Показать сообщение отдельно
Реклама

Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы!

Старый 26.08.2010, 02:42   #43
Flibustier
Старожил
Капитан-лейтенант
Сценарист
Ветеран Гвардии
Бродяга
 
Аватар для Flibustier
 
Регистрация: 01.08.2008
Адрес: Где-то там далеко...
Сообщений: 2,966
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 535

Награды пользователя:

По умолчанию Ответ: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли

Пролив Невельского


Пролив Невельского (Nevelskoy Strait) расположен между материковой Евразией и островом Сахалин. Пролив Невельского соединяет воды [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] с Амурским лиманом. Назван в честь [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], открывшего пролив в 1849 году.

Общая длина пролива примерно 56 километров, минимальная ширина 7,3 километров расположена между мысом Лазарева на материке и мысом Погиби на острове Сахалин, а максимальная глубина на фарватере до 7,2 метров.

Пролив Невельского в зимние месяцы (с конца января по март) сковывают льды. Через пролив идет морской путь из Японского в Охотское море.

Берега на юге пролива возвышенные, а на севере пологие. Средняя температура воды в проливе летом колеблется около отметки +11 градусов Цельсия.

Проекты
В середине 1949 года в СССР рассматривался вопрос о строительстве Сахалинской железной дороги под проливом Невельского. В 1951 году "Метропроект" предложил три варианта трассы:
1. "Северный" (мыс Лазапева - Погиби), длина 13 км;
2. "Средний" (мыс Средний - мыс Погиби), длина 11,7 км;
3. "Южный" (мыс Муравьева - мыс Уанги), длина 11,5 км.
Проектировщики тогда приняли вариант "Средний": в нем наименьшая длина подводной части - 7.8 км. Однако в 1953 году строительство железной дороги было прервано постановлением правительства.

История
Морской офицер Г. И. Невельской многое сделал для географического изучения Приамурского края. В июне 1849 года транспорт "Байкал", которым он командовал, исследовал Камчатку и, в ходе обследования северного побережья острова Сахалин, зашел в северную часть Амурского лимана, где встал на якорь. Глубины здесь были небольшие, и все исследования пришлось проводить на шлюпках.

Условия для работы были тяжелые. Высокие волны, часто возникавшие в лимане, заливали шлюпки, выбрасывали их на берег. Повсюду встречались мелкие места с глинистым вязким дном.

Несмотря на трудности, небольшой отряд моряков во главе с Невельским вошел в устье Амура и, сделав промеры глубин, установил, что в лимане есть фарватеры, по которым морские суда могут входить в реку. Затем отряд направился по лиману к югу, где обнаружил пролив шириной 7,5 километра между Сахалином и материковым берегом. Пройдя вновь открытым проливом, названным впоследствии проливом Невельского, отряд вышел в северную часть Японского моря. Тем самым окончательно было доказано, что Сахалин — остров.


Изображение Сахалина до экспедиции Г. И. Невельского (слева) и после исследований (справа)

По материалам inpath.ru и rusedu.info

Последний раз редактировалось CLIPER; 26.01.2018 в 11:34.
Flibustier вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Natali (18.11.2011)