барбароссе (Стамбул, Турция)
  117. Памятник адмиралу Корнелиусу Крюйсу (Ставангер, Норвегия)
  118. Памятник корсару и адмиралу Османской империи Тургуту Реису (Стамбул, Турция)
  119. Памятник Соловецким юнгам (Москва, Россия)
  120. Памятник адмиралу Альваро де Басан (Мадрид, Испания)
  121. Памятник Мартину Алонсо Пинсон (Палос-де-ла-Фронтера, Испания)
  122. Памятник Фернандо Магеллану (Пунта-Аренас, Чили)
  123. Памятник адмиралу Петру Ивановичу Рикорду (Торопец Тверской области, Россия)
  124. Памятник адмиралу Мигель Грау Семинарио (Кальяо, Перу)
  125. Памятник морякам революции (Новороссийск, Россия)
  126. Памятник королеве пиратов Грейс О'Мэлли (Уэстпорт графство Мейо, Ирландия)
  127. Памятник Бартоломеу Диашу (Кейптаун, ЮАР)
  128. Памятник каперу и адмиралу Рене Дюге-Труэну (Сен-Мало, Франция)
  129. Памятник Оливье ван Ноорту (Утрехт, Нидерланды)
  130. Памятник матросу П. М. Кошке (Севастополь, Россия)
  131. Памятный знак экипажу эсминца "Керчь" (Туапсе, Россия)
  132. Мемориал "Погибшим морякам всех поколений" (Десногорск Смоленской обл., Россия)
  133. Памятник морским десантникам, погибшим в боях за город Керчь (Керчь, Россия)
  134. Памятник русским морякам крейсера "Диана" (Хошимин, Вьетнам)
  135. Памятник А. А. Домашенко (Кронштадт, Россия)
  136. Памятник Роджерсу Вудсу (Нассау, Багамские острова)
  137. Памятник Уолтеру Рэйли (Лондон, Великобритания)
  138. Памятник Петру I Великому (Балтийск, Россия)
  139. Памятник Дэвиду Глазго Фаррагуту (Вашингтон, США)
  140. Памятник Фернану Мендесу Пинто (Алмада, Португалия)
  141. Памятник Эанеш Жил (Лагуш, Португалия)
  142. Памятник броненосцу "Русалка" (Таллин, Эстония)
  143. Памятник отцам-основателям города (Новороссийск, Россия)
  144. Памятный знак "Пионерам подводного плавания на Тихом океане" (Владивосток, Россия)
  145. Памятник галере "Тверь" (Казань, Россия)
  146. Памятник погибшему экипажу подводной лодки Л-16 (Петропавловск-Камчатский, Россия)
  147. Памятник "Морскому волку" (Мурманск, Россия)
  148. Памятник российскому кораблестроителю А. Н. Крылову (Чебоксары, Россия)
  149. Памятник вице-адмиралу Н. М. Соковнину (Феодосия, Россия)
  150. Памятник мореплавателю Жаку Картье (Сен-Мало, Франция)
  151. Памятный знак "Стоянка капитана Роберта Бартлетта" (о. Врангеля, Россия)
  152. Памятник Хуану Родригесу Кабрильо (Сан Диего, США)
  153. Памятник "Альбатрос" (Клайпеда, Литва)
  154. Памятный знак линейному кораблю "Преображение Господне" (Херсон, Украина)
  155. Памятный знак вице-адмиралу Ф. А. Клокачёву (Севастополь, Россия)
  156. Памятник российским мореходам и землепроходцам (Тотьма, Россия)
  157. Памятник Николя-Тома Бодену (Олбани, Австралия)
  158. Памятник адмиралу Г. И. Бутакову (Санкт-Петербург, Россия)
  159. Памятник Джованни да Верраццано (Греве-ин-Кьянти, Италия)
  160. Памятник адмиралу Чжэн Хэ (Семаранг, Индонезия)
  161. Памятник Роберто Кофреси (Кабо Рохо, Пуэрто Рико)
  162. Памятник Педро Менендесу де Авилесу (Сент-Огастин, США)
  163. Памятник Хуану де Саласару (Асунсьон, Парагвай)
  164. Памятник Хуану Понсе де Леону (Майами, США)
.

Последний раз редактировалось CLIPER; 17.04.2018 в 18:14.
Рыжий Билли вне форума Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Henry Morgan (15.01.2015), Скайуокер (26.03.2018), Эдвин Тилль (20.12.2015)
Старый 06.04.2018, 11:54   #120
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник адмиралу Альваро де Басан
Мадрид, Испания


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Альваро де Басан (исп. Alvaro de Bazan; 12 декабря 1526, Гранада - 9 февраля 1588, Лиссабон) - испанский адмирал, 1-й маркиз Санта-Крус, автор плана отправки "Великой Армады". Первый маркиз де Санта Круз и Капитан испанских галер по времена правления Филиппа II, участвовал в морской баталии с турками 7 октября 1571 года.
Будущий адмирал пошёл по стопам отца, уже в юном возрасте высоко поднявшись по службе. Басан был членом ордена Сантьяго. В 1564 году участвовал в захвате острова Пеньон-де-Велес-де-ла-Гомера и блокаде пиратского порта Тетуан.
В 1568 году Филипп II назначил Басана командовать флотом галер, базировавшимся в Неаполе. В этой должности он участвовал в войне с Османской империей на стороне Священной лиги. В знаменитой битве при Лепанто (7 октября 1571 года), в которой османскому флоту было нанесено тяжёлое поражение, Басан командовал резервной эскадрой. В следующем году он помогал Хуану Австрийскому в захвате Туниса.
Во время войны за португальское наследство (1580-1583) маркиз Санта-Крус разбил у Азорских островов эскадру претендента Антонио и его французских и английских союзников, а затем захватил сами острова, тем самым принеся испанской короне победу в войне.
Басан считал Англию наиболее опасным противником Испании и выступал за войну с ней. В августе 1583 года он направил королю Филиппу письмо, в котором впервые предлагал создание Непобедимой армады с целью завоевания Англии. Маркиз Санта-Крус должен был командовать этим могучим флотом, однако на стадии подготовки к походу его планы стали расходиться с намерениями короля.
В 1587 году Фрэнсис Дрейк сжёг испанский флот в гавани Кадиса, и хотя Басан в это время находился в Лиссабоне, на него была возложена вина за эту катастрофу. Он умер в Лиссабоне 9 февраля 1588 года. Непобедимую армаду вместо него возглавил герцог Медина-Сидония.
На Пласа-де-ла-Вилья, напротив мэрии, установлен памятник дону Альваро де Басан, командиру испанского военного корабля, герою битвы с турками и арабами при Лепанто в 1571 году. Фигура памятника вылита из бронзы скульптором Марьяно Бенлюре (Mariano Benlliure) по образу скульптуры Карлоса V работы Леон Леони (Leon Leoni). Статуя была открыта 13 декабря 1891 года королевой Мария Кристина.


Спойлер:













[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 09:31   #121
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник Мартину Алонсо Пинсон
Палос-де-ла-Фронтера, Испания


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Мартин Алонсо Пинсон (Пинзон) (исп. Martin Alonso Pinzon; 1441, Палос-де-ла-Фронтера - 1493, там же) - испанский судовладелец, мореплаватель и открыватель новых земель. Соратник Христофора Колумба. Капитан каравеллы "Пинта", старший брат капитана каравеллы "Нинья" Висенте Яньеса Пинсона.
Родился в Палосе в 1441 году (по другим источникам, в 1440 году) в семье мореплавателей. В молодости совершил путешествие к берегам Африки. Впервые Мартин Алонсо узнал о проекте Колумба от настоятеля монастыря Рабида Хуана Переса. Пинсон оказал Колумбу протекцию через советника королевы Изабеллы, а также оплатил одну восьмую часть расходов. Кроме того, он предоставил первооткрывателю Америки свой корабль "Пинта", став его капитаном. Его родной брат возглавил "Нинью".
Однако во время самого путешествия Пинсон отличался самовольными действиями и неоднократно выходил из подчинения. 21 ноября 1492 года он оставил Колумба возле острова Куба, надеясь обнаружить воображаемый остров (Osabeque). Он также первым обнаружил Гаити, и реку, где он высадился (теперь Порто-Кабелло; эта река изначально носила его имя). Воссоединение с основной экспедицией произошло на побережье Гаити 6 января 1493 года. Своё отсутствие Пинсон объяснил влиянием погодных условий.
На обратном пути близ Азорских островов он снова оставил экспедицию и устремился в Испанию, надеясь быть первым и сообщить новость об открытии. Опередить Колумба ему помешал ураган. Корабль Пинсона «Пинта» опоздал буквально на несколько часов и причалил в тихом месте. Отправившись в Мадрид, чтобы предпринять новую попытку увидеть короля, Мартин Алонсо был встречен посыльным, который запретил ему появляться. Гнев и ревность, добавившиеся к лишениям путешествия, подорвали его здоровье, и несколько месяцев спустя он умер.
Палос-де-ла-Фронтера знаменит тем, что из его порта 3 августа 1492 года вышли навстречу великим открытиям корабли Христофора Колумба. С тех самых пор Палос-де-ла-Фронтера превратился в важную достопримечательность. Здесь имеется музей (Calle Colon, 24), который назван в честь его соратника и капитана "Пинты" – Мартина Алонсо Пинсона.
В расположенном в пригороде Палоса монастыре Санта-Мария-де-Ла-Рабида (Monasterio de Santa Maria de la Rabida) стоит памятник Колумбу, собраны документы того времени, и выставлены модели всех трех каравелл. В стенах монастыря останавливались Христофор Колумб перед отплытием в Америку, а также испанские конкистадоры Эрнан Кортес, Гонсало де Сандоваль и Франсиско Писарро.


