|
|||||||
| Моря и история мореплавания Хотите знать, как мореходы покоряли мировой океан? каких жертв им это стоило? Здесь можно найти ответы на многие вопросы и поделиться своими знаниями. |
|
||||||||||||||||||||||
 |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
17.11.2008, 18:16
|
|
|
Капитан 3-го ранга
Человек года - 2008
|
Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Каналы и проливы  Во все века морские державы боролись за контроль над проливами. Строили каналы, за право обладания которыми народам приходилось расплачиваться кровью. А всё потому, что и те, и другие имели огромное значение для торговли. Эта тема посвящается водным артериям, ставшим неотъемлемой частью мореплавания.
Последний раз редактировалось CLIPER; 08.10.2017 в 00:57. |
|
|
|
20.11.2008, 21:49
|
#160 |
|
Пущен по доске
|
Ответ: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
ПРОЛИВЫ ПО ОКЕАНАМ
Атлантический океан Спойлер: Индийский океан Спойлер: Северный Ледовитый океан Спойлер: Тихий океан Спойлер: Южный океан Спойлер: Каналы Спойлер: Последний раз редактировалось CLIPER; 18.03.2018 в 12:36. |
|
|
|
|
14.02.2018, 10:01
|
#161 |
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал 
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Босфор Восточный  Босфор Восточный - пролив в заливе Петра Великого Японского моря, соединяет Амурский и Уссурийский заливы и отделяет полуостров Муравьёва-Амурского от островов Русского и Елены. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Западная граница пролива проходит по линии, соединяющей оконечности кошки Токаревского с мысом Ларионова, а восточная по линии, проходящей через мыс Басаргина, остров Скрыплёва и мыс Каразина.Пролив Босфор Восточный 43°04'00" с. ш. 131°54'00" в. д. Длина пролива около 9 км, глубина до 50 м, а ширина в самом узком месте составляет всего около 800 метров, поэтому для облегчения сообщения между Владивостоком и островом Русским построили мост, который введён в эксплуатацию 2 июля 2012 года. Мост на остров Русский через пролив Босфор Восточный строится в рамках программы подготовки Владивостока к проведению саммита АТЭС в 2012 году. Вантовый мост соединит материковую и островную части Владивостока и станет важным звеном транспортной системы Приморского края. Мост станет мировым рекордсменом по длине центрального пролета – 1104 метра и длине вант – 580 метров. Высота над зеркалом воды – 70 метров. Высота пилонов – 324 метра. Мост проходит с полуострова Назимова на мыс Новосильцева. Русский остров (ранее также остров Казакевича) в заливе Петра Великого Японского моря, расположен в нескольких километрах от города Владивостока и является частью муниципального образования Владивостокский городской округ. Входит в архипелаг Императрицы Евгении. Источник: Википедия  |
|
|
|
| Реклама | |
|
|
|
14.02.2018, 10:31
|
#162 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Джонс  Джонс (фр. Detroit de Jones, англ. Jones Sound) - пролив между островами Девон и Элсмир в Канадском арктическом архипелаге, соединяющий море Баффина и Норвежский Залив. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Первым из европейцев кто обнаружил и изучил пролив, был английский путешественник [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], в 1616 году. Его определение долготы в море при свете луны, как считают многие, было первым в своем роде экспериментом.Вид на пролив с о.Элсмир 76° с. ш. 86° з. д. До середины XIX века ни одно судно в этой части Атлантики не заходило так далеко на север, не считая норманнов. Вторично после них моряки «Дискавери» открыли западное побережье Гренландии между 72 и 76° северной широты, залив Мелвилл, северо-западный выступ Гренландии между 76 и 78° северной широты (теперь полуостров Хейс) и южный вход в пролив Смит, отделяющий с северо-запада этот полуостров от Земли Элсмира (название дано позднее). В узком месте пролива лед в начале июля не позволял пройти кораблю, и Байлот повернул на юг. У Земли Элсмира они обнаружили залив Смит, а южнее, за выступом (у 76° северной широты), забитый льдом вход в пролив Джонс (между островами Элсмир и Девон). Еще южнее (у 74° 30" северной широты) открылся очень широкий, но опять-таки забитый льдом вход в пролив Ланкастер (между островами Девон и Байлот). Байлот продолжал путь теперь уже на юго-восток и шел так до полярного круга около 1000 километров вдоль берега огромной земли ее с того времени называют - в честь ученого, красноречивого и владеющего пером штурмана - Баффиновой Землей. Ни сам Баффин, ни Байлот ни разу не высаживались на эту землю. Судно шло на некотором расстоянии от берега, огражденного широкой полосой неподвижного льда. Многие моряки болели цингой, и Байлот у полярного круга повернул на юго-восток, а 30 августа привел судно в Англию. Большую часть года покрыт льдами. В проливе Джонс медленное течение, направленное с запада на восток, в море Баффина. Источник: Википедия |
|
|
|
| Реклама | |
|
Зарегистрированным пользователям показывается меньше рекламы! |
|
|
14.02.2018, 11:00
|
