Полкский пролив (англ. Palk Strait) — пролив в Индийском океане, отделяющий северную оконечность острова Шри-Ланка от полуострова Индостан. Полкский пролив через залив Полк соединяет Бенгальский залив с Маннарским заливом Лаккадивского моря. Длина около 150 км, наименьшая ширина 55 км, глубина от 2 до 9 м. Назван по имени английского государственного деятеля Роберта Полка, губернатора провинции Мадрас (Британская Индия).
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Вид из космоса
Кликните, чтобы увеличить
Пролив пересекает вереница отмелей и островков протяженностью в 48 км в Индийском океане, между Индией и Шри-Ланкой под общим названием Адамов мост, имеющий также другое название - Мост Рамы (Rama’s Bridge), представляет собой цепочку небольших островов и отмелей, пролегающих между островом Маннар (северо-запад Шри-Ланки) и островом Памбан (юго-восточное побережья Индии). Мост протянулся на 48 км, отделив залив Маннар от залива Палк. Разные по размеру острова Адамова моста, являются низкими песчаными образованиями, кое-где поросшими травой и низким кустарником. Песчаные отмели то поднимаются над поверхностью воды, то снова уходят на глубину до 1 метра. Воды заливов окружающих Адамов мост имеют высокую прозрачность. Острова заселены гуглинскими чайками, обыкновенными крачками и восточными жаворонками.
Геологические исследования говорят о том, что мост Адама ранее был сухопутным переходом между Индией и Шри-Ланкой. Считается, что это остатки грандиозной дамбы, построенной во времена Рамы, героя индусского эпоса Рама-майи, для облегчения перехода его армии из Индии в Шри-Ланку, с целью спасения его похищенной жены Ситы. Согласно древней мусульманской легенде, Адам пересек здесь Полкский пролив, совершая свое путешествие на Шри-Паду (Пик Адама). На вершине Шри-Пады он простоял на одной ноге целых 1000 лет.
Адамов мост, полностью пересекая Полкский пролив, препятствует морскому судоходству. Судам приходится огибать Шри-Ланку с восточной стороны и следуя до Коломбо делать крюк протяженностью около 800 километров. Индийским правительством был разработан план по углублению судоходной участка пролива между Индией и Шри-Ланкой. Это могло бы сэкономить до 30 часов плавания судов вокруг острова. Однако у этого проекта нашлось немало противников, сформировавших движение за сохранение моста Рамы (Рамасету) как важного исторического наследия страны. Работы по углублению дна в проливе, начатые в 1838 году, были заброшенны, а пролив так и остался несудоходным. В данное время пролив пересекается только маломерными судами.
[Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]
Адамов мост
Кликните, чтобы увеличить
Еще в древние времена Мост Адама был известен из старинных арабских карт. Считается что мост использовался до 1480 года и затем был частично разрушен сильным землетрясением с последующим цунами. Поскольку Полкский пролив имеет небольшую глубину, вода местами покрывает остатки древнего моста не более чем на метр. Известно что даже в наше время можно пешком пройти по мосту из Шри-Ланки до Индии, погружаясь местами по колено, а местами по пояс в воду. Однако, любителям морских прогулок следует учесть, что еще в 19 веке в центре моста был прорыт небольшой канал для прохода легких судов и лодок, именуемый как "проход Памбас". В канале достаточно сильное течение, способное вынести пловца в открытые воды заливов.
В состав Адамова моста входит 16 островов, из которых 8 находятся под контролем Шри-Ланки, а остальные 8 под контролем Индии.