Спойлер:











[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Реклама
Старый 07.04.2018, 12:35   #122
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник Фернандо Магеллану
Пунта-Аренас, Чили


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Магеллан (Магальяйнш) Фернан (1480-1521), португальский мореплаватель. Родился весной 1480 г. в Саброзе в обедневшей дворянской семье. В 1505 г. в составе команды Фринсишку де Альмейды отправился в Восточную Африку; продолжительное время жил в Индии и Мозамбике. В 1512 г. вернулся в Лиссабон и разработал проект плавания западным путём к Молуккским островам.
В 1517 г. Магеллан прибыл в Испанию и поступил на службу к королю Карлу I, который назначил его командующим флотилией, направлявшейся на поиск нового морского пути в Индию. 20 сентября 1519 г. экспедиция из пяти судов вышла из гавани Санлукар-де-Баррамеда (Испания) и в январе 1520 г. достигла устья реки Ла-Платы. Магеллан открыл заливы Сан-Матиас и Сан-Хорхе на земле, которую назвал Патагонией. В августе Магеллан двинулся дальше на юг и 21 октября 1520 г. вошёл в пролив, названный им проливом Всех Святых (позднее переименован в Магелланов пролив). Исследовав его, мореплаватель обнаружил архипелаг Огненная Земля.
28 ноября 1520 г. Магеллан вышел в океан, названный его спутниками Тихим. Дальнейшее плавание было очень трудным из-за недостатка провизии и пресной воды. Пройдя более 17 000 км, в марте 1521 г. Магеллан открыл три острова из группы Марианских островов, а затем Филиппинские острова.
27 апреля 1521 г. мореплаватель был убит во время стычки с туземцами на острове Мактан (Филиппины). Его спутники продолжили путешествие, но в Испанию вернулись только два корабля - "Сан-Антонио" и "Виктория". Экспедиция Магеллана совершила первое кругосветное плавание, доказав наличие единого Мирового океана и представив практическое свидетельство шарообразности Земли.
Как и все испанские населённые пункты, Пунта-Аренас (Чили) на архипелаге Огненная Земля простирается вокруг главной площади "Пласа де Армас", в центре которой стоит величественный памятник Фернандо де Магалланес. Памятник изящен и полон величия. Взор скульптуры обращен в сторону пролива. У основания памятника расположена фигура патагонского аборигена Оны (или Селькнама). По традиции все туристы должны обязательно приложиться к огромной ступне индейца-селкнама, считается, что тогда непременно вернешься в Пунта-Аренас.


Спойлер:













[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Реклама

Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы!

Старый 07.04.2018, 12:35   #123
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник адмиралу Петру Ивановичу Рикорду
Торопец Тверской области, Россия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Памятник адмиралу П. И. Рикорду в виде гранитной глыбы с морской цепью и якорем установлен на берегу озера, неподалеку от краеведческого музея. Морские атрибуты довольно непривычно выглядят в сухопутном Торопце. На чугунном барельефе – портрет адмирала и памятная надпись.
Петр Иванович Рикорд родился в Торопце. Он закончил морской кадетский корпус, в котором в разное время учились такие знаменитые русские флотоводцы, как Ушаков, Нахимов, Макаров, Сенявин, писатели-маринисты Колбасьев, Станюкович, Соболев, первый кругосветный мореплаватель Крузенштерн первооткрыватели Антарктиды Беллинсгаузен и Лазарев, воздухоплаватель Можайский и др.
П. И. Рикорд в историю российского флота вошел как самый миролюбивый флотоводец. Благодаря ему Россия была спасена от трех войн. В первый раз это случилось, когда японцы захватили в плен капитан-лейтенанта П. Головнина, русского посланника, командира шлюпа "Диана". П. Рикорд был другом Головнина и, применив свой великий дипломатический талант, без кровопролития вернул посланника и тем самым спас страну от войны. Этим Петр Иванович заслужил уважением японцев, которые даже установили ему в Японии памятник.
Второе спасение произошло в Средиземном море, куда Россия отправила свою эскадру под командованием адмирала Рикорда для помощи греческому народу в борьбе с турецким игом. Адмирал имел возможность землю заставить турок освободить греческую военной мощью своей эскадры, но Рикорд не сделал этого. Он убедил турок покинуть греческие земли без боя. В результате были сохранены жизни тысяч представителей трех национальностей: турок, греков и русских. За такой подвиг Рикорд был избран Народным собранием почетным гражданином Греции, ему даже предлагали стать президентом этой страны.
Третий случай предотвращения военных действий адмиралом Рикордом произошел в 1854 г., когда объединенная армада турецкого, английского и французского флотов обложили морские границы России. Был осажден Севастополь – на Черном море, Архангельск – на Белом, Санкт-Петербург – на Балтийском. В Тихом океане на Камчатке также произошло нападение на Петропавловск-Камчатский. В это время адмирал Рикорд руководил обороной острова и крепости Кронштадт – главной базы российского флота на Балтийском море, взятие которой открыло бы путь к российской столице. И снова адмиралу Рикорду удалось таким образом организовать оборону, что враги после нескольких неудачных атак, вернулись обратно.
Рикорд совершил кругосветного плавание на шлюпе "Диана" из Петербурга в Петропавловск-Камчатский. Там он долгое время занимал пост губернатора камчатской земли. Именно при Рикорде там появилась первая школа, была проведена первая перепись населения, начали заниматься земледелием.
Рикорд являлся почетным членом Академии Наук и Московского Университета, Греческого археологического общества, Московского общества естествоиспытателей. П. И. Рикорд является родоначальником Российского Географического общества. Его именем названы: мыс на острове Итуруп, пролив между островами Кета и Кунашир на Курилах, остров в заливе Петра Великого рядом с Владивостоком.
Памятник адмиралу Рикорду в Торопце был установлен в 2001 г., в честь 225-летнего юбилея со дня рождения великого адмирала. Строительство монумента явилось общегородским делом: с Заликовского озера был привезен и установлен гранитный камень. Морской якорь был предоставлен Домом детского творчества, учениками торопецкой средней школы №1 были собраны пластины для лепки барельефа. Нужная форма была отлита из чугуна энтузиастами литейно-механического завода. Памятник открывал потомок Адмирала Рикорда, А. И. Тихоцкий, кандидат технических наук из Санкт-Петербурга.


Спойлер:



[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 15:03   #124
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник адмиралу Мигель Грау Семинарио
Кальяо, Перу