#163 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Дис  Дис (англ. Dease Strait) - пролив, отделяющий остров Виктория Канадского Арктического архипелага от полуострова Кент материковой части территории Нунавут. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Пролив Дис расположен в северо-западной части Канады. Соединяет залив Куин-Мод, расположенный на востоке, с заливом Коронейшен на западе. Максимальная ширина пролива составляет 61 км в западной части, минимальная ширина - 19 км в восточной. Длина пролива равна 160 км. Пролив Дис свободен от островов за исключением четырех-пяти мелких западнее Кеймбридж-Бей.Вид с острова Виктория 68°49'59" с. ш. 107°30'00" з. д. Пролив находится в полярной области и большую часть года покрыт льдами. Пролив начинает освобождаться ото льда на третьей неделе июля и полностью от него свободен лишь в начале августа. Начинает вновь замерзать в конце сентября и к середине октября уже полностью замерзает (за исключением полоски воды в середине пролива на входе в залив Куин-Мод, которая замерзает лишь в начале декабря). Томас Симпсон и Питер Уоррен Дис открыли пролив во время своих арктических экспедиций 1837-1839 годов, в честь последнего пролив и назван. Помимо пролива Дис Симпсон и Дис открыли залив Куин-Мод и пролив Симпсон. Особенностью данных экспедиций было то, что для плавания использовались лодки, а не корабли. В северной части прилегающих островов наблюдаются морозы -20 °С с сильными порывистыми ветрами. В короткий летний период, который длится около 60 дней, температура может подыматься до +12 °С при достаточно высокой влажности, вызванной наличием болот, рек и озер. На протяжении года осадки здесь выпадают в виде снега, небольших дождей, мороси, а на южном побережье даже в виде туманов. Их количество в среднем составляет 350-400 миллиметров. Источник: Википедия |
|
|
|
|
14.02.2018, 12:01
|
#164 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Дмитрия Лаптева  Пролив Дмитрия Лаптева - пролив между островом Большой Ляховский и материком Евразией. Пролив относится к морю Лаптевых и соединяет его с Восточно-Сибирским морем. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Длина 115 км, ширина 50-61 км, глубина 11-16 м. Берега низменные. Большую часть года пролив покрыт льдом. По берегам пролива выходы на поверхность ископаемого льда.Пролив Дмитрия Лаптева 72°58'33" с. ш. 142°22'58" в. д. Южный (материковый) берег пролива (от мыса Святой Нос до устья реки Кондратьева) носит наименование Берег Ойогос-Яр. Пролив назван в честь [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], открывшего его в 1740 году. До начала XIX века в проливе находился остров Диомида, состоявший из льда с породами земли, после вытаивания которого остров превратился в подводную банку (мелководье). Климат арктический континентальный. Полярная ночь и полярный день длятся около 3 месяцев в году на юге и 5 месяцев на севере. Температура воздуха остаётся ниже 0 °C 11 месяцев в году на севере и 9 месяцев на юге. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Средняя температура в январе (самый холодный месяц) варьируется в зависимости от конкретного места между -31 °C и -34 °C, а минимальная составляет -50 °C. В июле температура поднимается до 0 °C (максимальная 4 °C) на севере и до 5 °C (максимальная 10 °C) на юге, однако, она может достигать и 22-24 °C на побережье в августе. Сильные ветры, метели и снежные бури являются обычными в зимний период. Снег падает даже летом и чередуется с туманами. Ветры зимой дуют с юга и юго-запада со средней скоростью 8 м/с и стихают к весне. Летом они меняют направление на северное, и их скорость составляет 3-4 м/с. Относительно слабая скорость ветра приводит к низкой конвекции в поверхностных водах, которая происходит только на глубину 5-10 метров.Вид на остров Большой Ляховский Здесь обитает несколько десятков видов птиц. Некоторые из них - оседлые и живут здесь постоянно, как то пуночка, морской песочник, полярная сова и чёрная казарка. В то время как другие - кочуют по приполярным районам или мигрируют с юга, создавая большие колонии на островах и побережье материка. К последним относятся гагарка, обыкновенная моевка, обыкновенный чистик, белая чайка, кайра, ржанкообразные и полярная чайка. Также встречаются поморниковые, крачки, глупыш, бургомистр, розовая чайка, морянка, гаги, гагары и белая куропатка. Источник: Википедия |
|
|
|
|
14.02.2018, 12:25
|
#165 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Евгенова  Пролив Дмитрия Лаптева - пролив между островом Большой Ляховский и материком Евразией. Пролив относится к морю Лаптевых и соединяет его с Восточно-Сибирским морем. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Длина около 40 км. Ширина около 30 км. Глубина до 204 м. Берег на острове Большевик обрывистый, гористый, покрыт ледниками (ледник Ленинградский). Покрыт льдом большую часть года.Льды в проливе Евгенова 78°21'27" с. ш. 105°23'17" в. д. На побережье выделяются мысы Евгенова и Морозова (остров Большевик), Конечный, Западный и Майский (остров Старокадомского). В пролив впадает много ручьев. В восточной части пролива находится бухта Яковкина. Назван в честь мореплавателя и исследователя Арктики Николая Ивановича Евгенова. В 1913-1915 гг. Евгенов принял участие в Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана на ледоколах "Таймыр" и "Вайгач", которую возглавлял [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. 3 сентября 1913 года, находясь севернее полуострова Таймыр, участники экспедиции (причем одним из первых был именно Евгенов, вахтенный начальник "Вайгача") обнаружили неизвестную землю. 4 сентября 1913 г. на открытой земле был поднят русский флаг. Вновь открытая Земля была названа Землей Николая II (Северная Земля). Похоронен в Ленинграде на Серафимовском кладбище. Необычен надгробный памятник, на котором выбита меркаторная карта Северной Земли и дата 3.IX.1913. Пролив находится в акватории Красноярского края. Источник: Википедия |
|
|
|
|
14.02.2018, 21:03
|
