|
Капитан 2-го ранга
Человек года - 2010
Guardian Of Asgard
Гаваньский редактор
Регистрация: 15.02.2008
Сообщений: 6,240
|
Ответ: История Российского флота
История флота Советской России (продолжение)
Создание Ладожской военной флотилии (1939г. 11.10)
Спойлер: Флотилия была сформирована для обороны побережья и прикрытия приозерных флангов войск (базы Шлиссельбург - ныне Петрокрепость, Лахденпохья). Во время советско-финляндской войны 1939-40 ее корабли оказывали огневую поддержку войскам 7-й и 13-й армий. В ноябре 1940 ЛВФ была переформирована в Учебный отряд военно-морских учебных заведений.
В начале Великой Отечественной войны Учебный отряд был развернут во флотилию (66 кораблей и катеров), которая с 25.6 вела боевые действия против немецко-фашистских захватчиков, содействовала войскам Красной Армии, обеспечивала озерные коммуникации. Была подчинена командующему Морской обороной Ленинграда и Озерного района (с 5.7 1941), с 25.9 1941 - командующему КБФ.
Во второй половине августа 1941 ЛВФ перебросила 3 стрелковые дивизии 19-го стрелкового корпуса 23-й армии из района Сортавала, Кексгольм (Приозерск) на Ленинградский фронт. Одновременно ЛВФ эвакуировала 18 тыс. советских граждан, а также береговые части флотилии. Главными базами флотилии были: Сортан-лахти (до 25.8 1941), Шлиссельбург (до 8.9 1941), Новая Ладога, Осиновец, Морье (с зимы 1941). В июле - сентябре 1941 ЛВФ артиллерийским огнем поддерживала войска 23, 7 и 54-й армий, высаживала десанты, перевозила войска и грузы, эвакуировала части 4-й отдельной бригады морской нехоты и гарнизоны о-вов Валаам, Коневец (Коневиц) и др., а также население и промышленное оборудование из Ленинграда. В октябре ЛВФ участвовала в Синявинской операции Ленинградского фронта по деблокаде Ленинграда. Во время блокады города обеспечивала крупные воинские и народнохозяйственные перевозки через Ладожское оз. Ее специальные части участвовали в прокладке по льду озера Дороги жизни, прикрывали ее от воздействия артиллерии и авиации противника.
За время блокады корабли ЛВФ доставили в Ленинград 311,8 тыс. человек (главным образом войска) и 1,1 млн т грузов, вывезли из города около 1,1 млн человек (в основном население) и 308,7 тыс. т грузов. В январе 1943 ЛВФ участвовала в прорыве блокады. В 1942-43 ее состав был пополнен кораблями, катерами, береговыми батареями.
В июне - августе 1944 ЛВФ активно участвовала в Выборгской и Свирско-Петрозаводской наступательных операциях. Корабли прикрывали фланги 7-й армии Карельского фронта, оказывали войскам огневую поддержку, высаживали десанты, обеспечивали форсирование рек, перевозили войска. ЛВФ провела Тулоксинскую десантную операцию (23-27.6), в ходе которой в тылу противника был захвачен плацдарм и перерезаны коммуникации.
За образцовое выполнение заданий командования Ладожская военная флотилия, 2-й отдельный отряд бронекатеров и 2-й (с 13.10 1944 - 6-й) дивизион малых охотников за ПЛ ЛВФ 2.7 1944 были награждены орденами Красного Знамени. С выходом Финляндии из войны и прекращением военных действий на Ладожском оз. КЛФ была расформирована (4.11 1944), а ее корабли и катера переданы КБФ, в составе которого участвовали в освобождении Прибалтики.
Флотилией командовали: С.М. Кобыльских (октябрь-декабрь 1939), П.А. Трайнин (декабрь 1939 - ноябрь 1940; июль 1941), В.П. Барановский (июнь 1941, врио), С.В. Земляниченко (июнь -июль 1941), В.П. Боголепов (июль -август 1941, врио), Б.В. Хорошхин (август -октябрь 1941), В.С. Чероков (октябрь 1941 - сентябрь 1944).
Завершение 814-дневного дрейфа л/п "Георгий Седов" во льдах Арктики (1940г. 13.1)
Спойлер: В 1937 управление Главсевморпути развернуло широкие океанографические работы в море Лаптевых. В конце навигации ледовая обстановка осложнилась: л/п "Г. Седов", "Садко" и "Малыгин" 23.10 оказались затертыми льдами в точке с координатами 75°21 с. ш., 132°15 в. д. Начался многомесячный дрейф. 3.4 1938 самолеты доставили зимовщикам продукты, теплую одежду, приборы и вывезли на континент 184 человека.
Летом 1938 ледокол "Ермак" сумел пробиться к дрейфующим судам и подошел к ним в точке 83°04,8 с. ш., 138°02' в. д., установив рекорд свободного высокоширотного плавания. 28.8 "Садко" и "Малыгин" были освобождены от ледового плена, но "Г. Седов", руль которого был поврежден, не смог следовать за ледоколом даже на буксире. Попытка линейного ледокола "Иосиф Сталин" вывести "Г. Седова" изо льдов также оказалась неудачной - ему пришлось остаться еще на одну зимовку. Обстановка была сложной и опасной. Не раз сжатия льдов угрожали гибелью судну и его экипажу. Но, несмотря на исключительные трудности, по всей трассе дрейфа (по генеральному направлению 1388 миль, фактический путь 3307 миль) систематически велись метеорологические, гидрологические и другие наблюдения, измерялись глубины. 29.8 1939 "Г. Седов" достиг самой северной точки дрейфа - 86°39,5 с. ш., 47°55' в. д. В этих широтах еще не бывал ни один корабль.
13.1 1940 ледокол "И. Сталин" пробился к "Г. Седову" и вывел его изо льдов. Полярный дрейф был успешно завершен. Все 15 седовцев - участников дрейфа были удостоены звания Героя Советского Союза, а сам пароход награжден орденом Ленина. Ценность собранных экспедицией научных материалов была особенно велика, потому что "Г. Седов" пробыл за 85-й параллелью вдвое дольше дрейфующей етанции "СП-1" и в 2,5 раза дольше "Фрама". Наиболее ценными явились данные о движении ледяных полей в Центральной Арктике, а также открытие в Арктическом бассейне наличия мощного потока теплых атлантических вод.
Прием в состав КБФ головной крейсерской подводной лодки типа "К" (1940г. 16.4)
Создание Пинской военной флотилии (1940г. июнь)
Спойлер: Флотилия была сформирована для действий на реках Припять и Днепр на базе кораблей и частей Днепровской военной флотилии. В ее состав входили 27 кораблей, авиаэскадрилья, зенитный артдивизион и рота морской пехоты. Главной базой был Пинск, с июля 1941 - Киев.
В начале Великой Отечественной войны ПВФ была пополнена мобилизованными и вооруженными судами и катерами (на 30.6 состав 53 единицы). К 11.7 1941 ее силы были разделены на три отряда: Березинский, Припятский (в составе Западного фронта) и Днепровский (в составе Юго-Западного фронта). Березинский отряд взаимодействовал с 21-й армией, Припятский - с частями 4-й и 5-й армий, Днепровский - с частями 26-й и 38-й армий.
Корабли ПВФ оказывали артиллерийскую поддержку обороняющимся войскам, наносили удары по скоплениям живой силы и техники противника, препятствовали его переправе через реки, прикрывали отход наших частей через водные преграды. Флотилия способствовала длительному удержанию переправ через Днепр и организации войсками Красной Армии обороны на левом берегу. В августе - сентябре ПВФ участвовала в обороне Киева.