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Мигель Грау Семинарио (исп. Miguel Grau Seminario; 27 июля 1834, Пайта - 8 октября 1879, Боливия) - перуанский адмирал, герой войны с Чили. Один из самых известных военно-морских офицеров Южной Америки. Мигель Грау родился в городе Пайта в семье Дона Хуана Мануэля Грау и Беррио, колумбийского офицера, прибывшего в страну во время войны за независимость Перу вместе с войсками Симона Боливара.
В юности Мигель Грау поступил в Навигационную Школу в Пайте, а первое своё плавание совершил в 9 лет на торговом судне «Tescua» следовавшего в Колумбию, но шхуна затонула, и он вернулся в Пайту. За следующие 10 лет, набираясь опыта, молодой Мигель Грау совершил множество плаваний на торговых судах в Океанию, Азию и Европу.
В 1853 году Грау оставил торговый флот и поступил на службу в военно-морской флот Перу в ранге кандидата в офицеры. Его карьера была быстрой и блестящей, в 1863 году он получил звание лейтенанта, а двумя годами спустя старшего лейтенанта. В 1864 году Мигель Грау был отправлен в Европу для наблюдения за строительством судов для перуанского флота, одним из таких судов был знаменитый монитор "Уаскар". После его возвращения в Перу он служил в объединённой флотилии Перу и Чили в войне против Испании, пытавшейся вернуть свои бывшие колонии. В 1865 году Грау получил звание капитана.
В 1879 году началась так называемая Селитровая война между Перу и Боливией - с одной стороны, и Чили - с другой стороны за территорию Антофагаста. В ходе неё "Уаскар" под командованием уже контр-адмирала Мигеля Грау в течение шести месяцев атаковал чилийское побережье, нападая на транспорты и бомбардируя порты.
8 октября 1879 года возле Пунта-де-Ангамос состоялось морское сражение, в котором "Уаскар" противостоял шести чилийским кораблям, в том числе казематным броненосцам "Бланко Энкалада" и "Альмиранте Кохрейн". В этом бою удача отвернулась от Мигеля Грау - чилийский снаряд разорвался на мостике "Уаскара", при этом погибли адмирал и ещё несколько перуанских офицеров. Мигель Грау честно и отважно сражался в этой войне, многие его действия заслужили уважение у врагов. Однажды в порту Антофагасты, прежде чем открыть огонь по заранее оказавшемся в проигрышном положении кораблю, Мигель Грау позволил команде этого корабля покинуть судно. За свою храбрость и методы ведения войны он был прозван "Рыцарем моря".
Несмотря на то что от тела адмирала мало что осталось после взрыва, его останки были собраны и с почестями захоронены чилийскими властями. В 1958 году его прах был перезахоронен в Перу. Похоронен на кладбище "Пастор Матиас Маэстро". Посмертно Мигелю Грау было присвоено специальное звание Великий адмирал Перу.
Столичный порт Кальяо, бывший некогда отдельным городом, постепенно слился в восточной части с Лимой, хотя административно продолжает оставаться одним из 26 регионов Перу, город входит в столичную агломерацию. Порт в Кальяо был построен в большой степени из-за того, что в этом месте бухта защищена от открытого океана 2-мя островами, Сан-Лоренцо и Эль-Фронтон. Памятник Мигель Грау в Кальяо представляет собой высокую, белую колонну, как дань уважения к подвигам знаменитого флотоводца Перу. Кроме этого, в Перу памятники Мигелю Грау установлены в Уарасе, Пукальпае, Трухильо, Арекипе, Альта Авениде и бюст в итальянской Генуе.


Спойлер:



[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 15:26   #125
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник морякам революции
Новороссийск, Россия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
На 12 километре трассы Новороссийск - Геленджик, над извилистой дорогой, которую называют "Новороссийский серпантин", расположена огромная гранитная фигура коленопреклоненного матроса. Это – памятник "Морякам революции".
Памятник входит в комплекс, который называется "Героям гражданской войны и Великой Отечественной войны". Все памятники этого комплекса расположены в Новороссийске и посвящены событиям гражданской войны и Великой Отечественной. Памятник "Морякам революции", по хронологии событий, является первым в данном комплексе.
В июне 1918 г. в Цемесской бухте были затоплены корабли Черноморского флота и несколько грузовых транспортов. Произошло это в непростой тогда военно-политической ситуации, которая сложилась в России. Чуть больше полугода прошло с момента свершения Октябрьского переворота, в стране началось военное противостояние сторонников и противников революции. Ситуация осложнялась тем, что Россия находилась в состоянии войны с Германией, правительство которой, используя неразбериху, царившую в России, активизировала свои действия и оккупировала территорию Украины. Войска кайзеровской Германии подходили к Крыму, где в Севастополе находились корабли Черноморской эскадры. Стремясь овладеть кораблями Черноморского флота, к Севастополю направлялась турецко-германская эскадра.
Среди моряков Черноморского флота, как и во всей России не было единогласия по поводу событий, произошедших в Петрограде в октябре 1917 г. Часть офицеров выступала за сдачу кораблей противнику, лишь бы избежать власти "красных", сторонники же революции требовали увести суда из Севастополя, что бы они не достались врагу. Часть состава кораблей Черноморского флота, ушедшего из Севастополя, пришла в Цемесскую бухту, где оказалась в ловушке. Преследовавшая их германо-турецкая эскадра перекрыла створ бухты и потребовала сдаться. В этих условиях было принято непростое для моряков решение – затопить корабли, но не отдавать их противнику.
18 июня 1918 г. корабли Черноморского флота и грузовые транспорты сопровождения были уничтожены. Моряки на шлюпках покидали корабли, на которых прослужили не один год и со слезами на глазах наблюдали с берега, как воды Цемесской бухты принимали их боевых товарищей. Гибель части состава кораблей Черноморской эскадры стала одной из многих трагических страниц в летописи истории гражданской войны и российского флота. Этим далеким событиям и посвящен памятник, который был открыт в июне 1980 года на обрывистом берегу, на высоте 60 метров над уровнем моря.
Силуэт двенадцатиметровой застывшей фигуры коленопреклоненного матроса хорошо просматривается и с моря, и на поворотах на фоне неба и гор. Его голова обнажена, бескозырка, зажатая в кулаке, прижата к сердцу. Всю гамму чувств, переживаемую моряками в момент прощания с кораблями, скульптору удалось передать скорбными складками, залегшими у губ и у глаз, спокойной решимостью и уверенностью, написанными на лице гранитного матроса.
Через дорогу расположена смотровая площадка. В центре ее на невысоком постаменте расположен "Куб-визир", который символизирует тонущий корабль. Внутри него –композиция из цветного стекла и металла. Это флажной сигнал морского семафора, который означает фразу: "Погибаю, но не сдаюсь". Такой сигнал был поднят на всех кораблях, затопленных в бухте 18 июня 1918 г. За смотровой площадкой на самом краю скалистого обрыва на парапете установлены бронзовые стрелки-указатели. Они показывают направление, в котором был затоплен каждый корабль и расстояние до этого места. Сверху на стрелках написаны наименования судов, а на боковых плоскостях нанесены их изображения. На некоторых указателях изображения отсутствуют. Это означает, что до наших дней не дошло никаких сведений о том, как выглядел данный корабль.
Со смотровой площадки открывается панорама на Цемесскую бухту, на город Новороссийск и пос. Кабардинку.


Спойлер:







[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 07.04.2018, 22:29   #126
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник королеве пиратов Грейс О'Мэлли
Уэстпорт графство Мейо, Ирландия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Грануаль ("Лысая Грайне"), также известная как Грайне, Грания и Грейс О'Мэлли (англ. Grace O'Malley, около 1530 - около 1603) - "королева пиратов", "предводительница морских разбойников", "ведьма из Рокфлита". Родилась около 1530 года в Ирландии, в семье вождя клана О'Мэлли Оуэна Дубдары (Умалл-Уахтара).
Согласно легенде, "облысела", обрезав себе волосы в ответ на реплику отца о том, что женщина на корабле - плохая примета, тогда она взяла ножницы и коротко обрезала свои темные кудри: "Все, теперь я мужчина!" Отец рассмеялся и взял дочку в плавание. Семейство промышляло пиратством - жили они в хорошо укрепленном родовом замке на острове и, заметив торговое судно, вооруженные О'Мейлы на баркасах отправлялись на грабеж. Товары отправлялись в подвалы и кладовые, а команда захваченного корабля на морское дно.
После смерти отца победила своего брата Индульфа в бою на ножах, став вождём. По историческим сведениям, с братом, которого звали Домналл, она не дралась, так как место вождя определял совет старейшин, который не отдал бы власть женщине. Выйдя замуж за таниста О’Флаэрти, Домналла Воинственного, Грануаль стала главой флотилии мужа.
При Грейс семейное дело стало еще более процветающим - она тщательно планировала предстоящие операции, учитывая всевозможные нюансы. О'Мейлы богатели, а Грейс упивалась своим положением и своей, если можно так сказать, работой. Она вовсю участвовала в нападениях на мирные суда. Моряки замирали в ужасе, увидев на приближающемся баркасе ее высокую фигуру с развивающимся волосами и оружием в руках - уж очень кровожадно выглядела Грейс О'Мейли. Теперь в руках у нее сосредоточились неслыханные богатства двух семейств и целая армия и флот. Грейс уверенно справлялась с обязанностями королевы пиратов и постоянно расширяла свою империю. Она вербовала наемников и авантюристов по всем окрестным землям. Вскоре Грейс командовала целой эскадрой, насчитывающей тридцать хорошо оснащенных и вооруженных галер.
Купцы начали жаловаться в Лондон, непосредственно Её Величеству. И в 1576 году состоялось историческое событие - на борьбу с разбойницей был снаряжен королевский флот. Но предводительница разбойников сама отправилась в Лондон на встречу с Елизаветой I. Очевидцы рассказывали потом, что разбойница отличалась более чем грубыми манерами на этой встрече, но именно это и понравилось Елизавете, уставшей от придворного этикета! Елизавета I не только не наказала предводительницу пиратов, но, наоборот всячески ее наградила - королева подарила ей новые земли в Ирландии и отпустила с миром. Вернувшись в родные места, Грейс почувствовала себя под высоким покровительством и принялась за грабежи с удвоенной силой.
Однажды её пираты захватили два больших судна, на которых перевозили золото, принадлежавшее самой королеве. Против зарвавшейся разбойницы была вновь собрана карательная экспедиция. В одном из боев удалось схватить Грейс. Её посадили в тюрьму, но пиратка подкупила охранников и сбежала. Власти назначили большой выкуп за ее голову, такой огромный, что не удержались и верные сподвижники королевы пиратов - один из них выдал ее властям.
Грейс приговорили к казни через повешение. Королева пиратов обратилась к королеве Англии с предложением - она отдает в казну все награбленные сокровища и, более того, не только перестает грабить сама, но еще и отваживает от этого занятия всех пиратов Ирландии. Грейс вернулась домой и начала "работу" среди соотечественников. Интриги, подкуп, убийства, но тем не менее, ирландцы действительно перестали нападать на английские суда и прибрежные поселения. Елизавета I была даже вернула Грейс часть ее земель и богатств.
Грейс О'Мейли тихо умерла в 1603 году. Ее могилу, находящуюся глубоко под землей, показывают туристам. Гробница О’Мэлли разорена давным-давно. Зато часовня, как и замок в Рокфлите сохранились и сегодня стали местом паломничества многочисленных поклонников пиратки.