#166 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Парри  Пролив Парри (англ. Parry Channel) - пролив в Северном Ледовитом океане, в центральной части Канадского Арктического архипелага. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Соединяет море Баффина на востоке с морем Бофорта - на западе. Отделяет Острова Королевы Елизаветы на севере от остальной части архипелага. Имеет длину около 1000 км; в самом узком месте, между островами Сомерсет и Корнуоллис достигает ширины всего 45 км.Вайкаунт–Мелвилл Пролив Парри состоит из цепочки проливов - Ланкастер, Барроу, Вайкаунт–Мелвилл и Мак-Клур. Глубина до 1052 м. Почти весь год покрыт льдом. Назван в честь исследователя Арктики [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться]. В начале мая 1819 г. два корабля, "Хекла" и "Грайпер", сконструированные специально для плавания в суровых условиях Арктики, вышли из Лондона, в конце июня вошли в Дэвисов пролив и пересекли море Баффина. Перед ними расстилался пролив Ланкастер. Проследовав на запад, Парри не обнаружил никаких гор, двинулся мимо нескольких островов к северу и югу от пролива и вошел в следующий, который получил имя Барроу. Пройдя и его, Парри оказался в проливе Вайкаунт-Мелвилл и 4 сентября пересек долготу 110°, заслужив тем самым приз в 5 тыс. фунтов, учрежденный британским парламентом. Корабли находились перед входом в следующий пролив, однако льды неумолимо надвигались, и решено было остановиться на зимовку у южного берега острова Мелвилл. Если бы Парри знал, что лежавший перед ним пролив - последний перед выходом в открытое море и далее к Берингову проливу. Источник: Википедия |
|
|
|
|
14.02.2018, 21:03
|
#167 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Маточкин Шар  Маточкин Шар - пролив, отделяющий Северный остров Новой Земли от Южного и соединяющий Баренцево море с Карским морем. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Маточкин Шар имеет якорные стоянки (лучшая у мыса Бараньего). Берега высокие, местами обрывистые. Длина около 100 км, ширина в наиболее узкой части около 600 м. Покрыт льдом большую часть года. На берегу в летнее время располагались давно не существующие промысловые посёлки Маточкин Шар и Столбовой.Пролив Маточкин Шар и пик Седова На поморском диалекте слово "шар" имеет значение "пролив". Название проливу дала река Маточка, впадающая в него. Кроме того известно, что поморское название Новой Земли - "Матка". С финно-угорского "матка" переводится как "путь" или "направление", так называли эти народы компас и в этом смысле название пролива предупреждает о том, что тут нельзя, опасно для жизни, плавать без этого прибора. Большую часть года Маточкин Шар покрывают льды. Замерзает он 11 ноября, вскрывается только 10 июля. Когда он свободен ото льдов, то пройти тут можно, ведь пролив имеет внушительную глубину (средняя 12 метров, наибольшая до 120 метров). [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Ширина же пролива только в одном месте узкая, хотя и достаточная для прохода судов. В других местах ширина его достигает 8 километров. Однако, это сейчас мореплаватели знают, в какое время и как можно преодолеть этот рубеж, который долго и героически изучали многие исследователи. Этот уголок напоминает о первых русских полярных мореплавателях и исследователях, об исчезнувших экспедициях и путешественниках.Маточкин Шар со спутника Северный остров - остров архипелага Новая Земля. Расположен между 73-77 градусами северной широты и отделён от Южного острова узким проливом Маточкин Шар (2-3 км). Административно входит в Архангельскую область России. Площадь острова 48 904 км2. Это второй по величине остров России после Сахалина и четвёртый остров Европы (Это больше, чем площадь многих европейских стран, таких как Словакия, Эстония, Дания, Нидерланды и Швейцария). С запада омывается Баренцевым морем, с востока - Карским. Первое документально подтверждённое плавание вокруг острова совершил Владимир Александрович Русанов на корабле "Дмитрий Солунский" в 1910, он же впервые пешком пересёк остров. Его именем названа бухта и полуостров на архипелаге. Южный остров архипелага Новая Земля, отделённый от острова Вайгач - проливом Карские Ворота (ширина около 50 км). Площадь острова 33 275 км2 - это третий по величине остров России после Сахалина и Северного острова. На западе расположен полуостров Гусиная Земля. Высшая точка - гора Первоусмотренная (1291 м). Первым русским исследователем острова Южный считается штурман Фёдор Розмыслов (1768-1769). Источник: Википедия |
|
|
|
|
14.02.2018, 21:04
|
#168 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Евреинова  Пролив Евреинова (Пятый Курильский) - пролив в Тихом океане, разделяющий острова Онекотан и Маканруши. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Расположен в Большой гряде Курильских островов. Расстояние между островами примерно 28 км.Ладья "Восток" - судно Лужина и Евреинова Назван в честь русского морского геодезиста и путешественника Ивана Евреинова. В начале 1719 года [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] поручил геодезистам Ивану Евреинову и Федору Лужину отправиться на Тихий океан и разведать, есть ли пролив между Азией и Америкой. В царской инструкции Ивану Евреинову и Федору Лужину подчеркивалось: "Ехать вам до Тоболска и от Тоболска взять провожатых ехать до Камчатки и далее куда вам указано. И описать тамошние места, где сошлалася ли Америка…". Евреинов и Лужин завершили экспедицию и прибыли в 1722 году к Петру I на доклад. Однако маршрут их путешествия не соприкоснулся с Америкой. Были обследованы и нанесены на карту северная часть (до острова Симушир) Курил, определены координаты 33 пунктов Камчатки и Сибири. Государь одобрил результаты экспедиции Ивана Евреинова и Федора Лужина. Биограф Петра I Иван Голиков об этой встрече писал, что император "…с великим любопытством провел несколько времени с Евреиновым в разговоре и с удовольствием рассматривал сочиненную им и товарищем его, Лужиным, карту Камчатки и помянутыми островами и описание всего их вояжа". Источник: Википедия |
