К:ГПК - Самое важное в корабле

[Роджер]

Расскажите, как (по каким параметрам) вы выбираете себе корабль.
Какая из характеристик корабля самая важная?
Обоснуйте свой ответ.





-

[cpt. Jack Aubrey]

Для меня - самая важная характеристика корабля это манёвренность. На 2-ом месте - скорость. Потом идут огневая мощь, команда, трюм и т.д.

[LeNKoR]

Мне кажется скорость самое важное! На маленьких кораблях она очень нужна!

[Fenris]

Для меня на первом месте скорость и маневренность, все остальное вторично.

[Барон Кристиан]

судя по опросу корсаров здесь мало.потому что скорость на первом месте лидерует.видать убегают наши якобы корсарчики!!!!!!!!ха!!

[LeNKoR]

Сообщение от Baron-RaYtmon

судя по опросу корсаров здесь мало.потому что скорость на первом месте лидерует.видать убегают наши якобы корсарчики!!!!!!!!ха!!

Не убигают а доганяют!

[Барон Кристиан]

для меня важна команда.команда-"кровь"корабля.корпус-"тело"корабля.пушки-"имунная система"скорость и маневренность-"ноги"корабля.трюм-"животик"корабля.А капитан душа корабля!
так вот все за ноги как по опросу видно.а про то что без крови ничего само не сделаеться никто не подумал!жаль,что еще могу сказать.

[DonMorello]

1.Скорость.Чтобы догнать врага, а ограбив суметь оторваться с минимальными потерями.
2.Огневая мощь.Чтобы превратить врага в капусту до того как он что либо сообразит.
3.Маневренность.Чтобы успеть несколько раз сменить борта и уйти от вражеского залпа.

Все остальное уже не так важно.

[Государъ]

Огневая мощь.Надо ведь стараться нанести врагу наибольшие повреждения С ЛЮБОГО корабля,будь то люггер или мановар.А уже потом сматываться,хотя я предпочитаю доводить бои до конца и топить все остальные корабли

[knight]

Сообщение от Fenris

Для меня на первом месте скорость и маневренность, все остальное вторично.

Сообщение от LeNKoR

Мне кажется скорость самое важное!

Сообщение от LeNKoR

Не убигают а доганяют!

Правильно, братки, все правильно...ИМХО -
1. Скорость,
2. маневренность,
3. огневая мощь,
4. команда.
По этому принципу и выбираю себе "кораблик-кормилец".

[Truer]

Ответил "Затрудняюсь ответить", т.к. по-моему мнению разные качества важны, для разных заданий и некоторые качества между собой не совместимы. Допустим имея большую команду мы свойственно имеем большой корпус, следователньо маленькую скорость и манёвренность. Имея большую скорсоть, имеем слабый корпус и следовательно маленькое кол-во пушек и маленькую команду, тогда например, зачем нам скорость, если у нас маленькая команда, выбивать паруса и потом экипаж? но пушек мало и они слабые, значит будет тяжело выбить паруса и затем экипаж. Так, что моё мнения: кораль с определёнными качествами надо выбирать под задание, которое собераитесь выполнить.
Поправьте, если что-то не правельно написал.

[Джонни - Смерть]

А как по мне, то самое важное огневая мощь так, как ета часть отвечать за ущерб, нанесённый другим кораблям. Дальность выстрела тоже зависит от пушек, ну и наконец калибр. Калибр тоже очень важный момент так, как от него зависит всё остальное выше перечисленое.

[Fantom_11]

Для меня важны ходовые качества, калибр и количество пушек и размер команды. Все потому, что если не иду на абордаж, то веду бой с приличной дистанции (с прокачанным героем это не сложно). В сражениях с кораблями 1-го класса просто слежу за ними и когда первая пушка противника делает залп, поворачиваю к нему кормой (при хорошей маневренности времени хватает), то же и со скоростью, ведь ядра летят с опережением и если на высокой скорости сделать маневр вбок, все они упадут в воду рядом с кораблем. Про огневую мощь объяснять думаю не надо. А команда нужна для скорости перезарядки пушек (потери все-равно неизбежны и пушки перезаряжаются медленнее) и для абордажа конечно.

