Показать сообщение отдельно
Старый 18.01.2018, 08:58   #71
CLIPER
VIP
Помним...
Ветеран гвардии
Старпом
Пиратский зубоскал
 
Аватар для CLIPER
 
Покровитель:
Пиратский Барон Пираты
Регистрация: 05.03.2013
Адрес: у самого синего моря
Сообщений: 14,845
Нация: Пираты
Пол: Мужской
Офицеры Корабли
Репутация: 1278

Награды пользователя:

По умолчанию Re: Корабелы: мастера, инженеры, конструкторы

Ричард Рамз


Рамз (Рамзи, Рамзай) Ричард (Юрий) (1665-1740) - английский кораблестроитель на русской службе, корабельный мастер, капитан-командор.

Английский кораблестроитель Ричард Рамз родился около 1665 года. Прибыл в Россию в 1715 году по приглашению [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], которому приходился шурином. Рамз был принят Петром I на русскую службу корабельным мастером с чином капитана и ежегодным жалованием в 800 рублей. Ричард Рамз сразу принял русское подданство и навсегда остался в России.
Пётр, в условиях Северной войны нуждался в новых военных кораблях, и сразу доверил опытному кораблестроителю строительство линейных кораблей. В 1716 году Рамз заложил в Санкт-Петербургском адмиралтействе по собственному проекту два трёхдечных парусных линейных корабля 2 ранга: 3 апреля - 80-пушечный корабль "Святой Андрей" и 29 июня - 74-пушечный "Норд Адлер" (спущен на воду 5 мая 1720 года). Пётр торопил корабельного мастера с постройкой "Святого Андрея". Рамзу пришлось спускать корабль на воду зимой, для чего на реке Неве, покрытой льдом, у места спуска корабля была специально прорублена прорубь, и 3 февраля 1721 года корабль был спущен на воду.
17 сентября 1721 года Рамз заложил в Санкт-Петербургском адмиралтействе 54-пушечный линейный корабль 4 ранга "Рафаил" (спущен на воду 19 июля 1723). 28 сентября 1724 год Рамз спустил на воду свой четвёртый корабль, построенный в России - 32-пушечный линейный корабль 5 ранга "Винд-Хунд". Получил повышение к жалованию - по 400 рублей в год. В 1725 году принимал участие в достройке первого в истории российского флота стопушечного линейного корабля 1 ранга "Пётр Первый и Второй", который строил по собственному проекту Пётр I и корабельный мастер [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] на верфи Санкт-Петербургского Адмиралтейства.
В феврале 1727 года Р. Рамз был направлен в Казань для заготовки корабельного леса на три корабля, но 29 мая того же года был возвращён в Санкт-Петербург.
В 1730-1739 годах проходил службу в Кронштадте, занимался ремонтом судов Кронштадтской эскадры. 22 августа 1732 года был пожалован рангом капитан-командора с ежегодным жалованием 1800 рублей. Как опытного кораблестроителя Ричарда Рамза привлекали к приёмке строений, предназначенных для кораблестроения. Так, ему довелось осматривать вместе с другими мастерами первый крытый стапель, построенный и Санкт-Петербургском Адмиралтействе, и давать заключение о его пригодности.
Рамз занимался судомоделизмом. Адмиралтейств-коллегия поручала ему изготовлять модели всех трофейных шведских кораблей и иных судов. В 1739 году он занимался ремонтом моделей кораблей в Академии морской гвардии. В 1739-1740 годах строил в Санкт-Петербурге 10-пушечные корабли "Юпитер" и "Самсон".

Ричард Рамз скончался в 1740 году. Похоронен в Санкт-Петербурге.


источник:
Википедия
Быховский И.А. Лучшие иностранные кораблестроители на русской службе / Петровские корабелы.
__________________
CLIPER вне форума Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Zizim (21.01.2018)