После оставления нашими войсками бассейна р. Днепр 18.9 моряки ПВФ по приказу командования взорвали свои корабли и, сойдя на берег, вели бои, прикрывая отход войск (до 28.9). Командующий флотилией контр-адмирал Д.Д. Рогачев был ранен и вывезен на самолете в госпиталь. Оставшийся личный состав с боями вышел из окружения и воевал затем в составе ВВФ. 5.10 1941 ПВФ была расформирована.
Принятие СНК СССР постановления "Об организации специальных военно-морских средних школ" (1940г. 22.7)
Первый в истории переход подводной лодки из Полярного во Владивосток северным морским путем (1940г. 5.8-17.10)
Спойлер: В состав экспедиции особого назначения (ЭОН-10) были включены транспорт "А. Серов", на котором находилась аварийно-ремонтная партия, и ледокол "Ленин". Командовал ЭОН военинженер 1 ранга И.М. Сендик, инженером был назначен военинженер 2 ранга А.И. Дубравин. Командиром "Щ-423" на переходе был капитан 3 ранга И.М. Зайдулин, комиссаром - старший политрук В.С. Моисеев. Экипаж лодки совершил до этого ряд походов и имел опыт плавания во льдах. Подводная лодка была подготовлена к плаванию в ледовых условиях: корпус защищен деревянно-металлической обшивкой, бронзовые винты заменены стальными со съемными лопастями и т. д.
Плавание протекало в сложной ледовой обстановке. "А. Серов" потерял лопасти винта, и вместо него был выделен транспорт "Волга", сопровождавший "Щ-423" от б. Тикси (с 31.8). К экспедиции присоединился также ледорез "Ф. Литке". Экипаж подводной лодки постоянно вел борьбу с обледенением. Корабли упорно продвигались на восток. После Берингова прол. североморцев встретили тихоокеанские подводные лодки "Л-7", "Л-8" и "Л-17". Несмотря на девятибалльный шторм, 9.9 отряд благополучно прибыл в б. Провидения. После захода в Петропавловск-Камчатский и Советскую Гавань "Щ-423" 17.10 прибыла во владивостокскую б. Золотой Рог, пройдя в течение 73 суток 7227 миль, из них 682 мили во льдах.
Начало Великой Отечественной войны (1941г. 22.6) Спойлер: Рано утром 22.6 фашистская Германия, вероломно нарушив договор о ненападении, без объявления войны напала на Советский Союз. Общая численность немецко-фашистских и союзных с ними войск, предназначенных для нападения на СССР, составляла около 5,5 млн человек. Черноморский, Балтийский и Северный флоты благодаря системе оперативных готовностей, отработанной в предвоенные месяцы, организованно, в повышенной боевой готовности встретили первые удары вражеской авиации.
Около полуночи 21.6 на флоты из ГМШ за подписью Наркома ВМФ Н.Г. Кузнецова была передана телеграмма о немедленном переходе на оперативную готовность № 1. На ЧФ она была объявлена в 1 ч 15 мин 22.6, и к 2 ч 30 мин флот находился в полной боевой готовности. В то же время были подняты по тревоге силы других флотов и флотилий.
В 3 ч 15 мин начались военные действия па Черном море. Вражеские самолеты совершили налет на главную ВМБ - Севастополь и на Измаил. ровцы хотели заблокировать ЧФ, сбросив на входном фарватере базы и в Северной бухте электромагнитные мины. Это им не удалось. Вражеские самолеты были обнаружены постами ВНОС, и зенитные средства ПВО ВМБ и кораблей встретили их огнем. Воздушный налет был отражен без потерь в кораблях. Черноморцы начали траление фарватера.
В полной боевой готовности встретили шквальный огонь с румынской стороны корабли Дунайской военной флотилии. Воздушным атакам подверглись Лие-пайская и Рижская ВМБ КБФ. Магнитные мины, сброшенные с самолетов противника в районе Кронштадта, были замечены постами СНиС и позднее обезврежены. В районе главной базы СФ Полярное вражеской авиацией также были сброшены бомбы.
Нападение фашистской Германии не застало ВМФ врасплох. Силы флотов и флотилий начали действия, предусмотренные предвоенными планами обороны страны.
Героическая оборона Лиепаи (1941г. 22-27.6)
Спойлер: Угроза захвата Лиепаи возникла в первые же дни войны. Оборону побережья от государственной границы с Германией до Рижского зал. осуществляла 67-я стрелковая дивизия (5300 человек, командир генерал-майор Н.А. Дедаев), входившая в состав 8-й армии Прибалтийского Особого военного округа.
Лиепайская ВМБ была маневренной базой КБФ. Перед ней были поставлены задачи: оборона с моря и воздуха, поддержание оперативного режима и защита морских коммуникаций в своей зоне, обеспечение базирования кораблей, авиации и частей флота. К началу Великой Отечественной войны в состав ВМБ входили 5 торпедных катеров, ТЩ "Фугас" ("Т-204") и 13 МО ОХР, береговые и зенитные батареи (36 орудий). На нее базировались 15 подводных лодок (6 ПЛ и ЭМ "Ленин" были в ремонте), 43-я отдельная авиа-эскадрилья, в порту находились 19 транспортных судов. Общая численность личного состава базы составляла около 4 тыс. человек.
Около 4 ч 22.6 немецко-фашистские войска при поддержке танков, авиации и артиллерии перешли в наступление на приморском направлении, вражеские самолеты нанесли бомбовый удар по Лиепае. В течение дня зенитная артиллерия и авиация Лиепайской ВМБ отразили 15 воздушных налетов противника, в которых участвовало до 135 самолетов (было сбито 3). Части 67-й стрелковой дивизии и погранвойск при поддержке авиации КБФ вели тяжелые оборонительные бои на приморском направлении с превосходящими силами противника.
В этот же день командование ВМБ и 67-й стрелковой дивизии спешно приступили к организации обороны Лиепаи с моря и суши. Были созданы три участка обороны. На подступах к базе с моря были развернуты в ближнем дозоре 4 подводные лодки. Штаб гражданской обороны города возглавил первый секретарь горкома партии М. Я. Букас.
По приказанию штаба КБФ из Лиепаи в Даугав-гриву и Вентспилс вышли 5 подводных лодок ("М-78" погибла на переходе), 8 транспортов и танкер. Для защиты подходов к базе с моря ТЩ "Фугас" начал постановку минного заграждения (с 22 по 24.6 выставлено 206 мин, на которых подорвались 2 корабля противника). К исходу дня 23.6 части 67-й стрелковой дивизии отошли на внутренний рубеж обороны города. Во избежание захвата противником ЭМ "Ленин" и 5 подводных лодок были взорваны экипажами. ТЩ "Фугас", 13 МО и ПЛ "С-3" вышли из Лиепаи в Вентспилс.
Попытка противника ворваться в город с востока была отражена войсками дивизии при поддержке гарнизона базы и рабочих отрядов. 24.6 противник, обойдя Лиепаю с севера, отрезал ее гарнизон от основных сил 8-й армии, блокировал с моря и воздуха. Защитники Лиепаи продолжали героически оборонять город. 25.6 в бою погиб генерал-майор Н.А. Дедаев. 26.6 командующий Северо-Западным фронтом приказал оставить Лиепаю. После уничтожения военных объектов в ночь на 27.6 начался прорыв личного состава гарнизона города под руководством полковника В.М. Бобови-ча двумя колоннами в сторону Вентспилса. В 3 ч 30 мин командир и штаб ВМБ на ТКА № 17 и 47 вышли в море. На переходе они были атакованы 6 торпедными катерами противника. ТКА № 47 был сильно поврежден и оставлен командой.