Спойлер:







[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 20:09   #127
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник Бартоломеу Диашу
Кейптаун, ЮАР


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Бартоломеу Диаш де Новаиш (порт. Bartolomeu Dias de Novaes; 1450 - пропал без вести 29 мая 1500) - португальский мореплаватель. В 1488 году в поисках морского маршрута в Индию он первым из европейцев обогнул Африку с юга, открыл мыс Доброй Надежды и вышел в Индийский океан. Достиг одного из южных мысов Африки, который был назван мысом Бурь.
В молодости Бартоломео Диаш работал в порту. Первая его экспедиция произошла в 1481 году. В это время португальцы только начали исследовать западное побережье Африки. Бартоломео Диаш принял участие в строительстве важного форта Эльмины на территории современной Ганы. В 1474 году за счет государства была организована экспедиция Диогу Кана. Это был опытный капитан, напарником и товарищем которого являлся Бартоломео Диаш.
Кану удалось добраться до Анголы и открыть новый рубеж для своих преемников. Во время путешествия смелый исследователь погиб, а экспедиция вернулась в Лиссабон. Жуан II собрал новый флот и этот раз капитаном эскадры стал Бартоломео Диаш. Открытия, которые он мог сделать в случае успеха рискованного предприятия, перевернули бы представления европейцев об окружающем их мире. Диаш получил три корабля. Одним из них командовал брат мореплавателя Диогу. Всего в команде оказалось 60 человек.
Диаш отплыл из родной страны летом 1487 года. Уже в декабре ему удалось преодолеть рубеж, не покорившийся прошлой экспедиции. Экспедиция длилась по декабрь 1488 г. Португальцы обогнули Африку с юга и, выйдя в Индийский океан, повернули обратно. Таким образом был найден морской путь в Индию. Участники плавания стали первыми европейцами, увидевшими южные берега Африки и представителей местного населения - народа койкоин. Лично Диаш, вероятно, дал название мысу Доброй Надежды.
Последним путешествием Диаша оказалась экспедиция в Бразилию. Если португальцы искали Индию, следуя восточному курсу, то их главные конкуренты испанцы отправились на запад. Так в 1492 году Христофор Колумб открыл Америку. Новости о новом неизведанном материке и островах на западе заинтриговали португальцев. Король профинансировал еще несколько экспедиций, чтобы опередить испанцев. В это время в европейской политике действовало правило, по которому только что открытая земля становилось собственностью той страны, которой принадлежали корабли, открывшие невиданный доселе берег.
В 1500 году Бартоломео Диаш управлял судном в составе экспедиции, достигшей Бразилии. Корабли португальцев отправились южнее привычного испанского курса. Успех путешествия был впечатляющим. Был открыт берег, которому не было видно конца. Европейцы еще не понимали: путь это в Индию или совсем в другую часть света. Диашу не повезло уже на обратном пути: 29 мая 1500 года его корабль попал в страшную атлантическую бурю, которой так боялись европейские исследователи. Судно смелого и опытного капитана было потеряно. Он погиб в водах, которые обессмертили его имя.
Памятник известному португальскому мореплавателю Бартоломеу Диашу установлен на одной из центральных площадей Кейптауна.


Спойлер:



[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 20:10   #128
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник каперу и адмиралу Рене Дюге-Труэну
Сен-Мало, Франция


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Рене Дюге-Труэн (фр. Rene Duguay-Trouin, 10 июня 1673, Сен-Мало - 27 сентября 1736, Париж) - французский флотоводец, капер, впоследствии адмирал на службе короля Людовика XIV. Известный, как Бретонский корсар из Сен-Мало. Труэн был капитаном в течение 18 лет и участвовал в более восьмидесяти сражениях.
В юности Рене, по воле отца, должен был стать священником. Поступил в духовную школу в Ренне, однако в 1684 году, после смерти отца бросил учёбу, брат рекрутировал его матросом на принадлежащий семье корабль и отправил участвовать в сражениях между голландцами и англичанами.
Участвовал в войне за Английское наследство, в 1691 году стал капитаном 14-пушечного корабля. Рене Дюге-Труэн в это время занимался пиратством у берегов Южного Ирландии, грабя английские и голландские суда. Сжёг два английских корабля и овладел фортом в Ирландии, чем начался целый ряд его военных подвигов крейсерского характера.
В 1694 году он действовал у берегов Португалии. В том же году сразился против 4 английских линейных кораблей. В 1695 году, командуя 30-пушечным кораблём, захватил 12 судов. В 1696 году он уже самостоятельно командовал эскадрой во главе 2 линейных кораблей и 3 фрегатов. В это время сумел захватить ряд голландских торговых судов. В 1697, около Бильбао он разгромил голландский конвой и захватил трофеев стоимостью около 1 миллиона франков. Успешные действия Дюге-Труэна способствовали его зачислению в 1697 году в состав королевского флота.
Во время войны за испанское наследство (1701—1714) Дюгэ-Труэн возглавил отдельную каперскую эскадру, действовавшую в Северном море. В 1703 году он захватил 28 голландских китобойных судов. В 1704 году захватил английский 58-пушечный корабль и 12 торговых судов. В 1705 году крейсировал у побережья Португалии, блокируя проход к Лиссабону.
В 1706 году Дюге-Труэн был среди участников защиты Кадиса (Испания). В 1707 году захватил 60 португальских судов. В 1709 году, действуя у берегов Бразилии, захватил 16 боевых кораблей и 300 торговых судов. Людовик XIV возвёл его в дворянское достоинство и сделал генерал-лейтенантом морских сил Франции.
В 1711 году Дюге-Труэн спланировал, организовал и осуществил большой поход против Рио-де-Жанейро. После ожесточенной 11-дневной битвы, командуя 17 кораблями оснащёнными 735 пушками и 5700 членами экипажей, он уничтожил португальский флот, в том числе, 3 линейных корабля и 2 фрегата, 60 торговых судов. Дюге-Труэн освободил многих французских узников и потребовал выкуп за не уничтожение города. Губернатор Франсиско де Кастро де Мораес заплатил требуемое и Дюге-Труэн оставил Рио-де-Жанейро. Городу был нанесён ущерб более чем 25 000 000 ливров.
После завершения войны за испанское наследство в 1715 году Дюге-Труэн становится адмиралом. В 1723 году его назначают членом Совета директоров Ост-Индской компании. В 1728 году Дюге-Труэн становится командующим флотом. В 1729 назначен королевским советником по делам Ост-Индии и командующим портом Брест (Франция). В 1731 году совершил походы против Триполи, Туниса и Алжира. Вскоре больной Дюге-Труэн переехал из Бреста в Париж, где и умер 27 сентября 1736 года. За время своего пиратского промысла захватил 60 кораблей и 300 судов.
Памятник Рене Дюге-Труэну находится в городе Сен-Мало в Бретани на северо-западе Франции. Он посвящён генерал-лейтенанту флота, французскому моряку, который в 1731 году являлся командиром эскадры в Средиземном море.
10 июня 1973 к 300-летнему юбилею известного командора в его родном городе установлена статуя, она находится на валах в районе причала Сент - Луиса. Бронзовая скульптура Рене Дюге-Труэну изображена в полный рост. Она установлена на высоком мраморном постаменте и обращена лицом к проливу Ла-Манш. С лицевой стороны постамента золотыми буквами написано имя мореплавателя и его краткая биография.


