Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2011, 14:23   #30
Desert1980
Матрос
 
Регистрация: 08.02.2011
Сообщений: 20
Нация: Англия
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 2
По умолчанию Re: Устройство корабля

Гальюн не обрамление носовой части, сама ее оконечность, сам свес носовой части. Да и сам гальюн служил не для крепления бушприта, а скорее для оправления естественных нужд матросов. На гальюн опирался бушприт, сам гальюн на большинстве кораблей несмотря на прозаическое назначение, был достаточно красиво отделан, и именно на гальюне крепилась носовая фигура, бывшая основным украшением парусного корабля.
Ростра и ростр (лат. rostrum - клюв)одно и тоже, ростра трибуну назвали из-за украшения ее носами кораблей противника, по другой версии трибуна располагалась на площади возле ростральной колонны.
Далее прошу заметить что имеет место классификация военных кораблей 18-19 веков. Шлюп в этом случае трехмачтовый боевой корабль, никакого отношения к классу катеров он не имеет. К сожалению, насчет тендера ошибся, тендеры и в то время несли прибрежную патрульную службу.
Ростры от голл. rooster - приподнятая над палубой площадка для размещения гребных судов и запасных частей рангоута, часто выполняемая в виде решетчатого настила, но не обязательно, и ростры только во мн. числе, использовались только для обозначения этой самой площадки, ростеры, росторы, рустеры - другое название ростр(площадок). Стойки ростр именовались пиллерсами.
P.S. Решетки на светолюках еще были, но те к этой истории совсем не относятся.

Последний раз редактировалось Desert1980; 11.03.2011 в 14:35. Причина: назначение гальюна
Desert1980 вне форума Ответить с цитированием