Последним из Лиепаи вышло судно "Виениба" с ранеными в сопровождении ТКА № 27, 37 и 67. Вражеской авиацией были потоплены судно и ТКА № 27. Бои в городе продолжались до 29.6. 1.7 база была расформирована. Оставшиеся в тылу вели партизанские действия. По неполным данным, в боях за Лиепаю противник потерял более 2 тыс. солдат и офицеров, 2 эшелона с войсками и техникой, свыше 10 танков, 20 бронетранспортеров, 15 самолетов. Продвижение врага на приморском направлении было задержано более чем на неделю.
Вновь Лиепайская ВМБ была сформирована 9.11 1944 по решению ВГК после проведения Мемельской наступательной операции и выхода войск 1-го Прибалтийского фронта на побережье Балтийского моря. В конце 1944 - начале 1945 силы Лиепайской ВМБ в составе КБФ вели боевые действия в Балтийском мере, участвовали в блокаде вражеских войск в Курляндии. После капитуляции группировки противника в мае 1945 соединения и части ВМБ были перебазированы. Во время Великой Отечественной войны Лиепайской ВМБ командовали: капитан 1 ранга М.С. Клевенский (июнь 1941), капитан 2 ранга П.И. Барабан (ноябрь 1944), контр-адмирал К. М. Кузнецов (декабрь 1944 - май 1945).
Героическая оборона ВМБ Ханко (1941г. 22.6-2.12) Спойлер: К началу Великой Отечественной войны в состав ВМБ Ханко входили 8-я отдельная стрелковая бригада под командованием полковника Н.П. Симоняка, погранотряд, инженерно-строительные части, береговая и зенитная артиллерия (95 орудий калибром от 37 до 305 мм), авиагруппа (20 самолетов), ОВР (7 катеров МО и 16 ВС). Общая численность гарнизона составляла 25 тыс. человек.
22.6 на Ханко совершила налет немецкая бомбардировочная авиация. В первые же дни войны в Ленинград было эвакуировано гражданское население. Для укрепления обороны базы были созданы два боевых участка, произведены минные постановки (367 мин), осуществлялась противолодочная и противовоздушная оборона.
ВМБ Ханко имела большое оперативное значение. Она контролировала вход в Финский зал. и прикрывала северный фланг минно-артиллерийской позиции. Перед гарнизоном базы была поставлена задача - не допустить вторжения противника со стороны материка или с моря на полуостров и прилегающие острова.
26.6 финская артиллерия начала вести интенсивный артиллерийский и минометный огонь по переднему краю обороны, позициям артиллерии, городу, порту, аэродромам. 1.7 противник (3 пехотных полка, 153 орудия) при поддержке авиации и флота попытался штурмом овладеть военно-морской базой, но гарнизон Ханко под командованием генерал-майора (с 16.9 1941 генерал-лейтенант береговой службы) С. И. Кабанова отразил все атаки. Началась длительная осада, сопровождавшаяся систематическим артиллерийским обстрелом (2-6 тыс. снарядов и мин в сутки) и ударами авиации.
Для создания более благоприятных условий обороны п-ова Ханко были высажены морские десанты, занявшие 18 близлежащих островов. Важную роль в обороне Ханко сыграла авиация базы. В исключительно трудных условиях она поддерживала действия войск и высадку десантов, вела разведку, наносила удары по кораблям, батареям и аэродромам противника. В период с 22.6 по 28.8 авиагруппа базы сбила 24 вражеских самолета, не потеряв ни одного своего. Большую помощь гарнизону Ханко оказывала также авиация КБФ, базировавшаяся на аэродромы Прибалтики. После оставления Таллина (28.8) положение гарнизона Ханко, оказавшегося в глубоком тылу, осложнилось. Приближение ледостава создавало дополнительные трудности для обороны базы и ее связи с базами КБФ. Обстановка, сложившаяся под Ленинградом, не позволяла выделить подкрепление и боеприпасы для обороны базы, поэтому по решению Ставки ВГК с 26.10 по 2.12 гарнизон Ханко был эвакуирован. Несмотря на сложные условия (оба побережья Финского зал. были в руках противника, активно действовали его флот и авиация, были выставлены плотные минные заграждения), 9 конвоев сумели доставить в Ленинград и Кронштадт более 23 тыс. человек, вооружение, технику и продовольствие.
Более пяти месяцев героический гарнизон Ханко сковывал силы врага, оказывая существенную помощь войскам, оборонявшим Ленинград.
Начало обороны Заполярья (1941г. 29.6)
Спойлер: Немецко-фашистское командование планировало провести операцию армии "Норвегия" (около 150 тыс. человек), поддержанной авиацией 5-го воздушного флота и группой ВМС "Север", в целях захвата Кольского п-ова с портом Мурманск, изоляции Заполярья от страны и лишения Советского Союза внешних связей через северные порты.
В 4 ч 20 мин 29.6 после артиллерийской подготовки и удара 120 бомбардировщиков горнострелковый корпус "Норвегия" под прикрытием истребительной авиации перешел в наступление на мурманском направлении, где оборонялась 14-я стрелковая дивизия. Поддержанные огнем береговой и корабельной артиллерии СФ, 135-й стрелковый полк 14-й стрелковой дивизии и части 23-го УР остановили противника на перешейке п-ова Средний, не допустив его продвижения на советскую территорию. С подходом 52-й стрелковой дивизии, поддержанной огнем кораблей и авиацией СФ и усиленной частями морской пехоты, был создан рубеж обороны на р. Западная Лица. Большую роль в срыве немецкого наступления сыграли морские десанты СФ, высаженные во фланг противнику. В результате упорных боев линия фронта стабилизировалась к концу сентября.
Попытки немецко-фашистских войск захватить г. Кандалакша, с тем чтобы отрезать Кольский п-ов от страны и перерезать Кировскую ж. д. в районе Лоухи, были сорваны 104-й и 122-й стрелковыми дивизиями 14-й армии. Важную роль в обороне Заполярья сыграли совместные действия СФ и 14-й армии, в которую были включены отряды пограничников и "Полярная дивизия" народного ополчения (позднее 186-я стрелковая дивизия).
В октябре немецко-фашистские и финские войска в Заполярье перешли к обороне. Вражеская авиация и подводные лодки пытались изолировать советское Заполярье от внешних связей. В целях срыва морских перевозок из стран - союзниц СССР по антигитлеровской коалиции фашистское командование с 143 1942 организовало массированные налеты авиации на Мурманск и Кировскую ж. д. Город пострадал от пожаров, но трудящиеся и воины армии и флота обеспечили функционирование порта и железной дороги. В 1942- 45 в Мурманске было разгружено около 250 транспортов и переработано более 2 млн т грузов.
Для срыва готовившегося противником наступления на Мурманск войска 14-й армии при поддержке СФ провели частную наступательную операцию, в ходе которой 28.4 1942 СФ был высажен тактический десант в районе м. Пикшуев в составе 12-й особой бригады морской пехоты (6250 человек). 12-13.5 десант,выполнивший задачу, был снят. Для укрепления обороны п-овов Рыбачий и Средний, прикрывавших вход в Кольский зал. и приморский фланг фронта, 12.7 1942 Ставкой ВГК был создан Северный оборонительный район в составе СФ, сыгравший важную роль в обороне Заполярья и блокаде Петсамо (Печенга).
