Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2009, 04:23   #4
Forgotten
Капитан 2-го ранга
Человек года - 2010
Guardian Of Asgard
Гаваньский редактор
 
Регистрация: 15.02.2008
Сообщений: 6,240
Нация: Пираты
Пол: Женский
Офицеры Корабли
Репутация: 1081

Награды пользователя:

По умолчанию Блез Антуан Пангало

Блез Антуан Пангало

Блез Антуан Пангало
(фр. Blaise-Antoine Pangalo (Pangallo)) — французский кораблестроитель на русской военно-морской службе.

Национальность.....итальянец
Государство службы.....Франция, Россия
Дата рождения.....1650
Дата смерти.....17 ноября 1714/22 марта 1722
Верфи, на которых работал мастер.....Брест
Порты, в которых работал мастер.....Брест
Ученики.....Гаврила Окунев


Ранние годы жизни

Будущий корабельный мастер родился около 1650 года на острове Искья в 20 милях от Неаполя в семье потомственных кораблестроителей. Антун-Блез Пангало — не настоящее, данное от рождения, имя мастера. Его настоящее имя звучало по итальянски как Биаджио Пангало (итал. Biaggio Pangallo). Под этим именем Пангало был также известен и в первые годы своего пребывания во Франции.

В молодости Пангало строил корабли для пиратов в Тунисе. Корабли его были не только великолепны внешне, но и быстроходны. Прослышав о чудо-мастере, французский адмирал Анн Илларион де Турвиль в 1680 году нанял его на французскую службу, на которой Пангало числился с 1681 года.

Кораблестроительная деятельность мастера во Франции (1681—1707)

Пангало перестал заниматься постройкой кораблей для королевского флота Франции в 1707 году. Официальное свидетельство о смерти знаменитого корабельного мастера, выданное в одной из церквей Бреста содержит следующие сведения:

18 ноября 1714 года Антуан Блез Пангало, строитель королевского флота, в возрасте около 64 лет, скончавшийся днём раньше, погребён в кладбищенской часовне в присутствии нижеподписавшихся.
Клер Пангало, Геслен Луиза, Лё Гра.



Свидетельство о смерти французского корабельного мастера Блеза Пангало

Но существует точка зрения, подкреплённая убедительными доказательствами, что данное свидетельство — не более чем умышленная фальсификация, сделанная по инициативе самого Блеза Пангало. Признать действительной смерть Блеза Пангало в ноябре 1714 года мешает целый ряд факторов и доказательств. Работа корабельного мастера по фамилии Пангало на российских верфях подтверждена архивными документами и свидетельствами современников: для Балтийского флота он построил по собственному проекту линейный корабль «Пантелеймон-Виктория» и перестроил 2 линейных корабля: «Полтаву» и «Леферм». Другого корабельного мастера с фамилией Пангало в 1717—1722 годах в России не было. Сын Блеза Пангало, Жозеф, ранее считавшимся «кандидатом» на роль человека, построившего и перестроившего 3 корабля, на русской службе не состоял и по свидетельству крупнейшего французского военно-морского историка Жана Будрио до 1720 года не покидал Францию. Кроме того, на чертежах кораблей, построенных Пангало в России стоит подпись: М. (сокращение от Maоtre) Pangalo. Жозеф Пангало в 1716 году был всего лишь корабельным подмастерьем и не мог носить подобное звание.

Блез Пангало в России


С большим трудом [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] удалось в августе 1716 года при помощи своего агента Конона Никитича Зотова уговорить находящегося в преклонном возрасте корабельного мастера Блеза Пангало перейти на русскую службу и приехать в Санкт-Петербург. Знаменитый мастер в контракте найма на русскую службу поставил целых 8 условий, среди которых было и условие о том, чтобы по статусу и жалованью не быть ни в чём ниже трёх английских мастеров (в договоре подразумеваются три английских кораблестроителя на русской службе: Ричард Броун, Ричард Козенц и Осип Най).

Старого опытного кораблестроителя после приезда в Россию прежде всего попросили участвовать в работах по оборудованию стапелей столичного Адмиралтейства специальным устройством для подъёма на них из воды кораблей и, в частности, подъема на стапель «государева» корабля «Полтава».

Затем по собственному проекту Пангало построил в Адмиралтействе 66-пушечный корабль «Пантелеймон-Виктория». Он строил его «на французский манер» и для обеспечения надежной продольной прочности его корпуса применил в наборе систему диагональных связей, что было новшеством в практике отечественного кораблестроения.

К корабельному мастеру Пангало в качестве корабельных учеников было прикреплено на выучку несколько молодых людей, которые получили от Петра I наказ: овладеть методами и секретами старого француза. Из среды этих учеников впоследствии вышли такие известные отечественные кораблестроители как Гаврила Окунев, Иван Рамбург и Василий Юшков.

Пётр I очень ценил эрудицию Блеза Пангало и, работая над своим последним проектом 100-пушечного корабля «Пётр Первый и Второй», часто с ним беседовал, советовался и консультировался. В 1722 году, когда этот проект был готов и царь намеревался заложить в Санкт-Петербурге по нему свой «государев» корабль и начать его строить, он издал именной указ, которым корабельному мастеру Пангало и его команде поручалась эта постройка. Однако строить Пангало царский корабль не довелось: он скончался 22 марта 1722 года, как раз в день подписания Петром указа о постройке корабля.

Корабли, построенные Блезом Пангало (1680—1707, 1717—1721)

Спойлер:
Всего мастером было построено 18 линейных кораблей, а также значительное количество кораблей других типов, список которых приводится ниже.

* Legere (1680/1682), фрегат, 24 пушки
* Furieux (1684), корабль, 60 пушек
* Impudent (1686), брандер
* Content (ex Courtisan) (1686), корабль, 64 пушки
* Maure (1688), корабль, 54 пушки
* Conquerant (1687), корабль, 84 пушки
* Yack (1689), фрегат, 16 пушек
* Foudroyant (1691), корабль 90 пушек
* Monarque (St. Esprit)(1689/1690), корабль 90 пушек
* Merveilleux (1) (1691), корабль, 92 пушки
* Merveilleux (2) (1692), корабль, 98 пушек
* Terrible (2) (1692/1693), корабль, 92 пушки
* Foudroyant 2 (1693), корабль, 104 пушки
* Fougueux (1695), корабль, 50 пушек
* Solide (1695), корабль, 50 пушек
* Bellone (1695), корабль, фрегат, 30 ор.
* Avenant (1696), фрегат, 42 пушки
* Nereide (1696), фрегат, 20 пушек
* Naiade (1696), фрегат, 20 пушек
* Heroine (1696), фрегат, 20 пушек?
* Galatee (1696), фрегат, 20 пушек
* Triton (1697), фрегат, 40 пушек
* Active (1703), длинная барка, 6 пушек
* Isensee (1703), длинная барка, 6 пушек
* Turbulente (1703), длинная барка, 6 пушек
* Jason (1704), корабль, 54 пушки
* Achille (1705), корабль, 64 пушки
* Lis (1706), корабль, 72 пушки
* Trompette (1706), корвет, 6 пушек
* Amazone (1706), фрегат, 40 пушек
* Astree (1707), фрегат, 30 пушек
* Argonaute (1708), фрегат, 42/46 пушек
* Полтава (1712), 54 пушки, перестраивался мастером Блезом Пангало в 1717—1718 гг.
* Пантелеймон-Виктория (линейный корабль, 1721), корабль, 66 пушек
* Леферм (1723), корабль, 70 пушек, перестраивался в 1719—1721 гг.
Википедия
__________________

Forgotten вне форума Ответить с цитированием