Показать сообщение отдельно
Старый 04.02.2018, 08:37   #25
CLIPER
VIP
Помним...
Ветеран гвардии
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,845
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры
Репутация: 1278

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Морские музеи мира

Морской музей Индонезии (Maritime Museum)
Джакарта, Индонезия




Морской музей (индон. Museum Bahari) - музей, который находится на территории старого порта Сунда Келапа, в административной деревне Пенжаринган, в районе Пенжаринган, Джакарта, Индонезия. Музей был открыт в бывших складах Голландской Ост-Индской компании. Музей посвящён морской истории Индонезии и важности моря для экономики современной Индонезии.

[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Одной из популярных достопримечательностей Джакарты является Морской музей, или Бахри, расположенный в тихой гавани северной части города. Он находится недалеко от других объектов культурного наследия Батавии, например: Исторического музея Джакарты, Музея Ваянг, и Гавани Сунда Келапа. Музей морской истории Индонезии был открыт 7 июля 1977 года, на территории старого голландского склада Ост-Индийской компании, использовавшегося для хранения специй.
Склады были построены рядом с устьем реки Чиливунг, главной реки Джакарты. Склады делятся на две части: Westzijdsche Pakhuizen или "склады западного берега" (построенные в 1652-1771 гг.) и Oostzijdsche Pakhuizen или "склады восточного берега". Западный склад состоит из четырёх блоков, три из них в настоящее время используются для нужд музея. Они ранее использовались для хранения специй, таких как мускатный орех и перец. Также здесь хранили кофе, чай и ткани, перед их отправкой в различные порты Азии и Европы.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
В конце 17-го века, некоторые из складов были восстановлены для того, чтобы создать больше пространства между городской стеной и складами. Над некоторыми дверями музея появляются различные даты, высеченные в камне, которые, вероятно, относятся к годам, когда в складах проводился ремонт, расширение или пристраивалось дополнительное строение.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
В музее собраны коллекции, рассказывающие о морской истории, традициях мореплавания и значимости моря в экономике современной Индонезии. В зале, посвященном морской истории, представлены модели кораблей и пушек, а также макет острова Onrust, на котором находилась бывшая верфь для ремонта судов голландской Ост-индийской компании. В экспозиции, посвященной парусным судам, собраны модели Индонезийского архипелага. Здесь находится редкая коллекция шхун модели "Pinisi", которая до сих пор пользуется большой популярностью в мире.
В области современного судоходства в Бахри представлены различные навигационные средства, военно-морские карты Индонезии, информация о маяках, ценные фотографии и морской фольклор. Отдельный зал занимает коллекция, посвященная биологической океанографии, в котором представлено все разнообразие флоры и фауны прибрежного района Индонезии.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
В ближней части музея, между складами и городской стеной, компания хранила запасы меди и олова. Деревянная галерея, которая прикреплялась к передней части здания склада, защищала эти металлы от дождя. Эта широкая галерея также использовалась патрульными охранниками, потому что проход, в передней части городской стены был достаточно узким. Деревянная галерея крепилась ко второму этажу складов, стоящих на набережной, но прошло уже много времени, как её уже там нет. Тем ни менее, большие железные крюки, которые когда-то поддерживали галерею, ещё можно увидеть.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Современная городская стена напротив морского музея и возле бастиона Зебург и также, немного дальше к западу - это все, что осталось от стены, которая когда-то окружала Батавию в течение 17-го и 18-го веков. Из двадцати трех бастионов остались только Зебург и Кюлемборг. Менара Сиахбандар (малай. Menara Syahbandar , Башня порта) (также известна как Эйткейк (нидер. Uitkijk, бдительный) расположена примерно в 50 метрах от морского музея, бывшая сторожевая башня, которая была построена на остатках старого бастиона Кюлемборг. С 1839 года, сторожевая башня действовала, как пост электрической централизации и, как наблюдательный пост за дорогами Батавии. До 1839 года корабли обменивались сигналами с помощью флагштока, который находился на старой верфи голландской Ост-Индской компании, расположенной прямо за сторожевой башней. После 1886 года, башня потеряла часть своей функции, когда был открыт новый порт Танджунг Приок.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Во время японской оккупации, склады были использованы в качестве логистического хранилища для японской армии. После того, как Индонезия обрела независимость, он был использован в качестве склада для PLN и PTT. В 1976 году здание было объявлено в качестве культурного наследия. Некоторые экспозиции - это голландские модели кораблей и пушек. Чуть дальше - макет округа Тысячи Островов, на котором была верфь для ремонта кораблей Голландской Ост-Индии.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
В музее имеется много различных моделей судов индонезийского архипелага, в области традиционного плавания. Выставлялась, также модель корабля Маджапахит, на котором плавали в древности на о. Ява, она основана на корабле Боробудур, который изображен на барельефе из храма Боробудур. Особенно редка коллекция традиционных судов - Пиниси, Ланканг и Гелати. Существует также выставка судостроительных инструментов и описание морских традиций и фольклора. В области современного судоходства представлены музейные экспозиции различных навигационных средств, карты индонезийских ВМС, информация о маяках и старые фотографии плаваний судов KPM (голландская судоходная компания). В музее также экспонируется "биологическая океанография", показывая биоразнообразие прибрежных районов Индонезии.
Своими уменьшенными моделями кораблей и фотографиями музей дает представление о традициях мореплавания и важности моря в экономике современной страны. Морской музей располагает коллекцией свыше 1800 видов лодок из всех регионов Индонезии: модели рыбацких лодок, современные пароходы, модели кораблей 19-го века, а также известные двухмачтовые парусные судна. Кроме лодок, музей знакомит со вспомогательными сооружениями для парусного спорта, фольклором рыбацких общин, маршрутами индонезийских мореплавателей, каменными якорями, картинами известных деятелей в области морского судоходства и многим другим.


Источники: Википедия, [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Old Alexander (19.02.2021), Валькирия (04.02.2018), Скайуокер (05.02.2018)