К:КС-Тактика и стратегия морского боя

[K.Otvaga]

Я очень удивляюсь, как вам удается на больших сложностях брать эскадры по 3-4 корабля на мейнфеге\мираже\валькирии. Там даже с правильным ветром выходит так, что ТГ или ТФ могут разрядится бортовым залпом, и у меня даже на отважном приватире на мейнфеге не выходило взять больше 2 кораблей 2 класса в бою одновременно. Возможно, дело в перках -вы плаваете на 4 рангах, имея 100% навыки и все перки? Я просто при 1 возможности беру кораблик потолще и повыше рангом. На отважном приватире я проходил депешу кромвеля на ЛГ, потеряв ~ 100 человек команды и треть корпуса, захватив виктори и потопив все корабли. Атаковал в лоб, обстрелял в упор с кормы картечью виктори, затем спрятался за варшипом и взял на абордаж фрегаты, (что с перевесом команды прошло практически без потерь после 1 залпа картечи), попутно обстреливая варшип картечью, и разворачиваясь к нему лбом на бортовые залпы. Затем вылез из-за варшипа, сел на корму виктори, снял весь экипаж, взял на абордаж виктори и варшип у которого экипажа уже почти не осталось.
В бою с большой эскадрой важно, на мой взгляд(если ты на 1 корабле, в противном случае все чуть проще) Прикрыватся одним кораблем от наиболее сильных, и беречь паруса\борта, таким образом можно без особых потерь перемолоть всю вражескую эскадру..Так же хорошо использовать в таком бою кулеврины - если у врага пушки, а у тебя кулеврины, можно обстреливать врагов картечью на максимальной дистанции, и не получать картечь в ответ - позволяет сохранить экипаж. На бриге в начале игры таким образом брал эскадры из 2-3 кораблей , с классов выше. (Бригантина, галеон, шебекка, например), при сложности БК. И это с минимумом навыков и перков. Р.С. прокачивал мейнфегу экипаж, корпус упал до 1540, чего особо не было заметно - так и так от бортовых залпов можно было на дно уйти. Зато экипаж в 164 человека сильно помогал порой..

[Nefer]

Сообщение от K.Otvaga

Возможно, дело в перках -вы плаваете на 4 рангах, имея 100% навыки и все перки?

Ну во первых 100% навыки не обязательны. Можно почти любые. На большой сложности в морских боях из перков необходимы профессионал по защите корабля и спаситель жизни. В тавернах сложно найти сначала игры плотника с проф защитой, так что лучше брать как можно раньше с улучшенной защитой и хорошим интеллектом и как можно раньше вкачать. Почему? Потому, что основная доля урона корпусу наносится критическими попаданиями и от них степень прокачки умений не сильно спасает. Помимо этого нужно осмысленно подходить к захвату, если эскажра действительно сильная, то лезть на всех сразу-самоубийство. Самый простой способ по моему растянуть кораблики в линию (просто уходить от них, они разделятся из-за разницы в скорости и курсовом угле), но этот способ довольно долгий. Ещё не помешает доворачивать своё судно так, чтобы каждый раз, когда по вам стреляют ваш кораблик стоял носом к стреляющему и со спущенными парусами. Когда захватываем 1 кораблик, сажаем на него компаньёна, разворачиваем носом к остальной эскадре и держим как мишень.

[K.Otvaga]

По моему мнению, как я уже описал, самая простая тактика 1 против эскадры, это прикрытие одним кораблем от других - более сильных. Если Сильный кораблей много, прикрытия можно менять. В идеале - "выбить" своему прикрытию экипаж. Я, кстати, так и не разобрался почему по носу наносится меньше урон - от того что нос крепкий или от того что попадают реже, потом что сам я порой не меньше урона врагу по носу в упор наношу, чем сбоку. Проф защиту и врача я во всех профилях рангу к 10 уже имею обычно, а вот с канонирами посложнее. В моем текущем профиле у меня 15 ранг и только 5 перков у канонира взято..

[K.Otvaga]

Вы так легко рассуждаете, затарится порохом и досками.. Сразу видно, что выше чем на отважном приватире не пробовали

[dim10]

Сообщение от K.Otvaga

Вы так легко рассуждаете, затарится порохом и досками.. Сразу видно, что выше чем на отважном приватире не пробовали

Я отвечу за Вашего оппонента. Потому как знаю, на каких уровнях он играет. Доски нужны для ремонта в бою. (который при 5% наступает)

[K.Otvaga]

на уровне сложности "Вольный пират" и "Отважный приватир" доступен навык ремонт в бою. Непонимаю, что значит - наступает при 5%. Он становится доступен при прочности корпуса\парусов менее 65%. Из чего следует, что затариваться досками надо только на этих сложностях. На последующих он недоступен, и доски в бою не используются.

[Old Nick]

Господа, вы путаете "неотложный ремонт" (есть на любом уровне сложности, от 10% корпуса) и "ремонт в бою" (на 2-х начальных уровнях, от 65% корпуса)

[K.Otvaga]

для неотложного ремонта не требуются доски, и доступен он при 10% прочности.