Спойлер:



[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 20:10   #129
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник Оливье ван Ноорту
Утрехт, Нидерланды


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Оливье ван Ноорт (нидерл. Olivier van Noort) (1558 - 22 февраля 1627) - голландский мореплаватель и пират, известный, как первый голландец, совершивший кругосветное путешествие.
Оливье ван Ноорт родился в 1558 году в городе Утрехт. Примерно в возрасте двадцати лет Оливье ван Ноорт принял решение поступил на службу во флот в качестве матроса. Относительно его путешествий до 1598 года практически ничего неизвестно, однако тот факт, что уже к концу века (в момент назначения главой экспедиции ему было 40 лет) ему доверили командование целой флотилией говорит о большом опыте и успехах на морском поприще.
2 июля 1598 года эскадра из 4 кораблей под его командованием отплыла из Роттердама. Общая численность экипажа кораблей составляла 248 человек. Главными задачами эскадры были нападение на испанские колонии в Тихом океане и торговля с странами Восточной Азии.
Корабли Оливье были плохо оснащены, но это не помешало Ван Ноорту проплыть через пролив Магеллана и захватить множество кораблей (испанских и не только) в Тихом океане. Оливье потерял 2 корабля во время шторма, еще один корабль был потоплен в бою с испанским галеоном Сан Диего возле Филиппин.
Ван Ноорт вернулся в Роттердам через Голландскую Ост-Индию и Мыс Доброй Надежды 26 августа 1601 года на своем единственным уцелевшим корабле Мауритиус с 45 членами команды на борту. Путешествие Оливье вдохновило Голландию на новые подобные экспедиции. Тем не менее, как отмечают историки, его фантастическое путешествие произвело настолько потрясающий эффект, что стало ярким примером для подражания другим мореходам Голландии. Многие специалисты полагают, что, не случись пиратского рейда ван Ноорта, то знаменитая голландская Ост-Индская компания (1602–1798), ставшая торговым монополистом по контактам с Индией, Японией, Китаем, Цейлоном, Индонезией, могла бы и не возникнуть.
К сожалению, о дальнейшей судьбе Оливье ван Ноорта почти ничего не известно. Уже немолодой (ему было уже больше 60 лет), с 1620 по 1626 год он занимал должность коменданта гарнизона в городке Схоонховен. Умер там же 22 февраля 1627 года и был погребен в церкви Св. Варфоломея. В родном городе ван Ноорта в его честь установлены мемориальная доска и памятник.


Спойлер:

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 08.04.2018, 21:49   #130
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник матросу П. М. Кошке
Севастополь, Россия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Имя отважного матроса Петра Кошки стало символом яркого народного характера, олицетворением лучших качеств русского воина: исключительной храбрости и мужества, находчивости, ловкости, личной инициативы.
Он родился в 1828 году в старинной деревне Замятинец Гайсинского уезда Каменец-Подольской губернии (ныне село Ометинцы Немировского района Винницкой области). В мае 1849 года его сдали в рекруты. В августе этого же года Петр Кошка впервые ступил на севастопольскую землю и был определен в 30-й флотский экипаж матросом второй статьи. В период обороны его назначили на батарею № 15. По словам бывшего начальника - боцмана Рыбакова, Кошка "был молодец редкой отваги", он участвовал в 18 вылазках, часто действовал и в одиночку: проникал во вражеские траншеи, захватывал пленных, штуцера (нарезные ружья), добывал ценные сведения.
В начале январе 1855 года Петр Кошка совершил подвиг, сделавший его знаменитым. Подкравшись к траншеям противника, он увидел, что англичане врыли в землю погибшего накануне его товарища, используя в качестве мишени. Петр Кошка подполз к убитому, вырыл его, взвалил себе на спину и на глазах изумленных англичан благополучно добрался до третьего бастиона, избавив тело от поругания.
За это Петра Кошку произвели в квартирмейстеры. Еще ранее, в ноябре 1854 года, начальник гарнизона Д. Е. Остен-Сакен вручил ему знак отличия Военного ордена. О Петре Кошке заговорили в газетах и журналах, художник В. Ф. Тимм написал его портрет, а императрица прислала "Крест благословения".
После оставления защитниками Южной стороны Севастополя Петра Кошку в октябре 1855 года "уволили за раною в продолжительный отпуск". К пяти годам службы ему прибавилось "десять лет, шесть месяцев и пятнадцать дней" за время обороны, так как повелением императора Александра II в оборону Севастополя месяц службы считался за год. Отпуск квартирмейстера Кошки затянулся на долгих восемь лет. Только в 1863 году военные чиновники, вспомнив о нем, приказали вернуться на службу, зачислив в 8-й флотский экипаж Балтийского флота. Прослужив несколько лет, П.М. Кошка окончательно вернулся в родное село. Умер 1 февраля 1882 года пятидесяти четырех лет от роду и похоронен на местном сельском кладбище.
26 мая 1956 года в Севастополе открыли памятник ставшему легендой матросу (архитектор В. П. Петропавловский). Бюст выполнили скульпторы старшие матросы срочной службы братья Кейдуки. На гранитном пьедестале установлен бронзовый бюст матроса П. Кошки. У подножия постамента - чугунные якоря и пирамида из ядер, выше - чугунный барельеф с изображением медали "За защиту Севастополя" и военные атрибуты - скрещенные стволы орудий и склоненные знамена, а также мемориальная доска с надписью: "Матрос Кошка Петр Маркович герой обороны Севастополя". Высота памятника 4,5 метра.
Использовав литографию В. Тимма, скульпторы достаточно верно схватили портретное сходство, а вот с наградами перестарались. После награждения его знаком отличия Военного ордена (Георгиевским крестом) П. Кошку дважды представляли к наградам, но представления "затерялись" в бумагах военных бюрократов. Только в Петербурге благодаря хлопотам генерал-лейтенанта С. А. Хрулева Петра Кошку наградили знаком отличия Военного ордена II степени (золотым, минуя III степень - серебряную). Во флотский экипаж пришло разъяснение, данное самим императором Александром II, о ношении награды: "Разрешено квартирмейстеру Кошке, при второй степени, носить пожалованный ему знак за первое отличие, т.е. четвертой степени". Помимо двух Георгиевских крестов, он имел также две медали - "За защиту Севастополя" и "В память войны 1853-1856 гг." В 2004 году памятник был отреставрирован.


Спойлер:











[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 14:35   #131
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятный знак экипажу эсминца "Керчь"
Туапсе, Россия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Памятник легендарному экипажу миноносца "Керчь" был установлен на городской набережной в 1968 году в честь 50-летия подвига экипажа эсминца. Миноносец, затопивший в Новороссийске корабли Черноморского флота, чтобы они не достались кайзеровской Германии, действительно стал легендой революции.
В 1918 году, 19 июня миноносец "Керчь" принимал участие в затоплении Черноморского флота в Новороссийске для предотвращения его захвата частями кайзеровской Германии. А после корабль отошел к Туапсе, где экипаж открыл кингстоны на траверзе мыса Кадош, сойдя на берег и продолжив участие в боях на стороне Красной армии. Сам корабль был затоплен в море на траверзе мыса Кадош.
Памятник легендарному эсминцу "Керчь" выполнен в виде глыбы горной породы с цепью, к которой прикреплен адмиралтейский якорь. На темной табличке написано: "Легендарному экипажу миноносца "Керчь" выполнившему задание В. И. Ленина о затоплении черноморской эскадры и затопившему миноносец 19 июня 1918 года».
Табличка, расположенная немного ниже, гласит: "В честь 50-летия подвига экипажа эскадронного миноносца "Керчь" от трудящихся города Туапсе. Эсминец построен в 1916 году. Водоизмещение 1200 тонн. Скорость 36 узлов. Вооружение: 4 трехствольных торпедных аппарата и 4 четырехдюймовых орудия. Экипаж 130 человек".
Известно, что корабль, затопленный на глубине 27 метров, в трёх милях от Туапсинского порта, попытались поднять со дна эпроновцы в 1929 году, но только в 1932 году удалось осуществить намерение, подняв среднюю часть корпуса. После ремонта турбины из машинного отделения корабля перенесли на Туапсинскую электростанцию, где они долгое время работали. Остальные части миноносца продолжают лежать на дне Черного моря.
В каждом порту есть памятник морякам героям. Туапсе не исключение. Экипаж эсминца "Керчь" настоящие герои и в честь их в городе поставили памятник. Очень часто памятники героям не такие масштабные как сами подвиги людей. Так и здесь, в маленьком скверике стоит неприметный памятник в виде камня с якорем на цепи. Давайте вместе помнить о своих героях.