Корабли и авиация СФ в период обороны Заполярья не только защищали внутренние и внешние морские коммуникации, усиливая охранение союзных конвоев, авиаторы, подводники и катерники - североморцы наносили удары по морским сообщениям противника, срывая перевозки никелевой руды и воинские перевозки в Баренцевом море.
Оборона Заполярья завершилась 7.10 1944 наступлением 14-й армии при поддержке авиации 7-й воздушной армии и СФ (Петсамо-Киркенесская операция). В ознаменование мужества и героизма войск и населения Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5. 12 1944 была учреждена медаль "За оборону Советского Заполярья", которой награждено более 350 тыс. участников обороны. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6.5 1985 Мурманску присвоено почетное звание "Город-герой" с вручением ордена Ленина и медали "Золотая Звезда".
14-й армией командовали генерал-лейтенант В.А. Фролов, с 23.8 1941 генерал-майор Р.И. Панин; Северным флотом - контрадмирал, с 16.9 1941 вице-адмирал, с 31.3 1944 адмирал А.Г. Головко.
Первый артиллерийский бой надводных кораблей в Великой Отечественной войне (1941г. 6.7)
Спойлер: Утром 6.7 отряд кораблей КБФ в составе эсминцев "Сильный", "Сердитый", "Энгельс", сторожевых кораблей "Снег" (из-за неисправности машин был вынужден возвратиться в базу) и "Туча" (под флагом командира отряда капитана 1 ранга Б.В. Хорошхина), выполнявший задачу обороны Рижского зал., вышел с рейда Куйвасту в Ирбенский прол. для постановки мин. При подходе к месту постановки в районе маяка Овиши эсминцы обнаружили корабли противника - плавбазу и 2 тральщика и в 13 ч 19 мин открыли по ним огонь. Два кораоля противника получили повреждения. Вражеский снаряд попал в кормовую часть эсминца "Сильный", загорелась одна из приготовленных к постановке мин. Но краснофлотцы В.С. Александров, В.В. Карпов, И.П. Уложенко (раненный осколком), проявив находчивость и героизм, сбросили горящую мину за борт, ликвидировав угрозу взрыва. По окончании минной постановки (было выставлено 130 мин) командир отряда приказал преследовать корабли противника, но догнать их не удалось.
Участие моряков в Ленинградской битве (1941г,10.7-9.8,1944г.) Спойлер: Наступление немецко-фашистских войск на Ленинград началось 10.7. Наступающая с юга, с рубежа р. Великая, группа армий "Север" (29 дивизий, в том числе 6 танковых и моторизованных) при поддержке 1-го воздушного флота (760 самолетов) имела задачу, разгромив наши войска в Прибалтике, во взаимодействии с частью сил группы армий "Центр", Карельской и Юго-Восточной финскими армиями (15 пехотных дивизий, в том числе 1 немецкая, и 3 бригады), наступавшими между Ладожским и Онежским озерами и на Карельском перешейке, захватить Ленинград и Кронштадт. Действия войск противника, сосредоточенных в Финляндии, поддерживали 5-й немецкий воздушный флот (240 самолетов) и финские ВВС (307 самолетов). Немецко-фашистским войскам в это время противостояли войска Северного фронта (8 дивизий, командующий генерал-лейтенант М.М. Попов) и Северо-Западного фронта (31 дивизия и 2 бригады, командующий генерал-майор П.П. Собенников). Эти войска и силы КБФ и ЛВФ с 14.7 директивой Ставки ВК были подчинены Главному командованию Северо-Западного направления (главнокомандующий Маршал Советского Союза К.Е. Ворошилов, член Военного совета секретарь ЦК ВКП(б) А.А. Жданов).
На КБФ были возложены оборона подступов к Ленинграду с моря и артиллерийская поддержка сухопутных войск. Перед ВВС КБФ были поставлены следующие задачи: ведение воздушной разведки, прикрытие с воздуха войск 8-й армии, нанесение ударов по войскам противника. Созданный в соответствии с приказом Наркома ВМФ 5.7 Штаб Морской обороны Ленинграда и Озерного района (командующий контр-адмирал К.И. Самойлов, с 10.7 контр-адмирал Ф.И. Челпанов) возглавил формирование Ладожской, Онежской, Чудской и Ильменской военных флотилий, Отряда кораблей р. Невы, а также бригад морской пехоты и отрядов моряков, которые направлялись на передовые линии обороны Ленинграда. Началось строительство дополнительных береговых батарей, оснащенных артиллерийскими орудиями, снятыми с кораблей КБФ.
Для усиления артиллерии, обороняющей Ленинград, были выделены линкоры "Марат" и "Октябрьская революция", крейсера "Киров", "Максим Горький" и "Петропавловск", эсминцы "Опытный", "Строгий" и "Стройный". Кроме того, по мере необходимости к артиллерийской обороне города привлекались эсминцы и канонерские лодки. В систему обороны были включены также береговые и железнодорожные батареи Кронштадта, артиллерия Научно-исследовательского Морского артиллерийского полигона, батареи фортов Краснофлотский и Передовой, на Пулковских высотах и в других пунктах (всего 345 орудий калибром от 100 до 406 мм). 1.9 по решению Военного совета КБФ был сформирован Отряд кораблей р. Невы под командованием капитана 1 ранга В.С. Черокова (ЭМ "Строгий" и "Стройный", КЛ "Красное Знамя", "Зея", "Ока", "Сестрорецк", СКР "Разведчик", "Ост", "Вирсайтис", 4 ТЩ, 4 БКА, 8 СКА и др.), основными задачами которого были огневая поддержка 55-й и 42-й армий, обеспечение переправы своих войск и срыв возможной переправы противника через Неву.
В июле - сентябре 1941 наши войска, ведя жестокие бои с превосходящими силами противника, вынуждены были отойти. Немецко-фашистские войска вышли к окраинам Ленинграда и Ладожскому оз. и 8.9 отрезали город от страны. 9.9 противник начал новое наступление на Ленинград. Перед штурмом враг подверг город сильному артиллерийскому обстрелу и воздушной бомбардировке. Главный удар наносился из района западнее Красногвардейска (Гатчина), вспомогательный - из района Колпино. Создалась чрезвычайно напряженная обстановка. Для отражения вражеского наступления на поддержку войскам 42-й и 8-й армий были направлены части народного ополчения и значительное количество моряков КБФ в составе 1; 2, 3, 4, 5, 6 и 7-й отдельных бригад, батальонов и отрядов морской пехоты, железнодорожных и сухопутных батарей, бронепоездов "Балтиец" и "За Родину" и др.