|
|
|
|
14.02.2018, 21:04
|
#169 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Камчатский пролив  Камчатский пролив - пролив в Тихом океане, отделяет остров Беринга (Командорские острова) от полуострова Камчатка (мыс Камчатский). [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Соединяет Берингово море и Тихий океан. Самый западный пролив Алеутской гряды. Длина свыше 150 км. Ширина 191 км. Глубина до 4420 м. Берег высокий, гористый.Командорские острова По проливу проходит Курило-Камчатский жёлоб. Площадь сечения пролива 335,34 км2, при глубине до 4420 м, что позволяет Берингову морю осуществлять глубинный водообмен с Тихим океаном. В западной части пролива находится Камчатский залив. Западная часть пролива более глубоководная (средняя глубина 3500 м), в восточной части (близ острова Беринга) имеется отмель с глубиной до 200 м. Солёность воды в проливе составляет 32,4 - 34,7 ‰, в зависимости от глубины. Командорские острова – четыре острова, затерявшихся недалеко от Камчатки, имеющих большое количество уникальных особенностей, выделяющих их из ряда других подобных объектов. Командорские острова – это единственный участок суши, оставшийся России от Аляски, ведь являются они частью островной дуги Алеутских островов, даже несмотря на то, что ближайший из них находится на расстоянии почти в 400 км. Впервые открыты они были во время второй Камчатской экспедицией в 1741 году под командованием [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться], а самый крупнейший из них, на котором и похоронен великий русский путешественник, назван в его честь. Назван по месторасположению рядом с полуостровом Камчатка. Пролив находится в акватории Камчатского края. Источник: Википедия |
|
|
|
|
14.02.2018, 21:04
|
#170 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Дианы  Пролив Дианы - пролив в Тихом океане, отделяет остров Кетой от острова Симушир. Соединяет Охотское море и Тихий океан. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Длина около 15 км. Минимальная ширина 20 км. Максимальная глубина свыше 500 м. Берег обрывистый, гористый.Пролив Дианы 47°15' с. ш. 152°20' в. д. В проливе выделяются мысы Северо-Западный, Советский, Сторожевой, Отвесный (Симушир), Лежбищный, Монолитный, Округлый (Кетой). В пролив впадает много ручьёв, крупнейший из которых Сточный. На северном побережье пролива много подводных и надводных камней. В южной части пролива расположена бухта Броутона (разделяет полуострова Восточная Клешня и Западная Клешня), а в северной части бухты Дианы и Южная. Средняя величина прилива по берегам пролива 1,0 м. Пролив назван капитан-лейтенантом [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] в честь шлюпа "Диана", на котором он проводил исследование Курильских островов. Берега пролива не заселены. Пролив находится в акватории Сахалинской области. Климат можно охарактеризовать как океанический, причём океанические черты климата здесь выражены ярче всего. Hаибольшее влияние на него оказывает не муссон, связанный с сезонной сменой ветров континентальных на ветры океанические, а периодичность ветров, обусловленная циклонической деятельностью Алеутской депрессии вкупе с холодными течением Оясио. На близлежащих островах имеются лежбища сивучей и морского котика. На островке Камоме близ мыса Аси расположен единственный в этой местности птичий базар. Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 08:40
|
#171 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Симпсон  Симпсон (англ. Simpson Strait) - пролив, отделяющий остров Кинг-Вильям Канадского Арктического архипелага от полуострова Аделейд материковой части территории Нунавут. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Пролив Симпсон расположен в северо-западной части Канады. Соединяет залив Куин-Мод, расположенный на западе, с заливом Расмуссен на востоке.Пролив Симпсон 68°25' с. ш. 97°30' з. д. Максимальная ширина пролива составляет 16 км, минимальная ширина - 3,2 км. Длина пролива равна 80 км. Пролив Дис мелководен и изобилует мелкими островами, самые крупные из которых: Алберт (Albert), Бивер (Beaver), Боулдер (Boulder), Кастор (Castor), Ченс (Chens), Клаб (Club), Комб (Comb), Денилл (Denille), Долфин (Dolphin), Эта (Eta), Хук (Hook), Килвиннин (Kilwinning), Поллукс (Pollux), Ристведт (Ristvedt), Саатук (Saatuq), Сарвак (Sarvaq), Таоуп (Taupe). Пролив находится в полярной области и большую часть года покрыт льдами. Томас Симпсон и Питер Уоррен Дис открыли пролив в 1839 году во время своих арктических экспедиций 1837-1839 годов. Назван в честь Томаса Симпсона. Помимо пролива Симпсон во время экспедиций были открыты и исследованы залив Куин-Мод и пролив Дис. Особенностью данных экспедиций было то, что для плавания использовались лодки, а не корабли. В 1903 году [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] проплыл по проливу во время своей успешной экспедиции по преодолению Северо-Западного прохода с востока на запад. Проливы Канадского архипелага покрыты льдом не менее 7 месяцев в году. Осеннее ледообразование во всех прибрежных водах начинается в середине сентября, взлом и вынос льда в восточной Арктике происходит не ранее первой декады. На В встречаются участки воды с небольшой сплоченностью льда и даже свободной ото льда. В настоящее время известно, что акватория, не покрывающаяся льдом в зимний период, находится в районе между морем Баффина и проливом Дейвиса; большие участки чистой воды иногда наблюдаются в проливах Ланкастер и Смит. В западных проливах Канадского Арктического архипелага образуется припай; здесь движение льда зимой практически отсутствует. Летом дрейф льда неравномерен. Анализ данных подробных летних разведок показал, что основное направление дрейфа льда - восточное, т. е. он соответствует восточному переносу вод через проливы Канадского Арктического архипелага в сторону системы проливов Парри. Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 08:41