[Radamate]

Большинство ставит на скорость и маневренность. Я не исключение. Эти параметры позволяют оказатся в подходящий момент внужном месте. Корабль, даже самый мощный, крайне уязвим, когда неподвижен у него может быть поврежден рангоут, или он идет в крутой бейдевинд. Поэтому нужен запас по скорости и маневренности.
Но следует обратить внимание на такую важную характеристику боевого корабля, как... обьем трюма. Многие могли заметить, как вместимость влияет на фактические скорость и маневренность. При загрузке стандартным боекомплектом избыток свободного места в трюме дает прибавку к ходовым качествам. Иногда фактическая ходкость выше у корабля с большей вместмостью, чем у судна более высокими номинальными скоростью и маневренностью, при той же загрузке.

[Жан Давид]

Да вижу таких как я мало, но я за размер трюма!

[BlackRaiDe]

Для меня критическими является скорость и корпус, все остальное на втором месте, потому как о калибре, помоему, задумыватся сильно не стоит. Ну сами посудите, начнете игру и выше 5-6 уровня корабля вам не достанется. Ну какой там может быть калибр?? Один - плохой и мелкий. А другого все равно позволить врятли сможете. Естественно когда сможете позволить себе корабли 1-2 левела, точно так же особо задумыватся не приходится. У большинства кораблей наикрупнейшие калибры. Что до размера команды, то это тоже не всегда критично, если идешь на абордаж (форты конечно отпадают), то можно скоростью компенсировать разнящиеся силы, и довести противника до паники и он попросту сдастся.

Кто-то тут говорил про размер трюма, торговлю и контрабанду и что якобы "пузо" тоже имеет важную роль.
Господа пираты, каперы и корсары... А вы не думали над тем, что раз вы промышляете контрой то можно на том же быстром корабле "угнать" какой-нибудь флейт, и тащить его с собой на буксире с той же контрой? Что вам мешает так сделать? А сами в это время сидите на быстром и бойком корабле, которым запросто можете защитить свой неповоротливый флейт. К тому же, на глобалмапе, таким образом, вы сможете выйграть просто бешеное количество времени! Т.к. скорость на глобальной карте берется из скорость именно первого корабля в вашей эскадре! А то что у вас на хвосте галеон с дырявыми парусами вообще не учитывается. (естественно тут разработчики отошли от реализма), иначе бы было очень забавно тащится по глобалмапе и то и дело тебя нагоняли всякие якие))


В общем. Моё мнение и предпочтение на скорость и корпус корабля. На втором месте, почему то мало кто озвучивает, это способность идти в бейдвинд! Потому корабли очень часто выбираю себе либо с косыми парусами либо со смешанными (как у брига). А на третьем месте уже команда и пузо.

[LEon Французский]

Все-таки ставлю на скорость, маневренность и количество экипажа - думаю, все именно по этим параметрам выбирают себе щебеку, не так ли? Все остальное второстепенно...

[DeOxiD]

На мой взгляд размер трюма и прочности корпуса решают многое в морских битвах, т.к отбивая своя города против эскадры испанцев состоящей из нескольких мановаров и линкоров, без ремонта корабля не обойтись - ну не как, большой трюм для досок и парусины, высокая прочность корпус - шанс не пойти ко дну после первого залпа мановара.
Да и вообще плавая на корабле 1класса, не обращаешь на урон от кораблей с 6 по 4, после в море команды чинит корабль и всё в целости снова.

~Скорость и манёвненность конечно тоже важный показатель, но после длительного сражения, паруса превращаются в друшлак и то бывает и хуже, что касается манёвренности то у ГГ есть умения (разворот 360*).

[Darving]

В обще тут дела не в скорости не в манёвренности это долгий спор я думаю тут всё зависит от само во тебя как будешь играть хоть пусть у тебя будет самый манёвренный и самый быстрый в руках неумёхе он будет корытам среди Моря.!!!!

[LEon Французский]

Сообщение от DeOxiD

плавая на корабле 1класса, не обращаешь на урон от кораблей с 6 по 4,

Очень спорное утверждение! Вот они то как раз очень любят из парусов дуршлаг делать, а если обездвижат, могут и потопить толпой, если повезет!

[Black Beard]

Сообщение от LEon Французский

Вот они то как раз очень любят из парусов дуршлаг делать

А вот здесь тяжёлому кораблю и пригодится ПУЗО - там и досочки, и парусинка найдётся =)