Части 42-й армии и переброшенная в район Красного Села 1-я отдельная бригада морской пехоты второго формирования (командир полковник Т.М. Парафило) в течение двух суток сдерживали натиск ударной группировки противника. В районе пос. Володарский, Урицк, Пулковские высоты сражались 1-я и 6-я отдельные бригады морской пехоты (командир полковник Ф.Е. Петров). У ораниенбаумского приморского плацдарма части Ижорского сектора береговой обороны, 2-я (командир майор Н. С. Лосяков) и 5-я (командир полковник В.К. Зайончковский) отдельные бригады морской пехоты и школа береговой обороны и ПВО КБФ сковали 5 дивизий и значительное количество боевой техники противника. В районе Колпино сражалась 7-я отдельная бригада морской пехоты, сформированная из личного состава кораблей КБФ (командир полковник В.М. Ржанов, с 4.10 генерал-майор Т.М. Парафило). За время отражения сентябрьского штурма артиллерия КБФ (293 орудия) 1994 раза открывала огонь по врагу, выпустив более 25 тыс. снарядов крупного калибра, чем способствовала стабилизации линии фронта под Ленинградом к 27.9, а также сыграла важную роль в контрбатарейной борьбе. Войска противника понесли большие потери.
В отражении массированных налетов авиации противника участвовали 7-й истребительный авиакорпус ПВО, 61-я истребительная авиабригада КБФ (командир Герой Советского Союза полковник И.Г. Романенко), а также зенитная артиллерия Ленинграда и Кронштадта и кораблей КБФ. Морская пехота КБФ участвовала также и в наступательных действиях под Ленинградом в районе Московской Дубровки на Неве (20-27.9), в высадке тактических десантов в районе Петергоф (Пет-родворец), Стрельна (3-8.10) и в других операциях. Кроме того, КБФ передал в состав войск Ленинградского фронта 68 660 Краснофлотцев, командиров и политработников.
С сентября по декабрь 1941 морская артиллерия выпустила по противнику более 70 тыс. снарядов калибром от 100 до 406 мм. Было уничтожено 38 батарей (в 673 случаях батареи были подавлены), 48 мотоколонн, более 20 танков, 9 штабов, 28 наблюдательных пунктов, 200 дотов, дзотов и блиндажей, 6 мостов, 100 пулеметных точек, взорвано 4 склада с боеприпасами.
Во время 900-суточной блокады войска Ленинградского фронта (командующий с 12.9 1941 генерал армии Г.К. Жуков, с 10.10 1941 генерал-майор И.И. Федюнинский, с 26.10 1941 генерал-лейтенант М.С. Хозин, с 9.6 1942 генерал-лейтенант, позднее Маршал Советского Союза Л.А. Говоров), силы КБФ (командующий вице-адмирал, с 31.5 1943 адмирал В.Ф. Трибуц) и ЛВФ (командующий контр-адмирал В.С. Чероков) отразили все атаки противника. Население города, несмотря на бомбардировки, артиллерийские обстрелы, голод и холод, всемерно помогало фронту. Снабжение города, фронта и флота было организовано через Ладожское оз. по Дороге жизни. Огромную роль в организации обороны Ленинграда сыграли городской комитет ВКП(б) (секретари А.А. Жданов, А.А. Кузнецов, Я.Ф. Капустин) и Совет депутатов трудящихся (председатель П.С. Попков).
В январе 1943 блокада была прорвана у южного берега Ладожского оз. 14.1 1944 войска Ленинградского, Волховского (командующий генерал армии К.А. Мерецков) и 2-го Прибалтийского (командующий генерал армии М.М. Попов) фронтов при поддержке авиации и артиллерии КБФ, ЛВФ и ОВФ перешли в наступление и в ходе Ленинградско-Новгородской операции к 21.1 ликвидировали блокаду, а к марту 1944 отбросили врага на 220 - 280 км от торода. В июне - августе 1944 в ходе Выборгской и Свирско-Петрозаводской операций были разбиты финские войска и снята угроза нападения на Ленинград с севера.
За период битвы по городу врагом было выпущено около 150 тыс. снарядов и сброшено 102 520 зажигательных и более 4600 фугасных авиабомб. КБФ, ЛВФ и ОВФ активно участвовали в оборонительных и наступательных операциях силами своей авиации, корабельной и береговой артиллерии и морской пехоты, высадкой десантов, а также обеспечивали воинские перевозки в Финском зал. и Ладожском оз. К 10.8 1944 завершилась битва за Ленинград, имевшая огромное политическое и военно-стратегическое значение, оказавшая значительное влияние на ход боевых действий на других участках советско-германского фронта. Она сковала крупные силы немецко-фашистских войск и всю финскую армию.
Родина высоко оценила мужество и героизм защитников Ленинграда. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.12 1942 была учреждена медаль "За оборону Ленинграда", которой награждено около 1,5 млн человек. 26.1 1945 за мужество и отвагу в годы войны Ленинград награжден орденом Ленина, 1.5 1945 ему присвоено почетное звание "Город-герой" а 8.5 1965 вручены орден Ленина и медаль "Золотая Звезда". В 1967 Ленинград награжден орденом Октябрьской Революции. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 30.4 1975 за большие заслуги в вооруженной защите социалистической Родины, успехи в боевой и политической подготовке и в связи с 30-летием Победы в Великой Отечественной войне Ленинградская ВМБ награждена орденом Красного Знамени.
Создание Ильменской военной флотилии (1941г. 28.7) Спойлер: В связи с наступлением немецко-фашистских войск в конце июля 1941 возникла необходимость содействия сухопутным войскам на оз. Ильмень. 28.7 по приказу командующего Северо-Западным фронтом началось формирование Ильменской военной флотилии (командующий капитан 3 ранга В.М. Древницкий), подчиненной в оперативном отношении командующему 48-й армией. К 5.8 в ее состав вошли 3 канонерские лодки (вооруженные буксиры) и 9 катеров. С августа по 15.10 1941, действуя на оз. Ильмень и реках Волхов и Тигода, флотилия вела разведку, несла сторожевую службу, поддерживала боевые действия войск Красной Армии и переправляла их через реки, а также прикрывала отход войск и эвакуацию населения и ценностей из Новгорода. Во время отражения наступления противника корабли флотилии переправили на левый берег р. Волхов 27-ю кавалерийскую дивизию, а также 2 стрелковые дивизии и полк, большое количество машин, лошадей и боевой техники. Во исполнение приказа Наркома ВМФ 15.10 корабли ИВФ перешли в Новую Ладогу и были включены в состав ЛВФ, а сама флотилия 20.10 была расформирована.
Оборона главной ВМБ КБФ - города Таллина (1941г. 5-28.8) Спойлер: Оборона Таллина имела важное значение для общего хода военных действий на ленинградском направлении и для деятельности КБФ. Перед нашими войсками стояла задача - удерживать главную базу флота, сковав как можно большую группировку сил врага, отвлекая его от наступления на Ленинград. Для прикрытия подходов к Таллину с моря по приказанию командующего КБФ 2-3.7 были выставлены минные заграждения (621 якорная мина), а 1-2.8 - противолодочные сети.
15.7 в связи с отходом войск Красной Армии в центральную часть Эстонской ССР Военный совет КБФ принял решение о соадании сухопутной обороны главной ВМБ (линия боевых охранений, главная линия обороны и городская линия обороны). В городе строились баррикады и узлы сопротивления. В работах участвовали 25 тыс. трудящихся города, личный состав армии и флота. 5.8 в связи с угрозой окружения Таллина с суши по решению командующего КБФ был создан штаб сухопутной обороны главной базы.
Оборону Таллина осуществляли части 10-го стрелкового корпуса 8-й армии, а также 1-я отдельная бригада морской пехоты, стрелковый полк и 7 батальонов из личного состава базы и кораблей, отряд курсантов ВВМУ имени М.В. Фрунзе, 6 строительных батальонов (всего 27 тыс. человек). Для содействия войскам были выделены корабли (КР "Киров", ЛД "Минск" и "Ленинград", 9 ЭМ, 3 КЛ), а также 8 береговых и 1 железнодорожная батареи, 2 бронепоезда, зенитная артиллерия (183 орудия) и части авиации КБФ (85 самолетов).