|
#172 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Пил  Пил (англ. Peel Sound) - пролив, отделяющий Остров Принца Уэльского от острова Сомерсет в Канадском Арктическом архипелаге. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Пролив Пил расположен на севере Канады. Берега пролива полностью находятся на территории Нунавута. Пролив Пил соединяет пролив Барроу, расположенный на севере с проливами Белло и Франклин на юге.Пролив Пил, вход в пролив Барроу Ширина пролива в центральной части около 23 км. Пролив Пил является частью одного из маршрутов прохождения по Северо-Западному морскому пути из Атлантического в Тихий океан через проливы Ланкастер, Барроу, Пил, Франклин, залив Ларсен, пролив Виктория, залив Куин-Мод, пролив Дис, залив Коронейшен, пролив Долфин-энд-Юнион, залив Амундсена. При попытке пройти по Северо-Западному морскому пути погибла знаменитая экспедиция Франклина (1845-1847). В поисках пропавшей экспедиции, а также в изучении данного маршрута принимали участие многие известные мореплаватели и исследователи, в частности Эдуард Ингфилд, Джон Рэй, Френсис Мак-Клинток, Чарльз Холл. Проход впервые пройден полностью по воде Руалем Амундсеном в 1903-1906 гг. Роберт Мак-Клур, прошедший его в 1850-1853 гг., проделал часть пути по льду и вернулся в Англию на корабле другой экспедиции. Покрыт льдом большую часть года, в основном это однолетние льды, но тяжёлые арктические льды иногда заносятся из пролива Барроу, существенное таяние льда начинается лишь в начале августа и продолжается до начала сентября, пролив снова начинает замерзать с середины сентября. Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 08:41
|
#173 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Малый Чаунский пролив  Малый Чаунский - мелководный пролив, соединяющий Чаунскую губу и Восточно-Сибирское море. Отделяет остров Айон от материка. Относится к ведению Чаунского района Чукотского автономного округа России. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] В западной части пролива расположен относительно большой остров Мосей, в восточной - множество мелких островов. Берега пролива низкие (в юго-западной части местами обрывистые), с обширными илистыми осушками и песчаными косами.Вид на пролив с острова Айон, Чаунский район По льду пролива проходит трасса автозимника Певек-Айон. Первым русским мореплавателем, прошедшим пролив, был в 1761 году Никита Шалауров на обратном пути своей экспедиции в поисках пролива к Тихому океану. Имеются сведения, что при отгонных южных ветрах, когда пролив становился очень мелководным, чукчи переходили его пешком с материка на остров Айон. До XIX назывался имел русское название Травяная протока, что связано с оказавшейся впоследствии ошибочным предположением, что дно пролива поросло травой. Устаревшее чукотское название - Айока-Пелинткир, современное - Айопэлгыкытрын ("Айонская горловина у косы"). В северной части пролива произрастают бурые водоросли (Laminaria sp). Примыкающая к проливу часть полуострова покрыта фигурным кружевом солоноватоводных термокарстовых озёр и галофитными маршами на междуозерьях. В акватории пролива обитают горбуша и кета, проходные гольцы, мойва. Малый Чаунский пролив является местом линьки сибирской гаги. На дне Малого Чаунского пролива имеются залежи касситерита. В советское время предлагался проект по перекрытию пролива плотиной с последующим осушением с целью организации добычи олова. Климат суровый арктический. Среднегодовая температура воздуха составляет -10,6°С, среднеянварская -26°С, среднеиюльская +7,6°С. Годовое количество осадков - около 140 мм. На побережье постоянно дуют северные ветры. Снег сходит в конце мая, а ложится в начале октября. Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 08:42
|
#174 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Кеннеди  Пролив Кеннеди (англ. Kennedy Channel, дат. Kennedykanalen) - пролив в Северном Ледовитом океане, разделяет острова Гренландия и Элсмир, является частью пролива Нэрса. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Соединяет заливы Кейна и Холла. Длина пролива составляет около 130 км при ширине от 24 до 32 км и средних глубинах от 180 до 340 м.Остров Ганса в проливе Кеннеди Пролив был назван Илайшем Кейном в 1854 году в ходе его второй арктической экспедиции, однако не совсем ясно по имени какого Кеннеди пролив получил своё название. Возможно Кейн имел в виду Уильяма Кеннеди - своего приятеля, исследователя Арктики, однако большинство историков полагают что пролив был назван по имени министра военно-морских сил США Джона Педлтона Кеннеди, благодаря которому состоялась вторая экспедиция исследователя. В проливе находится остров Ганса, оспариваемый Канадой и Гренландией (Данией). Остров Ганса – необитаемый остров в центре пролива Кеннеди (часть пролива Нареса). Остров Ганса интересен благодаря своему исключительному географическому положению - он находится точно посередине пролива, разделяющего Гренландию (принадлежит Дании) и канадскую провинцию Нунавут, и попадает как в канадские, так и в датские территориальные воды. Отсюда и непрекращающийся до настоящего времени спор между двумя государствами кому он принадлежит. ? Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 08:42