Спойлер:











[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 14:35   #132
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Мемориал "Погибшим морякам всех поколений"
Десногорск Смоленской обл, Россия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Смоленщина с исторических времён была поставщиком кадров для морского флота. Она дала более 100 адмиралов, среди них П. Нахимов, Э. Балтин, Д. Аржавкин. Во время Великой Отечественной войны 7 тысяч моряков-смолян не вернулись с фронта. Они погибли, защищая Родину.
В сравнительно молодом городе Десногорске, в разные годы проживали моряки-участники Великой Отечественной войны, награжденные боевыми орденами и медалями: Пугачёв М. А., Аристов Н. И., Земляных П. Л., Клюев В. В. и другие.
Во время строительства Смоленской АЭС и Десногорска в ведущих цехах АЭС работало почти 50% моряков-подводников, среди них награжденные за время службы в ВМФ медалью Ф.Ф.Ушакова: Парфёнов В. А, Колюшев Н. А., медалью "За боевые заслуги" Пензев А. А. и др.
На Смоленской АЭС в настоящее время трудится почти 100 человек, служивших на флоте, в городе проживают и трудятся сотни бывших моряков и их семей. В феврале 2006 года они объединились в Десногорское морское собрание (Десногорский филиал Смоленского областного "Морского собрания"). По инициативе Собрания, в октябре 2009 года, был одобрен проект "Памятника погибшим морякам всех поколений".
Проект памятника разработал ведущий конструктор-дизайнер Смоленской АЭС Василий Васильевич Константинов в соавторстве с руководителем десногорского "Морского собрания" Александром Арефьевичем Терентьевым. В строительстве принимали участие члены морского собрания, организации города, работники атомной станции.
В памятнике заложено несколько символов, присущих морскому братству. Гранит - твёрдость и сила духа моряков, чайки - души погибших моряков, якорь - символ морской профессии, камни - земная твердь, к которой стремятся моряки. Памятник торжественно открыт в канун Дня освобождения Смоленщины от немецко-фашистских захватчиков, в День города - 24 сентября 2011 года.
"Памятник погибшим морякам всех поколений" представляет собой стелу-колонну из гранита с расходящимися крыльями чайки. Над колонной парят четыре чайки, как души погибших моряков. У основания стелы - могучий якорь, камни и цепи. Золотые надписи на гранитных плитах - дань памяти и уважения, погибшим морякам всех поколений. Левое крыло: "22 июня – День памяти и скорби. Великая Отечественная война. 1941 – 1945 г. Унесла жизни свыше 400 000 моряков. 29.10.1955 – гибель линкора "Новороссийск". 609 человек. Памяти павших будем достойны". Правое крыло - дань памяти погибшим морякам-подводникам в годы "холодной войны", указаны 8 подводных лодок, с наибольшим количеством погибших моряков: "7 апреля - День памяти погибших моряков-подводников. 15.12.1952г. ПЛ С117 Тихий океан 52чел… Мы помним о вас".
При входе на территорию Памятника расположен камень с табличкой "Погибшим морякам всех поколений. Установлен 24 сентября 2011 г. Автор В. В. Константинов. Смоленское "Морское собрание".


Спойлер:



[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 14:36   #133
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник морским десантникам, погибшим в боях за город Керчь
Керчь, Россия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Это было в ночь на 1 ноября 1943 года, в нашу историю вошел маленький клочок Огненной Земли, насквозь пропитанный кровью, прострелянный пулями - плацдарм у рыбацкого поселка Эльтиген. Керченско-Эльтигенская десантная операция была одной из наиболее крупных десантных операций Великой Отечественной войны. Хотя советским войскам не удалось освободить Керченский полуостров, Керченско-Эльтигенская десантная операция имела важное военно-политическое значение: в результате её были оттянуты с Перекопского направления значительные силы противника и сорвано его намерение нанести контрудар по наступающим войскам 4-го Украинского фронта.
Захваченный Керченский плацдарм был использован в дальнейшем при освобождении Крыма. За боевые заслуги в Керченско-Эльтигенской десантной операции наиболее отличившиеся дивизии, части и корабли преобразованы в гвардейские и награждены орденами; 134 воина были удостоены звания Героя Советского Союза.
Торжественное открытие памятника морякам-десантникам, погибшим во время Керченско-Эльтигенской десантной операции в годы Великой Отечественной войны, прошло на набережной города-героя.
К памятнику морским десантникам, погибшим в боях за Керчь в годы Великой Отечественной войны, возложили цветы. Также в рамках церемонии открытия была заложена капсула с землей, взятой с места исторической высадки десанта и с братской могилы советских десантников, и со списком керчан-патриотов, собиравших деньги на установку памятника. Вскрыть капсулу планируют на столетие Великой Победы.
Авторами памятника являются отец и сын Константин и Степан Теодориди. Памятник представляет собой три фигуры: матроса, солдата и медицинской сестры, скульптура высечены из камня, а сверху покрыты краской под бронзу.
Инициативная группа в лице Николая Китикова, Рема Золотых, Юрия Морозова, Федора Козлова дважды приезжала для контролирования процесса создания памятника. Они вносили свои коррективы и утвердили окончательный вариант. "Пока ветераны не утвердили последнюю пуговицу на фигурах, мы не отливали памятник", - сказали авторы. Памятник получился именно таким, как его задумывали. Однако, в ходе этих боёв, около 20% десанта были женщины. Поэтому родилась идея, что будет санинструктор, матрос и солдат. Медсестру изготовили с фотографии молодого санинструктора Галины Петровой, Героя Советского Союза, которая пробежала по минному полю, увлекая за собой десант. Скульптура матроса сделана с трижды награжденного орденом Красного знамени (в том числе за керченско-феодоссийскую операцию 1941 года) керчанина Бориса Гармагенова, первого председателя комитета ветеранов войны Керчи (1957 год). Скульптура солдата должна была ваяться с керчанина, морского пехотинца Александра Лубенцова. Ветеран разменял 90 десяток и приглашен на открытие памятника.
На фасаде постамента нанесена надпись на бронзовой табличке следующего содержания: "Морским десантникам, погибшим в боях за город Керчь в годы Великой Отечественной войны 1941-1943 гг. Ваш бессмертный подвиг вечен. Помним и гордимся. Благодарные потомки."
Перед памятником на черном мраморе установлен венок из бронзы. Площадка перед ним выполнена из габбро.


Спойлер:













[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 09.04.2018, 18:49   #134
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник русским морякам крейсера "Диана"
Хошимин, Вьетнам


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Крейсер 1-го ранга "Диана" (по тому же проекту была построена и легендарная "Аврора" и ещё один крейсер - "Паллада") находился в Сайгоне с 1904 по 1905 год. Он участвовал в обороне Порт-Артура, при неудачной попытке прорыва вынужден был искать убежища в Сайгоне, где был интернирован французским правительством и простоял до конца войны. На кладбище похоронены 8 членов команды крейсера, умершие в Сайгоне.
Овеянным славой морякам Российского Военно-Морского Флота посвящено немало памятников в разных уголках планеты: знаменитый "Стерегущий" в Санкт-Петербурге, "Русалка" в Таллине, мемориальная доска в честь кораблей "Богатырь", "Цесаревич", "Макаров", "Слава" в итальянском городе Мессина и другие. Увековечены имена российских моряков и на одном из кладбищ Вьетнама.
Каждый год, в День Победы, 9 мая, и в День Военно-Морского Флота России на кладбище Лайтхиеу, в окрестностях г. Хошимина, собирается интернациональный коллектив. Российские граждане, работающие на юге Вьетнама, Генеральный консул Российской Федерации и активисты Общества вьетнамо-российской дружбы посещают могилы русских моряков, служивших в годы русско-японской войны на крейсере "Диана" и скончавшихся от ран и болезней в этом городе. Как и многие корабли Тихоокеанской эскадры, "Диана" в неудачном для русского флота сражении в Желтом море 28 июля 1904 года получила сильные повреждения, и капитан корабля решил, что лучшим вариантом для сохранения корабля и возвращения его в строй было бы встать на ремонт в порту Сайгон в Индокитае, который в то время как французская колония соблюдал нейтралитет в конфликте России с Японией.
Но французы только на словах придерживались нейтралитета, на самом деле они желали ослабления России в этой войне. И в конце августа 1904 года на крейсер, стоявший на ремонте в Сайгонском порту, пришел приказ французских властей спустить Андреевский флаг. Вслед за этим с "Дианы" вывезли оружейные замки и боеприпасы, а экипаж интернировали. И хотя больных и раненых моряков передали в руки местных врачей, за 14 месяцев пребывания в фактическом плену несколько моряков скончалось. Вьетнамцы похоронили их в центре Сайгона на городском кладбище, где они и покоились с миром восемь десятилетий.
Бурное развитие бывшего Сайгона, ставшего после победы коммунистов над американскими империалистами городом Хошимином, внесло много изменений в городскую инфраструктуру. На месте старого кладбища в начале 80-х годов ХХ века решили установить мощную спутниковую антенну и оборудовать парк для молодежи. Могилы следовало перенести в другое место. Власти города уведомили в 1983 году советскую сторону, что прах русских моряков будет перезахоронен за городом - на кладбище Лайтхиеу. Там выделили достойное место недалеко от входа, а усилиями представителей советских организаций, работавших тогда в южном Вьетнаме, был поставлен монумент с корабельным якорем и цепями. На монументе надпись: "Российским морякам крейсера "Диана", умершим в Сайгоне в 1905 году". Увековечены имена и восьми человек, чей прах погребен на кладбище Лайтхиеу.
С 1985 года, когда работы по возведению монумента были закончены, это место стало мемориальным. Наши соотечественники, находящиеся в командировке в далеком Вьетнаме, приходят отдать дань памяти верным сынам Отчизны, защищавшим ее интересы на морских рубежах.
Памятник морякам с "Дианы" содержится в чистоте и порядке, там всегда есть живые цветы. Благодарить за это надо вьетнамских граждан, которые следят за ним не только в праздники, но и в будни. Несколько лет назад центральная армейская газета СРВ "Куандой нян зан" опубликовала заметку, где рассказала историю памятника русским морякам. Помнят во Вьетнаме и о том, что в годы русско-японской войны к вьетнамским берегам подходил знаменитый крейсер "Аврора".