5.8 части 18-й немецкой армии вышли на дальние подступы к Таллину, а 7.8 к побережью Финского зал. и отрезали город с суши. Положение защитников Таллина осложнилось, так как путь по Финскому зал. - единственный, по которому осуществлялось снабжение войск и флота, - находился под воздействием авиации, артиллерии и кораблей противника располагающего базами на побережье. Но, несмотря на превосходство противника в силах и особенно в технике, к 10.8 его наступление было остановлено.
14.8 командование Северо-Западного направления возложило ответственность за оборону Таллина на Военный совет КБФ (командующий вице-адмирал В.Ф. Трибуц, члены Военного совета - дивизионный комиссар Н.К. Смирнов и бригадный комиссар А.Д. Вербицкий, начальник штаба КБФ контр-адмирал Ю.А. Пантелеев). Военному совету был подчинен 10-й стрелковый корпус под командованием генералмайора И.Ф. Николаева, который был назначен замстителем командующего КБФ по сухопутной обороне.
В боях под Таллином героически сражались с вра гом береговые артиллеристы, зенитчики, морские пехотинцы, моряки-добровольцы. Находясь в разведке, доброволец с лидера "Минск" комсомолец Е.А. Никонов был тяжело ранен и попал в плен. Гитлеровцы зверски пытали его, но Никонов погиб как герой, свято выполнив свой воинский долг. По приказу командующего КБФ его имя было навечно занесено в списки экипажа лидера "Минск", а в 1957 Указом Президиума Верховного Совета СССР ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.
Подтянув свежие силы, гитлеровские войска 20.8 возобновили наступление. Против войск, оборонявших Таллин, противник сосредоточил 4 пехотные дивизии (до 60 тыс. человек), усиленные артиллерией, танками и авиацией (до 150 самолетов). Учитывая тяжелую обстановку, сложившуюся на Северо-Западном направлении, и необходимость сосредоточить все силы для обороны Ленинграда, 26.8 Ставка ВГК приняла решение перебазировать флот и гарнизон Таллина в Кронштадт и Ленинград.
Защитники Таллина, ведя упорные уличные бои, удерживали город до 28.8. Затем войска 10-го стрелкового корпуса, гарнизон базы, раненые на кораблях и судах КБФ были эвакуированы в Кронштадт и Ленинград. Военные объекты ВМБ были взорваны, гавани разрушены и заминированы, суда, не способные выйти в море, затоплены.
Вражеское наступление в Прибалтике было задержано почти на месяц. В период битвы за Ленинграду Таллина была скована крупная группировка войск противника, понесшая большие потери. 27.11 1970 Таллин был награжден орденом Ленина, а за мужество и стойкость, проявленные трудящимися города в борьбе с немецко-фашистскими захватчиками в годы Великой Отечественной войны, успехи, достигнутые в хозяйственном и культурном строительстве, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7.5 1984 награжден орденом Отечественной войны I степени.
Героическая оборона Одессы (1941г. 5.8-16.10) Спойлер: Немецко-фашистское командование стремилось с ходу овладеть этим важным военно-стратегическим, промышленным и культурным центром. На город наступали 5 пехотных, 2 кавалерийские дивизии и моторизованная бригада 4-й румынской армии.
С 24.6 для прикрытия подходов к Одессе с моря началась постановка минных заграждений. 27.6 Военный совет ЧФ дал указания командиру Одесской ВМБ об организации обороны города. Черноморцы вместе с населением приступили к строительству оборонительных рубежей. В оборонительных работах участвовали более 100 тыс. человек. В течение августа были построены передовой и главный рубежи обороны и рубеж прикрытия общей протяженностью более 250 км.
5.8 была получена директива Ставки ВК, в которой говорилось: "Одессу не сдавать и оборонять до последней возможности, привлекая к делу Черноморский флот". Ставка ВК приказала отвести войска Южного фронта на рубеж Чигирин, Вознесенск, Днестровский; лиман. Оборона города с суши возлагалась на Приморскую армию (2 стрелковые, 1 кавалерийская ДИВИЗИИ командующий генерал-лейтенант Г.П. Софронов, с 5.10 генерал-майор И.Е. Петров). Прикрытие города с моря и огневую поддержку войск осуществляли отряд кораблей (КР "Коминтерн", 2 ЭМ, 4 КЛ, 6 ТЩ, 2 ЗМ, торпедные и сторожевые катера) и береговая артиллерия (всего 44 орудия калибром от 45 до 203 мм).
8.8 Одесса была объявлена на осадном положении. В городе были сформированы 421-я стрелковая дивизия, 2 полка морской пехоты и несколько отрядов общей численностью 8 тыс. человек. 10.8, имея пятикратное превосходство в силах (12 дивизий и 7 бригад), 4-я румынская армия перешла в наступление по всему фронту и 13.8 полностью блокировала Одессу.
19.8 по решению Ставки ВГК был образован Одесский оборонительный район (ООР) в составе Приморской армии, Одесской ВМБ и отряда кораблей. Командующим ООР был назначен командир Одесской ВМБ контр-адмирал Г.В. Жуков, его заместителем по сухопутной обороне генерал-лейтенант Г.П. Софронов, членами Военного совета были дивизионные комиссары И.И. Азаров, Ф.Н. Воронин, секретарь Одесского обкома А.Г. Колыбанов. Весь сухопутный фронт под Одессой был разделен на три сектора: Восточный, оборонявшийся 1-й кавалерийской дивизией и 1-м Черноморским полком морской пехоты; Западный - 95-й стрелковой дивизией, Южный - 25-й стрелковой Чапаевской дивизией. К 19.9 корабли эскадры контр-адмирала Л.А. Владимирского доставили в Одессу 157-ю стрелковую дивизию и части усиления. В городе было возведено около 250 баррикад, налажено производство вооружения и боеприпасов. ПВО осуществлялась зенитной артиллерией и. истребительной авиацией (60 самолетов).
21.8 наши войска под натиском превосходящих сил 4-й румынской армии отошли к основному рубежу обороны. В течение месяца они стойко отражали яростные атаки врага, проявляя беспредельный героизм и самоотверженность. Чтобы отбросить противника на расстояние, исключающее обстрел города и порта, 22.9 по группировке румынских войск на восточном направлении был нанесен комбинированный контрудар силами морского десанта (3-й полк морской пехоты, 1929 человек), высаженного кораблями восточнее Одессы, в районе Гри-горьевки, и двух стрелковых дивизий, наступающих навстречу десанту. Высадке десанта предшествовала проведенная кораблями ЧФ ДКР "Красный Кавказ", "Красный Крым", ЭМ "Бойкий" и "Безупречный", командир отряда контр-адмирал С.Г. Горшков) артиллерийская подготовка. В тыл врага был высажен диверсионный десант парашютистов, нарушивший связь. В результате были разгромлены две дивизии, противник потерял до 6 тыс. человек, был отброшен на 5-8 км и лишен возможности вести артиллерийский огонь по городу и порту. Корабли и береговые батареи флота поддерживали обороняющихся артиллерийским огнем.