|
#175 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Форланнсуннет  Форланнсуннет (норв. Forlandsundet) - пролив, разделяющий остров Земля Принца Карла и Землю Оскара II на Западном Шпицбергене в архипелаге Шпицберген (Норвегия). [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Пролив имеет длину около 88 км. Название пролива происходит от норвежского Forlandet - другого названия Земли Принца Карла. Залив в северо-восточной части Форланнсуннета носит название Энгельскбукта.Форланнсуннет 78°36'06" с. ш. 11°37'24" в. д. Остров Земля Принца Карла (не следует путать с Землей Короля Карла) - самый западный остров архипелага Шпицберген, имеет вытянутую форму, необитаем. Остров лежит на запад от острова Западный Шпицберген. Остров был открыт в 1596 году голландским мореплавателем и исследователем В.Баренцем. Английский исследователь Йонас Пул В 1610 году назвал его Остров "Блэк Поинт" ("Черная точка"), хотя до 1612 года моряки называли его "Островом принца Чарльза" по имени сына короля Якова I, Чарльза. На острове с севера на юг протянулась цепь гор Грампиан с множеством остроконечных вершин. Самая высокая точка на острове – гора Монако (1 084 метра). Среди гор имеются и равнина Форланнелетта. У подножий гор есть несколько пресноводных озер, а также какое-то количество водоемов с соленой водой. 17 процентов площади острова занимают ледники, большинство из которых спускаются в пролив Форланнсуннет. Остров Земля Принца Карла, который является одной из многих природных достопримечательностей Норвегии, вместе с окружающей его морской акваторией входит в состав национального парка Форландет, который был создан 1 июня 1973 года. На острове обитает популяция белых медведей. Источник: Википедия Последний раз редактировалось CLIPER; 15.02.2018 в 08:44. |
|
|
|
|
15.02.2018, 14:16
|
#176 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Воейкова  Пролив Воейкова - пролив в Тихом океане, расположенный в Малой гряде Курильских островов. Разделяет острова Юрий и Зелёный. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Ширина пролива 2 км. В зоне между обрывистыми кромками рифов, отходящих от островов Юрий и Зелёный, ширина 740 - 925 м. Глубины в проливе 14-50 м. В проливе наблюдаются сильные приливные течения.Вид на пролив и остров Юрий 43°27' с. ш. 146°07' в. д. Банки скалистые с наименьшими глубинами 3 и 5,8 м лежат в 6,3 км к северо-востоку от мыса Болотный на острове Танфильева посредине прохода между островами Танфильева и Зелёный. Банки представляют серьёзную опасность для мореходства, особенно при плавании в ограниченную видимость. Пролив назван в память академика Александра Ивановича Воейкова (1842-1916), выдающегося русского географа и климатолога. За пятьдесят один год своей научной деятельности А. И. Воейков написал около тысячи четырехсот работ - книг, статей, рефератов, рецензий, заметок, в том числе издал не менее четырехсот крупных печатных произведений. Одни названия трудов Воейкова занимают свыше шестидесяти страниц печатного текста. За последние пять лет жизни, когда ученый уже перешагнул восьмой десяток, он опубликовал двести девяносто пять работ. Все почести, вся слава - памятник, село и обсерватория, названные именем Воейкова, и пролив в архипелаге Курильских островов, и ледник на Северном Урале, тоже его имя носящие, - все это пришло к Александру Ивановичу лишь после смерти, что, видимо, обычно для наших широт, где, по слову Пушкина, "любить умеют только мертвых". Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 14:17
|
#177 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Мадурский пролив  Мадурский пролив (индон. Selat Madura), реже пролив Мадура - пролив в акватории Малайского архипелага между индонезийскими островами Ява и Мадура. Географическое положение [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Относится к акватории Яванского моря. На яванском берегу пролива находится Сурабая - второй по численности населения город и второй по значимости порт Индонезии. В 2009 году через пролив был построен мост Сурамаду.Туземные лодки у яванского берега пролива. Фотография конца 1920-х годов В некоторых западных и старых индонезийских источниках пролив фигурирует как Сурабайский (англ. Surabaya Strait, индон. Selat Surabaya), однако это название не принято в официальной картографии. Пролив отделяет остров Мадура от более крупного острова Ява, находящегося от него к юго-западу. Оба острова относятся к Малайскому архипелагу и находятся в его юго-западной части. Относится к акватории Яванского моря Тихого океана - в него ведут оба выхода пролива - северо-западный и юго-восточный. Минимальная ширина пролива составляет около 3 км, максимальная глубина - около 10 м. В восточной части пролива имеется небольшое количество мелких островов и коралловых рифов. Примечательный рассказ о происхождении Мадурского пролива содержится в яванской исторической поэме Нагаракертагама, датируемой 1365 годом. По сведениям автора поэмы, пролив между Явой и Мадурой, которые изначально якобы были единым островом, образовался в 202 году в результате мощного землетрясения. Какого-либо научного подтверждения эта версия не имеет. В административном плане как яванское побережье пролива, так и остров Мадура относится к индонезийской провинции Восточная Ява. Оба побережья принадлежат к числу наиболее густонаселённых районов Индонезии. На яванском находится Сурабая - второй по численности населения и социально-экономическому значению город и второй по объёмам оборота порт страны, который вместе с пригородами образует