[Old Nick]

Сообщение от K.Otvaga

для неотложного ремонта не требуются доски, и доступен он при 10% прочности

Ну да, я ж и говорю - попутали
Но доски, все-равно, могут пригодиться - при смене суток пойдет обычный "суточный" ремонт. Если бой долгий и нудный (например - расстрел Гаваны на предельной дистанции ), то вполне себе работает

[K.Otvaga]

Я по разному пробовал - еще можно проматывать время в каюте и чинится. Но, как показала моя практика, на сложности БК разница есть у тебя доски и парусина, и нет у тебя досок с парусиной - незначительна. Затариваться же досками надо для ремонта в бою, т.к. досок он жрет немерено.

[CLIPER]

ИМХО, разница есть.
В каком-то из чужих сейвов "Сохранений" пытался на "Гриффондоре" завалить эскадру Мальдонадо при Ксочитеме. Сложность правда СФ, но сам Гриф слабоват для таких боёв, а по сейву пользователя было ок. 4500 пороха и по 300 ядра-бомбы-книппели .
В добавок ко всему порядка 50 досок. Бой получался довольно долгий, погода не благоприятствовала.
По итогам повреждений от противника получено не было. Гонки, разтягивание эскадры и минирование. Удавалось топить 4 корабля, "Фортуна" оставалась. За время боя спасали доски, но шторм таки добивал корабль.

[Эмилио ди Роканера]

Сообщение от CLIPER

пытался на "Гриффондоре" завалить эскадру Патерсона при Ксочитеме.

Патерсона или Мальдонадо?

На Ксочитеме был шторм, но Патерсона уже нема. А на Крабовом Острове разве был шторм?

[K.Otvaga]

бой в шторме и штурм города - это, все таки разные вещи. В шторме, особенно при отсутствии ионы каждая доска на счету.

[Кэп Очевидность]

Сообщение от Old Nick

Но доски, все-равно, могут пригодиться - при смене суток пойдет обычный "суточный" ремонт.

Именно так обычно и делаю. Вынос врагу парусов и отход на предельную дистанцию.
Тем более ведь, всегда можно ВЫЙТИ из боя, оставшись на боевой. Что с фортом, что с вражеским кораблем.


K.Otvaga,

И таки я играл на всех уровнях сложности (кроме ВП). Причем, лично в морских боях предпочитаю именно ОК, потому как там все по взрослому. Просто у меня на суше обычно тяжеловато на ОК - руки не прикручены к фехтованию

И таки исключительно сторонник тактики "одиночного рейдерства". Один нафаршированный корабль, все оффы, команда из морских волков. Так что тактикой выманивания пороха, расстрела кулевринами издалека более или менее овладел. Все таки в любом. Даже самом страшном сначала бою всегда есть поле для хитрого маневра.

Порох - это альфа и омега морского боя. Ведь если совсем не получается - имея тысяч 10 единиц пороха всегда можно устроить отличную минную засаду.

[Кэп Очевидность]

Сообщение от Makiavelli990

каким образом?

Минная засада, уход на лучший курс с моментальным сближением оттуда под корму врага (особенно на каком нибудь 32 фунтовом полакре - правда после последнего патча не попадаются), при морской свалке - прятки за своими толстыми кораблями, выжигание пороха, прятки за скалами, закручивание прямопарусника под его худший ветер (ну тут больше глюки ИИ), под дружественный форт, под дружественную левую эскадру.

Еще раз скажу - мое любимое - первая половина игры. А потом уже скучно и неинтересно.

К слову пираты так ведь и воевали. Малые корабли, шакальи тактики. Жалко что врамках движка нельзя было сделать такие фишки как "прицельный выстрел в руль" (пусть и с шансом в процентов 10%), или удачный выстрел в "крюйт камеру". Или прицельный выстрел в мачту и т.д.

[dim10]

Сообщение от Кэп Очевидность

Жалко что врамках движка нельзя было сделать такие фишки как "прицельный выстрел в руль"

Вообще-то сделано. Только шанс меньше )))))))))

[Кэп Очевидность]

Димыч, сколько раз эта фишка выпадала, то всегда уже под конец ХР врага. Хотя тактика "залезь врагу в корму и пали оттуда" у меня практически основная. Но за все прохождения ни разу руль не выбивался сразу же, а хотелось бы. Это такой подарок был бы игроку - толстый ТГ, который не может нормально маневрировать.

Хотя может быть банальное невезение.

[Робинзон]

Сообщение от Кэп Очевидность

Это такой подарок был бы игроку - толстый ТГ, который не может нормально маневрировать.

Не обязательно стрелять в корму чтобы всплыл лог "на....повреждён руль".
Только это не особо влияет на маневренность.

[dim10]

Сообщение от Кэп Очевидность

сколько раз эта фишка выпадала, то всегда уже под конец ХР врага.

Видимо везуха такая. Когда твой сейв гонял - Мираж против Чахотки, у меня форт ему после первой пары выстрелов руль бил. Но вообще надо сказать, что вероятность таки низкая у этого действа.

[Кэп Очевидность]

Тем более, а хотелось бы. Это как раз из серии "отличный игровой ход". Но вообще тактика боя малого судна против большого обкатана -масса их. И это самое интересное в игре. Тот же Мираж при развитых перках и к отличной команде может творить чудеса.

П.С. все таки при выбитом румпеле корабль врага уже не такой резвый ИМХО. Как то он начинает просто плыть прямо в основном