В условиях обороны города в глубоком тылу противника большое значение имели снабжение войск боеприпасами, оружием, военной техникой и пополнение их личным составом. Крейсера и эсминцы в темное время суток совершали переходы из Севастополя в Одессу, доставляли личный состав и воинские грузы, оказывали огневую поддержку войскам и возвращались обратно. Всего было Доставлено до 60 тыс. пополнения, вывезено из города 350 тыс. человек.
Защитники Одессы были полны решимости оборонять город, но положение войск на Южном фронте ухудшилось. 30.9 Ставка ВГК приняла решение об эвакуации ООР. С 1 по 16.10 на судах и кораблях ЧФ практически без потерь в Крым были эвакуированы все войска (86 тыс. человек), 15 тыс. человек населения, около 500 орудий, более 1000 автомашин, 19 танков и бронемашин, более 3,5 тыс. лошадей и до 25 тыс. т грузов. Только вечером 16.10 противник смог войти в Одессу, оставленную нашими войсками.
Оборона Одессы явилась ярким примером стойкости и героизма советских людей. Ее защитники более чем на два месяца сковали у стен города до 18 дивизий, вывели из строя более 160 тыс. солдат и офицеров противника, до 200 самолетов и 100 танков. Оборона Одессы отличалась высокой активностью, хорошо организованным взаимодействием сухопутных войск и флота и способствовала срыву гитлеровского плана "молниеносной войны".
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22.12 1942 была учреждена медаль "За оборону Одессы", которой награждены свыше 30 тыс. воинов и граждан, участвовавших в обороне города. 1.5 1945 Одессе было присвоено почетное звание "Город-герой", а в 1965 вручены орден Ленина и медаль "Золотая Звезда".
Героический подвиг сторожевого корабля "Туман" (1941г. 10.8) Спойлер: В этот день в 4 ч 25 мин находившийся в дозоре у входа в Кольский зал. "Туман" подвергся атаке 3 эсминцев противника. Командир "Тумана" старший лейтенант Л.А. Шестаков, доложив по радио о вступлении в бой, повел корабль под прикрытие береговых батарей.
В первые же минуты боя вышла из строя кормовая пушка, были убиты командир корабля и военный комиссар старший политрук П.Н. Стрельник. В командование вступил помощник командира лейтенант Л.А. Рыбаков. Вместе с командиром электромеханической части Я.М. Кошевым он организовал борьбу за живучесть корабля и спасение раненых. По приказанию штурмана лейтенанта М.М. Букина раненый рулевой К.Д. Семенов и радист К.В. Блинов под огнем неприятеля подняли Военно-морской флаг. Экипаж самоотверженно боролся с водой и огнем, однако снасти корабль было невозможно. В 5 ч 30 мин "Туман", не спустив флага, скрылся в волнах. 15 человек экипажа были убиты, 17 получили ранения, оставшихся в живых подобрали катера.
Под огнем береговых батарей вражеские эсминцы были вынуждены отойти, одному из них сильные повреждения нанесли советские бомбардировщики. Получив достойный отпор, противник больше не рискнул приближаться к входу в Кольский зал. Имя легендарного СКР "Туман" носит современный сторожевой корабль СФ, а место гибели корабля-героя - 69°34 с. ш., 33°39 в. д. - объявлено координатами боевой славы. Проходя мимо этой точки, советские корабли приспускают флаг, а в день годовщины подвига "Тумана" на воду торжественно опускают венки.
Прорыв кораблей КБФ из Таллина в Кронштадт (1941г. 28-30.8) Спойлер: Перебазирование флота из Таллина в Кронштадт происходило в исключительно сложных условиях. Финский зал. был минирован, оба его берега находились в руках противника, располагавшего авиацией, торпедными катерами и береговой артиллерией. Обеспечить прикрытие кораблей и судов с помощью истребительной авиации на переходе от Таллина до о. Гогланд было невозможно.
Штаб КБФ разработал план прорыва кораблей и судов с войсками из Таллина в Кронштадт. Были сформированы 4 конвоя из 67 транспортов и вспомогательных судов и 3 отряда кораблей (более 100 единиц), обеспечивавших переход конвоев. Корабли и катера охранения осуществляли противовоздушную, противоминную, противолодочную и противокатерную оборону конвоев и отрядов кораблей.
Перед отрядом главных сил (КР "Киров" - флаг командующего КБФ вице-адмирала В.Ф. Трибуца, ЛД "Ленинград", 4 ЭМ, 4 ПЛ, 5 ТЩ, 5 ТКА, 6 МО, 1 ПС, 1 ЛЕД) была поставлена задача прикрыть первый (3 ПЛ, 10 судов) и второй (2 ЗС) конвои на участке от м. Юминда до о. Гогланд. Отряд прикрытия (ЛД "Минск" - флаг начальника штаба КБФ контр-адмирала Ю.А. Пантелеева, 2 ЭМ, 4 ПЛ, 5 ТЩ, 4 ТКА, 4 МО, 1 СС) должен был прикрывать второй и третий отряды на участке от о. Кери (Кокшер) до о. Вайндло. Арьергард (ЭМ "Калинин" - флаг командира минной обороны контр-адмирала Ю.Ф. Ралля, 2 ЭМ, 3 СКР, 2 ТКА, 5 МО) прикрывал с тыла третий и четвертый конвои на всем пути их следования. Кроме того, на меридиане Таллина на позициях были развернуты 2 подводные лодки. На о. Гогланд базировался специальный отряд прикрытия из состава сил Кронштадтской ВМБ под командованием капитана 2 ранга И.Г. Святова (14 ТЩ, 4 СКР, 6 ТКА, 8 МО, 2 КАТЩ, 1 СС, 2 буксира и 4 мотобота), который должен был прикрывать транспорты и корабли от атак подводных лодок и торпедных катеров противника, обеспечить их проводку за тралами и оказывать помощь судам, терпящим бедствие.
Обеспечение авиационного прикрытия кораблей и судов на переходе от о. Гогланд до Кронштадта возлагалось на командующего ВВС КБФ генерал-майора авиации М. И. Самохина. С 28.8 началась эвакуация войск и гарнизона Таллина. Под прикрытием огня корабельной артиллерии весь личный состав был отведен с рубежей обороны и посажен на суда, которые к утру вышли на рейд. Входы в гавани были заграждены и выставлены мины. После расстрела боезапаса стационарные батареи на о-вах Найссар и Аэгна были взорваны. В 12 часов 18 минут началось движение конвоев на восток, в 16 ч снялись с якоря и дали ход корабли отряда главных сил, в 17 ч 15 мин вышли в море корабли отряда прикрытия, в 21 ч 15 мин за ними последовали корабли арьергарда. С 16 ч и до наступления темноты корабли и суда неоднократно подвергались атакам вражеских самолетов и артиллерийскому обстрелу с м. Юминда.
Корабельная артиллерия отражала атаки авиации и торпедных катеров противника, по береговым батареям вел огонь КР "Киров". Корабли и суда вытянулись в кильватерную колонну длиной около 15 миль. Некоторые из них подорвались на минах, многие получили повреждения. В 22 ч 45 мин, когда основная часть кораблей и судов прошла минное заграждение в районе м. Юминда, командующий флотом приказал всем встать на якорь к северу от о. Вайндло. 29.8 корабли и конвои продолжали переход раздельно. Тральщики начали контрольное траление, а сторожевым кораблям было поручено оказание помощи транспортам. Основной опасностью на этом участке пути стала вражеская авиация, которая группами по 5-10 самолетов непрерывно бомбила корабли и суда. УС "Ленинградсовет" отразило несколько налетов бомбардировщиков. ТР "Казахстан", имея на борту 5000 человек, в течение всего дня подвергался атакам авиации. Получив повреждения от бомб, судно лишилось хода, на нем возник пожар. Несколько часов шла борьба с огнем. Отражая атаки вражеских самолетов, транспорт дрейфовал к о. Вайндло, на который высадились 2300 бойцов и командиров во главе с полковником Г.А. Потеминым, организовавшим оборону. Через несколько дней корабли прикрытия эвакуировали личный состав в Кронштадт. Потушив пожар, экипаж "Казахстана" 2.9 привел судно в Кронштадт.
