|
ТРПГ "Средиземное море" Архив второй текстовой ролевой игры форума |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#1 |
Пущен по доске
|
![]() ![]() собственно, одна из целей которую я ставлю в ТРПГ - поднять уровень знаний юзверей форума о морском деле хотя бы до уровня пользователей сайтов судномоделирования. так что учимся выражаться грамотно - описание событий в стиле: "эээ, ну мы увидели кораблег, подняли все паруса и пошли на абордаж, дав пару залпов пока корабль вращался вокруг своей оси, приводимый в движение умелой рукой нашего штурмана" идут лесом и рассматриваться не будут. но в тоже время я не садист и ни в коем случае насильно не заставляю вас осиливать вас тонны ниже начинаю выкладывать терминологию по морской навигации того времени, карты средиземного моря , общую карту игрового мира, основы прокладывания курса и так далее. пока будет забиваться материал - топик закрыт. потом открою для ответов на вопросы. Аминь. ================================================== ====== калькулятор скорости для кораблей (перевод единиц СИ - мили, узлы, километры) [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] огни на кораблях (читать для ночной боевки) [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] обшивка кораблей - хотите +3 узла скорости - читайте - там сторгуемся ![]() [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] об изменении парусности корабля в зависимости от силы ветра [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] (читать для повышения общей эрудиции хотя бы первую страницу) собственно пару сайтов с полезной информацией по истории картографии, частично дублирующие форумные топики (читать для общей эрудиции): [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Счет направлений в навигации Если стать лицом к северному полюсу, то направление на юг будет позади, направление к востоку - вправо, а к западу - влево. Любое направление на плоскости истинного горизонта называют румбом. Направления на N, E, S и W называют главными румбами или странами света. ![]() В рассмотренной системе деления истинного горизонта компас оказывается разбитым всего на 32 румба, что соответствует 360°. Поэтому румбом называют также угол, равный 1\32 части окружности, то есть составляющий 11,25 °. Говорят, например: "Корабль сделал поворот на 8 румбов" (то есть на 90°). 32 R = 360°. Откуда 1 R = 360°: 32 = 11,25°. Главные румбы, или линии NS и EW , делят плоскость истинного горизонта на четыре четверти: норд-остовую, зюйд-остовую, зюйд-вестовую и норд-вестовую. *кто не понял: north=норд=север, east=ост=восток, south=зюйд=юг, west=вест=запад. 4 румба Направления, делящие пополам каждую четверть горизонта, называются четвертными румбами и имеют следующие наименования: NE (норд-ост), SE (зюйд-ост), SW (зюйд-вест) и NW (норд-вест). 4 румба Направления, средние между соседними главными и четвертными румбами, именуются: NNE (норд-норд-ост), ENE (ост-норд-ост), ESE (ост-зюйд-ост), SSE (зюйд-зюйд-ост), SSW (зюйд-зюйд-вест), WSW (вест-зюйд-вест), WNW (вест-норд-вест) и NNW (норд - норд - вест). Эти румбы условно называют трехбуквенными. 8 румбов Направления между трехбуквенными и соседними главными и четвертными румбами дают еще шестнадцать так называемых промежуточных румбов. Они носят наименование ближайшего к ним главного или четвертного румба с прибавлением слова "тень" (предлог "к" в переводе с голландского), в стороне которого это направление проходит. Например, в норд-остовой четверти это будут румбы NtE, NEtN, NEtE, EtN. 4+4+8+16=32 румба. У НАС В ТРПГ ДОСТАТОЧНО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРЕХБУКВЕННЫХ РУМБОВ [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] для желающих взглянуть на другие системы того времени: Спойлер: также настоятельно рекомендую заглянуть в исторический раздел форума - там есть отдельная тема, посвященная навигации, судовым огням и корабельным приборам: [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Добавлено через 26 минут Морские единицы длины и скорости Для измерения на море расстояний между различными пунктами и пути, проходимого кораблем, принята величина, называемая морской милей. Длина морской мили - 1852,00 метра (приблизительно 6080 футов). Спойлер: Кабельтов - одна десятая часть морской мили, округленно равен 185 метрам. 1 миля = 10 кбт. Пример: расстояние до судна 14 кабельтов. Узел - одна морская миля в час (1,852 км/час) или 0,514 м/с (метров в секунду). Пример: скорость корабля 23 узла. Узел - это линейная скорость, составляющая 1 морскую милю в 1 час. Спойлер: Последний раз редактировалось granevek; 17.02.2010 в 21:31. |
![]() |
8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Besbalbess (16.02.2010), Big Fred (24.10.2010), Black Beard (18.10.2010), Capitan Lion (13.02.2010), Drake (05.03.2010), Freegamer (09.08.2011), Timewarrior (23.10.2010), Эрин О'Коннэлл (30.08.2010) |
Реклама | |
![]() |
![]() |
#2 |
Старожил
Старшина
|
![]() ![]() Вот названия хода судна при различном ветре. Взял из очень неплохой статьи: [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] |
![]() |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | Besbalbess (04.03.2010), Big Fred (24.10.2010), Drake (05.03.2010), Freegamer (09.08.2011), |
Реклама | |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
|