многомиллионную агломерацию. На мадурском - несколько небольших городков и множество населённых пунктов сельского типа. Природные условия [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Природные условия пролива в целом сходны с природными условиями прилегающих акваторий Яванского моря. Температура воды здесь составляет около 28 °C и практически не подвержена сезонным колебаниями. Солёность же воды достаточно заметно колеблется в зависимости от направления муссонных ветров: в период северо-западных муссонов (январь - март) этот показатель составляет около 32 ‰, тогда как в период юго-восточных (июль - сентябрь) достигает 34 ‰. Характерно, что в течение всего года солёность у яванского берега несколько ниже, чем у мадурского: опреснение происходит за счёт впадения с этой стороны в пролив нескольких рек, наиболее полноводной из которых является Брантас. Наносами этих рек также объясняется большое количество илистых отложений на дне пролива. Для движения водных масс характерно сочетание сезонных муссонных течений с приливными течениями, имеющими полусуточную амплитуду и максимальная скорость около 2,8 км/ч.Вид на пролив из сурабайского порта Уджунг Ихтиофауна пролива достаточно разнообразна. В его водах зафиксировано присутствие 78 биологических видов, 26 из которых относятся к числу промысловых рыб и морепродуктов. Серьёзный ущерб местной экосистеме наносят обильные промышленные сбросы предприятий, расположенных на яванском берегу - главным образом, в Сурабае и её пригородах, а также по течению реки Брантас. Некоторому оздоровлению экологической обстановки способствует программа очистительных мероприятий, осуществляемая властями провинции Восточная Ява. Экономическое и транспортное значение [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] С учётом плотной заселённости и высокой степени хозяйственной освоенности прилегающих к проливу территорий, его экономическое и транспортное значение является весьма большим. Его акватория исторически служит зоной активного рыболовства. На мадурском берегу с середины XIX века ведется масштабная добыча соли. С 2001 года на шельфе пролива индонезийскими и зарубежными сырьевыми компаниями осуществляется разработка нефте-газового месторождения Ойонг.Паром, отходящий из Сурабаи на Мадуру Судоходство весьма активно, однако его возможности ограничены сравнительно небольшими глубинами пролива. Высокой интенсивностью отличается паромная переправа, яванский терминал которой находится в сурабайском портовом районе Уджунг (индон. Ujung), а мадурский в населённом пункте Камал (индон. Kamal). Основной пассажирооборот обеспечивают десятки тысяч мадурцев, ежедневно приезжающие на работу в Сурабаю и её пригороды. В июне 2009 года был введён в эксплуатацию мост Сурамаду, соединивший берега пролива, строившийся в течение пяти лет. Имея протяжённость 5438 м, он стал самым длинным мостом в Индонезии. Для сохранения прежних возможностей судоходства вдоль пролива высота центрального свода Сурамаду была доведена до 35 м. Открытие моста значительно сократило время транспортного сообщения между Мадурой и Явой и расширило возможности пассажиро- и грузоперевозок. Была заметно снижена нагрузка на паромную и судоходную переправу, однако в силу высоких тарифов на проезд по мосту эти переправы по-прежнему сохраняют свою востребованность. Поскольку Сурабая является одной из двух главных баз ВМС Индонезии, пролив регулярно используется для военно-морских нужд: здесь проходят военные корабли, проводятся учения и другие военные мероприятия. 12 октября 2008 года в рамках военно-морского шоу в честь 63-й годовщины создания вооружённых сил Индонезии сто бойцов спецподразделения индонезийских ВМС совершили заплыв в проливе Мадура, стартовав с корабля, стоявшего примерно в километре от яванского берега и финишировав у причальной стенки военного порта Сурабаи. Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 14:17
|
#178 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Пролив Ленго  Пролив Ленго (англ. Lengo Channel) - разделяет мыс Тайву на северо-востоке острова Гуадалканал и Флоридские острова в архипелаге Соломоновы острова. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Пространство между указанными объектами в нескольких местах продольно пересечено рифами, которые формируют собой границы сразу трёх небольших проливов: Нггела, Силарк и Ленго. Эти проливы соединяют между собой более крупные проливы Железных днищ и Индиспенсейбл.Пролив Ленго 9°22' ю. ш. 160°20' в. д. Пролив Ленго самый южный из них. Глубина Ленго варьируется от 33 до 55 метров, ширина - от 5,5 до 7,4 километра. Многочисленные реки, впадающие в него со стороны острова Гуадалканал, делают его воду прозрачной, обнажая все отмели. Климат экваториальный, жаркий. Дневная температура в течение года варьируется от +21 °C зимой до +32 °C летом (декабрь-февраль). С конца мая до начала декабря - сухой сезон; дожди бывают, но они непродолжительны. С середины декабря до середины мая - влажный сезон, при этом повышаются температура и влажность воздуха (до 90 %). Среднегодовое количество осадков достигает 5000 мм на юге острова Гуадалканал. Циклоны чаще всего бывают в январе-апреле. Острова Нггела лежат к северу к острову Гуадалканал, во время Второй мировой войны, острова были местом действия битвы за Гуадалканал. В апреле 1942 года на острове Флорида был построен гарнизон Японской империи. 7 августа 1942 года США заняли остров, для поддержки осады на соседний остров Тулаги. Остров Флорида, не был так важен как остров Гуадалканал, однако он служил как маленькая база для США и Австралии. После освобождения от Японии, остров использовался как база для гидросамолётов. Впоследствии остров использовали Военно-морские силы США для забора воды из подземных источников острова. Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 21:53