Переход кораблей и судов от о. Гогланд до Кронштадта прикрывала истребительная авиация КБФ. 29.8 большинство кораблей прибыли в Кронштадт, утром 30.8 подошли остальные. Несмотря на исключительные трудности перехода, основной состав КБФ был сохранен. Всего в Кронштадт прибыло 112 кораблей, 23 транспорта и вспомогательных судна. На кораблях и транспортах из Таллина было эвакуировано более 18 тыс. человек. Эти силы сыграли важную роль в обороне Ленинграда.
Оборона Моонзундских островов (1941г. 6.9-22.10) Спойлер: После оставления Таллина (28.8) гарнизон архипелага остался в глубоком тылу. В создавшихся условиях даже временное удержание островов архипелага имело большое значение, так как это отвлекало часть сил противника, наступавших на Ленинград, препятствовало действиям его ВМС в Рижском и Финском заливах. Руководил обороной островов комендант Береговой обороны Балтийского района генерал-лейтенант А.Б. Елисеев. К началу наступления противника было сооружено свыше 260 дотов и дзотов, установлено 23,5 тыс. мин и фугасов, протянуто свыше 140 км проволочных заграждений, а на подходах к островам выставлено 180 мин. Артиллерия насчитывала 213 орудий (16 - калибром 180 мм). На острова базировались 6 торпедных катеров, 17 тральщиков и другие плавсредства. На аэродроме о. Сарема (Сааремаа) находилось 12 истребителей. Гарнизон островов насчитывал свыше 24 тыс. человек (3-я отдельная бригада 8-й армии Северо-Западного фронта и части береговой обороны КБФ).
Немецко-фашистское командование выделило для захвата архипелага 61-ю и 217-ю пехотные дивизии с частями усиления, артиллерию и авиацию. Общая численность группировки составила более 50 тыс. человек Для переброски войск было собрано до 350 единиц де-сантно-высадочных средств. Действия сухопутных войск поддерживали с моря 3 крейсера и 6 миноносцев.
6.9 огнем береговых батарей о. Осмуссар (Осмусса-ар) была отражена попытка противника высадить десант. Однако 8.9 ему удалось высадить десант на о. Вормси и после упорных боев к 11.9 овладеть им. Гарнизон отошел на о. Хиума. 14.9 началась высадка неприятеля на о. Муху. Обороняющиеся удерживали его четыре дня. Одновременно огнем береговой артиллерии и торпедных катеров была сорвана высадка двух морских и одного воздушного вражеских десантов на о. Сарема. 17.9 после тяжелых боев гарпизон оставил о. Муху, но продолжал упорно обороняться на о. Сарема. К 23.9 наши войска отошли на п-ов Сырве и, несмотря на шквальный огонь орудий вражеских кораблей и удары авиации, удерживали оборонительный рубеж на перешейке до 30.9. Обороняющихся поддерживали огнем береговые батареи, торпедные катера атаковали корабли противника, обстреливавшие позиции наших войск. 30.9 бойцы, оборонявшие полуостров, отошли в среднюю его часть, где оборонялись до 3.10. В ночь на 4.10 часть гарнизона острова удалось на торпедных катерах перевезти на о. Хиума.
12.10 противник при поддержке береговой артиллерии, артиллерии кораблей и авиации одновременно в нескольких пунктах начал высадку на о. Хиума. Несмотря на численное превосходство врага и недостаток боеприпасов, гарнизон о. Хиума шесть дней вел упорные бои, нанеся фашистам большой урон. 18.10 Военный совет КБФ отдал приказ об эвакуации гарнизона на п-ов Ханко и о. Осмуссар, которая закончилась 22.10.
15.11 гарнизон о. Осмуссар отразил огнем береговой батареи попытку противника высадить десант. Оборона острова продолжалась до 22.11. К 1.12 личный состав был перевезен на п-ов Ханко и вместе с его гарнизоном эвакуирован в Кронштадт и Ленинград. Героическая оборона Моонзундских о-вов ослабила наступающую на Ленинград группировку войск, в ходе боев противник потерял свыше 26 тыс. человек, более 20 судов и кораблей, 41 самолет.
День рождения Советской Гвардии (1941г. 18.9)
Спойлер: В соответствии с решением Ставки ВГК за массовый героизм, мужество личного состава, высокое воинское мастерство приказом Наркома обороны СССР № 308 от 18.9 1941 были преобразованы в гвардейские 100, 127, 153 и 161-я стрелковые дивизии, геройски сражавшиеся с немецко-фашистскими захватчиками под Минском, Смоленском и Ельней.
Первыми гвардейскими частями ВМФ стали: 5.1 1942 - 71-я морская стрелковая бригада (командир полковник Я. П. Безверхое), преобразованная во 2-ю гвардейскую стрелковую бригаду, 18.1 1942 - 1-й минно-торпедный авиаполк, неоднократно участвовавгаий в налетах на Берлин (командир полковник Е.Н. Преображенский), 5-й (подполковник П.В. Кондратьев) и 13-й (полковник Б.И. Михайлов) истребительные авиаполки КБФ и 72-й Краснознаменный смешанный авиаполк СФ (майор Б.Ф. Сафонов).
В апреле 1942 звания гвардейских были удостоены крейсер "Красный Кавказ" (командир капитан 2 ранга А.М. Гущин), эсминец "Стойкий" (капитан-лейтенант Б.П. Левченко), минный заградитель "Марти" (капитан 1 ранга Н.И. Мещерский), тральщик "Т-205" ("Гафель", старший лейтенант Е.Ф. Шкребтиенко), подводные лодки "Д-3" (капитан 3 ранга М.А. Бибеев), "М-171" (капитан-лейтенант В.Г. Стариков), "М-174" (капитан-лейтенант Н.Е. Егоров) и "К-22" (капитан 2 ранга В.Н. Котельников). 18.6 1942 гвардейским стал крейсер "Красный Крым" (командир капитан 1 ранга А.И. Зубков).
Частям и соединениям, удостоенным гвардейских званий, вручались гвардейские знамена, кораблям - Гвардейские Военно-морские флаги. Для военнослужащих гвардейских частей, соединений и кораблей были учреждены нагрудные знаки "Гвардия", введены гвардейские воинские звания.
В сражениях Великой Отечественной войны ряды гвардии росли. Всего к сентябрю 1945 звания гвардейских было удостоено 18 надводных кораблей и 16 подводных лодок, 60 частей и соединений ВМФ (включая ТОФ и КАФ). Кроме того, моряки воевали в составе 20 гвардейских стрелковых дивизий.
Советская гвардия покрыла себя неувядаемой славой. Она направлялась на труднейшие участки и всюду с честью выполняла свой долг. Гвардейцы служили образцом беззаветной преданности Родине, непоколебимой воли к победе, стойкости и упорства.
|