Цитата:
Сообщение от Desert1980
Думаю стоит изменить классификацию кораблей: почти все указанные в теме барки, являются барками в современной классификации: т.е. многомачтовый корабль с прямыми парусами на всех мачтах за исключением фока и бизани, предназначенный как правило для дальних круизов и обучения - эти корабли прямые наследники клипперов.
|
Не совсем понятно, что значит изменить классификацию кораблей?
Хотелось бы выслушать Ваши предложения...
Цитата:
Сообщение от Desert1980
Барк в интересующее нас время это торговый/рыболовный корабль с преимущественно прямым парусным вооружением, предназначенный для каботажного плавания. Очертания корпуса тех барков представляют собой скорее овал, устройство максимально упрощенно, такие корабли могли строится на колониальных верфях.
|
А вот здесь вообще непонятно...что значит "...в интересующее нас время..."?
Данная тема располагается во-первых в "Историческом разделе", а во-вторых в разделе "Парусные корабли".
А как например классифицировать то, что в некоторых иностранных источниках барк (
barca, barcо, barque) было сокращенным названием баркалона (barca longa), которые широко использовались в XVII - XVIII в.в. в водах Средиземного моря?
А если копнуть еще глубже, то первые упоминания о барке были в Древнем Египте - так назывались лодки, предназначенные для "транспортировки" в загробный мир фараонов. (Это стало известно после того, как великий египтолог
Жан-Франсуа Шампольон перевёл египетские иероглифы и на французкий манер назвал этот тип лодок - barque).