|
#179 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Таймырский пролив  Таймырский пролив - пролив в Карском море между проливом Паландер и Таймырским заливом. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Отделяет остров Таймыр от одноименного полуострова. Пролив узкий и неглубокий. Протяжённость свыше 30 км. Средняя ширина - около 3 км. Большую часть года покрыт льдом. Отличается каменистым дном и сильным течением.Таймырский пролив 76°08'47" с. ш. 95°47'48" в. д. Пролив часто использовался первооткрывателями Арктики, в том числе Русской Полярной экспедицией Э. В. Толля. Пролив освобождается ото льдов не каждый год. Поэтому ещё до Великой Отечественной войны для наблюдений за природными процессами было создано несколько полярных станций, а в последние десятилетия поблизости от пролива дежурят атомные ледоколы. В приморском пейзаже Таймыра определяющим становится тип берегов. Иногда это невысокие обрывы, полого поднимающиеся в глубь суши. Однако более распространены извилистые скалистые побережья, обработанные древним ледником, с массой мелких островков. Природа отметила мыс Челюскин округлой кварцевой глыбой диаметром почти в три метра. Этот своеобразный естественный памятник венчает самую северную точку континента - 77° 43' северной широты. Обращённая к морю низменная часть полуострова - заболоченная тундра. Климат здесь наиболее суров: только 40 дней в году температура не опускается ниже нуля; почва за это время оттаивает не более чем на 30 см. Растительностью покрыто около 40 % всей поверхности. Одни учёные относят ландшафты Северного Таймыра к обеднённым тундрам, другие - к полярным пустыням (их преобладание очевидно на высотах в 300 м и выше). Источник: Википедия |
|
|
|
|
15.02.2018, 21:53
|
#180 |
|
Помним...
Ветеран гвардии Старпом Пиратский зубоскал
|
Re: Каналы и проливы: их значение для мировой торговли
Восточный проход  Восточный проход (проход Крузенштерна, Цусимский пролив) - юго-восточный проход Корейского пролива между островами Цусима и островом Ики. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] Соединяет Японское и Восточно-Китайское моря. Длина пролива около 100 км, минимальная ширина (между островом Симоносима и Ики) - 47 км. Вдоль пролива течёт Цусимское течение - одна из ветвей теплого течения Куросио.Вид на пролив с острова Цусима Цусимское течение входит в акваторию Японского моря через Цусимский пролив, что обуславливает относительно низкую скорость течения - около 0,5-1 км/ч, что от 10 до 5 раз меньше скорости основного потока Куросио. Далее течение проходит с юга на север в восточной части Японского моря, разделяясь на три потока. Именно Цусимское течение определяет заметную разницу температур в восточной части Японского моря (японский берег) по сравнению с более холодной западной его частью (РФ), куда холодные воды Охотского моря проникают через Татарский пролив. Разница температур достигает 5-6 °С зимой, и 1-3 °С летом. Поэтому японский берег имеет субтропический климат, а российский - умеренный. Под давление холодных и тяжёлых вод Приморского течения, 70% субтропических вод Цусимского и Восточно-Корейского уходят в Тихий океан через Сангарский пролив, а оставшиеся 30% продвигаются далее к северу в направлении Татарского пролива в виде течения Соя. Тем не менее, смягчающее влияние Цусимского течения ощущается и на территории России. К примеру, оно прогревает юго-западные склоны Западно-Сахалинских гор, где преобладают смешанные широколиственные леса. Остальные, непрогретые склоны, покрывает тайга (ель и курильский бамбук). Одна из ветвей Цусимского течения под названием Соя, огибает остров Хоккайдо и значительно смягчает климат южной части Охотского моря, включая Южные Курилы. Другая, менее значимая ветка, иногда заходит в залив Посьет Приморского края РФ. В целом это течение имеет немаловажное значение в развитии флоры и фауны акватории Японского моря. Также оно играет играет важнейшую роль в климате Приморского края, в начале весны прогревая холодные воды побережья Уссурийского края с 2 до 15 градусов, из-за чего в мае регион покрывают длительные туманы. В августе Цусимское течение достигает годового температурного максимума - вода нагревается почти до 21-22 градусов. [Для просмотра данной ссылки нужно зарегистрироваться] В истории пролив знаменит как место Цусимского сражения 14 (27) мая - 15 (28) мая 1905 года в районе острова Цусима (Цусимский пролив), в которой российская 2-я эскадра флота Тихого океана под командованием вице-адмирала Рожественского потерпела сокрушительное поражение от Императорского флота Японии под командованием адмирала Хэйхатиро Того.Цусимское сражение Последнее, решающее морское сражение Русско-японской войны 1904-1905 гг., в ходе которой русская эскадра была полностью разгромлена. Большая часть кораблей была потоплена противником или затоплена собственными экипажами, часть капитулировала, некоторые интернировались в нейтральных портах, и лишь четырём удалось дойти до русских портов. Сражение - крупнейшее в эпоху додредноутных броненосных кораблей, явилось ключевым событием, предопределившим исход русско-японской войны в пользу Японии. События и обстоятельства, связанные с боевым применением в этом сражении кораблей различных классов, послужили последующему качественному развитию военно-морской техники во всех ведущих морских державах. Источник: Википедия |
|
|
|
| Реклама | |
|
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