Спойлер:











[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 09.04.2018, 21:19   #135
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник А. А. Домашенко
Кронштадт, Россия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Памятник А.А. Домашенко – самый старый из сохранившихся в Кронштадте памятников. Он установлен на небольшом пригорке в одном из живописных уголков Летнего сада, с правой стороны от Главной аллеи. Памятник представляет собой черную чугунную стелу с памятной надписью и изображение кормы корабля "Азов". Вершина стелы украшена лавровым венком.
Этот памятник установлен в честь подвига мичмана линейного корабля "Азов", Александра Александровича Домашенко, который бросился с кормы судна, чтобы спасти тонущего матроса. Инициаторами создания памятника выступили адмирал Лазарев М. Г. и лейтенант Нахимов П. С.
Этот памятник в Кронштадте был первым возведенным способом народной стройки. Кроме того, он был установлен исключительно на средства, которые собрали моряки "Азова" – первого русского корабля, за боевые отличия в Наваринском сражении 1827 г., награжденного Георгиевским кормовым флагом.
В 1827 г., когда восстание греков против турецкого ига шло уже пять лет, правительства России, Англии и Франции заявили о своей поддержке справедливой борьбы греческого народа. Когда суда Соединенного флота подошли к греческим берегам, местное население ликовало и радовалось их прибытию. Видя русских моряков, своих бескорыстных защитников и единоверцев, они не сдерживали слез.
Командовал русской эскадрой Л. П. Гейден. Его штаб располагался на "Азове". "Азовом" командовал капитан 1 ранга Лазарев М. П., мичманом на корабле вместе со своими друзьями: гардемарином В. И. Истоминым, мичманом В. А. Корниловым, лейтенантом П. С. Нахимовым, служил А. А. Домашенко.
Боевые действия велись и на море, и на суше. Господство турецкого флота в этих водах уже было сломлено. Его разгром практически был предрешен. Все радовались, желая скорее увидеть свободной маленькую Грецию. Но Александр Александрович Домашенко, который только-только отметил свое 19-летие, не дожил до этого дня.
9 сентября 1827 г., когда русские суда, в том числе и линейный корабль "Азов", находились неподалеку от острова Сицилия, рядом с Палермо, начался шторм. Была дана команда: "Убрать паруса!" В одно мгновенье матросы поднялись на реи. Но один из них не смог удержаться и упал в море. Александр Домашенко в этот момент находился в своей каюте. В это мгновение мичман заметил, что за окном мелькнула фигура падающего человека. Не раздумывая, он выскочил на палубу, выбив раму, и кинулся в море, чтобы спасти человека. Мичман доплыл до утопающего матроса, подхватил его, но водяной шквал их отбросил далеко от корабля. На воду уже была спущена шлюпка, но, несмотря на усилия матросов на спасательной шлюпке, моряков спасти не удалось.
Команда "Азова" была поражена подвигом мичмана Домашенко, и в течение одного года, на деньги, собранные экипажем линейного корабля, был создан памятник. Над памятником работали в мастерских военного порта Кронштадта. Памятник в честь подвига молодого моряка Александра Домашенко освятили в годовщину со дня трагического события. Вся команда корабля присутствовала на торжественном освящении.
Государь Император Николай Павлович повелел производить матери Домашенко, в "пенсион по смерть двойной оклад против того, который получал сын, и ежели есть сестры, то распространить право на пенсию и на них, до замужества; а об отличном подвиге мичмана Домашенко объявить по флоту в приказе".
Эскадра, в состав которой входил и "Азов", вместе с англо-французской эскадрой, спустя месяц после трагических событий у берегов Сицилии, участвовала в Наваринском сражении у берегов Греции, за которое "Азов" был удостоен кормового Георгиевского адмиральского флага (сейчас он находится в Военно-Морском музее), а капитан корабля, М. П. Лазарев, был награждён четырьмя орденами и получил звание контр-адмирала.
В Кронштадте много памятников, но этот – наиболее волнующий душу. С тех пор прошло много лет и уже новые поколения людей приходят к памятнику, и, несмотря на смену некоторых понятий, представлений о жизни, подвиг мичмана Домашенко продолжает вызывать у всех глубокое уважение и восхищение поступком молодого человека, не пожалевшего своей жизни ради спасения товарища.
В начале 40-х годов XIX в. Летний сад был расширен, и памятник был перенесен восточнее, туда, где он находится сейчас. Памятник открыт 9 (21) сентября 1828 года. Архитектор И. И. Шарлемань. Высота памятника - 3,35 метра.


Спойлер:





[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 11:11   #136
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник Роджерсу Вудсу
Нассау, Багамские острова


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Вудс Роджерс (англ. Woodes Rogers, ок. 1671 - 15 июля 1732) - английский капитан, капер, а затем первый королевский губернатор Великобритании на Багамских островах. Он известен как капитан судна, которое спасло Александра Селькирка, судьба которого, как обычно считается, вдохновила Даниэля Дефо на написание романа "Робинзон Крузо".
Роджерс происходил из богатой семьи мореплавателей, вырос в Пуле и Бристоле и был помощником бристольского капитана корабля. Его отец, который держал акции многих судов, умер, когда Роджерсу было двадцать с чем-то лет, в результате чего он стал управлять судоходным бизнесом семьи. В 1707 году Роджерс помогал капитану Уильяму Дампиру, который искал поддержки каперов против испанцев, с которыми Британия была в состоянии войны. Роджерс стоял во главе экспедиции, которая состояла из двух хорошо вооружённых кораблей, "Герцог" и "Герцогиня", и был капитаном первого.
В течение трёх лет Роджерс и его люди обошли весь мир, захватив несколько кораблей в Тихом океане. По пути экспедиции они спасли Селькирка, встретившись с ним на острове Хуан Фернандес 1 февраля 1709 года. Когда экспедиция вернулась в Англию в октябре 1711 года, выяснилось, что Роджерс обошёл земной шар, сохранив при этом свои первоначальные корабли и большую часть его людей, и инвесторы в экспедицию удвоили свои деньги.
Хотя экспедиция сделала Роджерса национальным героем, его брат был убит, а сам Роджерс был тяжело ранен в боях на Тихом океане. По возвращении его команда подала против него успешный иск в суд на том основании, что они не получили свою справедливую долю прибыли от экспедиции, и Роджерс, проиграв дело, стал банкротом. Он писал о своём морском опыте в книге "Кругосветное путешествие", которая хорошо продавалась, частично за счёт общественного признания за спасение Селькирка.
Роджерс дважды назначался губернатором Багамских островов, где ему удалось отвести угрозу нападения испанцев и избавить колонию от пиратов. Для этого он вербовал капитанов, готовых верой и правдой служить королю Англии, нередко привлекая к этому делу бывших разбойников (так было с Бенджамином Хорниголдом).
Тем не менее, его первый срок на посту губернатора был финансово разорительным, а по возвращении в Англию он был заключён в тюрьму за долги. Во время своего второго срока пребывания на посту губернатора Роджерс умер он в Нассау, 16 июля 1732 года в возрасте около 62 лет.


Спойлер:

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 11:11   #137
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник Уолтеру Рэйли
Лондон, Великобритания


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Уолтер Рэли (англ. Sir Walter Raleigh, 1552 или 1554 - 29 октября 1618) - английский придворный, государственный деятель, поэт и писатель, историк, моряк, солдат и путешественник, фаворит королевы Елизаветы I. Прославился каперскими нападениями на испанский флот, за что получил (как и Френсис Дрейк) рыцарство в 1585 году. Известна легенда, что именно он бросил под ноги Елизаветы I свой фиолетово-золотой плащ, чтобы королева смогла перейти через лужу, и он же нацарапал бриллиантом стихи на стекле дворца, чтобы привлечь её внимание. Считается, что именно Рэли завёз в Англию картофель и табак, и он же был одним из первых колонизаторов Северной Америки. Он грабил испанские суда и искал Эльдорадо, воевал в Ирландии и Фландрии. Он дружил с лучшими поэтами своей эпохи - Томасом Кидом, Кристофером Марло, Филипом Сидни, Уильямом Шекспиром.
Поступив в 16 лет в Оксфордский Ориэл Колледж, он проучился там три года, а затем отправился покорять мир. Так Рэйли оказался во Франции, где добровольцем сражался на стороне гугенотов, выказывая чудеса храбрости. Затем вернулся в Англию и там продолжил военную карьеру. В августе 1580-го в чине капитана английской армии, сумел подавить вспыхнувшее ирландское восстание, на помощь которому должны были прийти испанцы. Неудивительно, что такой человек сумел произвести соответствующее впечатление на королеву, которая и сама по натуре была авантюристкой.
Приближённый Елизаветы I, Рэли стал наряду с Ф. Дрейком одним из самых известных "королевских пиратов", ведших войну с испанцами на торговых путях и в колониях. Его карьера началась во время поддержанного Британией восстания Нидерландов против испанского владычества. Рэли в 1577 г. участвовал в военных действиях в Нидерландах, а в 1588 г. - в сражениях с испанской Непобедимой армадой.
В промежутке (1583 г.) он предпринял первое большое заморское путешествие: отправился в Северную Америку, где приступил к организации колонии "Виргиния". Но это начинание провалилось, и Рэли в 1585 г. вернулся в Англию.
В 1595 г. он вновь возглавил экспедицию в Америку, на этот раз Южную. Привлечённый распространявшимися по Европе слухами о золотых залежах в долине реки Ориноко и о загадочной стране Эльдорадо, Рэли совершил стремительный налёт на прикрывавший устье Ориноко остров Тринидад, которым владели испанцы. Затем обследовал побережье и долину реки.
В 1603 г., когда на английский престол вступил шотландский король Яков I, Рэли организовал заговор против него, был арестован и приговорён к смертной казни. Король, однако, отложил приведение приговора в исполнение. За время 13-летнего заключения Рэли написал несколько исторических, технических и философских трудов. Наконец он обратился к королю с просьбой отправить его в Гвиану для отыскания золота. Рэли утверждал, будто в вымышленной им Гвианской империи скрыты богатейшие рудники и сокровища царства инков. Яков согласился и с условием обнаружения обещанных залежей освободил узника (1616 г.).
Рэли, однако, не стал искать мифические индейские сокровища, а напал на испанскую крепость Сан-Томе. Разграбление испанской колонии, унёсшее к тому же немало жизней англичан (погиб и сын Рэли), не дало искомого золота. По прибытии в английскую колонию Ньюфаундленд разгневанные матросы подняли мятеж против Рэли и вынудили его вернуться на родину, навстречу королевскому правосудию.
После прибытия в Англию авантюрист был 29 октября 1618 г. повешен в Лондоне на основании прежнего приговора.


Спойлер:





[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 12:29   #138
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник Петру I Великому
Балтийск, Россия


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Памятник Петру I - достопримечательность, ставшая визитной карточкой Балтийска. Он установлен в 1998 году в честь 300-летнего юбилея Балтийского флота. Памятник расположен на улице Кронштадской, недалеко от маяка Пиллау. Петр I трижды приезжал этот город, и получал от посещения Балтийска исключительно положительный эмоции. Он даже называл его "мой маленький Амстердам". На высоком фигурном постаменте изображен Петр Великий в полный рост. В правой руке царь держит подзорную трубу, а левой опирается на лежащий на пюпитре свиток. Высота монумента - более 6 метров, а вес – 2,5 тонны. Его создателями стали скульпторы И. А. Минина и В .И. Бартенёва.
Пьедестал памятника выполнен из красного полированного гранита. Трехметровая бронзовая скульптура царя Петра - копия скульптуры, установленной в Измайловском парке Москвы в 1998 году. Пьедестал установлен на трехступенчатом основании, надпись на пьедестале: "Петру I основателю флота России".
Балтийский флот и Петр I неразрывно связаны между собой. Поэтому и поставили ему Памятник на берегу моря, на самой западной точке нашей России. Впервые, в начале своей царской карьеры, Петр I прибыл в Пиллау в 1697 году в рамках Великого посольства инкогнито под именем дворянина Петра Михайлова. Основной целью его поездки было знакомство с передовыми западными технологиями – главным образом военными. Российский царь был в Пиллау ещё дважды - в 1711 и 1716 годах для обучения прикладным военным наукам, водить корабли.
Петр I усовершенствовал уроки артиллерийского мастерства в Кёнигсберге и в Пиллау. Во время посещения Пиллау, Петр I знакомился с современной крепостной фортификацией, сооружениями и арсеналом Крепости. О русском царе стало известно далеко за пределами Пиллау. Одной из версий можно предположить, что в планы Петра Великого входило присоединить Пиллау к своим владениям. Корабли Балтийского флота постоянно действовали у пиллауских берегов с военной разведкой. Но, многочисленные трудности, возникшие при его правлении, заставили Петра отказаться от своего замысла, который продолжила его дочь Елизавета.
Подходя к памятнику, и смотря на него снизу вверх, испытываешь необыкновенное Величие и Мощь во всей его фигуре, как бы олицетворяющего собой всю Великую Россию. Высокий, горделивый, статный с высоко поднятой головой, без шляпы с подзорной трубой в правой руке и левой рукой опирается на лежащий на пюпитре свиток.
У подножия постамента надпись: "Петру Великому". Такое впечатление, что Петр I, как бы вглядывается вдаль на бескрайное море, встречая все корабли, возвращающиеся из дальних походов в родную Россию, и которому он отдал часть своей жизни во имя процветания нашей Родины.


Спойлер:











[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Старый 10.04.2018, 19:16   #139
CLIPER
VIP
Супер-модератор
Corsairs-Harbour.Ru Team
Супер-модератор года

Гвардеец Гавани Корсаров
Шхипер
Казначей
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,601
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1267

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Памятники, скульптуры мореплавателям и корсарам

Памятник Дэвиду Глазго Фаррагуту
Вашингтон, США


[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Фаррагут Дэвид Глазго (1801-1870) - первый адмирал на флоте США, Фаррагут прославился не столько действиями в открытом море, сколько смелыми операциями на реках и в узких проходах.
Морскую службу десятилетний мальчик начал под покровительством моряка Дэвида Портера. Тот взял будущего флотоводца на борт своей канонерской лодки. После возвращения из плавания он представил мальчика секретарю флота Гамильтону, который 17 декабря 1810 года выдал мальчику, которому было всего 10 с половиной лет, патент на чин мичмана. Некоторое время Дэвид Глазго учился в школе, ожидая выхода в море. В 1811 году он поступил на корвет "Эссекс", которым командовал Портер. После начала войны с Великобританией в 1812-1813 годах "Эссекс" захватил несколько призов в Атлантике и на Тихом океане. Участник англо-американской войны 1812 года.
Несмотря на то, что Фаррагут был выходцем из южных штатов, во время гражданской войны в США он служил на стороне северян. В 1862 году он командовал флотилией, которая в апреле была направлена для взятия Нового Орлеана. Умелое маневрирование Фаррагута по реке (Миссисипи) мимо фортов южан привело к сдаче города 28 апреля войскам северян под руководством Бенджамина Батлера. 28 июня флотилия Фаррагута уничтожила батареи противника на позициях под Виксбергом, а в 1863 году он принимал участие во взятии Порт-Хадсона в Луизиане. В 1863 же году Фаррагут, в звании контр-адмирала, был назначен командующим эскадрой, обеспечивавшей блокаду морского побережья Конфедерации от Техаса до Луизианы. Д. Г. Фаррагут прославился также в морском сражении у Мобил-Бей 5 августа 1864 года. В 1866 году он стал первым в США адмиралом флота.
Именем Фаррагута были названы 5 боевых кораблей ВМС США. В столице страны Вашингтоне в его честь названа площадь (Farragut Square) и две станции метро (Farragut North и Farragut West).
По решению Конгресса, памятник Дэвиду Глазго Фаррагуту (1801-1870) установлен на площади его имени, рядом со станцией метро, названной в его честь (район Коннектикут-авеню). Его открыл в 1881 г. президент Дж. Гарфильд. Работа скульптора Вини Рием (Лавинии Эллен Рием Хокси, 1847-1914). Адмирал изображен стоящим на высоком постаменте, украшенном 4-мя морскими орудиями, держащим в руках подзорную трубу.


Спойлер:











[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Реклама
Ответ

Метки
бюст, исследователь, колонна, корсары, мореплаватели, моряки, обелиск, памятник, пираты, путешественник, скульптура


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:42. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
© MONBAR, 2007-2018
Corsairs-Harbour.Ru
Скин форума создан эксклюзивно для сайта Corsairs-Harbour.Ru
Все выше представленные материалы являются собственностью сайта.
Копирование материалов без разрешения администрации запрещено!
Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика Яндекс цитирования